YANO's digital garage

『Touring World』というBMW Motorrad オーナーズクラブ 日本支部の会報に24時間ロードサービスの規定変更が発表されていた。

『Touring World』

燃料費や油脂類に代表される物価上昇や、出動実績に基づく見直しからの上限設定などの縛りはわからなくもないが、「自宅駐車場または、これと同等と判断できる車輌保管場所での発生が適用対象外」という追加条件には笑った。

確かに自宅駐車場でのバッテリー上がりやガス欠など無さそうでいて実は自家用車ではありがちなトラブルではあるが、BMW Motorradに乗っててそれをやらかしてはお粗末過ぎるんじゃないでしょうか。

ていうか、それくらい自力で対処しないのかな？その方がよっぽど早いと思うんだけど。

【参照】
●BMW Motorrad オーナーズクラブ 日本支部 http://www.bmw-moj.org/
┗BMOJ 24時間ロードサービスのサービス規定変更の重要なお知らせ 2007年12月28日

30年ぶりにリメイクされ、先週からオンエアが始まったヤッターマン。

ヤッターマン

製作は第1作のフジテレビから、日本テレビ系列のよみうりテレビに替わったが、スタジオは不動のタツノコプロ。

オリジナルのスラップスティックな雰囲気をいい感じに残して現代風に仕上がっていて、さすがは笹川ひろし総監督。あっぱれな仕事である。

主人公はともかく、三悪やドクロベェの声優が替わらなかったのも◎だね。切ないほどに懐かしいよ。惜しむらくは富山敬がいない事だなぁ。

オープニングは賛否両論あって、早速第2話ではオープニングなしでオンエアされたり多少の混乱もあるが、本編の出来映えからすると些細な事だ。ぜひとも最後まで楽しませて欲しいと願わずにいられない。

なお、第1作もパソコンテレビ GyaO[ギャオ]で無料配信中なので、第1作を見た事が無い不幸な若者達はしっかり見ておくべし。ていうか、オレも見た事無かったかも。

来年春に公開予定の実写映画版も三悪のキャストも発表されたが、ボヤッキー役の生瀬勝久はピッタシで思わずうなった。こっちも期待したいところだね。

あと、アニメ繋がりでルパン三世登場40周年記念作品ＯＶＡ『ルパン三世 GREEN vs RED』発売！との事だ。しかし、2DVDとフィギュア同梱で9,240円の限定版と、サウンドトラックCD付きで7,140円の通常版を出すという売り方が気に入らない。

一部のTOHOシネマズで「ルパン・ザ・night」と銘打って一夜限りのスクリーン上映があるらしいので、そっちに行こうかな。

【参照】
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┣「ヤッターマン」「ガッチャマン」を実写映画化 2007年4月10日
┣「ヤッターマン」復活　エピソードは現代風に 2007年12月14日
┗「ヤッターマン」OP曲騒動　「意見は真しにとらえる」と読売テレビ 2007年12月14日
●よみうりテレビ http://www.ytv.co.jp/
┗ヤッターマン http://www.ytv.co.jp/yatterman/
●ヤッターマン http://yatterman.jp/
●ヤッターマン(実写映画版) http://www.yatterman-movie.com/
●CINEMA TOPICS ONLINE http://www.cinematopics.com/
┗ルパン三世登場40周年記念作品ＯＶＡ『ルパン三世 GREEN vs RED』発売！ 2008年1月19日
●ルパンネットワーク http://lupin-3rd.net/
●tohotheater.jp http://www.tohotheater.jp/
┗「ルパン三世」 最新作DVD発売記念「ルパン・ザ・night」 実施決定！

数日前から、nx9030のバッテリーLEDが点滅していたので、ACPIのバッテリーステータスをチェックしたところ…

$ cat /proc/acpi/battery/BAT0/state
present:                 yes
capacity state:          ok
charging state:          discharging
present rate:            0 mA
remaining capacity:      4352 mAh
present voltage:         12476 mV
$ cat /proc/acpi/battery/BAT0/info
present:                 yes
design capacity:         6000 mAh
last full capacity:      4352 mAh
battery technology:      rechargeable
design voltage:          14800 mV
design capacity warning: 250 mAh
design capacity low:     150 mAh
capacity granularity 1:  10 mAh
capacity granularity 2:  25 mAh
model number:            JM-6
serial number:           729
battery type:            LION
OEM info:                Hewlett-Packard

な感じ。以前にもあったような気がするのだが、対処方法がとんと記憶にない。

特に根拠はないが、取り敢えず完全に電源を落して再起動したところ、バッテリーLEDの点滅は治まったものの、起動は終っているはずなのにログイン画面が出なければマウスも動かない状態に…

電源スイッチによるシャットダウンは走ったので、致命的な障害では無さそうなのでひと安心。

もう一度起動してsshで入って/var/log/messagesを見ると

init: Id "x" respawning too fast: disabled for 5 minutes

な表示が出ていた。ところが、/var/log/X*.log的にはおかしなところはないので、XDMの起動に失敗している可能性が高い。

そういえば、gnome関係を削除してkdeのセットアップにしてたはずなんだが、その後再起動確認したっけかな？と振り返ると自信がない。

取り敢えずXDMは入って無さそうなので、kdeのコアモジュールと一緒に

# yum install xorg-x11-xdm kdebase kde-i18n-ja

てな具合でインストールして、ようやく復旧した。

楽天市場：JTTオンラインにて

さて肝心のバッテリーLEDの点滅は治まっているように見えるのだが、念の為ACPIのバッテリーステータスをもう一度チェックしたところ、相変わらずdischargingだった。さらによく見るとremaining capacityが4352 mAhというのはdesign capacityの6000 mAhに対して2/3強といったところで、だいぶ心許ない数字だ。そもそもT60のバッテリーは1年ちょっとしか保たなかったんだし、2004年末に買って3年間連続運転をこなしたnx9030のバッテリーはよく保った方で、もはやバッテリー交換は時間の問題だと言えよう。

まずは純正アクセサリーの F4809A で値段を調べようかと思ったところ販売完了となっており、わずか3年経過で正規ルートで入手困難になっていた。orz

本体ごと交換するかなぁ…と思いながら諦めきれずにいろいろ手を尽くして探してみたところ、手元のバッテリーを送って内部のLi-ionセルを交換して再生してくれるリサイクル業者もあったが、日本トラストテクノロジーのJTT Online Shop『My Battery Note・マイバッテリーノート』で新品の互換バッテリー(CL2150B.864)を発見。3ヶ月保証付で、Panasonicセルである事を謳っており、悪くなさそう。

というわけで、楽天市場：JTTオンラインでHP Compaq 用 互換 内蔵バッテリー　MyBattery Note HP Compaq用 互換バッテリー(CL2150B.864)、最後の一個を発注。11,800円也。

【参照】
●日本トラストテクノロジー http://www.jtt.ne.jp/
┗『My Battery Note・マイバッテリーノート』
●楽天市場：JTTオンライン http://www.rakuten.co.jp/jttonline/
┗HP Compaq 用 互換 内蔵バッテリー　MyBattery Note HP Compaq用 互換バッテリー(CL2150B.864) 11,800円

ワイズギア RY2056

雨の心配は無さそうだったのだが、イマイチな空模様と不安定な腹模様にテンションダウン。金曜日の宿題もあり、出動は見合わせておうちでお仕事。

昼過ぎからカーナビの下調べを兼ねて、ファミリーユサでもろもろ物色。

ワイズギアの春秋物「RY2056 CTXベーシックジャケット」に目が止まった。

F800STと同じく青だし、サイズ的にもいい感じ。旧モデルだったらしく定価26,000円のところ15,120円だったので、迷わず査収。

これまで愛用していた春秋物の青ジャケット「RY-1018」は2002年に買ったもの。

さすがに相当くたびれてきたのでちょうどいい頃合いだったね。

【参照】
●ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/
●ファミリーユサ http://www.yusayusa.jp/

金融庁の自動車損害賠償責任保険審議会が4月から自賠責の保険料引き下げを決定したそうだ。

Response.の比較記事によると、

車種：現行基準料率 → 改訂後基準料率
●自家用乗用自動車：3万1730円 → 2万2470円
●自家用小型貨物自動車：2万6670円 → 1万9290円
●小型二輪自動車：2万0770円 → 1万3400円
●軽自動車：2万5690円 → 1万8980円
●原動機付自転車：7580円 → 6960円

と、20%以上の大幅な値下げになる模様。

去年3年契約したF800STとXLR125Rで恩恵を受けるのはまだ先だが、クルマを買替えるなら4月以降が吉という事ですな。

それにしてもXLR125Rの自賠責を5年契約にしなかったのは我ながら賢明だったなぁ。

【参照】
●Response. http://response.jp/
┣自賠責保険料、4月から24％下げ…金融庁 2008年1月18日
┣自賠責保険料　大幅値下げ 2008年1月18日
┗自賠責保険基準料率　新旧比較 2008年1月18日
●金融庁 http://www.fsa.go.jp/
┗自動車損害賠償責任保険審議会