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| 5/18 石垣空港にて |
ますます風が強くなってきたな〜、と思ってたら夕方には朝鮮半島に上陸してしまったようだ。水不足の心配もあった福岡は意外に雨が降らなかったが、南九州ではかなりの大雨の様子。災害が起きない事を願うばかりだ。
今日も終日引篭り。山崎まさよしのライヴアルバム『ONE KNIGHT STANDS』をBGMに、djbdnsの導入に続いてqmail,ftpd,sshdのプロセス＆ログ管理もdaemontoolsに変更する。Linux標準とはちょっと違って癖があるので慣れるまでが大変だが、いつものようにLinux Tipsを更新。ご同輩のお役に立てれば幸いだ。しかし、DNSを変えたのにメール送信障害が復旧しないのはどういう事だ!?
明日から久々の旅人モードで八重山行き。たかだか5日間なのでLibrettoはお留守番。何か連絡があれば掲示板に書込みます。残念ながら台風一過とはいかず雨の予報だが、フライトには影響無いかな〜。ていうか、早くも台風16,17号が発生しているし、帰りが心配だ!!
またしても暑さで目が覚める。えっ、晴れてるやん。まだ奄美大島周辺という事だが、時折吹く風は強いものの雲よりも青空の方が多いので、これ幸いと慌てて洗濯を済ます。
再びdjbdnsにトライ。一昨日はdnscacheとtinydnsが同じportを競合したところで挫折したのだが、IPインタフェースのalias機能で複数のIPアドレスを割り当ててやれば1台でも動かせる事がわかり、苦労の末にbindとの置き換えに成功。あとはログ管理を考えないといけないが、取り敢えずここまでLinux Tipsに書いておく。
話は変ってトヨタとホンダが揃って新世代の車載情報システムを発表。どちらも携帯電話網を利用したネットワークをインフラにしたオンラインシステムと低料金で使えるのがウリ。もちろんドライバーやユーザーにとってもメリットは多いと思うのだが、トヨタがプリウスで実走行データを収集して以後のハイブリッドカーの開発に役立てた話しもあるし、メーカとしては実データからユーザーの動向を収集しようと考えているような気がする。また写メールが携帯市場のシェアに影響を与えたようにオンラインコンテンツが自動車市場のシェアを左右する事も考えられるよな〜。トヨタの販売力に勝るキラーアプリケーションは出てくるだろうか？
結局午後になっても雨は大して降っていないが、夜になってますます風が強くなってきた。今週はずっと引篭りだったなぁ。
参照
●djbdns
●ITmedia news
-トヨタ、CDMA2000 1x対応カーナビを今秋より導入
-ホンダ、ネットを統合した次世代カーナビシステムを発表
●日経IT Pro
-トヨタとホンダがIT自動車で激突
今朝は昨夜の涼しさがウソのようにまた温室効果が高まり一段と暑かったので、7時に目を覚ました。が、エアコンを起動しまた寝た。端からみれば優雅な夏休みを満喫しているように見えるか、それとも堕落して見えるのか。ちょっと聞いてみたいところだ。もちろん自分的には後者なのだが。
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| 6/1 徳島県東祖谷村、剣山にて |
今日も引き続きサーバーを弄る。金を貰っているわけでもないのに、仕事の時より手間ひまかけてるぞ。生兵法はケガの元なのでtinydnsはしばらく保留。cronとlogwatchのログをチェックし、おかしなところをちょこちょこ直す。あとセカンダリDNSをちゃんとしないといかんか？と思ってセカンダリDNSを無料でやってくれるところを探してみると、同じような悩みを持つ個人ユーザー同志で補完しましょうという互助会があるらしいのでちょっと覗いてみる。
そういえばWebMailerをSSL化しとかないと、と思って再びapache/SSLを弄る。証明書をもう一つ作らないとならないようだったが、特に問題なく終了。パスワードもSSL管理下で変更する事ができるようになったので、これで他の人にアカウント提供する事ができるな…。
久々にAnother HTML-lintをかけて文法チェックしたところ、89点と我ながらなかなか上出来であった。ちなみにHTML-LINT RANKINGによると赤点のところが多くてちょっとビックリだ。ちなみにhttp://www.fsi.co.jp/も-302点だし。
Another HTML-lintはあくまでもHTML標準規約に対して文法的に適合しているかという採点でありコンテンツ自体の評価ではないのだが、有名なIT関連企業のWebサイトでも結構いい加減に作っているのがわかる。これが直ちに問題だとは言わないが、クロスサイトスクリプティングなど他の問題を考慮しているのかどうか疑わしいモノだ。
参照
●セカンダリDNS互助会について
●Another HTML-lint
●HTML-LINT RANKING Front Page
-HTML-LINT RANKING
NTTPCコミュニケーションズ(以下NTTPC)のインターネット接続サービス『InfoSphere（インフォスフィア）』が、DDIポケットの『AirH"』に対応した固定IPアドレスでの接続サービスを発表した。
つまり『AirH"』で接続したノートPCをWebサーバーに仕立てる事ができるので、カメラを接続すればモバイルなWebカメラが実現できるわけだ。例えばバイクに積んでツーリングに出掛けようものならば、リアルタイムでオンボード映像を配信する事ができて面白いかもね。
『AirH"』には「つなぎ放題コース」もあるのでInfoSphereと合わせても月額1万円未満で常時使い放題できそうだが、問題は電源供給とPHSのサービスエリアかな。
ちなみにNTTPCは個人向けインターネット接続サービスをNTTコミュニケーションズ(社名が紛らわしいぞ!!)のOCNに統合する事を発表しているので、個人で契約するのは難しいかもしれない。ま、ペーパーカンパニーでも作ればいいのだが。ってやるとは言ってないぞ。やるとは。
参照
●CNET Japan : 最新ITニュース
-NTTPCが『AirH"』対応固定IPアドレスサービス開始
●NTTPCコミュニケーションズ
-インフォスフィア「InfoSphere Biz Mobile1」提供開始
-個人向けインターネット接続サービスの統合について
●DDIポケット
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| 5/14 宮古島、砂山ビーチにて |
昨夜は久々にエアコンの世話になったが、今朝も朝からまた暑かった。というわけでBGMは夏川りみの『南風』とBEGINの『ビギンの島唄』。やはり暑い時にはうちなーなメロディーがしみる。一語一絵と言いながら最近絵が無いので、ストックから宮古島の画像を引きずり出してお茶を濁す。
今日はquotaを導入してユーザー毎にディスク容量の制限を掛ける事に。その前に暑いのでサーバをエアコンのある部屋に移動。ノートPCだからshutdownもしなくて済んで楽ちん。さすがにNetworkは数秒切れたが、無線LANならNetworkも切れなくなるわけか…。でもLibrettoからremoteでやれば移動させる必要も無かったりして。(^^;;
RPMは元から入ってたので/homeにquota.userを作って/etc/fstabを設定するだけだと思いきや、実はサービスが登録すらされてなくって戸惑う。試行錯誤で起動スクリプト/etc/rc.d/init.d/quotaを作成し、えいやっと起動させると"/dev/hda3に関数が無い"というメッセージを吐いて終了。というわけでkernelコンフィグレーションでquotaのオプションを設定してまたしてもrebuild。
そういえばcronからのメールがバウンスして届いていた。sendmailはごっそり削除していたので今まで送信すらされなかったのだが、昨日sendmailのラッパーを設定したのでroot宛に送信されるようになったのだ。そしてqmailにroot宛の設定をしていなかったのでunknown userエラーとなってバウンスされたわけ。なのでcronから送信しないようにしようかとも思ったのだが、logwatchとかも動いているみたいなのでいちおチェックしとかないかんだろう。しかしyano@だと遠隔地からメールチェックする時に邪魔くさいので、新しく作成する別のメールアカウントに送信させる。
昼過ぎから一転して涼しくなった。台風の影響だろうか？いい感じで風も入るようになったし。夕方から何気なくbindの代りにdjbdnsを試そうとしてハマってしまう。tinydnsも各レコードの設定はグローバルIPアドレスで、tinydns-confのIPはローカルIPアドレスでないとダメなのね。
参照
●djbdns
●Uniplace CheckDNS
今朝は暑くて目が覚めた。ついに真夏の陽射しが戻ってきて、大きな窓が東に向いている我が家は温室効果で朝がたまらなく暑いのだ。朝からシャワーを浴びて、BGMは何となくEric Claptonの『clapton chronicles』。ちょっと懐かしい感じ？
堂々とavailableと書いたところで、実は問題があったなんて事は日常茶飯事。と開き直るつもりも無いのだが、Namazuのデータベースを自動更新させるのを忘れてたのでcron.dailyにmknmz.cronを作成。更にダメダメだったのがSSL。Webブラウザを立ち上げ直すとまた証明書がダウンロードされ、"信頼されていない証明書発行機関によって署名されている"と言われてしまう。どうも証明書のインストールがうまくいってない事が判明。改めていろいろ調べてみるとわざわざ認証局(CA)機能を設定しなくても署名付きのサーバ証明書はできるらしい。と、書いてしまうと簡単だが、結局一日かかってしまった。こちらにクドクド書くとあれなので、Linux Tipsの方に書いておく。
なんて事をしながら、溜め込んでいた日経バイト１年半分をまとめて読み切る。元々は比較的ハード寄りな記事が中心のパソコン雑誌なのだが、ここ２年ほどはWindowsのリリースもパッとしない事もあってネットワーク関係（特にブロードバンドと無線LAN、そしてセキュリティ）ばかりになっているのがよくわかる。確かに住基ネットや電子投票に象徴されるように社会的なトレンドでもあるし、今年もセキュリティスタジアムを開催するようなので、日経セキュリティとかに変えた方がいいのでは？
そういえば住民票コードの通知ハガキも昨日届いてた。電子投票などオンラインサービスを展開する為にも住基ネット自体には反対するつもりは無いのだが、国民のコンセンサスを得られてない状況で見切り発車するのはどうもねぇ....。何か問題が起らないと物事が展開しないお役所体質は相変わらずのようで。
クーラーを大型化させたにも関わらずDuron 1.2GHzが暑さに負け続けているので、700MHzにスペックダウンする。こいつハズレかなぁ？そろそろ乗り換えようかと思い始めたところで、Pentium 4が大幅値下げで2.53GHzが3万円を割ったというニュース。AthlonかPen 4か、もうちょっと様子見を決め込む。
何気に直近5000回のアクセス解析結果を公開。51日分だから平均100人弱/日のアクセスという事になるだが、プロキシ経由のアクセスもあるので実際はもうちょっと多いと思われる。ま、それは置いといて、曜日でいくと月曜日、時間帯では12時台が多い事から会社からのアクセスである事が予想に難くない。アクセス元ネットワークに関してはNIFTY(infoweb)が一番多いのはさもありなんだが、Yahoo! BB(bbtec.net)もOCNと肩を並べるまで増えてるぞ。以前は上位にランクされていた企業ドメインがランクダウンしているのは、プライベートアクセスのユーザーがブロードバンドへの移行などでISPが集約されている影響だろう。ちなみにhome.ne.jpもJCOM系のCATVインターネットだな…。WebブラウザもIeが90%以上のシェアを確保してNetscapeは見る影も無いし、どこの分野でも大手への集約と寡占が進んでいるわけだ。
こぼれ話のページまで作成したとこで、ひとまず「ツールドにっぽん」も脱稿。何かリクエストありましたらメールか掲示板までヨロシク。
参照
●日経バイト
●セキュリティスタジアム
●PC Watch
-Intel、未発表のPentium 4 2.80GHzの価格を発表〜2.53GHzは、62%の大幅な値下げ
-CPU、HDD、メモリ相場情報（秋葉原 '02/8 第4週)
今日も更に蒸暑い。BGMに『NIAGARA SONGBOOK』を流して気分だけでも爽やかにNamazuの再調整。いちお検索はできるのだが、何度インデックスを更新しても検索画面上の文書・キーワード数が０のままなのだ。このまま公開するのはかなり恥ずかしい。
結局.namazurcではIndexを指定するだけで良かった。ご丁寧にTemplateも指定してたから、いつまで経っても更新前の雛形しか表示されなかったわけで…。ちなみに~/.namazurcでなくcgiと一緒に置く.namazurcのIndexはfull pathで書くべし。実行アカウントを考えれば当たり前の話だけど。
またしても素麺で簡単にお昼を済ませ、今度はSSLの導入。apache/mod_ssl/OpenSSLをインストールした後でサーバーキー(/usr/local/ssl/private/serverkey.pem)を生成し、それを元に申請書(/usr/local/ssl/csr.pem)を作成。それをベリサインに送って有効期限2週間のテスト用サーバID(/usr/local/ssl/certs/cert.pem)を取得。意外と簡単。
/etc/httpd/conf/httpd.confにSSLのディレクティブを追加し、キーと証明書は/etc/httpd/conf/ssl.keyとssl.crtから/usr/local/ssl/にシンボリックリンクを張って、/usr/sbin/apachectl startsslで起動。最初はダメだったが、httpd.confをよーくみると追加したディレクティブでportが8080,8443になっていたのを発見し、80,443に直したら万事OKとなった。めでたしめでたし。
と、ここでipchainsで閉じているハズのport 443がなんでOKなの？そういえばSSHもいきなり使えたし。と思って/sbin/ipchains -L -nしたらnot compatibleなエラーと言われて、ファイアウォールであるipchainsが全く働いていない事が発覚。慌てて"Network packet filtering"と"ipchains (2.2-style) support"を有効にしてkernelをrebuiled。さらによ〜く調べると、ファイアウォールはいつしかiptablesが基本でipchainsが起動されるのはランレベル2だけになっていたので、ipchainsをエースに復権させる。あぶないあぶない。
そんなこんなで21時を過ぎ、昨日に続いて対馬行きの準備が間に合わなくなってしまう。もちっとやらないかん事はあるんで、来月出直すとするか。いつでも出られると思うとなかなか出られないなぁ。
実際にSSLを使う為には有効期限の長いサーバIDが必要だ。かと言ってベリサイン等の企業に頼むと当然費用が発生するので、独自の認証局(CA)を自前で建てる事にする。つまり自分で自分を証明するワケなので身元証明としての信頼性は無いに等しい。だが、通信途中でデータを盗聴されたりする事は防ぐ事ができるので、発行元が信頼できるのならば何もしないよりはマシだと言えよう。
というわけでゴソゴソやってできた！と思ったのだが、実は翌日できてなかった事がわかったので間違った記述はばっさり削除。諸行無常の響きあり。
参照
●＠IT - Linux Square
-連載 ApacheによるWebサーバ構築
●Linux JF (Japanese FAQ) Project
-安全な RedHat Apache サーバの構築方法
●日本ベリサイン
-テスト用ID無料取得
Portageにも全文検索システムのNamazuを導入する。これでホームページの内容を検索できるようにしようという魂胆である。Googleと何が違うのか？というと困るのだが、取り敢えず自前でやるというのが大切だと言っておこう。
NamazuのRPMパッケージは最初から入っていたので、続いてマニュアルを読みはじめたところnkfの1.92にはバグがあってNamazuとは相容れないとの事。で、nkf1.71を落して来てbuildする為にドキュメントをlessで開く。と、lessが漢字を表示できない事に気付いた。ていうか、ずっと前から気付いてたんだけど、ようやく解決に本腰を入れることにしたのだ。で、jlessなるものを使えば良い事がわかりこいつも落してくる。patchを当てるのにひと苦労するがなんとかbuildまで終了し、/usr/binのlessを隠してシンボリックリンクを張る。
という寄り道を経てnkfも1.71をbuild終了。/usr/local/bin/nkf171として/usr/bin/nkfをシンボリックリンクで置き換え。これで、いちお検索できるようになったのだが、もうちょっと整備しないと使い物にならないな…、とわかったところで今日はギブアップ。
参照
●Kono's Free Software(nkf)
●Jam less(jless)
●全文検索システム Namazu
●水沢・penguin-19・和彦のホームページ
┗マニュアルに書いてないNAMAZU
久々に蒸暑さで目が覚めた。天気は悪くないもののなぜかテンションは低調に推移し、午前中はダラダラとパソコンに向かっていた。が、たまたまBGMに流していた竹内まりやの『毎日がスペシャル』を聴いて、「せっかくの夏休み、一日一日を有意義に使わなくては」と前向きに気持ちをスイッチ。
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| 8/20 天瀬町にて |
というわけで、素麺を茹でて簡単にお昼を済ませ、13時前にタイヤの皮むきに出動。暑いしお手軽にしょうけ越えから龍王林道を周って来ようかな？と思ってたのだが、TVで観た太宰府の名水が気になったのでちょこっと足を延ばす。場所は簡単に分かったのだが、ご夫婦が一つしかない蛇口を専有してポリタンク十数個分も水を汲んでいたので興醒め。一口も飲まずに立ち去る。いくら美味しい水だとしても、そういう水汲み場では無いと思うんだがなぁ....。
一番暑い時間帯にも関わらず思ったほど暑くないので、しょうけ越えではなく、江川ダムへ抜けて英彦山へ向かう半日コースへステップアップ。意外とバイク多いなぁ…と思ったら、今日は日曜日だったのねん。帰りは香春でタコ焼きを喰って、小倉南から畑へ抜け、県道21号線に繋ぐ大回りルートで、200kmのショートツーリング。
これで懸案のフロントタイヤの皮むき終了。プラグとオイルも換えてエンジンも下からいい感じで回るようになったし、ブレーキも効きが良くなって買った時よりもキビキビ走れるようになった気がする。ていうか、今まで整備が至らずにポテンシャルを発揮できてなかっただけなんだろうなぁ。申し訳ない事だ。
話は変って、なんと標高500m程の英彦山・別所付近では早くも紅葉が色付き始めていて、デジカメ持って来なかった事を後悔した。先週から福岡でも明け方はかなり涼しくなってきたので、木々も秋の装いを纏いつつあるようだ。今年の北海道は涼しい夏だったから、意外と暑かった南の方が紅葉はキレイかもしれない…
昨夜から思い出したように雷を伴った雨が降るいや〜んなお天気なので、おとなしく家に引篭る。
先週末に立ち上げたPortageも安定稼動しているんで、セキュリティ強化を狙ってOpenSSHを導入。つーことで、WindowsマシンにもあわせてTeraTerm ProもSSH対応版を展開する。を、日本語版もあるじゃん。ありがたき幸せ。/etc/rc.d/init.d/tcpserver_subでtelnetの代りに起動するようにしてSSHの動作確認OK。
続いてkernelの2.4.19をbuildする。最後に/boot/grub/grub.confに2.4.19のエントリを追加して終了。
$ make menuconfig
$ make dep clean
$ make bzImage (loaderがGRUBに変ったのでmake bzliloは×)
$ make modules
$ sudo make modules_install
$ sudo mv arch/i386/boot/bzImage /boot/vmlinuz-2.4.19
$ sudo mv System.map /boot/System.map-2.4.19
$ sudo /sbin/mkinitrd /boot/initrd-2.4.19.img 2.4.19
Cobalt以前から自分でrebuildしたkernelでは、shutdown時に"modprobe: Can't locate module char-major-10-135"というエラーメッセージが出ていた。まぁ大勢に影響無いようなのでシカトしていたのだが、ビルドオプションのwatchdog→rtcを有効にしていないからだという事がわかってrebuild。
ついでにWebからLinuxのパスワードを変更する為のcgiソースを見つけたので、こいつも導入。何て事無くあっさり動いたのだが、qmailのpopパスワードはまた別なんでこいつも反映させないといかんよな…。というわけで、cgi経由でも動くようにapopを改造し、一旦シェルを経由して呼び出すように上記cgiを変更。久々にＣのソースを弄った気がするよ。
$ sudo g++ umod.cc -o usermod.cgi -lpam
$ sudo chmod 4511 usermod.cgi
$ sudo mv usermod.cgi /var/www/cgi-bin/
参照
●RedHat
-OpenSSHパッケージのアップデート(openssh-3.1p1-6)
●Lancelot's homepage
-Tera Term Pro for Windows 日本語版
-TTSSH 日本語版
●奥村晴彦のホームページ (LHaのアルゴリズム開発者)
-Linuxパスワード変更CGI
Gopher問題など最大深刻度「高」３つを含む、新しく６つのセキュリティホールに対応したパッチがリリースされた。詳しくは下記リンク先に譲るが、例の如くInternet Explorerユーザーはダウンロードするなり、Windows Updateを実行するなりして速やかにパッチを適用してほしい。
ちなみに今回のパッチには過去に公開された問題対応も全て含まれた「累積的な修正プログラム」となっているので、今までちょっとサボってたんですが…(-o-;;という人も安心だし、Internet Explorerを再インストールしたりバージョンアップしたりした時も今回のパッチを適用するだけでOKだ。
参照
●日経IT Pro
-IEの新たなパッチが公開，6種類のセキュリティ・ホールをふさぐ
●Microsoft
-「MS02-047: Internet Explorer 用の累積的な修正プログラム (Q323759)」に関する要約情報
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| 7/9 富良野市、麓郷にて |
１ヶ月以上に渡る北海道滞在を終えて観たわけが、意外にも特別な感慨はそれほどなかった。強いて言えば風景を見てロケ地がわかる場所が多かったくらいか。
しかし、今回の旅では内地から移住した人達から当時の苦労話を拝聴する機会があった。黒板家ほどでは無いにせよ、例えば真冬の氷点下の中、譲り受けたボロボロの家を自分で直したりしてたそうで、九州育ちのYANOには想像もできないほど大変だった事だろう。ただそうして自分の力で開拓してきたからこそ得られたモノこそ最も尊いのであり、費やしたエネルギーに見合っただけのモノがあったんだろうと思う。
そういう話を直接聞いた事もあって、ドラマと言えども大昔のおとぎ話や根も葉もない架空の話ではないのだな〜と思い直しながらも、やっぱり筋書きは波乱万丈過ぎて胡散臭い。取り敢えず来週もたぶん観るけどね。
ちなみに最終作『北の国から 2002 遺言』は2002年9月6・7日 フジTV系にて放送予定
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| 7/26 美瑛町にて |
今日も爽やかな夏空が広がり、久々に暑さを感じる陽気。にも関わらずやる気無しで家でTVに釘付け。名探偵コナンも2本(1時間)まとめて観られるのでついつい観てしまう。f(^^;;
これではいかんと、午後からクラッチワイヤーを交換。タンクも外さないで済んで案外簡単だった。さすがは世界のホンダ。プラグもタンク外さずに交換できるし、メンテナンス性が最高。これでクラッチ動作が軽くなるかと思いきや、意外に変らずちょっとガッカリ。
続いてついでと言うほど関係は無いがフロントスプロケットの掃除。カバーを外すと予想通りグリスまみれの砂埃がベットリ。旅に出る前とプ○○○でも掃除したんだが、オイル交換と同間隔で掃除しといたほうが良さそうだ。
それから試運転も兼ねてホームセンターで工具を物色し、またしてもフチワキホンダへ。リアのブレーキパッドを換える為に工具を借りようと思ったのだが、「まだ充分残ってるよ、換えるのは勿体無い」との事で結局交換を見送る。
話は変って北海道で紛失したサイドバッグのマウントは、販売完了製品の為に結局FORZAからの部品補充はできないと言う回答だった。まぁ、応急措置のように後側だけ残ったマウントのバックルで仮固定してから、前側のＤリングにストラップを通せばいいや…と思っていたのだが、残っていたハズのもうひとつのマウントも行方不明に。少なくともバイクとバッグと一緒に自宅まではあったはずだし、それからバッグと一緒に部屋まで持ってきたハズなのだがどこへやったのだろう…。というわけで、今のところタダのお揃いのバッグに成り下がってしまったわけで....(T_T)トホホ
OpenSSLのセキュリティホールを含む数々のバグ修正版との事なので、Operaユーザーは速やかにアップデートを。ちなみにダウンロードツールで落したい人は代理店のトランスウェアのサイトからは無理なので、窓の杜からどうぞ。
参照
●窓の杜
-Opera Software ASA、Webブラウザー「Opera」v6.05の日本語版をリリース
-Opera ダウンロードページ
●Opera日本語版 - トランスウエア
まずはフロントタイヤを香椎のランドナーで同じミシュランのMACADAM 50に交換。続いてファミリーユサでオイルをカストロールのアクティブ4Tに交換し、ついでにスパークプラグNGK CR8EH9を購入。
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| 7/28 上富良野町にて |
昼メシを喰ったあと、まずはブレーキ周りの清掃。フロントのパッドを交換しようと取り外したところ、溝が金属粉で埋っているものの厚みはまだ充分ある。去年の正月に交換してから3万キロ走ってるのに…。キャリパー周辺とあわせてブレーキクリーナーで洗浄してOK。
リアも厚みはまだあり使えそうなのだが、前回の交換が一昨年の夏なのでこちらは交換する事に。と思いきや、マイナスドライバーのサイズが合わなくて取外しできず(;_;)、取り敢えずフロント同様に洗浄だけでOKとする。
エンジンが冷えたのを確認してプラグ交換に取り掛かる。と、右から4,3,2と特に問題なく交換できたものの、第1シリンダーのプラグが固くて外れない。プラグソケットを舐めそうになってしまうので、やむなくフチワキホンダへ行って外してもらう。旧プラグ、中央の2,3番がやけに汚れてたが…？
その後これではいかんと、再びファミリーユサまで行って12×14mmのメガネレンチを購入。これで次回は万全。ついでにクラッチワイヤーも2,3本切れてたので新しいのを買ってくる。2,800円也。
プラグを新品にしたらスロットルレスポンスが更に良くなり、全体的にパワーもアップしてうれぴ〜。ブレーキもカツンといい感じで効くようになったし、70000kmを越えてもまだまだイケルぞ。(^^)
自宅に帰ってきてからフチワキホンダでリアブレーキパッドも外してもらえばよかった事に気付く。マヌケ....。でかいマイナスドライバー買うかなぁ？ 早速クラッチワイヤーを替えようと思ったがエンジンがまだ熱かったので先送り。タンクも外さないとダメっぽいし、明日やろっと。
消防車のサイレンで早朝5時に起され、3ヶ月ぶりの阿蘇エクスプレス6時半に発動。昨日買ったデジカメOLYMPUS C-300Zoomのデビュー戦としてはイマイチな曇り空だが、予報を信じて阿蘇は晴れているはずだ！
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| 大観峰にて |
スタートが早かったのでR3を下って熊本側からのアプローチを目論んでいたのだが、筑紫野まで走ったところで平日は7時にもなるとそれなりに交通量が多くなる事を思い知り、久留米の混雑を避けて第1チェックポイントを日田に変更。久々の筑後川土手ロードを快走する。しかし、石狩川を見た後では筑後川も小さいねぇ....。
空は青空が広がり強い陽射しに照りつけられるようになってきたが、見た目とは裏腹に袖口から吹き込む風は冷たい。まだ8月だと言うのにここ数日秋めいた気候で気温が上がらず、今朝もメッシュジャケットでは寒いくらいだ。日田一品街で足を止め、ホットコーヒーが欲しくてわざわざコンビニに入ったのに冷たいのしかないんでやんの…ちぇっ。甘木からのイナズマ1200氏と話をしながら一息入れた後、R210を東へ。
九重町から四季彩ロードを経て飯田高原へ。澄んだ青空の下、やまなみハイウェイで牧ノ戸峠を越えて一気に一の宮へ。そのままR57で坊中へ周り、内牧で給油の後R212で大観峰へ。ここも風が寒いくらい強かったのでトイレ休憩だけでリスタート。
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| 天ヶ瀬町出口にて |
ミルクロードから再びやまなみハイウェイに戻り、12時前に山水亭へ。さすがに夏の行楽シーズン、平日の昼前にも関わらずほぼ満席だ。例によって新定番の『あんかけ炒飯』をオーダーしたが、配膳まで30分を要する有り様だった。が、30分待つ甲斐がある逸品であった事は言うまでも無い。満腹。
ひごたい公園を抜けてR442へ。スカイパークあざみ台からの大展望に見とれて足を止めた後は再びR442を西へ。瀬の本交差点を直進し、黒川温泉をも素通りしてファームロードわいたへ。Pilot SportsからMACADAM50にグレードダウンしてから初ファームロードで、しかもフロントタイヤがもう終わりかけなのであまり熱くならないようにFun ride。
14時半過ぎに日田へ。いつもならクラクラするような暑さに見舞われる時間だが、今日はこの時間でも風が心地好く感じる気持ちの良い暑さ。もう夏は終わりを告げてしまったのかな…？あとは来た道をおとなしく引き返して16時半に帰着。358kmのゴキゲンツーリングだった。
取締情報
日田広域農道の天ヶ瀬付近、3ヶ所ある一時停止の2ヶ所目でパトカーによる取締を確認。要注意。
久々の阿蘇エクスプレス発動で山水亭へ、と思っていたのだが起きたのが8時半。しかも不穏な雲行きにモティベーションを著しく下げてしまい不発。
ならば取り敢えずタイヤ交換だけでもしとくかな？と思ったが、これも適合サイズが在庫切れと言う事で先送り。
というわけで、ハローでトルコライスを食べた後、家に戻って先の旅行記を再編集。既に公開済みの一語一絵の内容を日毎に読み進められるように順番を入替たのと、写真を差替えたり増やしたしたくらいだが、ディレクターズカット…とか言えばカッコイイかな？
取り敢えず、青森到着分まで完了。以降は画像がまだ未整備です。
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| 7/4 美瑛町にて |
一通りのチェックを行ってから/usr/sbin/netconfigでIPアドレスを書き換え、正午頃にcobaltとスイッチ。
まずはメールの送信、っとやってみたら全くダメ。どうもPOP before SMTPでひっかかっている感じだなと、relay-ctrlを確認しようと思ったらアップデート版がリリースされていたので最新版の3.1.1を落してインストールしたらOK。
しかし、Portageで収束する送受信はできるものの、外部プロバイダから送ったメールが届かない事からDNSに問題がある事が判明。Webアクセスも問題無いし、送信だけはできてるという事は外部への問合せは問題無し。
試しにPHSでダイアルアップしてhttp://www.bravotouring.com/~yano/へアクセスしたところ問題ないようなので、MXレコードの問題か？と/etc/ntp.confと/var/named/配下のゾーンファイルを弄っているうちに外部への問合せすらできなくなった。ここまでドツボにハマってしまうとどうしようもないので、「道に迷ったら元に戻れ」のセオリーに従いcobaltの設定を元に再スタート。今度は余計な色気を出さなかったのが功を奏したのか意外とあっさり設定に成功。
POP before SMTPの制御も含めてメールの送受信も確認し、これでサーバの切替えは一段落。これで室内温度がだいぶ下がるかな〜。運悪く今日の午後アクセスされた皆さんにはご迷惑をおかけしたかもしれません。m(__)m
あとはボチボチanalog系の管理ツールをインストール。/etc/syslog.confと/etc/logrotate.d/syslogにauthlogを追加する。う〜ん、いろいろあるなぁ....。
参照
●relay-ctrl
●日本 Analog ユーザ会
●DJB's software maniacs
-qmailanalog
-tcpanalog
旅人モードを休業し、久々に本業のパソコンと格闘開始。DynaBook SS Portage 3020へのLinux導入である。
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| 7/28 中富良野町、ファーム富田にて |
新兵器Libretto L5の導入で浮いてしまったPortageをサーバにして現行のタワー型サーバと交替させる事により消費電力の低減を実現し、原発の増設や地球温暖化など一連の電力問題に対するコンピュータ技術者の施策の第一歩である。
というより、取り敢えずは室内温暖化を食い止めたいというのがホンネ。
というわけで、昨夜RedHatからRedHat Linux 7.3を落してインストールを始めたのだが、CDROMドライブが無いPortageへのインストール手段としてftpインストールを選択。PCMCIAをサポートする起動フロッピーを作成してやる事により、あっけなくネットワークを認識。現サーバーのcobaltでCDROMイメージをマウントしてexportさせたものの、案の定CDROMの2枚目に切替えるところでダンマリ。全パッケージをHDDに展開した方が無難だと思ったのだが、HDDの空き容量が不足してるので手を抜いてしまったのが原因だ。
という昨日の展開を踏まえて、今日は予備に買っておいた20GBのHDDをcobaltに増設。インストールCD3枚分を全て展開してからPortageへのインストールする事によって、小一時間で基本インストールが終了。800x600だがX Windowも動きそうだ。
キーボードの設定をusに間違ってたので/etc/sysconfig/keybordをjp106に再設定。ホスト名も/etc/sysconfig/networkを書き換えてOK。viもnvi-cannaを起動するようにaliasとシンボリックリンクを修正(ln -s /usr/bin/nvi-canna /bin/vi)。NFSでcobaltから各種ファイルを持って来ようと企んだらなぜかmountできず。10分でipchainsが怪しいと分かったのだが、穴の空け方がうまくいかなかったので結局ipchainsを止めてしまう。安易。
ファイルをコピーした後はtcpserverを動かしてtelnetを使えるようにし、続いてqmail/apop/relay-ctrlを導入。外部とのやりとりまではできないものの、取り敢えず内部の送受信はOK。ntp,DNSも起動したところでapacheの設定。1.3.26にアップデートしてhttp.confを修正したあと、/usr/bin/perl5を/usr/local/bin/perlと/usr/local/bin/perl5にシンボリックリンクしてcgiの起動まで確認。あとは外部と接続してやってみないとな…
というわけで、今週末はwww.bravotouring.comが不安定になると思いますので、悪しからずご了承願います。
参照
●RedHat Japan
●tcpserver
●qmail
●Nob's Home Page
-qmail
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●JAPAN APACHE USERS GROUP
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| 6/9 島根県多伎町にて |
郵便局で住民税を払い込んだ後に職安へ。失業認定は待ち時間を含め30分程で終了し、僅か3日分ではあるが失業給付を得る。
これから約4ヶ月は有給休暇だ。(^^)
午後から帰省中の友人の来訪を受けて夕方までダラダラと過ごす。しかしニュースを見てても、どこもかしこも景気の悪い…ていうか偽装とかミスとかつまらない話ばかりだのう。さらにそれを隠蔽しようと画策するというお決まりのパターンは質が悪い。
夜になってクルマで2ヶ月ぶりに実家へ帰り、髪を切ってサッパリ。
・電気使用量は前年同月比の半分だった。やっぱりサーバーの省電力化を実行しなければ。
・クルマは埃が積もっていたがバッテリーは大丈夫だった。今年換えといて良かった。
・地方税の督促状が来てた。6月中旬に納付書を発送して7月1日に納付しろとはどういう了見だ!?
・TVのチャンネルパターンを完全に忘れてしまった。
・ハローワークから求人票が来てた....。 シカトしてた事に…やばっ!?
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| 5/16 竹富島にて |
しばらく前から時々思い出したように気になっていた歌があった。気になっていたと言うだけあって、沖縄系の楽曲という以外にはサビの歌詞はもちろん歌い手とか、いや男性か女性かすらハッキリしなくて行き詰まっていた。
…のだが、昨日やっと落ち着いて耳にする事ができ『涙そうそう』だと判明。歌っているのは石垣島出身の夏川りみだが、作曲のBEGINもリリースしているので男女の記憶があやふやだったわけだ。なお作詞は森山良子で、そもそもこちらがオリジナル。
ちなみに「涙(なだ)そうそう」とは沖縄の方言で「涙ぽろぽろ」の意味。琉球音楽独特の物悲しさ漂うメロディラインと、森山良子が無くなったお兄さんを想う切ない歌詞が相まって、心の奥底を揺さぶる力がある。去年あたりから沖縄を中心にじわじわと人気が高まり、沖縄では有線を中心に頻繁に流れているらしく、喜納昌吉の『花』に続いて沖縄発のスタンダードナンバーになりそうな気配。YANOも4月5月と八重山連戦した時に感染してしまったと思われる。
2001年3月23日発売のシングルが、今週のオリコンシングルチャート30位でなおも上昇中。どちらの楽曲も下記サイトで試聴可能なので興味を持った人はぜひ。
参照
●ビクターエンタテインメント
-夏川りみ
●テイチクエンタテインメント
-BEGIN
9日にMicrosoftから「Windows 2000 Service Pack 3 日本語版」がリリースされたので、早速適用しておく。Windows 2000ユーザーはぜひに。
参照
●Microsoft
-Windows 2000 Service Pack 3 日本語版
-Windows 2000 SP3 日本語版
「おーしゃんいーすと」は定刻の5時に新門司港に到着。愛機CB400SFも相変わらずゴキゲン麗しく何より。乗降スロープを静かに下り、2ヶ月ぶりの九州の地を踏んだ感慨に5秒ほど浸ったあと速やかにリスタート。
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| 7/16 道道106号線にて |
下曽根からR10に入り片野から清水に抜けてR3にスイッチ。ここでやっと24H営業のスタンドを発見して給油。都心部とは言え105円/Lと足元見てるような値段に憤慨する。八幡まで行けば92円/Lとかなのに…
快速モードで戸畑バイパスへ入って、ふと気が付くとミラーには涙ものの朝焼けが広がっていた。が、今からカメラを構えても間に合わないので、井掘から山の口にかけての豪快な登りストレートを楽しむ。しかし、今まで気にならなかったがなんてバンピーな路面なんだろう…
海老津を過ぎる頃には早くも路上の気温表示が29℃の表示。路面やエンジンからも刻々と熱気が高まっているのを感じると共に、「朝の涼しいうちに宿題しときなさい」と繰り返してた母の口癖を思い出した。
古賀を過ぎるとクルマの量が増えて多少ペースが落ちたが、最寄りのセブンイレブンで朝食を仕入れて、6時45分に箱崎の自宅に到着。2ヶ月以上に渡った過去最長の旅もついに終焉を迎えた。荷物を部屋に入れて片付けていると薄暗い空から雨が降って来たので、やはり実家に寄らずに帰ってきて正解だったな。
本日の走行距離 80km、通算走行距離 9126kmなり。
北海道から送ったキャンプ用品なども無事に届き、早速洗濯！と思いきや、雨降ってやんの....。で、どうせ天日干しできないジャケットをアクロンで手洗い。それから革のブーツとパンツをサドルソープでキレイキレイに。
15時頃からデミオで出動。さてエンジンがかかるかヒヤヒヤモノだったが、ちょっと長めにスターターを回した程度で一発始動。無事買出しを済ませる。バイクの洗車は明日だな…
実は6月に、bravotouring.comでも使用しているApache WebサーバにDoS攻撃を行われてしまう弱点が発見されていた。ので、今頃こっそりアップデート。f(^^;;
参照
●JAPAN APACHE USERS GROUP
●JPCERT
-Apache Web サーバプログラムの脆弱性に関する注意喚起
●日経ITPro
-Apacheの深刻なセキュリティ・ホールを解説する
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| 潮岬沿岸にて |
多少風が強く波頭が立っているものの13,000tの大型フェリー「おーしゃんいーすと」には大した影響もなく、至って穏やかな航海を楽しむ。
真夏の青い空と白い雲の下、しかも見渡す限り水平線に囲まれた大海原で潮風に吹かれていると、まさに心が洗われる感じがする。旅先での辛かった事やイヤな出来事もきれいさっぱり海に流して、楽しかった思い出だけを持って帰れるような、そんな気がするのだ。あくまでも個人的な感想だけどね....。
くだらない世間の風評や画一的な価値観、しがらみや社会通念に囚われて行き詰まっているな〜と思う人は、ぜひ独りで船に乗って海に出てほしい。一週間ほど島に滞在して帰った時には、もしかして人生観が変っているかも？ 十人十色、人生ヒトそれぞれ。いろんな生き方があっていいんじゃないですか？
あぁまた小笠原思い出してきた。やべ〜。f(^^;;
本日の走行距離、0kmなり。
世話になった気仙君に別れを告げ、7時前に松戸をスタート。朝のラッシュ前に…と思ってたものの、駅前から渋滞に巻き込まれる。程なくR6に抜けるが、都心へ向かうがクルマの列はさらにトロトロとしか動かない。で、そのクルマのわずかばかりの隙間を縫うようにスクーターや中型バイクがカミカゼアタックで駆け抜けて行く。基本的にクルマが動いていたらすり抜けをしないYANOからすると、目の前で繰り広げられるシーンに肝を冷やす。
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| 四面道にて |
それ以前に今はサイドバックを付けているのでなるべくすり抜けはしたくないのだが、いつまでたっても新葛飾橋に差しかからないので業を煮やし、集中力を高めて車線間ですり抜けにトライ。サイドバッグとの間隔にも注意を払いつつ、後続のバイクに先を譲りながら新葛飾橋から金町のオーバーパスを5分ほどでクリア。サイドバッグ付きの車輌感覚と周囲のクルマの動きにも馴れたところで、青戸から環7にスイッチ。
R6よりいくぶん流れが良くなったもののやはり国道と交差する場所を中心に渋滞は避けられず、またしてもすり抜けを駆使。赤羽まで出てくれば昔の土地感が効いてくるので、混雑緩和を狙って志村坂上〜高島平を経て環8-笹目通りにスイッチ。和光市に入るとまた混んできたので、光が丘のマクドナルドで朝マック。ここまで1時間20分、頑張ってもこの程度か。北海道の倍以上は疲れるなぁ。
30分程休憩してリスタート。が、混雑は一層酷くなっていてめちゃいや〜んな状態。迂回路も考えたがここまで来れば第一チェックポイントの荻窪まであと僅かなので、環8ですり抜けを強行。以前は無かった、新青梅街道・西武新宿線・早稲田通りを潜る井荻トンネルを初めて通過。すんなり抜けられるモノだとばかり思っていたが、後半はやはり渋滞の真っ只中。サウナのように蒸暑く、すり抜けも難儀を極める薄暗い中を辛抱の走りでクリアする。も〜やってらんないよ。
9時半に四面道近くの喫茶店ピエロに到着。ここのマスターである宮寺さんは、以前は日本アドベンチャーサイクリスト協会にも所属していた筋金入りの旅人なのだ。でもって夫妻には東京で親代わりのように世話になっていたのだが、まだ一昨日会ったかのように顔を憶えていてくれたのは嬉しかった。
結局、暑さに負けてピエロでサンドイッチとコーヒー2杯でウダウダ。少し陽射しが傾き始めて気持ち涼しくなったよと自分を言い聞かせながら14時半にリスタートを決意。いよいよ有明フェリーターミナルまで東京横断バトルの開始だ。
まずは走り慣れた青梅街道へコースイン。意外に空いていて快調に流れたが、中野に入ると一気に混雑し始める。山手通りを越えて西新宿で右にターン。都庁の真下をサクッとパスし、代々木を左に折れようと思ってたのにミスコースして直進。千駄ヶ谷から外苑を通って青山に抜けるつもりが渋谷方面に向かってしまう。
まぁ、下手に迂回して戻るとハマる可能性大なので、多少の混雑は覚悟して原宿から表参道に抜けて青山通りへ。人の多さ、クルマの多さで熱気ムンムン。木陰で信号待ちしてても汗が噴き出す。バイク便のCBR954RRを従えて青山一丁目の交差点を右へターン。ホンダ本社前の垂れ幕で今年の8耐勝利を知る。昔はF1ばっかだったのに今年も勝負にすらなってないからなぁ....。
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| お台場にて |
CBR954RRと並んで外苑西通りを快走。麻布トンネルを抜けて芝公園へ。あまりに近すぎて東京タワーも観えないが、まぁいいか。警察官うじゃうじゃの外務省前を大人しく通過して、第一京浜へスイッチ。芝4丁目で左折して浜松町付近の裏道を抜けて首都高下の海岸通りへ。日の出桟橋でＵターンして東京港のシンボルレインボーブリッジへ駆け登る。
「強風注意」の案内表示が輝く中、Ｔシャツにサンダル履きでタンデムしているアンポンタンが何台もいて、思わず我が目を疑う。そういえば昔FTABIのオフ会でわざわざピンポイントで乱入したんだけどあっさりバレてたなぁなどと思い出に浸りながら、荻窪から1時間程で有明フェリーターミナルに到着。
16時頃には乗船手続きを済ませたのだが、乗船開始の18時までまだ時間があるのでお台場の日本科学未来館へバイクを走らせる。しかし場所がわからず辿り着いたのが16時半。入館料500円と閉館時間の17時を秤にかけた結果観覧を断念し、ファミマで食料を仕入れたあと有明フェリーターミナルに戻った。
いよいよ長かった旅も最終ステージ。御礼も兼ねてこの旅で出逢った人にメールすると、遠く北海道からも送別のメールが帰ってきた。やはり今年の旅で最も躍進したデバイスは携帯メールだったかな。小笠原だけは未だに使えませんが。(笑)
もう夏の帰省ラッシュのはしりで混雑している事もあって乗船したのは19時ちょっと前。出港予定は19時10分だが30分ぐらい遅れそうだな…と思いつつ、夕焼けを観ながら風呂で汗を流したあと船内をウロウロしてたら19時35分に慌ただしく離岸していた。
オーシャン東九フェリー 東京〜北九州 2等12,600円 二輪7,560円
TEL:03-3567-0971 http://www.otf.jp/
本日の走行距離、81kmなり。
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| 日比谷公園にて |
バイトに出掛ける気仙君と共に7時前に出動。待ち合わせの彼を置いて、先に上野まで出てマクドナルドで朝マック。今日は何をしようかな？と考えながらホームページを更新する。
相変わらず今日も外はうだるような暑さ。そういえば、映画館に"今日は映画ファン感謝デー1000円"と書いてあったな〜と思い出し、久々に映画を観る事にする。「インターネットぴあ」で劇場と開始時間を調べ、地下鉄日比谷線で日比谷へ。
10時からみゆき座で『猫の恩返し』、13時からスカラ座1で『スターウォーズ Episode2』を観覧。ストーリーに関しては触れないが、スターウォーズは2時間半あっというまで、シリーズでも1番の面白さだと思う。個人的には。
その後は日比谷公園を散策。都立日比谷図書館などウロウロするものの暇を持て余す。しょうがないので新橋まで歩いてJRで川崎へ移動し、例の如くドトールで涼む。ふぅ〜。
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| 川崎の居酒屋にて |
今夜は関東在住の波照間メンバー2人と合流して関東大会の開催。狙っていた沖縄料理屋が見つからなかったので、適当な居酒屋になだれ込み早速カンパイ。パソコンで今回の旅の画像を見せたり、まだ礼文島で働いているアキちゃんが電話参加したりして、3人だけとは思えないほどの大盛上がり。
小笠原仲間もまた同じなのだが、島から戻っても歳や性別に関係なく付合いが濃厚になってしまうのが島で培われたコミュニティの特徴なのかもしれないな〜。でも何度も波照間に行っているさゆりちゃんにしてもここまで盛上がった仲間は居ないという事なので、陳腐な表現だがこれがいわゆる縁と言うモノなんだろうな、と思う。何はともあれ実にいい感じなので、この旅で出会ったみなさんも、またどこかで逢いましょうね。(^o^)
本日の走行距離、0kmなり。
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| 西新宿にて |
所用で出掛ける気仙君と共に8時半に出動。独り松戸駅周辺を散策するが、既に25℃を越えようという気温に早くもクラクラ。暇潰し＆避暑も兼ねて駅近くのドトールに逃げ込む。
つい先日までは畑の隣に小汚い恰好で座り込んでパンを喰ってたというのに、今日はドトールでメトロポリタンっぽくブレックファーストとは。我ながら変わり身の早さというか適応力に感心する。あ、小汚いのは変ってないけど。f(^^;;
しばらくクールダウンした後、常磐線と山手線を乗り継いで新宿へ。以前住んでいた事もあって電車の活用は苦にならない。ていうより、昨日R6を上野まで往復しただけで、二輪車を取り巻く東京の交通事情にストレス以上の恐怖に近いものを感じたので、極力バイクでの移動は避けるようにしたのだ。
新宿ではおのぼりさんと化し、デジカメ片手に西新宿の高層ビル群を点描。住んでいた時と若干風景は変っているが、それ以上に見つめる視点(気持ち的な)が違う事から印象を全く異にするので、なかなか面白い。都庁の展望台も以前は近隣からちょっと立寄ってみたという人が多かったが、今では台湾や韓国からの観光客が過半数を占めているように思う。日本人観光客がニューヨークに行ってエンパイアステートビルに登るように、アジアの観光客はTOKYOに行って都庁に登るのが一つのステータスになっているのかもしれない。
11時頃には光化学スモッグ注意報が発令。最高気温も36℃の予想なので、屋外活動はかなり厳しい状況だ。という大義名分により、都庁の展望台で小一時間ほどまったり。こういうパブリックスペースが豊富なのは首都東京ならではで、羨ましい限りだ。
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| 高田馬場の「わらう鯨」にて |
昼前には所用を済ませた気仙君と合流し紀伊国屋書店へ。小笠原ユースで一緒になったカベルナリア吉田氏が書いた『スロー・トラベル フェリーボートで行こう!』という本を立ち読み。小笠原以外にも自ら取材した15航路の体験を基にゆったりとした旅を勧める一冊で、なかなか興味深く拝読した。
それから島旅繋がりで、銀座のわしたショップへ移動。しかし、ブルーシールを食べようと思ったのに、カップしかないんでやんの。(;_;) 福岡店では喫茶コーナーがあってソフトも食べられるのに....。
それから銀座で適当にお店を冷やかしたりお茶したりしながら、再び山手線で高田馬場へ。
18時に更に小笠原仲間２人と合流し、小笠原で知り合った30代無職独身!?というヤバいメンツで、これまた小笠原好きなオーナーが切り盛りする「わらう鯨」という店に繰り出し、23時過ぎまで大いに盛上がった。
4月に小笠原で一緒になった仲間のうち何人かは、早くもまたリピート渡航しているらしいし、またある人は沖縄の久米島に移住したりしたという事。みんな病気だ!? 何はともあれ、こうして一声掛ければ集まってくれる仲間達に恵まれた事は何よりも換え難い喜びだ。また小笠原に限らずいつかどこかで逢いましょう。
本日の走行距離、0kmなり。
東日本フェリー「へすていあ」は濃霧の太平洋を順調に航行。デッキを吹く風が確実に生暖かくなって南下している事を伝える。結局13時半に茨城県大洗港に到着。
そのまま灼熱のR6へ。わかっちゃいたけどサウナのような暑さにかなりへこたれ、2ヶ所で休憩を挿む。が、これでようやく夏らしくなったと自分を強引に納得させる。
17時半に上野到着。たかだか100km前後に4時間近くを要する流れの遅さに、これまた北海道とのギャップを痛感する。バイクショップCORINでメッシュのグラブ3,900円を購入。時間的に遅くなったのでタイヤ交換は見送り。
オレンジ色に色付き始めた空を背に、再びR6を松戸へ。日没は北海道より遅いにも関わらず、夕焼けは逆に高い高度で早く始まるという事はそれだけ大気の塵が多いと言う事を表わしているのだろう。隙間無く文字通り交通戦争のようにクルマとバイクが走る道路と合わせて、良くも悪くもここがメトロポリスである事を再確認する。
20時前に小笠原中間の友人気仙君と合流。焼肉を喰って3ヶ月ぶりの再開を祝す。
本日の走行距離、138kmなり。
道内最終日は航空自衛隊千歳基地の航空祭。10時半に江別の友人宅を出発。ところが、10kmほど走ったところで、銀マットと雨具を忘れた事に気づいて慌てて取りに戻り約20分のロス。結局10時50分に再スタート。お誂え向きのいい天気だ。
と思ったが、恵庭に入るとどんよりどんよりな天気に。セイコーマートから、この先必要無いキャンプ道具や地図を宅急便で発送。意外と重くて15kg超となり2,530円だ。その後もほぼ順調に進み、12時前には千歳市街地へ入るが、千歳基地に接続する道路にスイッチした途端、案の定渋滞に巻き込まれる。クルマと一緒なのですり抜けて先に行ってしまうわけにも行かず、久々に排気ガスにまみれて気分が悪くなる。
STOP&GOも疲れるので少し先行して休憩する事にしたのだが、この時シートに装着していたサイドバック装着キットが一つ無くなっている事に気付いた!!。どうやらサイドバッグを装着していない為に震動で緩んでシートから外れてしまったらしい。駐車場での盗難や雨などを危惧して荷物は友人のクルマに積んで行った事が裏目に出た結果と言えよう。空からは霧雨まで降り始め、ブルーインパルスのフライトも微妙なところ。まさに踏んだり蹴ったりだ。
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| 空自千歳基地航空祭にて |
渋滞を潜り抜け12時45分に千歳基地到着。それぞれバイクとクルマの駐車場に別々に誘導され離れ離れに。まぁPHSがあるから大丈夫でしょ。と思いきや、おっさんPHS呼び出しても出ないやんけ!!。やろ〜持ってきてないな!!とちょっと焦るものの、いよいよになったら迷子の呼び出しをかけてやろう…。
取り敢えずもろもろの不安要因は忘れて展示エリアで飛行機を眺める。思ったより人出は少ないが、ここでお世辞にも大柄とは言えない友人を見つけ出すのは容易ではなさそうだ。と思って、ブルーインパルスの展示場所に行ったらあっさり発見。開口一番「もう一生逢えないかと思った」などと言いながら、身体はブルーインパルスの方に一目散、っておいおい。ったくマニアだねぇ。
結局、ブルーインパルスの飛行は中止で滑走路まで行って戻って来るランナップのみ、一番見たかったB747政府専用機は展示すら無し、と全く観るべきところの無い航空祭で最終日のテンションをガックリと下げた。
ここで友人ともお別れ。毎度ながらお世話になりました。これで雨でも降られたら泣きっ面に何とやらなので、その後はR36を真っ直ぐ苫小牧へぶいぶい走る。
セイコーマートで買出しを済ませた後、16時に東日本フェリーで乗船手続きを済ませると、即「へすていあ」に乗船させられ、駐輪場にたむろする旅人同士で余韻に浸る間もなく船上の人となった。どんよりした苫小牧港を吹く風はTシャツ一枚では少し肌寒く、早々に船内の展望ロビーに引篭る。
18時45分、「へすていあ」の汽笛が42日間に渡った北海道ステージの終わりを告げた。さらば北海道。さらば北の大地。
本日の走行距離、105kmなり。
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| ホクレン旗 |
夏の北海道ツーリングではお約束のホクレン旗。キャンペーン前に通過してしまった道南だけGetできていなかったので、江別のホクレンで給油して無事黄旗をGet。これで道北の青、道東の緑、道南の黄色、そしてホンダの赤と4色全て揃った事になる。
昼メシを喰いに出掛けるついでにドライブがてら支笏湖へ。14時過ぎに幌美内にある伊藤温泉に到着。ここも7年前の旅で訪れた場所だが、変ってないようなどことなく変ったような雰囲気。取り敢えず入浴料は700円はちょっと上がった気がするが、内湯まで入れるようになったので納得だ。
しかし、その内湯自体は一般家庭の風呂と大差無い。何よりも湖水に接している湖畔の露天岩風呂は丸駒温泉にひけを取らない秀逸の雰囲気。霧雨に煙る支笏湖と樽前山を眺めつつ、温めのお湯にゆっくり浸かっていると心身ともに溶けるようだ。ちなみに伊藤温泉は11月上旬〜4月下旬まで休業なので、その間はもう少し奥の丸駒温泉へどうぞ。
今夜のTV東京系『アド街ック天国』のテーマが「千歳・支笏湖」だったのは単なる偶然だろうて。(^^;;
帰りは森林公園の六花亭に足を延ばしたあと江別へ。明日の道内最終日は航空自衛隊千歳基地の航空祭で〆る予定。
本日の走行距離、15kmなり。
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| 7/28 上富良野町にて |
今日は礼文滞在中以来の好天。陽射しは強いものの昨日と違って蒸暑さは無く風が心地好い、という絶好のお天気。これが例年夏の北海道の典型的な気候なのだそうだが、なぜか今年は数えるほどしか無いのだ。
美瑛に居たならさぞかしfuntasticな風景が観られただろうに、江別でダラダラする日に限ってこういうお天気に恵まれると言うのは何ともはや…(;_;)
さて当初は7月末には離道して、八幡平や山寺、ビーナスラインから乗鞍などを中心に帰路も自走しようと思っていたのだが、北海道の気候に馴れてきた身体で本州の蒸暑さの中を走る事は暴挙に近いため断念。フェリーを使って楽をする事に。f(^^;;
というわけでフェリーの予約もなんとか完了、4日苫小牧出港〜5日大洗到着。丸々3日間の首都圏ステイのあと8日東京出港〜10日北九州到着の帰還スケジュールが確定。未練が無い訳ではないけれど、フロントタイヤもそろそろ交換時期だし、何事も欲張ってはきりがないので腹八分で良しとせねば。
本日の走行距離、0kmなり。
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| プ○○○ルームにて |
天気予報は相変わらず曇り後雨だが、昨日も降らなかったので雨の装いを固めて移動を決意。美瑛プ○○○ルームの仲間に見送られ、10時過ぎにスタート。
都合16泊もして、尚且つその間に何人もの友人を増やす事ができた事は、人数や新旧に関わらず適度な距離感のコミュニティが自然発生していたように感じる。半面、居心地の良さに甘んじてしまうと沈没してしまう危険性が高いという事もあるのだが…。北海道の真ん中で小笠原諸島のコミュニティに通じるものを感じたのは何とも不思議だ。まぁ人それぞれ合う・合わないあると思うが、他には決して無い雰囲気の宿なので「面白そう」と思う人は行ってみて欲しい。
例の如く道道を駆使して富良野に抜けると空は青空に。向日葵畑の脇でブーツカバーだけ脱いで、リスタート。山間部に入ると桂沢湖でパラパラと降られたので、慌ててブーツカバーを装着するが程なく回復。まさにマーフィーの法則に翻弄される。正午過ぎに岩見沢に抜けR12にスイッチ。久々に吉野屋で牛丼を喰って、13時に江別の友人宅に到着。2時間半で着いちゃったか…それにしても今日も暑いf(^^;;
夕方からクルマで長沼温泉へ。温泉でじっくり汗を流した後、数百mほど離れた成吉(じんきち)まで噂の長沼ジンギスカンを喰いに行く。スキヤキのように割下を使った独特のタレでちょっと煮る感じが絶妙にウマい。最後に焼く麺がラーメンというのもなかなかイケル。喰い放題でも1,580円と値段も手頃なので、有名な松尾ジンギスカンよりもオススメだ。
(株)長沼成吉思汗 成吉 TEL:01238-8-2333
北海道夕張郡長沼町馬追
本日の走行距離、136kmなり。