お馴染みGoogleの記念日ロゴ。
Googleの「25年目のテトリス」ロゴ
テトリスが1984年6月6日にファーストリリースから25年目を迎える事から、“祝 25年目のテトリス効果"と銘打ちお馴染みのブロックをあしらったものになっている。
「テトリスが25年」よりも、テトリス効果という言葉の方に興味津々だけどな。
そういえば、最近のGoogleはGoogle マップのドメインにこっそりgstatic.comを追加したり、iGoogleのRSS表示が遅くなったり、ちょっと印象ダウン。
Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
Reuters.com http://www.reuters.com/
三原観光汽船の三原～瀬戸田の２航路が11月末で廃止というニュース。
2002/10/23 09:09 旧愛媛県越智郡波方町、波方港にて
呉・松山フェリーも6月末での廃止が決まっているし、4月30日には竹原～波方間の中四国フェリーが廃止となったばかり。昨年5月には芸予観光フェリーの因島～今治航路、8月にはせとうち物流の福山～多度津航路と続いて廃止になっていて、1年あまりで5つの航路が廃止となった事に。
昨年の原油急騰を減便で乗り切ろうとしたものの、急激な景気後退で航送車輌それ自体まで減少。高速道路の値下げで自家用車まで離れた事がトドメを刺したと思われる。
ライダーとしては身体を休めながら移動できるフェリーは旅の楽しみの一つでもあり、また高速に乗れない原付にとっては貴重な交通路でもあったので、こうして選択肢が無くなっていくのは死活問題だ。
もちろん紫雲丸事故以来、四国4県民の悲願でもあった本州四国連絡橋が1999(平成11)年に開通した事で、瀬戸内航路の縮小は**「時代の趨勢」だったと言えばその通りだが、セーフティーネットによる生き残りを模索する間もなく廃止**に追い込まれたのは「時代の趨勢」という言葉では片付けられない気がするよ。
いずれにせよ、本州四国連絡橋によって変わった**「瀬戸内の景色」**が再び変わろうとしているという事だ。島々の合間を縫うように走るフェリーの姿はいつまで観られるのだろうか。
中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/
愛媛新聞社 https://www.ehime-np.co.jp/
SHIMAP しまなみ海道観光マップ http://www.go-shimanami.jp/
三原観光汽船 http://www2.ocn.ne.jp/~mkk/
呉・松山フェリー http://www.kurematu.co.jp/
中四国フェリー http://www.hiroshima-cdas.or.jp/chushikokuferry/
せとうち物流 http://www.wyn-road.co.jp/ftf/
芸予汽船(旧:芸予観光フェリー) http://www15.ocn.ne.jp/~eh-kisen/
山陽商船グループ http://www.boyo.co.jp/sanyo/
広島街角探検コレクション http://hiroshimakougengaku.seesaa.net/
Yahoo!ブログ - 瀬戸内の旅 http://blogs.yahoo.co.jp/komagabayashi
Yahoo!ブログ - 広島発 お船を眺めにでかけましょう！ http://blogs.yahoo.co.jp/hiroshimadock
俗に足利事件と呼ばれている、1990(平成2)年5月に足利市内の渡良瀬川河川敷で松田真実ちゃんの遺体が見つかった事件。2000(平成12)年7月に「無期懲役」が確定し収監されていた菅谷利和さんだが、DNAの再鑑定により嫌疑が晴れて今日17年半ぶりに釈放された。
以前から90年代の鑑定技術の未熟さが指摘されていながら、鑑定結果に疑問を抱かず「99%有罪」に甘んじて「冤罪」を追認した裁判所の姿勢には疑問を感じざるを得ない。「誤り」は「誤り」として認めない限り信頼なんて生まれないし。
「DNA鑑定の信憑性」と言えば、1992(平成4)年2月21日に発生し、2006(平成18)年9月8日に最高裁で「死刑」が確定した福岡・飯塚女児２人殺害事件の久間三千年もまた捜査段階から一貫して無罪を主張していた事が思い出される。
昨年10月28日に福岡拘置所で死刑が執行された久間三千年もまた同じだったんじゃないか？という思いはなかなか消えないと思うよ。
下野新聞 http://www.shimotsuke.co.jp/ ★足利事件
新ｓ あらたにす（日経・朝日・読売） http://allatanys.jp/
足利事件 http://www.watv.ne.jp/~askgjkn/
事件史探求 http://gonta13.at.infoseek.co.jp/
低気温のエクスタシーｂｙはなゆー http://alcyone.seesaa.net/
イイクニ創ろう http://tukurou.seesaa.net/
大阪出張
5/24 12:41 オートポリスにて Keihin Kohara Racing Teamの高橋江紀 ていうか、福田樹ちゃんですかね？
5月29日、マイクロソフトが“意思決定エンジン”と呼ぶ、新しい検索エンジン「Bing(TM)」を発表したが、6月3日の正式公開を前に早速プレビュー版が公開されている模様。
検索キーワードの分野によって結果を最適化して表示するらしく、例えば商品名で検索した場合はユーザー評価などを表示したり、旅行関係では複数のホテルのロケーション、価格、設備を比較し、最良のホテルに色分けされた“キー”（鍵）を表示したりするようになるそうで、“検索”の一歩先を行くのがテーマらしい。
Googleに対してどうなのかというところはわからないが、取り敢えずGoogle一人勝ちというのは楽しくないので、アグレッシブに機能開発を進めて勝負を挑んで頂きたい。
6月3日からは「MSN Japan」の検索エンジンである「Live Search」も「Bing」に移行する為、急に見慣れない画面になるが、クラックされたり乗っ取られたりするわけじゃない(と思う)ので、慌てなくていい。
ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
Bing日本版 http://www.bing.jp/
JALから‘747クラシックジャンボ’で那覇/下地島を飛ぶ 2日間というツアーが発表されている。
この夏に引退する「747クラシックジャンボ」をチャーターし、7月5日に下地島空港に乗り付けようというマニア垂涎の豪快なツアーだ。
下地島空港のRWY17といえば鮮やかなエメラルドグリーンの海を眼下にアプローチする飛行機が映える世界的にもフォトジェニックな場所。なかなか来ないジャンボが飛来するだけでもマニア大喜びなのに、引退が決まったクラシックジャンボが来て約20分計3回のタッチ＆ゴーが計画されているとわかればそりゃ大騒ぎだ。
ただ、下地島空港へのフライトの際の注意事項とか機内ゾーン区画図および差額一覧とかチェックしてたら「もういいや」ってなっちゃったよ。
撮影専従で乗継旅割とか先得割引などで入る手もあるけれど、折しも7月5日と言えば「定額給付金記念バーゲンフェア」の真っ最中。
宿の確保とか撮影場所の陣取りとか考えると「お祭りは高みの見物に限る」ような気がするな。
JAL国内ツアー予約 - 国内旅行 http://www.jal.co.jp/domtour/
昨年3月にリリースされたVista SP1から1年と2ヶ月。
5月27日にWindows Vista SP2がリリースされたので入れてみた。
多少軽くなったかな～という感じがするが、今のところ特に不具合無し。
と言ったところで、起動時のwav音声がおかしい事に気付いた。メディアプレイヤーでは普通に再生されるのだが、「コントロールパネル」→「サウンド」でテストするとやっぱり変な声になる。なんで？
INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
楽天メアド漏洩疑惑の続報。
「楽天」が抱えている10個の問題点まとめを読みながら、そもそも「【楽天市場】注文内容ご確認(自動配信メール)」でメールアドレスが店舗に知られるのはそういう仕様だと思っていたのだが、そうじゃないのかな？そうでないと「注文後の連絡」なんてくるはず無いし。
と思いながら、2005年8月1日発表の楽天市場からのお知らせ～安全・安心な楽天市場の創造に向けて～を読んだところ、
名前、住所、電話番号は「商品の発送」に、メールアドレスは「注文後の連絡」に、クレジットカード番号は「決済」に必要でした。 しかしながら、個人情報の流出の可能性を出来る限り低減させるために「商品の配送」に必要のない個人情報（メールアドレスおよびクレジットカード番号）を各店舗に提供しないサービスに切り換えます。
と書いてあるので驚いた。
こりゃ、自らが言った事すら徹底していない事になる。まぁ「注文後の連絡」は欲しいのでメールアドレスの通知は百歩譲って許すとして、カード番号はどうなの？という話だ。
GIGAZINE http://gigazine.net/
INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
今日、XLR125Rのカバーを外そうとしたら数カ所ザックリ裂けてありゃりゃな状態に。
バイクスーツ
今年になってからミラーの部分あたりが裂け始め裏からガムテープで補修したりしてたのだが、スペア用に買っておいた2,000円弱の安普請な薄手のポリエステル素材では1年持たないという事がわかったので、コンテナを借りたと思って多少値段が張ってもしっかりしたのを調達する事にしてファミリーユサ福岡東店へ。
10分ほど品定めした結果、**“250デニール”素材で“オフロード用”**を謳っているファミリーユサオリジナル バイクカバーオフロードが500円引きセール中だったので9,600円→9,100円で査収。
これまではオンロードと共通のLLLサイズを使っていたのだが、さすがに**“オフロード用”**を謳うだけあってシルエットがフィットしてなかなかいい感じ。フロントが黄色になっているのも前後がわかりやすくていい。風で巻き上げられないようにセンターにバックルベルトも付いているので、チープなビニール紐で縛る必要も無くなった。
オリジナルパッケージ
ファミリーユサオリジナルと銘打っているものの、あからさまにMOTOPLUSバイクスーツ２と同じデザインのファミリーユサのコーポレートカラーである黄色バージョンだ。
MOTOPLUSバイクスーツ２のオフロードタイプはLとLLの2サイズあるが、ユサオリジナルのオフロードタイプは1サイズのみ。とは言えアフリカツインから適合しているので実態はLLサイズ。と言う事は定価13.610円のMOTOPLUSバイクスーツ２のオフロードLLをファミリーユサブランドで値下げして売っているという事だ。やるねぇ。
あ～、定額給付金応援クーポンチケットを使えばさらに割引してもらえたのににゃぁ。せっかくだからF800ST用にもロードスポーツLLサイズを買っておくかな。
【6/1追記】600円引きの定額給付金応援クーポンを持ってロードスポーツLLサイズを買いに行ったら**「セール品なので割引クーポンは使えない」**と言われ軽く憤慨。通常価格からクーポン分安くなってるのならば適用不可というのはわかるが、ホームページを観てわざわざプリントアウトしてきたのに500円引きにしかならないというのは納得いかないよね…500円引きが終ってから来ようかな…と腕を組んでたら、わかって頂けたようで8,400円→7,800円でGet。たかが100円、されど100円。
カー用品のことなら『ファミリーユサ』 http://www.yusayusa.jp/
【楽天市場】ファミリーユサ http://www.rakuten.co.jp/yusayusa/
岡田商事株式会社 http://www.okada-corp.com/
Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/
今日は昼からXLR125Rを起動して、アテもなくR201を東へ。結局田川郡香春町のドライブイン香春まで「たこ焼き」を喰いに。
日曜の昼下りに行列ができてなかったので？？？と思ったが、店内では3人のおばちゃんが鉄板に向かって休む間もなく焼いていて、程なく焼きたてをGet。ここは回転がいいのでいつ来ても焼きたてを頂けるのがいい。5個\120から\150に上がったとは言え、やはりリーズナブルである事は否定する余地無し。タコもしっかりした大きさのが入っていて、食べ応え充分。ケチャップをブレンドした甘みのある独特のソースも相変わらずで懐かしかったね。二人で30コをペロリと平らげ、帰投。
帰りは飯塚庄内田川バイパスの筑豊烏尾トンネル(1.5km)を初走行。2009年3月22日に開通していたとは知らなかったので、アテもなく出掛けた割に近場だと油断してGPSを置いてきたのは誤った選択だった。片側1車線の対面交通ながらまっすぐ田川へ抜けられるようになったので八木山バイパスの存在価値も上がったかな。
そういえば、明日6月1日から八木山バイパスがETC対応になり普通車520円の通行料金が最大5割引の260円で利用できるようになるのだが、無線収受ノンストップ走行ではなく料金所で一旦停止して料金自動収受機のカードリーダーにカードを通す必要があるとの事。くれぐれも注意されたい。
北九州国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/ ★ちゃく2プロジェクト～5年で見える道づくり～ » 飯塚庄内田川バイパス
関門通信 [関門都市圏のニュース] http://kanmontuusin.morrie.biz/
NEXCO 西日本 http://corp.w-nexco.co.jp/