基山PAでの高速バス乗継が便利に

Diary

週末は生憎のどんより系空模様だったが、北部九州では幸か不幸かお湿り程度しか降らず。

鹿児島では大雨が続いているというのに、北部九州では少雨に関する気象情報が出るというのは皮肉としか言いようがない。特に今年3月～5月の降水量は平年比70%前後、6月の実績に到っては平年比46%。特に21%の38mmしか降っていない福岡県は深刻だ。

福岡市関連８ダム貯水量によると、6月25日9時現在の貯水量は75.16%だが、既に平年値の86.37%より10ポイント以上低い状態だ。イザとなったら遠賀川という取水源を持つ北九州市の実家や、朝倉市への疎開も考えとかないとかなぁ。

さて、話は変わって7月1日から基山PAでの高速バス乗継に割引運賃が適用されるというニュース。

1日555往復運行しているバスのうち478.5往復を基山PAに止めて、バス会社の枠を超えて直行便に準じた乗継割引を適用するというのだから、なかなか思い切った施策だ。例えば、大分～鹿児島だと天神乗継と比較して少なくとも1時間の時間と1,600円の現金が浮く事になるので、リッチな温浴施設にもう一つ入れるくらいの余裕が生まれる事になり、メリットは大きい。

背景に九州のバス乗り放題乗車券SUNQパスの好調さがあるとは言え、好調な事業成績に胡座をかく事無く、積極的に利用者の声に耳を傾けている姿勢は評価したい。

願わくば過疎路線への展開に繋がるようになればいいのだが、民間の企業活動としてはやはりそれなりのボリュームが見込めるところに経営資源を注入するという流れになるのが健全なんだよなぁ…

参照

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/

気象庁 http://www.jma.go.jp/

福岡市水道局 http://www.city.fukuoka.jp/suidou/

北九州市 http://www.city.kitakyushu.jp/

九州のバス乗り放題乗車券［サンキューパス］ http://www.sunqpass.jp/

にしてつグループホームページ http://www.nishitetsu.co.jp/