GT-600の航跡ログ
6月に調達した「TR-313J」と「GT-600」、そして7月に調達した「みまもりGPS 201Z」の実地評価に出動。
まずはTR-313J。30秒間隔で計測を行ったところ5時間ほどでバッテリー切れとなり計測終了。
| 経過時間 |
地点 |
計測ポイント数 |
電池残量 |
| スタート |
福岡市 |
34pt |
95％ |
| 1時間 |
筑前町 |
154Pt |
77％ |
| 2時間 |
日田市 |
274Pt |
60％ |
| 3時間 |
阿蘇市 |
394Pt |
40％ |
| 4時間 |
産山村 |
515pt |
17％ |
| 4時間42分 |
久住町 |
599pt |
10％ |
測位情報数も毎時120、5時間弱で合計599あり、位置情報をロストした形跡も無い。TR-313Jの製品情報によると3G圏外で通信不可になっても位置情報は3000件までメモリーされ、通信が復帰した時に順次送出される実装になっているとの事。ただ、現状では直近の1周期分だけ送出するように設定されているらしいので、2周期分(＝1分)以上の圏外はトンネルを含めて一度も無かったという事になる。旧上津江村オートポリスの前後でさすがに圏外になるかと思ったのだが、FOMAプラスエリアには抜かりないようだ。
トンネル以外の「GPS捕捉エラー」は無いし、それどころかバッテリー残量が30%未満となった3時間半あたりで「ローバッテリー警告」までしっかり飛んでいるので、バッテリーの持ち以外の端末の性能には問題無い。
ただ、ezFinderで航跡が観られるもののログとしてダウンロードする事ができない。リストで表示されるのも「時刻」と「速度」だけなのでコピペでも肝心の位置情報が数値で拾えず、自分の位置情報を手元に残す術が無いという非常に難儀な問題がある。無料版で航跡が見られるのは当日のみなので、0時を過ぎただけでお手上げだ。
「GT-600」などのロガーとは全く異なる立ち位置である事も理解できるが、せっかくのキャリアフリーな3G GPSトラッカーなのに、肝心の情報が手元に残らず活用できないという仕組みは何とも残念。取り敢えずezFinder以外のGPSトラッキングWebサービスTraccarなどに対応されるまでMVNOなSIMを外して箱に戻して仕舞っておく事にする。
さて、同じく「連続測位」を30秒間隔に設定していた「みまもりGPS」だが、出発時に電源を入れたものの「連続測位」を開始するのを忘れていたので、2時間遅れで「連続測位」を開始。帰宅して「連続測位」を停止しても「連続測位」のデータが得られなかった。
15%閾値のローバッテリー警告や電源OFF通知のSMSが届かなかったので、動作状況を確認する意味で遠隔測位を行ったのが徒になって連続測位が止ったかな？と思ったのだが、バッテリー残量を確認しようとUSB接続したところ「電源ON通知」が届いたので、どうやらTR-313J同様バッテリー切れで落ちていたみたいだ。
画面上では電池残量10%になっていたのだが、TR-313Jも最後は10%で息絶えているので、10%が事実上の底という事だろう。SMS通知が飛ばなかったのはタイミング的にファームロードのあたりで運悪く圏外だったのかも。というわけで、もう一度やり直しだ。
いずれにせよ30秒間隔では内蔵バッテリーが5時間持たず、そこまでのログも消えてしまうとなると、1分間隔にするか、モバイルバッテリーの力を借りるかのどちらかという事になるなぁ。
みまもりGPSはKMLの時刻情報が独自タグで表現されている問題も未解決のままだったな…
参照
Traccar http://www.traccar.org/
3G/GPSトラッカー http://www.trackers.jp/
