YANO's digital garage

1年半が経過した2代目プレマシー。

NHK News Webより

昭和48年の計画から半世紀近くを経て西九州新幹線の長崎―武雄温泉間の66キロが部分開業。

2011年3月の九州新幹線鹿児島ルートの全線開業から11年半。法令上の名称はどちらも九州新幹線で鹿児島ルートに対して長崎ルートと呼ばれていたが、なかなか参道を得られない佐賀県に配慮してい2005年（平成17年）に西九州ルート、西九州新幹線と呼ばれるようになった模様。

長崎本線の江北(旧肥前山口)～長崎間は並行在来線となり長崎方面の在来線特急列車は廃止となるもののJRから分離される事は回避され、新たに博多～肥前鹿島間に特急「かささぎ」(14本/日)が運転を開始した。一方で、特急が走らない肥前浜～長崎間は非電化区間として配電架線設備を撤去するそうだ。

BEC819系とかYC1系とかあるしね。

【参照】
●JR九州 https://www.jrkyushu.co.jp/
┗2022年9月23日に西九州新幹線が開業しました！
●西九州新幹線 開業！ https://shinkansen.pref.nagasaki.jp/
●NHK https://www3.nhk.or.jp/news/
┣西九州新幹線開業 全線開業は見通せず 人口減少社会のインフラは 2022年9月21日
┣【動画】西九州新幹線が開業 一番列車が出発 上空からの様子 2022年9月23日
┣西九州新幹線 一番列車が出発 開業日迎え記念の式典が各駅で 2022年9月22日
┣【動画】西九州新幹線 車両を一目見ようと歩道には 長崎 諫早 2022年9月23日
┗西九州新幹線の開業を記念 ブルーインパルスが展示飛行 2022年9月23日
●乗りものニュース https://trafficnews.jp/
┣長崎本線 特急廃止の「長崎～肥前浜」非電化に 鈍行"乗り通し"ダイヤに変化も!? 2022年6月30日
┣西九州新幹線で91年ぶり“鉄道復活” 嬉野温泉 昔の電車なぜ消えた？ 背負った百年の悔い 2022年9月13日
┣西九州新幹線の開業で特急激減＆半分非電化に 「長崎本線」の今後 佐賀は割を食うだけ？ 2022年9月22日
┣西九州新幹線が開業 「かもめ」一番列車が出発 長崎が近くなった歴史的一日 2022年9月22日
┗特急「かもめ」最後の日 長崎駅から在来線特急が撤退 ファンも別れ惜しむ 2022年9月23日
●東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/
┣西九州新幹線｢佐賀空港ルート｣急浮上の全内幕 2021年6月7日
┣観光列車のルート変更も？長崎新幹線の｢光と影｣ 2021年7月19日
┣新幹線開業で主役交代､在来線｢長崎本線｣の現状 2021年8月24日
┣海＆陸､西九州新幹線｢車両輸送｣ドキュメント 2022年1月17日
┣西九州新幹線､佐賀県｢フル規格｣猛反対の本質 2022年2月21日
┣西九州新幹線｢大村車両基地｣はどんなところか 2022年4月24日
┣西九州新幹線｢対面乗換｣で解決できない根本問題 2022年7月25日
┣新観光列車｢ふたつ星｣が握る西九州新幹線の命運 2022年9月19日
┣西九州新幹線｢現地の盛り上がり｣は本当なのか？ 2022年9月21日
┣西九州新幹線､なぜ｢離れ小島｣で開業したのか 2022年9月23日
┗何が起きた？西九州新幹線｢開業初日｣の一部始終 2022年9月24日
●サガテレビ https://www.sagatv.co.jp/
┗悲運の西九州新幹線【はがくれ時評】 2022年9月6日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣九州新幹線 (整備新幹線)
┗西九州新幹線

1年半が経過した2代目プレマシー。

中古のTRANPATH mpZ

右前タイヤのセンターの溝はまだあるのものの肩の横溝が消滅してきたので取り敢えず前後ローテーションしておこうかと思ったのだが、ホイールナットがどうにも外せなかったので2代目プレマシー初のタイヤ交換を決意。

そんなわけで慌てて半道橋の中古タイヤ専門店U・タイヤへ出動。これまでの先代プレマシー(20S)はオプションの16インチホイールになっていたので205/55R16だったが、2代目は同じ20Sグレードでアルミホイールながら標準サイズの195/65R15だったのでちょっと戸惑ったが、TRANPATH mpZ（トランパス・エムピーゼット）の在庫があった。

ちなみに製造年週の記号はM991420なので2020年14週(3/30～4/5)製造という事になる。

今回も、ものの30分ほどで作業終了、交換工賃～処分費用まで含めてコミコミ4,400円也。

先週の台風では臨時休業したようだが、相変わらず土日祝日も休まず朝９時から営業というのも素晴らしい。

オート商会／Uタイヤ 福岡市博多区半道橋2-3-7 TEL:092-411-1360

【参照】
●Goo-net自動車カタログ https://www.goo-net.com/
┣型式:DBA-CREW
┣プレマシー（MAZDA）20S(2005年2月)
┗プレマシー（MAZDA）20S(2007年9月)
●U・タイヤ https://www.u-tire.jp/
┗中古タイヤ販売価格
●トーヨータイヤ https://www.toyotires.jp/
┗TRANPATH mpZ（トランパス・エムピーゼット）
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣タイヤ
┗TOYO TIRE

今年の11月7日での引退が発表された筑豊電鉄2000形。

筑豊電気鉄道２０００形保存計画より

北九州出身の誉模型さんが

筑豊電気鉄道（以下筑豊電鉄）２０００形、２００２号は２０１７年１月に休車となり、黒崎工場において長らく留置されていましたが、２００３号引退を前に廃車、解体される予定でした。

この度、株式会社ワンマイル様のご支援、ご協力の下、廃車、解体の予定であった２００２号車を個人（事業主）として税込み165万円で購入することができました。

という事でクラウドファンディング筑豊電気鉄道２０００形保存計画を始められたので、微力ながら応援。

西鉄621号324号と一緒に「保存車輌ヤード福岡」で保存される模様。

【参照】
●保存鉄道組合総連合会 https://jpru.jp/
┣【北九州線車輌保存会】621号324号移設プロジェクト
┣保存車輌ヤード福岡を作ろう
┗筑豊電気鉄道２０００形保存計画
●誉模型／ほまれもけい http://homaremokei.com/
●誉模型ブログ https://ameblo.jp/homaremokei/
┣筑豊電鉄２０００形運用終了、２００３号引退。 2022年6月23日
┣筑豊電気鉄道２０００形引退に向け、くどめの自己紹介。 2022年9月8日
┣【お知らせ】筑豊電気鉄道２０００形、２００２号を購入いたしました！ 2022年9月17日
┗筑豊電気鉄道２０００形模型について。 2022年9月20日
●レスポンス（Response.jp） https://response.jp/
┗姿を消す西鉄生まれの連接車…筑豊電鉄2000形　11月7日ラストラン 2022年6月23日
●西日本新聞me https://www.nishinippon.co.jp/
┗筑豊電気鉄道2000形車両運用終了！引退記念ツアー開催！ 2022年6月25日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣西日本鉄道
┣筑豊電気鉄道
┗筑豊電気鉄道2000形電車

放生会

放生会が12日から開幕。3年ぶりに約500軒の露店を含む通常開催だが、露店の営業時間は22時までに制限されていて、待ち行列があっても無慈悲に打ち切られているという話だ。今のところ「感染症拡大防止」というコロナ禍の観点が全面に出されているが、近隣マンションから騒音問題が指摘されているという話もあるので、来年以降も深夜営業はなくなるかもしれない。

例年子供にせっつかれて毎晩のように出掛けていた放生会にも関わらず、今年はあいにくの体調不良で自粛していたのだが、台風14号に備えて日曜日は全面クローズ、一日早く閉幕となる展開が見えてきたので雨が降る前に行ってきた。

「お化け屋敷」も「見世物小屋」も「うなぎつり」も「かにつり」も「型抜き」も健在でホッとした。

「見世物小屋」に「ゴキブリコンビナート」の看板が上がっているのは初めて見た気がするが、大寅興行社も健在って事かな。

【参照】
●NHK 福岡のニュース https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/
┣筥崎宮「放生会」 ３年ぶりに露店並びにぎわう　福岡市 2022年9月12日
┗「放生会」午後２時以降の行事中止　レジャー施設休園も 2022年9月17日
●NetIB-News https://www.data-max.co.jp/
┣【放生会】3年ぶりに露店立ち並ぶ　賑わい見せる筥崎宮 2022年9月15日
┗筥崎宮放生会に押しかける人・人・人 2022年9月16日
●文春オンライン https://bunshun.jp/
┣「今度やったら逮捕しますよ」愛護団体のクレームで名物「ヘビ女」を失った見世物小屋の“驚きの秘策” 2022年8月28日
┣〈写真多数〉ほっぺたを串刺しにする男、口から火を吹く女…「日本最後の見世物小屋」のリアル 2022年8月28日
┗〈写真あり〉「1日100匹近くは食べている」見世物小屋でミールワームを食べまくる女が訴えた「唯一の健康被害」 2022年8月28日
●筥崎宮 https://www.hakozakigu.or.jp/
┣放生会
┣放生会における露店営業時間のお知らせ 2022年8月6日
┣放生会　ご参拝に際してのお願い 2022年8月7日
┗台風14号接近に伴う放生会各行事中止のお知らせ 2022年9月18日
●福岡地域別探検 http://www.yado.co.jp/
┗筥崎宮の放生会
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣筥崎宮
┣放生会 (筥崎宮)
┣見世物小屋
┗令和4年台風第14号

8月にルーターをGL.iNet GL-AX1800(Flint)に切り替えた楽天ひかり回線。

glinetアプリ

先日の設定調整で、IPv6 RelayMode（いわゆるIPv6パススルー？）も解決。と思ってたのだが、再起動したらまたIPv6アドレスが降ってこない問題が再発していた。

試行錯誤を繰り返してみたところアプリやWebのGUIで「IPv6 enabled」にはなっているもののSubmitしないとダメな事に気づいたので、Submitの前後でssh経由でpsコマンドを投入して比較したところ、odhcpdが起動していないのが問題であろう事がわかった。

というわけで、/etc/init.dでodhcpdを起動している箇所を探したところ、/etc/init.d/gl_ipv6を発見。

実装を確認したところ、restart()ではodhcpdをrestartしていたものの、start()とstop()ではodhcpdをケアしていなかったので、

root@GL-AX1800:~# vi /etc/init.d/gl_ipv6
～～
start()
{
    sync_ipv6

    backup_ula_prefix

    #check enable ipv6
    local enabled=`uci get glipv6.globals.enabled`
    if [ "$enabled" != "1" ];then
        disable_ipv6
        clear_settings
        return
    fi

    enable_ipv6
    set_wan
    set_lan

    /etc/init.d/sysctl restart
    /etc/init.d/dnsmasq restart
    /etc/init.d/odhcpd restart
    /etc/init.d/firewall reload
}
～～

と、追記して無事解決。やれやれだ。

【参照】
●GL.iNet https://www.gl-inet.com/
┗GL-AX1800 / Flint
●OpenWrt https://openwrt.org/
┗[OpenWrt Wiki] IPv6 configuration
●IPv6/4 connectivity and speed test https://ipv6-test.com/
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣仮想移動体通信事業者
┣IPv6移行技術
┣DS-Lite
┗OpenWrt