YANO's digital garage

先日の土砂災害で通行止めとなっていた九州道の福岡IC～太宰府IC間は12日の13時50分に解除された。現場付近の下り線は50km/hの速度規制との事。

一昨日の地震で盛り土が崩壊した東名道は13日0時に下り線だけ全線復旧、上り線は焼津IC～袋井ICでまだ規制継続中。15日中の開通を目指して復旧工事を進めているとの事だ。

【参照】
●西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/
┗九州道通行止め解除　福岡‐太宰府 2009年8月12日
●NEXCO西日本 http://www.w-nexco.co.jp/
┗九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除）について （第5報） 2009年8月12日
●NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/

海峡花火大会

現地に着いたら雨が降ってヒヤヒヤしましたが、無事堪能できました

今宵は第22回海峡花火大会へ参戦。

門司港西海岸にて

実家までクルマで帰って一息入れた後、JRで17時過ぎに門司港着。初参戦だった去年は事情がよくわからなかった事もあり帰りのアクセス優先で「マリンゲートもじ」(渡船場)のそばで手を打ったが、今年は気合いを入れて本部の海峡ドラマシップ寄りへ。

改札を抜けたところから見えた関門橋が霧雨に煙ったように見えて微妙にイヤな感じがしてたのだが、海峡ドラマシップ付近に着いた途端に雨が降り出した。雨脚はそれほど強くないものの風があってこれまた微妙な塩梅。打ち上げまで2時間ほどある事もあってしばし建物の陰で風雨をしのぎながら躊躇してたものの、痺れを切らして18時頃環境整備協力金500円ずつを支払って海峡ドラマシップの小倉寄りの観覧ブロックへ。

風雨に耐える事1時間ほど、19時過ぎには雨も上がった。19時50分からの打ち上げにはいささかの問題は無く、「北九州港開港120周年」記念事業の一環として上がった大玉120連発も堪能できた。下関側のもよく見えたし、特に1.5寸玉と思われる最後のはデカかったねぇ。この位置で500円なら充分満足だろう。雨避けにレジャーシート300円を買ってあげたかったくらいだ。

なお、駐車場を開放した観覧ブロックの地面は一部アスファルトだが大部分は砂利なので、ペラペラのレジャーシートだけではツラいと思われる。今回は陽射しに熱せられたアスファルト対策として銀マットを持参したが、わずかながらもあるクッション性が功を奏したよ。また海峡ドラマシップの駅寄りには折りたたみイス設置の指定席2,000円もあるので参考まで。

イベントは予定通り20時40分に終了。帰りはぞろぞろと門司港駅へ。当然待ち行列には見舞われたものの、雨で観客が少なかったのか行列は意外とすんなり消化されて21時35分発の博多行きに乗車する事ができ、22時には実家に帰着。

そういえば、今年は「飛鳥Ⅱ」と「ふじ丸」が門司港に寄港しており、対岸の下関港へ寄港していた「にっぽん丸」「ぱしふぃっくびいなす」と合わせて日本船籍のクルーズ船全４隻が勢揃いしてたそうだ。がーん、知ってればもっと早くからE-330抱えて出掛けてたのになぁ…orz

【参照】
●第22回海峡花火大会 http://www.moji-retro.com/hanabi/
●財団法人下関21世紀協会 http://www.shimonoseki21c.jp/
┗海峡花火大会のご案内
●YOMIURI ONLINE(九州発) http://kyushu.yomiuri.co.jp/
┗関門の夜に１万３０００発、海峡彩る花火大会 2009年8月14日
●北九州港開港120周年 http://www.kitakyushuport-120.com/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗関門海峡花火大会