羽田空港無料wifi

ロゴ

羽田空港、無線LANサービスロゴ

11月から国内線第1・第2旅客ターミナル館内全エリアで、無料の無線LANサービスが開始される模様。

ESSIDは"HANEDA-FREE-WIFI"という事だ。

先週の出張では羽田空港ロビーでワイヤ・アンド・ワイヤレス公衆無線LANサービス Wi2 300を使ったのだが、WiFiに接続したあと「Web認証画面」に辿り着くまで何分もかかって閉口したので、結局Pocket Wifiに繋ぎ直したという経緯がある。

そういう意味ではソフトバンクのBBモバイルポイントも五十歩百歩だし、無料とは言え使い難いWiFiが増えるだけだとしたらイタズラに電波干渉を増やすばかりで限りある電波のムダ遣いになってしまう。むしろ上流が混んでるのに電波が強いアクセスポイントがあると、何かにつけてそっちに切り替わってしまう事があるので、むやみにアクセスポイントが増えるのは歓迎したくない。

Pocket Wifiもイー・モバイル側の状態が常時快適とは言えないのでイライラすることはあるのだが、最近の公衆無線LANよりはマシかなという気がする。

参照

マイコミジャーナル http://journal.mycom.co.jp/

GIGAZINE http://gigazine.net/

羽田空港ターミナル BIG BIRD http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/

株式会社ワイヤ・アンド・ワイヤレス http://www.wi2.co.jp/

健康診断と免許更新

今月は誕生月なので健康診断を受診。

志賀島にて

志賀島にて

福岡市の助成を利用したお手頃料金の5,000円で済む千鳥橋病院の「ふくふくドック」。3年連続で胃カメラを飲んだが、やっぱりツラくて涙が出た。

午後からは久々にF800STを起動して南区花畑の福岡自動車運転免許試験場までひとっ走りして、運転免許証の更新。ゴールド復活は10年ぶりかな。

帰りは今年4月29日に全線開通したR202福岡外環状道路立花寺まで走って県道45号福岡空港線にスイッチ。そのまま直帰しようと思ったのだが、せっかくなので志賀島まで足を伸ばしてきた。

参照

千鳥橋病院 http://www.chidoribashi-hp.or.jp/

福岡県警察 http://www.police.pref.fukuoka.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

kernel版数とLinux動向

kernel Date RedHat Fedora debian ubuntu
2.6.18 2006/9/20 EL5 6 4.0 (etch)
2.6.20 2007/2/5 7.04
2.6.21 2007/4/26 7
2.6.22 2007/7/9 7.10
2.6.23 2007/10/10 8
2.6.24 2008/1/25 8.04
2.6.25 2008/4/17 9
2.6.26 2008/7/14 5.0 (lenny)
2.6.27 2008/10/10 10 8.10
2.6.28 2008/12/25 9.04
2.6.29 2009/3/24 11
2.6.30 2009/6/10 12
2.6.31 2009/9/9 9.10
2.6.32 2009/12/4 EL6 6.0 (squeeze) 10.4
2.6.33 2010/2/24 13
2.6.34 2010/5/16
2.6.35 2010/8/1 14 10.10
2.6.36 2010/10/22
2.6.37 2011/01/06
2.6.38 2011/03/14 15 11.04
2.6.39 2011/05/20
3.0 2011/07/25 11.10
3.1 2011/10/25 16

Linuxカーネル3.1リリースというニュースに思い出した。

モバゲーベイスターズ

昨シーズンは住生活グループへの売却に失敗した横浜ベイスターズ

今シーズンはモバゲーで名を馳せているディー・エヌ・エーへの売却話が盛り上がっている模様。

下関を本拠地とした大洋ホエールズを発祥とする球団なのでセ・リーグでは広島東洋カープの次に愛着があるのだが、「モバゲーベイスターズ」なんて早口言葉みたいで呼びにくくてしょうがないなぁ。

28日には結論が出てるのかな?

参照

nikkansports.com http://www.nikkansports.com/

YOKOHAMA BayStars - 横浜ベイスターズ http://www.baystars.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

到津の森公園

本日で1歳と3ヶ月になった"なっちゃん"。

ロバに乗るなっちゃん

ロバに乗るなっちゃん

最近は動物(犬でも猫でも)を指差して"ワンワン"と言うようになったので、故郷北九州市の到津の森公園へ連れて行く事に。

西鉄が経営悪化から2000年5月31日で閉園した到津遊園を、26万人の署名を集めた北九州市民の力で2002年4月13日にリニューアルオープンしたのがこの到津の森公園

子供の頃から遠足や行楽で慣れ親しんでいた場所ではあるものの、どう見積もっても中学卒業以来30年ぶり…無論到津の森公園としては初めてだ。

というわけでなんとなく旧電車通り側からアプローチしてみたが、華やかだった当時のゲートはおろかバスの駐車場しかなく雰囲気が全然違ってわからなかった。結局、金比羅池の脇を抜けて北九州ハイツの横から進入。そういえばいつも西鉄電車ばかりで、自家用車で来た事は無かったかもしれないな。

30年以上昔のことはまるっきり覚えていないが、園内の新しい施設が多くよく整備されている雰囲気。サルやキリン、ゾウ、ライオンなどの定番動物はもちろん、ヤギがえらい多かったなぁ。触れ合えるロバやモルモット、ウサギなどが多かったのも今風だね。

というわけで、1歳から乗れるというロバに"なっちゃん"を乗せてみた。泣きわめくどころか暴れて大変なんじゃないかと思ったが、「おてんば」ぶりはすっかり影を潜めて大人しく乗ってたよ。緊張したのかな。

それとベビーカーを用意して行ったのだが、予想通り"なっちゃん"は乗車拒否。階段や坂道ばかりなのだが結構な勢いで歩き回ってたので、そのうち疲れて乗るかと思いきや、結局一度もベビーカーには乗らなかったよ。せっかく36ヶ月までOKなのを選んだんだけど、年内にも卒業しそうな勢いの15ヶ月目です。

参照

到津の森公園 http://www.itozu-zoo.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

タイ洪水の影響

連日報道されているタイの洪水被害。

価格変動グラフ

価格.comによるWD25EZRXの価格変動

自動車各社の減産のみならず、ニコン、タイ生産工場が洪水被害で操業停止中とかソニー「NEX-7」「α65」など発売延期という事で、日に日に影響は広がってきている。

さて、8月に入手したWD25EZRX。当時は6,980円だった価格も盆過ぎには6千円前半まで落ちてきたので、5千円台まで下がったらもう一台と狙っていたところ、9月中旬からなぜか下げ止まり、タイ洪水の影響でHDDが値上がりへ?という話に気がついた時には7,500円近くに。

9月下旬に特売価格で5,980円だったのを躊躇したのは失敗だったかなぁ。

参照

デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/

AKIBA PC Hotline! http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/

価格.com http://kakaku.com/

関門海峡フェリー休止

小倉北区日明港と山口県下関市彦島を結ぶ関門海峡フェリー

フェリーはやとも

2007/06/09 彦島荒田港にて

風の影響を受け易い関門橋、充満する排気ガスに苦しめられる関門トンネルと違って、潮風に吹かれる13分の船旅は山口方面へのツーリングでは優先度の高いアプローチなのだが、11月末で休止との悲しいニュースに驚いた。

公式リリースを全文引用すると

平素は弊社航路をご利用いただき、誠にありがとうございます。  弊社は、昭和51年に従前の運航会社から本航路を引き継いで以来今日まで、下関彦島港~北九州日明航路の維持運営に最善の努力を重ねてまいりました。  しかしながら、近年弊社を取り巻く環境は燃料油価格の高騰に加え、ETC割引料金の拡大や関門トンネル通行料金の値下げ等により競争条件の劣化が進み、弊社でも減船や人件費を含めた各種経費の削減など合理化に務めましたが、直近の収支状況は極めて厳しく、また今後好転する可能性も見込み難い状況にございます。  このため関係当事者を含めて協議を重ねた結果、これ以上の営業継続は不可能との結論に達したため、今般11月30日(水)をもって営業を終了し、翌日から事業を休止することとした次第でございます。  ご利用のみなさまには大変ご迷惑をおかけする結果となりますことを、ここに深くお詫び申し上げます。  なお、すでにご購入いただいております回数券等は営業終了日まで引き続きご利用いただけますが、払い戻しをご希望されるお客様につきましては各港窓口にて承りますので、お申し出下さいませ。

という事だ。

個人的には「関門経由だと遠回りになるので不便」で済むのだが、毎日新聞の記事にもある通り関門橋やトンネルが通行できない総重量35トン以上の超大型車等への対応策が無いのが心配。本数を大幅に減らしても最低限の運航が継続できるよう両市や県で支援すべきかと思われる。

参照

西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/

毎日jp http://mainichi.jp/

関門海峡フェリー http://www.kkferry.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

ヒートクリーン

一昨年書いた天然ガスを原料とするファンヒーター専用GTL灯油のエコ灯油

この冬からはヒートクリーンと装いを変え、販売店舗が首都圏・関東・近畿の13都府県/119店舗から、北海道から九州の37都道府県/約400店舗に拡充される模様。

匂いもべとつきも無いし、品質安定性も高いという事なので、手頃な機械洗浄油として4L缶が欲しいところだが、近くのSSでも取扱あるかな?

引き続き日本全国を対象にしたオンライン販売も継続されるが、なんとAmazon.co.jpにも出品するそうな。

ただ、送料込みで3,990円/18L、11月以降4,200円/18Lなヒートクリーン直販に対して、4,515円/18LなAmazon.co.jpの販売チャネルは何が狙いなんだろうか?

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

昭和シェル石油株式会社 http://www.showa-shell.co.jp/

シェル ヒートクリーン http://www.heatclean.jp/

Amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

Ice Cream Sandwich

GoogleからこれまでIce Cream Sandwichと呼ばれていたAndroid OSの新バージョンが「Android 4.0」として発表された。

Ice Cream Sandwich

Engadget Japanより

同時に発表されたSamsungの「GALAXY Nexus」もドコモから「GALAXY NEXUS SC-04D」として11月発売開始といち早くアナウンスされた。spモードおよびspモードメールは利用可能という事だが、意外にもLTEサービス「Xi」(クロッシィ)には非対応との事。

GIGAZINEのNTTドコモ版「Galaxy Nexus」がLTE非対応の理由によると

「GALAXY NEXUS SC-04D」のLTE搭載を見送った理由ですが、ほぼ世界最速の部類に入るスピードでいち早く発売するために3Gモデルという形になりました。どれくらい時間がかかるのかについて、具体的なことは申し上げられませんが、LTEモデルを提供するには3Gモデルよりも時間がかかります。なお、「GALAXY NEXUS SC-04D」本体にLTEのチップは搭載されておらず、LTEモデルをリリースするかどうかについては現時点では未定です。

との事なので、ファームウェアアップデート等での将来的な対応も期待できないらしい。

さすが「最先端のグローバルモデル」と胸を張るだけの事はある?

参照

CNET Japan http://japan.cnet.com/

マイコミジャーナル http://journal.mycom.co.jp/

ケータイ Watch http://k-tai.impress.co.jp/

ITmedia +D Mobile http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/

Engadget Japan http://japanese.engadget.com/

ドコモ25機種発表

ドコモ、2011年度冬春モデル25機種を発表

Xiパケホーダイ課金グラフ

ITmedia +D Mobile 記事より

スマートフォンを15機種、フィーチャーフォンを8機種、タブレットとデジタルフォトフレームを各1機種。

いち早くリークされたドコモSC-04Dの正式発表は「明日のお楽しみ」との事だが、個人的にはXi対応音声端末向けのパケット定額プランFOMAのテザリング料金を値下げの背景が気になるかな。

参照

ケータイ Watch http://k-tai.impress.co.jp/

ITmedia +D Mobile http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/

Engadget Japan http://japanese.engadget.com/

GIGAZINE http://gigazine.net/

NTTドコモ http://www.nttdocomo.co.jp/