アナログ停波2年前

先の金曜日、7月24日は記録的な集中豪雨に見舞われた事でそれどころでは無かったが、アナログ停波2年前だったそうだ。

地デジカ

日本民間放送連盟の’地デジカ’サイトより

バッファローから実売9千円を切る簡易地デジチューナが発表され、「まだまだ使えるアナログテレビ」の活用方法も少しずつ道が開けてきた。

個人的には録画可能なハードディスク(iVDR)対応のデジタルチューナ三洋電機の「repoch」マクセルの「iV(アイヴィ)レコーダー」の方に興味津々だ。

特にマクセルの「iV(アイヴィ)レコーダー」は35,000円前後という大胆な価格設定が好印象ですよ。

参照

AV Watch http://av.watch.impress.co.jp/

社団法人 デジタル放送推進協会 http://www.dpa.or.jp/

日本民間放送連盟 http://www.nab.or.jp/

豪雨2nd

昨夜から再び降り始めた雨。

レーダー雨量!!

7/26 09:50 のレーダー雨量

今朝はさらに雨脚が強まり、9時40分に再び大雨・洪水警報が発表された。雷・強風・波浪注意報も継続中で、一昨日のような集中豪雨が心配されている。

JR九州からも防災メール・まもるくん経由で

現在九州内、各線区において大雨による列車の運転見合せが発生しています。運転を見合わせている区間へのご旅行予定のお客さまは、旅行を中止(明日以降に変更されるなど)していただきますよう、お願い申し上げます。

なんてメールが届いてますよ。

参照

国土交通省【川の防災情報】 http://www.river.go.jp/

福岡県消防防災課 http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/

福岡県河川防災情報 http://www.kasen.pref.fukuoka.lg.jp/bousai/

福岡市防災・危機管理情報 http://bousai.city.fukuoka.lg.jp/

防災情報 北九州 http://kitakyushu.bosai.info/

九州のりものinfo.com http://www.norimono-info.com/

豪雨ひと休み

昨夜からの猛烈な雨。なんと昨夜の福岡空港では19時20分までの1時間に114mmを記録し、駐機場などが一時冠水してたらしい。鉄道も各方面で運転見合わせとなり、あと30分遅かったらとんでもない足止めを喰らうところだったよ。多々良川や最寄りの宇美川でもはん濫警戒水位を越えてドキドキさせられたが幸いにも大事に至らず、昼前には雨も上がってようやく安堵。

福岡市防災・危機管理情報サイトなかなか繋がらない状況にちょっとイライラしたが、福岡県河川防災情報に至っては落ちてたらしい。おぃおぃ。

対して防災メール・まもるくん福岡市防災メールはきっちり正常稼動してて、うっとおしいくらいメールも配信されてくる。

というわけで、いざという時に慌ててサイトを観に行っても手遅れとなる場合もあるので「転ばぬ先の杖」が賢明だ。

参照

国土交通省【川の防災情報】 http://www.river.go.jp/

福岡市防災・危機管理情報 http://bousai.city.fukuoka.lg.jp/

防災情報 北九州 http://kitakyushu.bosai.info/

福岡県消防防災課 http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/

YOMIURI ONLINE(九州発) http://kyushu.yomiuri.co.jp/

GT-R最速ビデオ

NISSAN GT-Rが2009年4月23日にニュルで7分26秒70をマークしたという発表があったのが5月14日。

Nissan GT-R 2009 7.26.7 lap around Nordsleife

Nissan GT-R 2009 7.26.7 lap around Nordsleifeより

その時の車載動画がYouTubeに上がっているとの事で、観てみた。

それなりに見応えあったが、しっかり編集されている日本語版なのに投稿者は海外、という経緯の方が気になってしまったよ。

ブガッティヴェイロンとの世界最速対決も上がってるけど、こちらは正直言って退屈なビデオだったよ。

参照

日産自動車株式会社 http://www.nissan-global.com/JP/

Response. http://response.jp/

Autoblog Japan http://jp.autoblog.com/

YouTube http://www.youtube.com/

記録的集中豪雨

今朝から降っていた雨だが、ちょうど帰る頃になって猛烈な降り方に。

ゆふいんの森

18:19 博多駅にて

17時09分に大雨・洪水警報が発表。慌てて博多駅に急いだものの、ホームに入った列車が時間になっても動く気配無し。既に北九州地区では鹿児島本線が徐行運転し始めているのを知ってたので、篠栗線に迂回して30分弱遅れながらも何とか19時前に帰宅。

報道によると、なんと福岡空港では19時までの1時間に93mmの降水を記録するほど激しい雨だったそうだ。が、壱岐空港で108mm、早良区でも110mmを記録したというニュースも…。

九州のりものinfo.comなどによると、7月24日20時現在 鹿児島本線:赤間駅から水城駅 香椎線  :西戸崎駅から宇美駅間 筑肥線  :姪浜駅から浜崎駅間 篠栗線  :吉塚駅から城戸南蔵院前駅 日田彦山線:石田駅から香春駅 西鉄貝塚線:三苫駅から新宮駅 が運転見合わせ中との事。

レーダー雨量!!

7/24 18:00 のレーダー雨量

また福岡市発行の「河川水位情報」によると、8箇所で「はん濫危険水位」や「避難判断水位」を超えたという連絡があり、城南区田島、中央区草香江、東区多々良、篠栗町、志免町などで避難勧告や避難指示が出ている模様。

先日の集中豪雨による傷跡の癒る暇もない山口方面も心配だが、23時現在まだ西の方から猛烈な雨雲が迫ってきている雰囲気だ。

福岡市防災・危機管理情報サイトなかなか繋がらない状況は何とかならんかと思うが、何はともあれどなたにおかれても厳重に注意しましょう。

参照

国土交通省【川の防災情報】 http://www.river.go.jp/

福岡県消防防災課 http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/

福岡市防災・危機管理情報 http://bousai.city.fukuoka.lg.jp/

防災情報 北九州 http://kitakyushu.bosai.info/

九州のりものinfo.com http://www.norimono-info.com/

皆既日食IT編

一昨日の皆既日食

NHK番組サイト

NHK番組サイトより

気象衛星「ひまわり7号」による月影の軌跡は大変に面白い。トカラ・奄美付近の雲りっぷりが切ないけどねぇ。それから太陽観測衛星「ひので」から見た日食も実に興味深いね。

また、NHKを始めとしたTVやインターネットでも各所からライブ中継されたが、昨今の動画配信の流れに乗って番組サイトNHK online@YouTubeで早速配信されている。

そういえば7月5日に開催された「747クラシックジャンボ」の下地島ツアーの映像も相当上がってるねぇ。

参照

ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/

気象庁 http://www.jma.go.jp/jma/

NHK http://www.nhk.or.jp/

YouTube http://www.youtube.com/

FinePix REAL 3D

昨秋発表された裸眼立体視対応の3Dデジタルカメラ

FinePix REAL 3D W1

富士フイルム記者発表より

すっかり忘れた頃にFinePix REAL 3Dとして正式発表された。

立体映像は2つのレンズの左右で生じる視差を利用して生成する仕組みだが、「同時左右視差撮り」だけでなく「2回撮り」や「時間差撮り」などによる立体映像生成モードもあるそうなので、なかなか奥深いトライが出来そうだ。

当然液晶モニターにも仕掛けがあっての裸眼立体視対応なので、「ライトディレクションコントロールシステム」に対応した本体の背面モニター以外で観ようとすると同時発売の3Dフォトォトビューワー「FinePix REAL 3D V1」が必要となるが、プルプル写真みたいな細工で通常のディスプレイでも「なんちゃって立体視」できると面白そう。

動画まで3D対応して、店頭予想価格は6万円前後という事なので、かなり刺激的ですなぁ。

参照

デジカメWatch http://dc.watch.impress.co.jp/

ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/

富士フイルム http://www.fujifilm.co.jp/

@nifty:デイリーポータル Z http://portal.nifty.com/

国宝阿修羅展

部分日食を観た足で、さっそく行ってきた。

国宝阿修羅展入口

九州国立博物館にて

14日に開幕した『国宝 阿修羅展』。平日の昼前に行ったのに駐車場はすでに満車だったよ。チケットは一般通常1,300円也。予め金券ショップで入手(1,000円)しといたが、参道の土産物屋などで1,100円の優待券を買っていくのが賢い。そういう意味からも最初から天満宮近くの駐車場へ駐めるのが賢明と言えよう。

入館規制や行列するほどではなかったが、平日とは思えないほど混んでたのは驚きだ。

肝心の阿修羅像は入って次の部屋にあり、思ったより小柄だったのは意外。2周しちゃったよ。個人的には阿修羅像よりも四天王像の方が、特に踏まれてる邪鬼の方に目を奪われたね。ガラスケースなしで背面まで観られるのは興福寺でもあり得ないそうだし、全体的に見応えありましたな。

海洋堂謹製の阿修羅像フィギュアは第1期入荷分が発売3日で完売しちゃったそうですよ。早速ヤフオクで8,000円以上の値が付いてるのをみると、なんだかなぁという思いがしますなぁ。

参照

九州国立博物館 http://www.kyuhaku.jp/

朝日新聞社 - 国宝 阿修羅展 http://www.asahi.com/ashura/

株式会社海洋堂 http://www.kaiyodo.co.jp/

法相宗大本山 興福寺 http://www.kohfukuji.com/

部分日食@福岡

先日よりしつこく書いている、46年ぶりとなる皆既日食の当日。

部分日食

7/22 11:00 福岡県太宰府市にて

日本国内では「46年ぶりの皆既日食」だが、皆既帯から外れている福岡では残念ながら約10%が欠け残る部分日食となる。とはいえ宗像ユリックスプラネタリウムの情報によると1958年4月19日以来「51年ぶりの大きな部分日食」になるそうなので、やはり見逃せないイベントには違いない。

朝から微妙な雲が広がっていた福岡だが、ピーク間近の10時半頃には薄雲を通して太陽が確認出来るところまで回復し、日食グラスでバッチリ確認できた。が、最大食分0.898になって涼しくなったものの思ったほど暗くならず、明るさは夕方のそれ以上だったのは意外。

そんなわけで試行錯誤しつつOptio W60で撮影したのがこの写真。時間的には最大食を少し過ぎたところだが、日食グラス越しにマニュアルフォーカスで無限遠にしてフラッシュ強制モードでシャッター速度を1/250にする事により、薄曇りでぼやけてはいるものの比較的シャープな結像が得られた。

今世紀最長の皆既時間6分25秒という事から注目を集めていたトカラ列島の悪石島だが、残念ながら激しい風雨に見舞われて観測は振るわなかったという事だ。万難を排して乗り込んだ日食ハンターの方々にはお気の毒としか言うしかない。

日付 食の始まり 食の最大 最大食分 食の終わり
2009/7/22 09:37:36 10:56:03 0.898 12:17:49
2010/1/15 16:45:30 17:29(没) 0.542 17:29(没)
2012/5/21 06:15:51 07:25:27 0.913 08:45:43
2020/6/21 15:59:39 17:09:32 0.618 18:11:22
2030/6/1 15:50:07 17:08:04 0.66 18:15:23
2032/11/3 14:07:37 15:28:17 0.501 16:39:15
2035/9/2 08:33:10 09:51:14 0.862 11:17:23
2041/10/25 07:43:17 09:01:44 0.833 10:30:04
2042/4/20 10:04:18 11:16:56 0.75 12:33:19

ちなみにSolar Eclipse Explorer調べだと、福岡で観られる次回の日食は、来年早々の2010年1月15日で16:45:30から食が始まり、55%欠けた状態で日没を迎えるそうだ。仰角が低いので市街地での観測は難しいと思うので、今のうちから夕陽のビューポイントなど押さえておきたい。そういう意味では今からどんな夕焼けが観られるのか楽しみ。

また3年後の2012年5月21日には、今回よりも大きい規模の部分日食が観られる。季節的にも梅雨入り前だし、条件的には期待できるんじゃないかと思うよ。

福岡での皆既日食となると前回が267年前の1742年6月3日で、次回は178年後の2187年7月6日という絶望的な数字が出てきたが、2035年9月2日の日食が能登半島~富山~関東の一帯で皆既日食となるそうなので、チャンスがあれば観に行きたい。

参照

ほしぞらどっとこむ・宗像ユリックスプラネタリウム http://hosizora.com/ ★プラネタリウム情報 http://hosizora.com/wordpress/

国立天文台 http://www.nao.ac.jp/

クレジットカードの落とし穴

嘉例川駅にて

7/18 13:37 嘉例川駅にて 記事と写真は関係無いっす

最近、巷を賑わせているのが「計算により他人のカード番号を導き出す」クレジットマスターと呼ばれるカード犯罪。

クレジットカードの登場当初から原理的にはわかってた事で、カード番号が十数桁の固定数字である限り基本的に「会員番号を擬装されるのは防ぎようがない」手法である。

但し、これまではカード番号を不正に入手したところで名義や有効期限、暗証番号などまで漏れない限り悪用する事は難しいと思われていたのだが、それが意外と簡単に悪用できるようになってきたという事だ。乱暴に言うと、有効期限なんて指折り数えられるほどの組み合わせしか無いので、利用控え請求明細などで名義さえわかれば「暗証番号不要」の通販くらいならパスできる可能性がある。という事で、意外と穴は大きい。

まぁ、そうなってもカードを紛失したり暗証番号を漏らしたりした過失がなければ「不正使用被害補償制度」で救済されるので、利用者的には大したリスクではなく、**“恐怖”**などと恐れおののくほどのものではない。

いずれにせよ、一度も使わず引き出しの奥深くで門外不出なカードでも**「悪用」されてしまうリスクはあるという事を認識して、「カード利用明細」と「銀行の入出金明細」は毎月欠かさずチェックするクセをつけておいた方が良い。「不正使用被害補償制度」にも時効**(90日間が一般的)がある。

「楽天トラベル」の詐欺事件については「クレジットマスター」で不正取得したカード番号を使ったのではなく、不正取得した「楽天ID」で登録済みのカードで決済しただけのようにも思えるのだが、はて?

参照

ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/

INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/