YANO's digital garage

元社長が出資法違反で逮捕されたというニュースにも驚いたばかりだが、科学誌「Newton」発行元のニュートンプレスが民事再生という展開に。

科学雑誌Newton（ニュートン）公式Twitterより

出版不況でピークよりだいぶ落ち込んでいるとは言え、16年9月期の売上高は約12億2800万円あったらしいが、逮捕された前社長が代表を務めていた別会社では定期購読者から100万円単位の出資を募って行っていたデジタル教材事業がうまくいかず、ニュートンプレスからニュートンへの資金援助を継続的に行った為にニュートンプレス自体の財務状況まで悪化した模様。

ニュートンプレス社は，法的手続きに入っておりますが，破産ではございません。

雑誌「Newton」の出版も含め，継続して事業を行っていきますので，ご支援のほど何卒よろしくお願いいたします。

と、破産手続きでは無く自主再建を目指す方向。

「コストを削減すれば、自主再建は十分可能だと考えており、『Newton』の刊行はこれまで通り続ける。収益増のため、17年4～5月をめどに価格帯を下げた新シリーズも発刊したい」

との事なので、応援したい。

【参照】
●ハフィントンポスト http://www.huffingtonpost.jp/
┗「Newton存続は社会的使命」 民事再生申請のニュートンプレスが発表 2017年2月20日
●ITmedia NEWS http://www.itmedia.co.jp/news/
┗ニュートンプレスが民事再生　科学誌「Newton」発行元、雑誌は「維持・存続が使命」 2017年2月20日
●ITmedia ビジネスオンライン http://www.itmedia.co.jp/business/
┣科学誌「Newton」発行元が民事再生　雑誌存続目指す 2017年2月20日
┗民事再生申請の「Newton」発行元、負債増の理由は？ 2017年2月20日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ニュートン (雑誌)
●Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/
┗最新 太陽系大図鑑 (ニュートン別冊) ムック – 2017/2/17 2,800円

TIIDAも今年5月で満9年。

マツダ PREMACY(CREW)

EVに手が届くまで乗りつぶすつもりだったのだが、ここ１～２年で子供たちがいよいよやんちゃ盛りになってきたこともあり、次の車検を前に「スライドドア」と「３列シート」のクルマへの乗り換えを検討。

汚し盛りの子供たちを考えると新車は勿体なさ過ぎるので、ターゲットは100万円以下の中古。という事で、取り回しがしやすいコンパクト系3列の「フリード」と「シエンタ」にフォーカスして昨年末から物色していたのだが、中古でも比較的新しく人気がある事から思ったよりも高値安定でだいぶ手が届かない。

「３列目の窮屈さ」や「積載性」を考えると少し古いワンボックスにした方がコスパ的には良さそうだ。と思いつつ、実際にセレナやノアなどワンボックスを見たころリアゲートが大きさが気になる。ガレージ内での開閉を考えるとだいぶ窮屈な感じになりそうだ。

というわけでフォーカスをミニバンに移してトヨタ・アイシスなどを検討したものの、さすがに「スマートキー」対応だと年式が高くなり予算的に厳しい。ある時「SHIFT_open feeling（開放感を、シフトする）」な日産：ラフェスタ [LAFESTA](B30)が比較的値頃なのに気付いて、何件か中古車屋を周ってみたところ、ガレージが前下がりな我が家ではよく使う運転席側スライドドアにこそ「電動」が必須である事に気付いた。しかし、残念ながらB30ラフェスタには"運転席側の電動"がオプション設定すらなかったという事なので泣く泣く断念。

続いて現行ラフェスタのOEM元であるマツダ・プレマシーは先代(CREW)から「両側電動スライド」があったという話を聞き、調べてみたところ「両側電動スライド」「スマートキー」に対応した20Sを数台発見。同じ2代目(CREW)ながら2005(H17)年登録の前期型(総額45万円)から2009(H21)年登録の後期型(総額90万円)まで幅があって結構悩んだのだが、2008(H20)年登録のTIIDAより古い年式に正直不安はあったものの、年数からは想像できないほど内外装ともにキレイでコスパ的に文句無かった2005年登録の前期型に決定。2009(H21)年式でもそれなりに古いのでどこかしらガタが出てくるのは時間の問題なので、TIIDAを10万円で下取ってくれた分でGooの中古車保証の3年版に加入する方向で。スライドドアとかパワーウィンドウ、カーナビなどの電装系も含めて保証対象なので早めに故障して交換できた方がラッキーかも。

本日昼前に引き取り、そのまま宗像大社まで試運転。帰宅後はTIIDAに付けていたLED室内灯を移植。

2008年調達のTIIDA、9年弱78,500km走ってくれてありがとう。

【参照】
●Goo-net自動車カタログ http://www.goo-net.com/
┗プレマシー（マツダ PREMACY）２０Ｓ(2005年2月)
●みんカラ http://minkara.carview.co.jp/
┣LED化 その1：マップランプ・ルームランプ 2014年10月4日
┣LED化 その2：ラゲッジルームランプ 2014年11月9日
┗LED化 その3：ラゲッジルームランプ 増設 2014年12月8日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣スライドドア
┣トヨタ・アイシス
┣日産・ラフェスタ
┗マツダ・プレマシー

2代目のプリウス PHVが発表。

Car Watch 記事より

EV走行距離は68.2kmを実現したそうだが、8.8kWhのリチウムイオンバッテリーで12kWhのバッテリーを搭載する三菱・アウトランダーPHEVの60.2kmを10％も上回ったのはスゴい。

ソーラー充電システムも興味深いが、費用対効果としては微妙な気がするな。

【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣トヨタ、ハイブリッド燃費37.0km/Lなど新型「プリウス PHV」の車両概要を発表 2016年8月27日
┣三菱自動車、EV航続距離120km、総航続距離1200km以上を目指すPHEVコンセプト「GT-PHEV Concept」世界初公開 2016年9月21日
┣トヨタ、新型「プリウス PHV」発売に合わせて新サービス「PHVつながるでんきサービス」開始 2016年12月5日
┣三菱自動車、「EVモード」スイッチを装備するなど「アウトランダーPHEV」一部改良 2017年2月9日
┣トヨタ、従来比2倍超のEV走行距離68.2kmを実現した新型「プリウス PHV」 2017年2月15日
┗トヨタ、“PHVこそこれからのエコカーの主流”新型「プリウス PHV」発表会 2017年2月16日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┣プラグインハイブリッドカー
┣トヨタ・プリウスPHV
┗三菱・アウトランダー

今週水曜日、マイクロソフトが珍しく2月のセキュリティ更新プログラム(月例パッチ)公開を延期した。

公開直前に問題が発見されたものの改修が間に合わなかったらしく、

2017/2/15 更新: 3 月の月例セキュリティ更新プログラム公開 (2017 年 3 月 14 日 (米国日付)) の一部として更新プログラムを配信する予定です。

との事。

【参照】
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┣マイクロソフト、2月の月例パッチ公開を延期、公開日については現時点で未定 2017年2月15日
┗マイクロソフト、2月の月例パッチ提供は中止、3月分にまとめて提供 2017年2月16日
●窓の杜 http://forest.watch.impress.co.jp/
┣Adobe、「Flash Player」の月例セキュリティアップデートを公開 2017年2月15日
┗2月の更新プログラムはリリースされず、3月にまとめて配信 ～Microsoftが発表 2017年2月16日
●ITmedia エンタープライズ http://www.itmedia.co.jp/enterprise/
┣Microsoft、セキュリティ情報提供の新サイトを公開 2016年11月9日
┣Microsoft、セキュリティ情報公開の方式を変更　2月からはサマリー掲載廃止 2017年1月17日
┣Microsoft、月例セキュリティ更新プログラムの公開を延期 2017年2月15日
┗Microsoft、2月の月例更新プログラムは3月分と併せて公開 2017年2月17日
●マイクロソフト セキュリティ情報 https://technet.microsoft.com/ja-jp/security/bulletins
●日本のセキュリティチーム https://blogs.technet.microsoft.com/jpsecurity/
┗2017 年 2 月のセキュリティ更新プログラム リリース 2017年2月15日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┗Microsoft Update

ニコンが1年前に発表した1型センサー搭載プレミアムコンパクトデジタルカメラ「DL」シリーズ。

デジカメ Watch記事より

市場想定価格は10万円前後で昨年6月に発売予定とされていたものの、4月に「画像処理用のICに重大な不具合があることが判明」して発売延期となった後、発売時期の見通しが立っていなかった模様。

一方で、「価格.com」で実売価格も提示されていて、既に予約を受け付けている店舗もあるらしく、この時期の発売中止は異例だろう。

ある意味ニコンにとっても苦渋の決定というか、断腸の思いだったとは思うが、「大丈夫か」の声が上がるのも当然だろう。

【参照】
●マイナビニュース http://news.mynavi.jp/
┣ニコン「DL24-500 f/2.8-5.6」、EVF搭載した500mm超望遠対応カメラ 2016年2月23日
┣ニコン「DL24-85 f/1.8-2.8」、レンズのこだわりを凝縮した高級コンデジ 2016年2月23日
┣ニコン「DL18-50 f/1.8-2.8」、超広角18mm・絞り開放F1.8の高級コンパクト 2016年2月23日
┣ニコン、発表済みデジタルカメラの計8機種で発売を延期 2016年4月20日
┗ニコン DLシリーズ、発売中止に 2017年2月13日
●デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/
┣ニコン、1型センサー搭載コンパクト「DL」シリーズ 2016年2月23日
┗ニコン、1型コンパクト「DL」シリーズの発売中止を決定 2017年2月13日
●ITmedia NEWS http://www.itmedia.co.jp/news/
┣ニコン、開発中のコンデジ「DLシリーズ」発売中止　不具合で収益見込み立たず 2017年2月13日
┣ニコン、希望退職に1143人応募　最終赤字は90億円に 2017年2月13日
┗ニコン「DL」発売中止でTwitterに悲鳴広がる　赤字拡大に「大丈夫か」の声も 2017年2月13日
●ギズモード・ジャパン http://www.gizmodo.jp/
┣ニコンが高級コンデジ「DLシリーズ」発表！ 広角・標準・望遠の3モデル 2016年2月23日
┗1年待ったのに…ニコン「DLシリーズ」発売中止が決定 2017年2月14日
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ニコン