YANO's digital garage

CUDA対応の「Super LoiLoScope Venus」絡みで、本日はアキバでNVIDIAのGeForce GT 220を搭載したビデオカードを物色。

GV-N220OC-1GI

5,000円以下で良さげなのがあればと思ってブラブラしてたが、最近は朝11時前から開いてる店が殆ど無くて当惑。昔は概ね10時オープンだったのになぁ、と思いながら中央通りに戻ったらTSUKUMO eX.が開いてたので突入。

3FでGIGABYTE GV-N220OC-1GIが4,980円だったので、さっさと査収。価格.comの最安値をチェックしたところ¥7,470してたので、かなり安く買えたね。

ついでに、1Fのレジ前ワゴンセールでPLANEX GW-USMicroNが500円だったので2個査収。

3月末にトライしたまま書き忘れてたが、PLANEX GW-USMicroNはBuffalo WLI-UC-GNともどもRalinkのRT3070USB(RT307x)を使った超小型のUSB無線LANアダプタ。

ドライバをWebサイトから別途ダウンロードして一部書き換えなければならないなどちょっと手間は必要だったが、実売価1,000円前後のお手頃価格ながらもLinuxで安定して使えてるスグレモノだ。

【参照】
●ギガバイト http://www.gigabyte.co.jp/
●Club GIGABYTE http://club.gigabyte.co.jp/
┗GV-N220OC-1GI
●4Gamer.net http://www.4gamer.net/
┗GT200世代初のエントリーモデル「GeForce GT 220」「GeForce 210」。その立ち位置を明らかにする（GeForce GT 200） 2009年10月15日
●NVIDIA http://www.nvidia.co.jp/
┗GeForce GT 220
●プラネックスコミュニケーションズ株式会社 http://www.planex.co.jp/
┗GW-USMicroN
●株式会社バッファロー BUFFALO http://buffalo.jp/
┗WLI-UC-GN
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

アキバ

久しぶりにアキハばってますが、平日なのになにこの行列。

また新しいiphoneでも出るですかね？笑

今朝8時のANA242便で久々の上京。行き先は上福岡で、羽田まで1時間半、羽田からざっくり2時間かかったなぁ。

さて、4月から選べる有料サービス「ANA My Choice」を拡充したのに併せて、無料ドリンクサービスが廃止となっている。

ま、長くても2時間程度の国内線。運が悪いとその倍くらい軟禁される可能性も無くはないし、正直寂しくないと言えばウソになるが、新幹線と比較してもドリンクサービスの廃止に著しい問題があるとは思えないし、逆により美味しいコーヒーが飲めるのならば300円くらい安いもんだと思うんじゃないだろうか。

ANA My Choice

事前にWebで見ておけば済む話だが、すっかり忘れていたので前席ポケットのリーフレットを確認したところ水と日本茶はサービスされるそうだ。

スタバのドリップコーヒーが出ると聞いて楽しみにしていたのだが、まだ200円のインスタントバージョンしかなく、300円のドリップタイプは7月からと言うのは残念だった。おかげで6月末まで限定サービスされていたアップルジュースを躊躇無く飲めたけどな。

「有償高級化」という昨今の世の流れに逆行して成功したという評価もあるそうだけれど、どうなんだろうね。シートベルトで窮屈なシートに縛り付けられて「ハレの日」と浮かれられるのは最初だけじゃないかと思うのだけど。

いずれにしろ、コーラやプレミアムカルピスが300円というのはちょっと高いので、水と日本茶以外が飲みたい人は搭乗前に買っておきましょう。

【参照】
●ANA http://www.ana.co.jp/
┣選べる有料サービス「ANA My Choice」を拡充します 2010年1月29日
┗ANA My Choice
●GLOBIS.JP http://www.globis.jp/
┗ANA My choiceに学ぶ：値下げ＆無料時代の逆張り 2010年6月4日

先日正式に実施が決まった、高速道路の無料化社会実験。

博多駅に東急ハンズのロゴ登場

予定通り本日から実験開始!!となったが、全50カ所の無料化区間で0時～12時間の断面交通量が、実験前(6月21日)の平均3800台と比べて約63％増の6200台の利用を確認したそうだ。

近くでは八木山バイパス(篠栗～筑穂)で200%、椎田道路(築城～椎田)で305%、武雄佐世保道路(佐世保大塔～佐世保三川内)で163%となったが、北九州と別府大分を結ぶ国道10号バイパスに両端で接続する、というか関所のように割って入っている椎田道路なんでそりゃ劇的に増えますわな。

まぁ、それはともかく、測定結果を即日公開するなんてお役所仕事らしからぬGJ。国土交通省もやれば出来る子だったのね。

【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣国交省、高速道路無料化社会実験を6月28日から開始 2010年6月15日
┣国交省、高速道路無料化社会実験の交通量をWebで公開 2010年6月25日
┣高速道路無料化社会実験開始!! 2010年6月28日
┗国交省、高速道路無料化社会実験の交通量速報 2010年6月28日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗高速道路の無料化社会実験

低速病が発症したWD15EADSだが、Linuxで使う分には問題無いという話もある事から、先日のトライでrNote PHP5対応の目処が立ったHP Pavilion s3220jpに載せ替える事に。

ついでにメモリも512M×2から1GB×2の2GBに増量し、amazon.co.jpで調達したIntel GbE NIC EXPI9301CTも実装。

5日にubuntu 8.04 LTS (HardyHeron)を入れ直したばかりなのでパーティション拡張コピーしようと思っていたのだが、実装メモリ量にあわせてswap領域も調整する必要があるので、Ubuntu 10.04 LTS amd64 server editionを試しに入れてみた。

5日のようにvesafbなどをごにょごにょするまでもなく、最初からコンソールが高解像度になってたのはラッキー。日本語の文字化けは /etc/bash.bashrcに

case $TERM in
linux)  LANG=C ;;
*)      LANG=ja_JP.UTF-8 ;;
esac

を追加して、コンソールログイン時は英語モードとする事で対処。日本語ファイル名が化けるのはやむなし。

追加でインストールしたaptパッケージはacpid,ntp,ethtoolだけ。

$ sudo apt-get install acpid ntp ethtool gcc build-essential

CUIなserver editionだとGUIのdesktop editionと勝手が違って設定に戸惑うのだが、まずコンソールのキーボード設定がおかしくなった時は

$ sudo dpkg-reconfigure console-setup

で再設定するのと、ハードウェア・クロックをローカルタイムにしときたい場合は、/etc/default/rcSにあるUTCパラメータを"no"にすべし。

-UTC=yes
+UTC=no

MTUを7192にして、sambaで10GB以上のファイルコピーしたところ、最初は30～50MB/sを記録したのだが、30秒もすると10MB/s以下に落ちてしまう。Linux同士のscpならばコンスタントに30～40MB/sは出るので、Windows 7側Foxconn G45MのオンボードNIC RTL8111Bが怪しいと睨み、Realtekダウンロードセンターから落したWin7_7021_06212010.zipに入れ替えてOK。

かと思いきや、ジャンボフレーム(7KB)にするとどうも通信が不安定になる。なんだかなぁ。

【参照】
●Ubuntu http://www.ubuntu.com/
●Ubuntu Team Wiki https://wiki.ubuntu.com/
┣8.04 LTS (HardyHeron)
┗10.04 LTS (LucidLynx)
●Ubuntu Japanese Team http://www.ubuntulinux.jp/
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┗ギガビット CT デスクトップ・アダプタ EXPI9301CT 3,772円