阿蘇Express 4th - 『サクラ色舞う頃♪』 -
今日は万難を排し、8時34分にF800STで出動。
快速モードでR3を南下して見事ETC通勤割引の〆切迫る8時53分太宰府ICへ。ETCゲートを先頭にクルマが数珠つなぎでどうしたもんかと思ったが、ぽっかり空いた車間にタイミング良く飛び込んでセーフ。
福岡では「13℃の気温」と何かを期待させる「青空」があったのだが、熊本県内に入ると「青空」はどこかに消え失せて気温も11℃前後、テンションまで下げ下げに。
日曜と同じく植木ICを10時01分にワープアウト。77.3kmはETC通勤割引で\900也。
植木からはR3～県道53号植木インター菊池線を挟んで菊池グリーンロードへ。今日は機動力を存分に活かしてかたくなに規制速度を厳守する紅葉マークはサクッとパスし、R325にスイッチ。
ホンダ熊本製作所方面へステアリングを切り、町道本田技研南通線の桜並木へ。
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| 町道本田技研南通線にて |
…のはずだったのだが、薄曇り空の下では桜が映えず「なんだかなぁ」という感じ。まぁ、シャッターを切ってたら少しずつではあるが青空が覗き始めたので、リベンジ成功としとくかな。
工業団地を過ぎると気温はグングン下がり、11℃。二重の峠から上は8℃まで下がってた。花冷えに備えてヒートテックのタイツを仕込んでいるものの、真冬並みの寒さは予想以上。ガクガク震えた。
高速は交通量が多かったもののミルクロードあたりでも春休みとは思えないほど閑散とした雰囲気。この季節ならばキャンプ用具を満載したロングツアラーも珍しくない時期だが、今年はめっきり見掛けないのは寒いからかな。
12時16分、山水亭着。今回は「地鶏丼」\840を軽く平らげて、12時47分リスタート。
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| 茶屋の原キャンプ場にて |
ようやく雲が取れてきたので久々に農免農道を流して日向へ抜け、県道131号笹倉久住線へスイッチ。お約束の大野川上流広域農道を駆け抜け、R442にぶつかる頃にはおあつらえ向きのぽかぽか陽気になった。
13時06分にどこでもかふぇTONCHAN着。『とんちゃんのささやき』\300を片手に、先客のsetosanと偶然の再会を祝ってのんびり雑談。
13時43分リスタート。R442を西へ流し、瀬の本からミルクロードに戻って菊池に抜けようと思っていたのだが、瀬の本交差点の先に煙が見えたのでそのまま直進。
R442旧道、茶屋の原キャンプ場付近で野焼き快調延焼中(笑)だったので、これ幸いとしばし観覧。それにしてもものすごい速さで燃え広がっていく炎の勢いと熱風に、火の恐ろしさを再確認したね。
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| 菊池公園下にて |
瀬の本まで戻ってやまなみハイウェイ～ミルクロードを快走。涅槃像は相変わらずすっきりしないものの、春の陽射しに包まれて気温は15℃前後。県道45号阿蘇公園菊池線の菊池渓谷～水の駅あたりも桜が見頃だったよ。
15時に菊池公園着。ここまで降りてきたら19℃まで上がってて、カメラを片手にちょっと歩くだけで汗ばむほど。たまたま近くまで花見に来ていたかなすけとこれまたしばし雑談。それにしても桜の名所として著名な菊池公園。ピークの来たのは初めてだったけど、花酔いするほど見事な咲っぷりですな。散り始めの花吹雪がまたいい雰囲気だし。
15時50分リスタート。新定番の県道18号菊池鹿北線を快走し、16時23分に鹿北町岩野でR3へ接続。「道の駅 鹿北」で一息入れ、17時12分に広川ICから九州道へ。
夕方のラッシュで交通量は多く混雑しているものの、流れは順調。17時45分に須恵スマートICをout。ETC通勤割引で\500也。
手前の太宰府ICでなく須恵まで引っ張ったのは九州三愛石油のオブリステーション志免SSで給油する為。一昨日「週末特価」と書いてなかったので平日も同じ価格だろうと目論んでのチャレンジは、予想通りハイオク\119/Lと格安だった。
あとは市内の混雑を慎重に抜けて18時25分帰着。359km、収穫盛り沢山で大満足のブラボーツーリングだった。
【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●茶屋の原キャンプ場 http://www.ohkura-gr.co.jp/camp/
