震災の影響で福島～盛岡で不通となっている東北新幹線。
 |
![[External]](/~yano/parts/extlink.png) 第18回中央新幹線小委員会 配付資料より |
先月11日の大地震による被害状況が国土交通省の交通政策審議会：中央新幹線小委員会で報告されている。
被災区間は大宮－いわて沼宮内間の536km。上越新幹線「とき325号」の10両中8両が脱線した2004年の新潟中越地震と比較して9～10倍の規模だが、営業運転中だった26本もの列車が一両も脱線せず無事に停止できたのは何よりだったね。
今回の震災では1200箇所を超える数の地上施設が被災したそうだが、高架橋や橋梁、トンネルなどの構造物については大きな損傷が無かった事から、阪神・淡路大震災後に見直された耐震基準に従った補強が為された東海道新幹線はもちろん、リニア中央新幹線についても追加的補強は不要との事。
という事は、九州新幹線も大丈夫という事かな。
『携帯インフラ復旧の現場から』も興味深いので読んでおきたい。
【参照】
●日本経済新聞 http://www.itmedia.co.jp/news/ >> モバイルの達人（石川温）
┣携帯インフラ復旧の現場から（上）旧型無線技術もフル活用 ＮＴＴドコモの１カ月 2011年4月13日
┣携帯インフラ復旧の現場から（中）極限状態を支えた使命感 ＫＤＤＩの震災直後 2011年4月14日
┣携帯インフラ復旧の現場から（下）機材も電波も不足 出遅れたソフトバンクの巻き返し策 2011年4月15日
┗リニア新幹線「震災による追加投資は不要」、ＪＲ東海 2011年4月15日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/ >> 交通政策審議会：中央新幹線小委員会
┗第18回中央新幹線小委員会 配付資料 2011年4月15日
●YouTube http://www.youtube.com/
┗【最終版】上越新幹線とき３２５号【ありがとう】
