YANO's digital garage

他局アナが25年ぶりに「テレフォンショッキング」に出演した件。

「カエルの着ぐるみ」を弄っていた件が聞こえなかったので気になっていたのだが、スポニチによると

ＴＢＳの安住紳一郎アナウンサー（３５）が２５日、フジテレビ「笑っていいとも！」（月～金曜正午）の「テレフォンショッキング」に生出演した。他局アナの同コーナー出演は徳光和夫アナ（６７）ら以来２５年ぶり。２４日出演のＳＭＡＰの中居正広（３６）からの紹介で「中居さん主演の映画“私は貝になりたい”の名誉宣伝マンをやっているので１回だけという上層部の許可で来ました」と説明。また、同局編成部長が安住アナ出演の「ぴったんこカン・カン」（火曜後６・５５）のマスコットのカエルの着ぐるみで「フジテレビの作り方を見たい」と見学するなどした。安住アナは友だちとして大竹まこと（５９）を紹介した。

ちなみに、SMAP中居→安住アナ→大竹まこと、という流れ。

【参照】
●スポニチ http://www.sponichi.co.jp/
┣25年ぶりにタモリも混乱！？安住アナ「いいとも」ジャック 2008年11月25日
┣サプライズ連発！安住アナ「いいとも」出演 2008年11月25日
┗安住アナ「いいとも」出演！紹介した友達は… 2008年11月26日

Gizmodoで見つけた「貨物線踏破の旅」の記事。

えきねっと（JR東日本）より

「高島貨物線踏破号」乗車の旅と、「新金貨物線踏破号」乗車の旅、いずれも150人枠を早々に完売した模様。

鉄道マニア、恐るべし。

そういえばEH500が関門配備になったと聞いた気がするのでググってみたら、結構な画像がアップされていた。なんと福岡貨物ターミナルまで来ていたとは驚いたね。

どこからスジがリークされてるのかわからないけどよく追いかけてるな～と思ったら、なんと年1回貨物時刻表なるものまで発行されているそうだ。なるほどね。

【参照】
●Gizmodo Japan http://www.gizmodo.jp/
┗「貨物線踏破の旅」のチケット受付は今日14時から！ 2008年11月24日
●月刊『鉄道ファン』最新情報 http://railf.jp/
┗EH500-48，福岡貨物ターミナルへ送り込み 2008年9月25日
●交直流の館 http://e651.web.infoseek.co.jp/
┗EH500の部屋 >> 九州遠征
●鉄道貨物協会 http://www.rfa.or.jp/
┗貨物時刻表
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣貨物時刻表
┗JR貨物EH500形電気機関車

九州三愛石油 オブリステーション志免SSにて

昨日東田高炉広場入口の九石商事、エネルギーモール八幡東田SSの店頭表示価格がレギュラー120円/Lと安かったので入れておいた。クレジットで2円、給油後のスロットで1円引きとなり、最終的には117円/Lと棚ぼたモードだった。

で、もうひとつ気になったのが「九州石油」から「ENEOS」に看板が変わっていた事。確か九石商事だったはずだが、と思いレシートを確認するとやはり"九石商事"。

九州石油株式会社直系の子会社が、謀反でも起したか？

と思ったが、帰ってきて調べたら10月1日から新日本石油と経営統合してENEOSブランドに変わっていた模様。

しまった、忘れてたよ。

もうひとつ今回知ったのだが、ちなみに九州石油のロゴマークは「コウノトリ」だそうだ。経緯は

　九州石油のロゴマークは「コウノトリ」です。
　コウノトリは、昔は日本のいろいろなところで見られましたが、今では絶滅の危機にあります。全長約115cmという大型の白い鳥で、見た目がツルによく似ているため、昔の日本ではよくツルと間違えられていました。
　九州石油のロゴマークが「コウノトリ」になったのも、ツルに関係があります。
九州石油の製油所が建設されたのは、大分県の「鶴崎」というところ。そこで「鶴崎」という地名にちなんで、「ツル」を会社のロゴマークにしようということになったのです。
鶴崎はJR日豊本線の大分駅から3つめの駅。その昔、渡り鳥のツルが寒さを避けてやってくる土地だったため、その地名がついたと言われています。その辺りに飛んで来ていたツルも今ではほとんど見られませんが、同じ九州の鹿児島県出水市は、ナベヅルの越冬地として今でも有名です。
ツルと関わりの深い鶴崎の「ツル」が、よく似た渡り鳥の「コウノトリ」に転じて、九州石油のロゴマークとなったのです。

「鶴丸」に続いて「コウノトリ」マークも絶滅近し。

【参照】
●九石商事株式会社 http://www.kyuseki-shoji.jp/
┗「ＳＴＯＲＫ」から、「ＥＮＥＯＳ」へ。 2008年10月1日
●九州石油株式会社 http://www.kyushuoil.co.jp/
┣コウノトリ物語 | 第1話
┗経営統合に関する覚書締結について 2008年3月18日
●新日本石油 http://www.eneos.co.jp/
┣経営統合に関する覚書締結について 2008年3月18日
┣新日本石油および九州石油の経営統合の方法について 2008年6月27日
┣新日本石油株式会社・九州石油株式会社　概要 2008年6月27日
┗分割・合併契約の締結および経営統合に伴う組織の改正について 2008年7月31日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣九州石油
┗新日本石油

先月供用開始されたR3黒崎バイパスを走ってきた。

ログは東田高炉広場入口交差点から都市計画道路前田熊手線～黒崎北ランプ～陣原ランプ。

5.7kmの距離を、途中の信号待ちなどを含めて実走時間7分半。

【参照】
●北九州国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/
┗黒崎バイパス（黒崎北ランプ～陣原ランプ間）の開通～黒崎地区の渋滞緩和を目指し～ 2008年8月25日
●ガゾーン関門北九州圏 http://gazone.morrie.biz/
┣国道3号 黒崎バイパス
┗前田熊手線

博多区吉塚付近にて

昨日洗う暇がなかったF800STを洗ってたら、駐車場の反対側でホイッスルの音がした。「こんなとこで？」と思ったが、5人の警察官のうち、2人を交通整理要員として配置。なるほど、止めたクルマを引き込む場所が無くてもやる時はやるんだ。

3連休の中日、昼前。わざわざ交通量の少ない時間を選んでやらなくてもなぁと思うが、それでも結構捕まってる。上から見ているとたまたま通った人の方が多そうな雰囲気で、ご愁傷様だ。

中央線も無いような細い道だが、吉塚駅やスーパーも近いという事で朝夕の交通量は結構あって、比較的危ない方ではある。ポイントはＴ字で突き当たる方の一時停止。よくあるシチュエーションだ。停止線がちょっと手前にあるトラップもここに限らずよくあるパターン。

落ち着いて運転している時ならばきちんと停止線で止ってから見えるところまで徐行で出るようにしているが、金網越しや植え込み越しで見えるような慣れた場所だと、つい油断して停止不十分で出てしまう事があるので、改めて自戒したい。

一方で交差方向から結構なスピードでツッコんでくる迂闊なドライバー。笛を吹かれてザマァミロと思うのだが、速度を計ってない事から口頭注意で放免となるのが癪に障る。