YANO's digital garage

実家への帰省で必ずと言っていいほど利用するR3黒崎バイパス。

記者発表資料より

先日通って気付いたのだが、前田ランプから先に行けるようになったものの、「この先、都市高速」という表示に慌てて降りた。

どうやら、9月30日に尾倉ランプまで開通したものの、尾倉ランプは北九州高速5号線の東田出入口に直結するだけで一般道には接続していない構造になっている模様。

という事で、R3には接続するには自然と前田ランプで降りる事になるわけだが、降りてすぐに左折し更に都市計画道路前田熊手線にＴ字路信号でぶつかる構造になっており、青信号を長くしたところで通過速度が上げられない事から百道ランプと同様に少し交通量が増えるとボトルネックになる可能性が高く、今でも夕方などには結構な出口渋滞が伸びている事が多々ある。

まさかこれで完成形じゃないよね？…と調べてみたところ、最終的には尾倉ランプから鹿児島本線を跨いで春の町ランプでR3に直接接続する計画らしい。

そういえば以前そういう画を見た気がする。北九州市もそこまでバカじゃない、とわかってひと安心だ。ちなみに残る尾倉ランプ～春の町ランプ間の開通予定は2018年度以降、との事。

春の町ランプができたところで結局戸畑へ向かう場合は前田ランプで降りる事になると思うが、それまで前田ランプでの渋滞に付き合う必要があるという事か。

【参照】
●国土交通省 九州地方整備局 北九州国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/
┣黒崎バイパス
┗国道３号黒崎バイパスが北九州都市高速道路に接続します 2012年9月10日
●ガゾーン関門北九州圏 http://gazone.morrie.biz/
┗国道3号 黒崎バイパス
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗黒崎バイパス