Yano's digital garage

同じLTEバンドでも基地局毎に5MHz幅(37.5Mbps)、10MHz幅(75Mbps)、15MHz幅(112.5Mbps)、20MHz幅(150Mbps)という４つのカテゴリーがあり、最大75Mbpsを謳うBand 1で通信していても実は5MHz幅の接続で37.5Mbpsしか出ない可能性が多々ある。このバンド幅分布はサービスエリアと違って公式には公開されておらず、au版iPhone5のLTE実人口カバー率問題で2.1GHzの10MHz幅(75Mbps)が14%と公開されたのは例外中の例外だ。

ただ、そもそもその帯域幅も最終的には接続ユーザーが分け合う形になるので、広帯域のバンドをつかんだと言うだけで悦に入るのも浅はかな話であり、基本的には気にする必要は無い。だからと言って、どのような通信状態なのかを知る由が無いのは個人的に釈然としないので、各社ともそのあたりは何とかして欲しいと願うばかりだ。

ちなみに15MHz幅で112.5Mbps上限となるのは端末側が「LTE Category 4」に対応している場合で、そうでなければ100Mbpsが上限となるらしい。理論値としての10%ちょいの違いよりも、体感的な違いがあるのかどうかが知りたいところだ。

またイーモバイルが下り最大75MbpsのLTEエリアを全国に拡大というのはband 3(1.8GHz)に15MHz幅の帯域割り当てを持つイーモバイルが、10MHz幅を使っていたEMOBILE G4のDC-HSDPAサービスをHSPA+の5MHz幅に縮退させて、その代わりに5MHz幅(37.5Mbps)だったEMOBILE LTEエリアを全て10MHz幅に拡げて全国一律で75Mbpsサービスを提供する方針という事になる。他のキャリアも、同じように3Gと帯域を分け合っているBand 1(2.1GHz)については案分の見直しを行いLTEへの移行を進めていく傾向だろう。

複数バンドを上手に使う「キャリアアグリゲーション(CA)」にも大きな期待が寄せられており、今年の後半から来年にかけて噂される商用化を待ちたい。

参照

ITmedia Mobile http://www.itmedia.co.jp/mobile/

マイナビニュース http://news.mynavi.jp/

SIM枚数	契約コース名称	月額料金	LTE通信量	備考
1枚	3Gコース	787円
1枚	LTE 500MBコース	892円	500MB
3枚	3Gコース	1,155円		100MBプレゼント
3枚	LTE 500MBコース	2,100円	500MB
3枚	LTE 1GBコース	2,415円	1GB
3枚	LTE 2GBコース	2,940円	2GB

月額787円で最大200kbpsデータ通信が使い放題のBB.exciteモバイルLTEに6月27日から新料金プランが登場。

既存の3プランと合わせて合計6プランの構成となり、もはや買う側も売る側も混乱しかねない状況だ。

月額2,100円の「LTE 500MBコース(SIM3枚)」は先に発表された「hi-ho LTE typeDアソート」の月額1480円に負けているので、個人的にはSIM3枚で月額1,155円の3Gコースに注目。契約期間中は毎月100MBのLTE通信クーポンも付くそうなので、実質的にはLTEの100MBコースと考える事もできると思うが、そうなっていない事から恐らく翌月への繰り越しが不可と思われる。

【更新】BBエキサイト LTEをよく読むと

※毎月チャージされる通信量は、翌月末まで繰り越すことができます。 ※追加チャージした通信量は、購入月＋3ヶ月末まで繰り越すことができます。 ※3Gコース(SIM3枚)の毎月プレゼントの100MBの通信量は、翌月末まで繰り越すことができます。 ※全7コースで、高速データ通信容量を使い切っても、最大200kbpsで通信可能です。　また、SIM複数枚（最大3枚）で同時通信を行っても、SIM1枚ごとに最大200ｋpbsのデータ通信が可能です。

と書いてあった。

参照

INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/

ドコモのSIMカードが月額787円から使える「BB.exciteモバイルLTE」 2012年7月26日
「BB.exciteモバイルLTE」、500M・1Gコースの月額利用料を値下げ 2013年5月27日
「hi-ho LTE typeD」、fonepadセットや月額1480円のSIM3枚コースなどを追加 2013年6月3日
「BB.exciteモバイルLTE」に新料金、追加チャージは値下げ 2013年6月20日

プロバイダー BBエキサイト http://bb.excite.co.jp/

「BB.exciteモバイルLTE」に新コースが登場 2013年6月20日

[YouTube:なっちゃん、跳びます、跳びます。](http://youtu.be/21MiS5kpU8E)より

今夜は焼肉ウエスト『黒毛和牛フェア』に参戦。

黒毛和牛食べ放題（サラダバー付き）で、3,480円。

『黒毛和牛』のロースやカルビがあるわけではなく、『黒毛和牛』があるだけというのはちょっと肩透かしだった。

単品で980円/80gと言われると微妙な感じだが、喰い放題3,480円なりだったのでまぁいいか。

参照

ウエスト http://www.shop-west.jp/

焼肉

新石垣空港開港の記事で気付いたジンベエジェット。

SWALジェット捕獲(P6220044.JPG) — by M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

こないだたまたま空を見上げた時に見掛けた南西航空っぽいオレンジ色の機体に目を疑ったのだが、調べてみたところ3月5日から約5年間の予定で特別塗装機「SWALジェット」就航へという事がわかった。

運航スケジュールも公開されているのだが、福岡空港へは週に１～２回のフライトでやっと週末のタイミングになったので、ようやく捕獲できたよ。

1993年7月1日に南西航空から日本トランスオーシャン航空となってからまもなく20年。当時は全くと言っていいほど縁が無かった航空会社だが、やっぱり懐かしいね。

参照

航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム) http://flyteam.jp/

JTAのジンベエジェット、12月26日にいよいよ就航へ 2012年12月24日
日本トランスオーシャン航空、特別塗装機「SWALジェット」就航へ 2013年2月15日

日本トランスオーシャン航空 http://www.jal.co.jp/jta/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

日本トランスオーシャン航空

Nexus7の電源問題の追試用にUSB Power Meterを調達。

早速、Nexus7のバッテリーを空っぽにして標準装備のASUS ACアダプターで充電させたところ、0.8Aで充電開始し、数秒後に1Aを超える急速充電モードに移行。最大1.4Aを記録した事がわかった。

ちなみに普通(0.5A)のUSB充電器に接続だと0.44Aの出力に留まり、ナビ動作中はバッテリー消費(0.8～1.1A)の方が圧倒的に上回る事も確認できた。

なお、USB Power Meterは

リアルタイム電流値モード(A) リアルタイム電圧値モード(V) 最大電流値モード(PA) 最小電圧値モード(PV)

の４つの測定モードがあって、小さなプッシュボタンでトグルする実装となっているのだが、ボタンを押してから表示が切り替わるまで1～2秒ほどかかる使いにくさがあり、最初はちょっと戸惑った。切替が自体が遅いわけでは無く「リアルタイム電流値モード(A)」でポンポンと2回押せば「最大電流値モード(PA)」になるので、わかってしまえばなんてことは無い。

あと、「最大電流値」「最小電圧値」は起動からではなくそのモードにしてからの「最大」「最小」なのも直感的に？という印象がある。

それから、先にホスト側を接続してゼロ表示を確認してからデバイスを接続しないと正しい結果が得られない模様。言われてみれば何となくわからないでもないが、うっかりやらかしてしまいそうなので要注意。逆にホスト側が活きたままならばデバイスを取り外したり交換しても問題無いそうだ。

液晶が見辛いのでできればバックライトが欲しいところだが、電力測定に影響するようだと本末転倒なのでそのあたりは割り切りも肝心。

というわけで、ちょっと微妙なところもあるが、この価格ならば合格かな。