久々の平日出動は満を持してF800STで。なんて言いながら、スタートは8時43分。
給油を挟んで太宰府ICを9時前に通過する目論見が軽く吹き飛ぶ数字だが、時計の針は戻せない。山田SAでの給油が\10/L割高だったとしても高速料金半額の方がお得っぽいので、ガソリン残量から残り走行距離を107kmと概算するF800STのオンボードコンピュータを信じて太宰府ICを目指す。
が、朝のラッシュにまみれて榎田オーバーパスを越えたところで8時50分。\600払っても高速半額の方がお得だ、と判断し半道橋ランプから都市高速へ。
都市高速もスカスカ走れるワケでもなく、どうにかこうにか頑張って太宰府ICのETCゲートを通過したのは車載時計で9時00分と微妙なところだった。
9時半に無事山田SA着。ここまで自宅から50kmを走って残り走行距離表示は47kmだった。一息入れた後SA出口のスタンド(ENEOS)で給油、\152/L×15.36L。どうせオートストップする10Lくらいしか入れてくれないと思っていたのでちょっと意外。ていうか、カタログスペックでタンク容量16Lなのになんで15L以上も入るのよ？
やっぱ\10ちょい高く、PETボトル1本分損した感じだがやむなし。スタッフに聞いたところ販売価格は毎週土曜日見直しで、先週は変わったが今週は変更無しとの事だ。←今日は土曜日と勘違いしてた…f(^^;;
10時22分、玖珠ICout。ここで割引適用を確認してひと安心。GPS計時では太宰府IC通過が8時59分40秒とまさにギリギリセーフ。諦めずにコツコツ頑張った甲斐があった。
一目八景にて
県道28号森耶馬溪線でアプローチ。10時48分、九州で最も有名な紅葉スポットの一つである一目八景へ。真っ赤になるわけではないので、もう見頃だろう。平日の午前中とは言え、相変わらず人が多かった。
公共駐車場北側に位置する通称「紅葉のトンネル」はそろそろ見頃。今週末がピークかな。
早めにランチ、と県道28号森耶馬溪線～R212を本耶馬渓方面へ。しかし、遅いバスに前を押さえられ、11時54分に村上食堂着。
「からあげ定食」\800も一年ぶりかなぁ。サクサク衣の内側にはジューシーな肉汁がたっぷりで、相変わらずウマウマだった。
もみじの丘にて
初耶馬溪の妻に青の洞門を歩かせた後、来た道を戻って耶馬溪ダム側の**「もみじの丘」**へ。背の高いカエデが真っ赤だったが、陽の具合から映えるのは午前中かな。
溪石園も良さげだったが、今回は見送り。
再び県道28号森耶馬溪線に戻り、県道27号耶馬溪院内線に繋いで14時に折戸渓谷へ。色づいている紅葉が両側から迫るように圧倒的だ。観光バスは言うまでもなく、自家用車も少ない穴場だ。
とかみんなが書くので、意外に早く穴場じゃなくなってしまうのが、複雑な心境だ。
県道27号耶馬溪院内線を県道28号森耶馬溪線まで戻り、今度はメープルファームロードにスイッチ。トンネル手前から見える山は一目八景のあたりかなぁ？ワイルドな岩も相まって神秘的だ。
折戸渓谷にて
文字通り紅葉に彩られたメープルファームロードを下って、県道702号平原耶馬溪線で裏耶馬溪を快走。
R212～R496～R500と繋いで、英彦山へ。
どこもかしこもフォトジェニックだが、やっぱり半逆光で透過する紅葉のトンネルを走るのが一番だ。
豊前坊は陽が傾いて翳ってしまったのでスルーしたが、駐車場のカエデは真っ盛りでまさに見頃。真っ赤というより、深紅になっていた印象。15時18分別所駐車場でティーブレイク。
県道52号八女香春線を走り、15時50分道の駅「歓遊舎ひこさん」着。軽く冷やかしただけでリスタート。
添田駅付近から県道452号中元寺庄線にスイッチし、県道417号猪国豊前桝田停車場線～県道414号鶴三瀦田川線～R201飯塚庄内田川バイパス～県道60号飯塚大野城線～県道435号内住篠栗線～R201と夕陽に向かって快走。
17時30分無事帰着。絶好の紅葉狩り＆ツーリング日和に恵まれた288kmのブラボーツーリングだった。
参照
中津市役所 http://www.city-nakatsu.jp/
国土交通省 九州地方整備局 http://www.qsr.mlit.go.jp/ » 九州の道の駅へようこそ
