先日正式に実施が決まった、高速道路の無料化社会実験。
博多駅に東急ハンズのロゴ登場 |
予定通り本日から実験開始!!となったが、全50カ所の無料化区間で0時~12時間の断面交通量が、実験前(6月21日)の平均3800台と比べて約63%増の6200台の利用を確認したそうだ。
近くでは八木山バイパス(篠栗~筑穂)で200%、椎田道路(築城~椎田)で305%、武雄佐世保道路(佐世保大塔~佐世保三川内)で163%となったが、北九州と別府大分を結ぶ国道10号バイパスに両端で接続する、というか関所のように割って入っている椎田道路なんでそりゃ劇的に増えますわな。
まぁ、それはともかく、測定結果を即日公開するなんてお役所仕事らしからぬGJ。国土交通省もやれば出来る子だったのね。
【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣国交省、高速道路無料化社会実験を6月28日から開始 2010年6月15日
┣国交省、高速道路無料化社会実験の交通量をWebで公開 2010年6月25日
┣高速道路無料化社会実験開始!! 2010年6月28日
┗国交省、高速道路無料化社会実験の交通量速報 2010年6月28日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗高速道路の無料化社会実験