25日朝にJR福知山線尼崎駅付近で発生した脱線事故。乗客の救助作業に3日以上を費やし、100人以上の命を奪った大事故があまりにも衝撃的だ。お亡くなりになった方々への心よりご冥福をお祈りするとともに、ご遺族やケガをされた方々へのお見舞いを申し上げたい。
先日の福岡西方沖地震では玄海島を中心に被害が広がったものの死者はわずか1名で済んだ事を思うと、地震より事故の方がよほど恐いかもしれない。複雑でやりきれない気持ちだ。
過去の例に漏れず、TV各局が競うように現地へ押し寄せて取材・放送にヒートアップする様もまた異様に映る。自分も含めて視聴者が最も興味を持っているのが事故原因であることは否定しないが、現場検証すら行われていない状況での推測はミスリードの危険性があり、現在ハンドルを握っている運転手へのプレッシャーとなり得る危険性を考えると外野の軽率な原因追求は戒めるべきだと思う。
28日に磐越道で近鉄の高速バスが単独で横転する事故。29日の未来高速の事故は相手が野生生物だとしたらしょうがないが、羽田空港の管制ミスは単純な確認漏れからあわや大惨事を招きかねなかった深刻なインシデントだけに不安は急上昇。
時期が時期だけに、こういうのは続いて欲しくないのだが。
【参照】
●MSN-Mainichi INTERACTIVE http://www.mainichi-msn.co.jp/
┣尼崎列車脱線
┣交通事故：大阪発仙台行きのバス横転 ３人死亡、２４人が重軽傷−−福島・磐越道 2005年4月28日
┣航空トラブル：羽田空港の閉鎖中滑走路に着陸−−指示ミス、管制官１８人「失念」 2005年4月30日
┗日韓高速旅客船：日本人２人は重傷 釜山沖衝突 2005年4月30日
●JR西日本 http://www.westjr.co.jp/
┗JR宝塚線塚口〜尼崎駅間における脱線事故についてのお詫び
●近鉄バス http://www.kintetsu-bus.co.jp/
┗大阪発仙台行きの高速バス事故についてのお詫び 2005年4月29日
●未来高速 http://www.mirejet.com/jp/
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┣西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について 2005年4月25日
┣◆航空・鉄道事故調査委員会
┗◆国土交通省航空局
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