6月26日にマイケル・ジャクソンが亡くなってからもう2週間。
MTVJAPANより
『スリラー』や『ビリージーン』のPVはあちこちでオンエアされてもはや見飽きた感すらあるのだが、昨夜のマイケル・ジャクソン “KING OF POP”の軌跡はいい仕事だった。
シンプルにPVや過去の映像資料を纏めた60分ほどのプログラムだったが、変なコメンテーターや関係者を集めたスタジオ収録よりは良かったね。7日に開催された追悼式の映像も短いながらもHD画質で織り込まれており「録ってて良かった」保存版でしたな。
それにしても14分間の『スリラー』や16分間の『BAD』のPVをノーカットでオンエアするとは思いもしなかったね。
今のところ再放送の予定はないが、ひかりＴＶのNHKオンデマンドでも配信模様。但し、一部映像を編集されるとの事だ。
NHK - MUSIC JAPAN http://www.nhk.or.jp/mj/
音楽のことならMTVJAPAN.com http://www.mtvjapan.com/
7月22日の皆既日食についてはこれまで何度も書いているが、気が付けばあと12日。
週間予報と梅雨明けを確認してから買おうかと思っていた「日食グラス」。風の噂に「もはや品薄状態」という話を耳にしてヨドバシ博多へ急いだのが、時既に遅くVixenの日食グラスはとっくに完売で次回入荷も未定。
楽天市場も壊滅状態で、「こりゃどうしたことか？」と途方に暮れかけたところでamazonのSUN CATCHER-X 1,500円を発見。右下のロゴからも明らかなようにVixen製のOEMデザインで、品質的には安心だろう。
まだ在庫はあるようなので、うっかり余裕ぶっこいてた人は密林に急げ。
あと、ND400プロフェッショナルも狙ってたのだが、7月1日発売のこいつもとうに完売してまたまた残念な結果に。次回入荷は9月以降という事でなんだかなぁ。
amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
世界天文年2009 http://www.astronomy2009.jp/
Vixen http://www.vixen.co.jp/
デジカメWatch http://dc.watch.impress.co.jp/
株式会社ケンコー KENKO http://www.kenko-tokina.co.jp/
ESET NOD32アンチウイルスの昨夜アップデートされた「ウイルス定義ファイル4228 (20090709)」で秀丸メールが**「Win32/Genetikの亜種である可能性」と表示されて隔離される問題**が発生している。
7/9 18:44 福岡市東区、筥崎宮にて
今朝調べてみたところ2chの報告や秀丸メールサポート会議室の報告が上がっていて、秀丸メールの5.17以降だと隔離されるらしい。
NOD32発売元のキヤノンITソリューションズからもTuruKame.exeを「Win32/Genetikの亜種である可能性 トロイの木馬」として誤検出する事を確認済みというレポートが出ている。
NOTIFY20090710によるとウイルス定義ファイル4228,4229で発生し、4230で改修されたそうだ。
というわけで、ウイルス定義ファイル4230に更新した後隔離されたファイルを復元したり、再インストールすればよい。
キヤノンITソリューションズ http://canon-its.jp/
秀まるおのホームページ http://hide.maruo.co.jp/
秀シリーズサポートフォーラム／秀丸メールサポート会議室 http://www.maruo.co.jp/hidesoft/8/indexg.html
7月6日(月)に発売されたヤングマガジンコミックス、『頭文字D』の39巻。
『頭文字D』39巻
6ページ分もの内容が入れ替わる乱丁が発生しているそうだ。
言われてみれば確かに繋がりがおかしい。一度は目を通したのだが、気付かなかったなぁ…
講談社の対応窓口(0120-552-578)に連絡する事で修正版を送付してくれるとの事。
交換するよりエラー版として手元に残しておいた方が希少価値が出るかな…と思ったが、人気コミックスなんで初版とは言え結構な部数が出回っているはずだし、意味ないな気がするね。
ヤングマガジン http://kc.kodansha.co.jp/magazine/index.php/02888
新城幸也の出場が決まったツール・ド・フランス2009。
別府史之の出場も決まって俄然注目していたのだが、第2ステージで新城幸也がステージ5位、第3ステージで別府史之がステージ8位の活躍を魅せてくれているという嬉しいニュース。
所属するブイグテレコムとスキル・シマノが第4ステージのチームTTで振るわなかったという事から総合成績的には早くも低迷しているが、まぁそこは最初からわかってる事なのでガッカリする必要など何も無い。番狂わせの棚ぼたでステージ優勝でもできれば歴史的な偉業ですよ。
逆に今年現役復帰したランス・アームストロング率いるアスタナがチームTTで地力の差を見せつけ、タイム差無しの総合2位につけたという走りもみたいじゃないか。
あぁ、それなのに、それなのに。
テレビはJ SPORTSでしかやんないってどういう事すか？
cyclowired http://www.cyclowired.jp/
今朝、ThinkPadのFirefox アドオンが定期アップデートされたら、「新規タブに"特定のページ"を表示させる」アドオンNewTabURLが動かなくなった。
Cafe 杠にて
NewTabURLの最新版は6月9日リリースなので、今日のアップデートには含まれてなさそうだ。というわけで、他のアドオンを順番に無効にして調べてみたところ、6月29日更新のNoScript 1.9.5が影響している事がわかった。
開発元のhttp://noscript.net/を見てみると、1.9.5.1で**「Work around for NewTabUrl incompatibility」**という改修履歴を確認。http://noscript.net/getitから"Development version"の1.9.5.6を入れて対処OK。
ちなみにWindows 7 RCのデスクトップはFirefox 3.5だから大丈夫だったのかと思ったが、NewTabURLではなくNew Tab Homepageだったよ。
任意のページを設定する必要がなければNewTabURLではなくNew Tab Homepageの方が軽いのかもね。
今気付いたが、どこでもかふぇ TONCHANのPNGカウンタが表示されなくなったのもNoScriptの問題っぽい。1.9.5.6でもダメだ。自分のとこは大丈夫なので、XSS絡みでガードされているのかも。なんか設定を弄る必要があるのかなぁ。
Firefox http://mozilla.jp/firefox/
Firefox Add-ons https://addons.mozilla.jp/firefox/
通常"送料無料"にする為には税抜1500円以上の注文が必要な楽天ブックス。
で、この梱包はリサイクル対象？
どちらかというと品揃えの豊富さと、“送料無料"のボーダーラインが税込で1500円以上と少し敷居が低い事も手伝ってAmazonの方を重宝しているのだが、楽天ブックスでは8月31日23:59まで全注文が"送料無料"となっているので、コミックスや文庫本などが欲しいのがあれば今がチャンス。
原則定価販売の書籍ならば全品5倍キャンペーンなどの時期を狙えばさらにお得。
そんなわけで楽天ブックスから思い出したようにメール便が届くのだが、クッション封筒に印刷された「Ｑ＆Ａ：ダンボールの捨て方」の意図が不明。
クッション封筒はダンボールじゃないのでリサイクル不可だよね？
今日は久々にXLR125Rで出動。それにしても今日は蒸暑く、信号待ちで吹き出る汗が走行風でもさっぱり乾かない。R385を我慢の走りで大橋を抜けて那珂川町へ。
道善を過ぎると少し涼しくなってきたが、まだまだ。南畑小学校を過ぎると風が一段と涼やかになり、ようやく快適モード。
南畑ダムを過ぎたら県道136号入部中原停車場線へスイッチして探索モード。板屋の集落から「自衛隊背振山分屯基地」の表示に従って山道へ。ダート路と聞いていたものの、何の事はない砂利道。路面状態は非常に良く舗装工事中の道路程度にスリッピーな程度。
時折下ってくるクルマに用心しつつ、せっかくの砂利道なので少しドリフトの練習をしながら登っていく。アクセルやブレーキできっかけを与えてあげるとズルッと滑るが、何もしなくてもグリップ回復するのはウェット時にマンホールや鉄板で滑った時の感覚。積極的にコントロールする練習にはならないが、いざという時に慌てない程度に馴れておくにはいいかもね。
13時28分、背振山分屯基地に到着。何も無いかと思いきや、右奥には駐車場併設の家族連れが遊ぶこぢんまりとした公園があり、自販機もあったので、缶コーヒーを片手にひと休み。
ここでDG-100をチェックしてみると電源が切れていた。何の事はない、電池切れ。そういえば前回充電したのはいつだったっけ？と反省しつつ予備のeneloop電池に交換。こういう時でも何とかなるのは単3サイズのバッテリーならでは。コンパクト性優先の内蔵リチウムイオンではこうはいかないからなぁ。
再び県道136号入部中原停車場線へ戻って内野から三瀬峠を越えるつもりだったが、佐賀県側へも下れる事に気付いたので県道305号脊振山公園線で神崎方面へ。こちらは半分砂利道の福岡県側と違って全線舗装済みで状態も良く、安心して走れる。
途中で出喰わした分岐に誘われ、広域基幹林道金山脊振線へ。林道とは言いながらこちらも全線舗装済み。山岳路のセオリー通りブラインドコーナーに転がる落石や駐車車両には充分注意が必要だが、路面はすこぶる良好なコンディションでF800STでも臆することなく走れるコースだ。
R263にスイッチし、三瀬トンネルを背に三瀬方面へ下り始めて4分ほど。コンビニ「ポプラ」の跡、杉神社を過ぎてこの辺り…だったはずとXLR125Rを左へ寄せて止ったところ、右手に「珈琲300円」の看板発見。
**Cafe 杠(ゆずりは)**にて
14時24分、Cafe 杠(ゆずりは)に到着。SRX乗りのsetosanが本日オープンした喫茶店で、本来ならば"お祝い"の何かしらを手土産に…といきたかったところだが、雨に降られてもアレなので今日は"下見がてら…“アポ無し手ぶら訪問だ。
メニューをチェックするとカレーやピザ、チーズケーキなどそれらしいアイテムが並んでいた。以前「最初は珈琲だけ…」と言ってた割には、準備は怠りないようでひと安心だ。『ケニア』を頂きながら、ここまでの経緯などを伺いながらとめどない雑談でのんびりしたひとときを過ごした。
窓越しに見える山里の風景が、これまたご馳走でしたよ。
15時54分にリスタート。「雨降ってきそうだなぁ…」という予感はやっぱり当り、県道46号中原三瀬線に入って10分ほどでシールドに霧雨がつき始めた。県道305号脊振山公園線を経て林道蛤岳横断線でループ橋から坂本峠に抜けようと思っていたのだが、じわじわと本降りになってきた。
雨宿りしようにも適当な場所がないのでそのまま神崎方面へ下る事に。メッシュジャケットの上半身はそうでもないのだが、そうこうしている間にジーンズの膝から下はクツまでぐっしょりで時既に遅し。標高が下がってようやく小康状態になり、山側の雲も高く上空も明るくなってきたので永山から「福岡方面」の行き先案内に従ってタイトな山道へ。
林道蛤岳横断線にて
「ホントに福岡方面？」と疑心暗鬼になりながら狭くて暗いタイトな山道をゆっくりトレースしていくと、ウマい具合に林道蛤岳横断線のループ橋のとこに出た。空も明るく暫く雨の心配はなさそうだ。「路面はウエットなので雨雲は通過したな、シメシメ」と思い、林道蛤岳横断線から坂本峠方面へ。
10分以上走って下り傾向になってもなかなか坂本峠に抜けない。空は明るいが遠くは曇ってて展望は効かない気象状況で、もちろん太陽も見えないのではっきりした方角はわからないシチュエーション。心当りの無い分岐に出喰わすものの、案内板の地名にも心当りが無い有様だ。「そういえば地図では分岐を右に行かなきゃならなかった気がする」事を思い出したので、脊振方面へ戻っている事を確信しＵターン。
ループ橋まであと2kmのとこまで戻った時、下界から真っ白な雲が迫ってきている事に気付いた。と同時にポツポツと雨粒がシールドを濡らし始めたので、猛ダッシュでダウンヒル。金網で滑るのはわかってるし、もう馴れたので恐るるに足らず。そのまま東脊振トンネル**\30**に逃げ込んだ。
幸い福岡側R385はドライコンディションだったが、すでに雨は降り始めていたので、脱兎の如くハイペースで下り南畑ダムの手前で無事逃げ切り成功。17時14分に市ノ瀬のパーキングでトイレ休憩…してたらまたポツポツと来やがったので、慌ただしくリスタート。
再び何とか雨からは逃げ切ったが、西方面の雲もかなり怪しい。しかしR385も那珂川町役場から先はウエットだったので、この辺に雨を降らせた雲なのかも知れない。ただ、都心方面の方が水溜まりが多い状況も微妙に気になる、などといろいろ考えつつも「取り敢えず急いで帰るのが一番でしょ」という結論は揺るぎないので、さっさと帰投。
17時55分に無事帰着。どうやら福岡市内も全域で結構激しく降った後だったようで、軒下に干していた洗濯物も全滅。久々に雨に打たれて濡れはしたもののまだマシだったらしい、梅雨のショートツーリングだった。
Cafe 杠(ゆずりは) http://setosan.web.fc2.com/
先月上旬、新型プリウスで、東京～鹿児島～熊本の無給油燃費記録に挑戦というチャレンジがひっそりと行われた。東京ICを出発して、鹿児島ICまで南下した後R3を北上すると、水俣付近で1000マイルに達するのだそうだ。
デザイナー由良拓也氏自らがハンドルを握った旧型ベースのプリウス・ユラスタイルが1,000マイルを越え、1,677km！の無給油走行を達成。燃費も34.5km/Lを記録したとの事。
ちなみに一緒にチャレンジした新型プリウスが、33.1km/Lの好燃費ながら1,388km走った桜島SAでギブアップしたという話が微妙にひっかかっていたのだが
先代のユラプリ号、新型プリウスとも燃料タンクの容量は仕様上45Lなのですが、ボディーを傾けながら給油する「超満腹満タン法」では、ユラプリ号には58Lも入りました。新型プリウスでは、同じ45Lでもタンク容量が小さく、それほどは入りませんでした。
という事情があったそうだ。
ジャッキアップまでしてギリギリまで給油するとはねぇ。(笑)
Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
Response. http://response.jp/ 燃費男 宮野滋
ゆらたく屋ブログ http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/
OCN IPv6サイトより
個人的にぼちぼちIPv6でも始めてみようかと思いつつ、アンテナを張り巡らせていたところ、OCN IPv6ならば他プロバイダのIPv4回線でも利用可能という事がわかった。2005年11月に発表されてたとはうっかりしてたよ。
オプションであるOCN IPv6サービスの提供を受けるには必然的にOCNに加入しなくてはならないわけだが、他プロバイダのIPv4回線でも利用可能という事は必ずしもフレッツなんちゃら経由の常時接続である必要は無く、BBIQユーザーでもOCNバリュープラン等でOCNの会員となっていれば大丈夫という事だ。
現状のBBIQ接続環境を維持したままIPv6が試せるのは願ったり叶ったり。コスト観点でもOCNバリュープランの262.5円と合わせて月額577.5円なら充分許容範囲だ。
設備的にも手元のブロードバンドルーターWZR-AGL300NHは「IPv6パススルー機能」に対応しているので大丈夫かと思ったが、OCN IPv6はIPv6 over IPv4トンネリングサービスなので残念ながらダメ。フレッツIPv6用の「パススルー機能」とはまた違う仕組みなのだ。
WindowsパソコンからインターネットのIPv6サービスを利用するのには直接「OCN IPv6接続プログラム」をインストールする事で問題無いと思われるが、自宅サーバーをIPv6ネットワークに公開するのは無理っぽいね。OCN IPv6に対応したルーターってコレガ ブロードバンドルータ(CG-BARPRO6)くらいしか無いのかしら？
ていうか、LinuxサーバにIPv6を喋らせてOCN IPv6トンネル接続サービス 各機種の設定例 LinuxとかMemo - OCNIPv6とかDebian GNU/Linux 4.0 (etch) で OCN IPv6 を使うな感じでトンネルを設定するのが良さそうな気がしてきたよ。
OCN IPv6 http://www.ocn.ne.jp/ipv6/
NTTコミュニケーションズ http://www.ntt.com/
株式会社バッファロー http://buffalo.jp/
IPv6ブログ http://ipv6.blog.ocn.ne.jp/ipv6/
