Yano's digital garage

自動車のナンバープレートにローマ字導入という話。

アルファベット導入後のイメージ「品川３０Ａ」 — 自動車のナンバープレートや検査標章が変わります：別紙より

国土交通省発表によると

自動車の種別及び用途による分類を表示する分類番号にローマ字を追加する

という話だ。

てっきり「平仮名」部分を拡張するもんだと思っていたのだが「３３０」とか「５３０」という３桁数字の部分を拡張するという事なので、車番管理システム観点で不都合が続発しそうな気がする。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

国交省、2017年1月1日より自動車のナンバープレートにローマ字導入 2016年12月28日

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/

報道発表資料：自動車のナンバープレートや検査標章が変わります。 2016年12月28日

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

日本のナンバープレート

年明け早々のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーを前に、LenovoからThinkpadシリーズの2017年版アップデートが発表された。

T470sが発売される2月には10月20日に発注したT460sも旧モデルとなる為、「Lenovo Premium Club」での現行モデル販売価格も46％に下がり、同じ構成だと3,996円安い107,892円になった。

気になるアップデート内容だが、「Intelの第7世代Core（コードネーム：Kaby Lake）採用」とか「ThunderBolt 3を含むUSB Type-Cポートの採用」というのは予想通りだが、「本体カラーにシルバーが加わった」と「Microsoft Precision TouchPad採用」というのは予想外。

ちなみに「Microsoft Precision TouchPad」はマイクロソフト製の部品というわけではなく、Windows 10の高精度タッチパッドデバイスの認証をパスしたという事のようだ。

ところで、T470pって何よ？

参照

ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/

ITmedia PC USER http://www.itmedia.co.jp/pcuser/

Windows 10 hardware dev https://msdn.microsoft.com/ja-jp/library/windows/hardware/

高精度タッチパッドデバイス

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

コンシューマー・エレクトロニクス・ショー

昨年9月に続いてTMPGEnc Video Mastering Works 6を消費電力観点でも追試。

| ボード
チップ | Console | Windows
空転 | DQベンチ

(スコア)	TVMW6
Xeon E3-1225v2内蔵
Intel HD Graphics P4000	32W	32W	70W
(6265)	62W
00:14:12
MSI GT 710 1GD3H LP
GeForce GT 710	44W	42W	70W
(7906)	77W
00:13:03
MSI N730K-1GD5LP
GeForce GT 730	44W	42W	77W
(14535)	77W
00:13:02
PGTX750TI-OC-LP/2GD5
GeForce GTX 750 Ti	48W	47W	95W
(16723)	90W
00:13:06
RX1050-LE128H
Radeon X1050	47W

Ivy BridgeなXeon E3-1225 v2(8M Cache, 3.20 GHz)で『題名のない音楽会』(30分)のフルHDなTSを1280x720のmp4にエンコードする条件は同じだが、今度はWindows 10というくらいか。

1日に対応したGT110bの外付け3TBドライブにおいて

XFS (sde1): xfs_log_force: error 5 returned.

とか

end_request: I/O error, dev sde, sector 2269200832

といったエラーが再発。

HDDケースを2010年5月調達のコレガCG-HDC2EU3100から、玄人志向GW3.5AX2-SU3/REV2.0に喚装してみたのだが、どうやら中身である2009年調達のWD15EADSがボチボチ寿命と言うことだろう。

とは言え、はいそうですかと新しくHDDを調達するのも癪なので、WD15EADSをミラーリングで再利用してみる事に。GW3.5AX2-SU3/REV2.0のDIPスイッチを操作した後に電源を入れてRESETボタンを長押し。LEDの点滅が収まれば構成完了という事で、改めてUSBケーブルを接続。

早速partedを起動してみると**“パーティションテーブルが破損している”**と言われたが、元々がRAID0構成で2倍のサイズになってたので無理からぬ事だ。gdiskでキレイにクリーンアップ。

yano@GT110b:~$ sudo `parted` /dev/sde
GNU Parted 2.3
Using /dev/sde
Welcome to GNU Parted! Type 'help' to view a list of commands.
(parted) p
Warning: /dev/sde contains GPT signatures, indicating that it has a GPT table.  However, it does not have a valid fake msdos partition table, as it should.  Perhaps it was corrupted -- possibly by a program that doesn't understand GPT partition tables.  Or **perhaps you deleted the GPT table**, and are now using an msdos partition table.  Is this a GPT partition table?
Yes/No? Yes
**Error: Both the primary and backup GPT tables are corrupt.**  Try making a fresh table, and using Parted's rescue feature to recover partitions.
(parted) q
yano@GT110b:~$ sudo `gdisk` /dev/sde
GPT fdisk (gdisk) version 0.8.8
**Warning! Disk size is smaller than the main header indicates!** Loading secondary header from the last sector of the disk! You should use 'v' to verify disk integrity, and perhaps options on the experts' menu to repair the disk.
Caution: invalid backup GPT header, but valid main header; regenerating backup header from main header.
Caution! After loading partitions, the CRC doesn't check out!
Warning! One or more CRCs don't match. You should repair the disk!
Partition table scan:
  MBR: not present
  BSD: not present
  APM: not present
  **GPT: damaged**
Found invalid MBR and corrupt GPT. What do you want to do? (Using the GPT MAY permit recovery of GPT data.)
 1 - Use current GPT
 2 - Create blank GPT
Your answer: 2
Command (? for help): w
Final checks complete. About to write GPT data. THIS WILL OVERWRITE EXISTING PARTITIONS!!
Do you want to proceed? (Y/N): y
OK; writing new GUID partition table (GPT) to /dev/sde.
The operation has completed successfully.
yano@GT110b:~$

あとは、partedで普通にxfsパーティションを作成。

先日書いたThinkPad T460sのDC変換アダプタ。

ThinkPad用L型変換コネクタ — Lenovo Thinkpad用アダプタ

前回調達したCOWEEN ThinkPad X1 カーボン変換ケーブル Carbon 0B47046 Ultrabook PC用に問題があったわけではないのだが、L型変換プラグもオススメされたので試してみることに。

案の定、こいつも**「65WのACアダプタでも90Wと誤認される」**“自称0B47046互換品"なのだけれど、やっぱり特に不都合や異常は無し。

確かに左側を壁に寄せて使う時は邪魔にならずにいいね。

参照

Lenovo http://shopap.lenovo.com/

Lenovo 65W ACアダプター (888015005)

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

インターネット接続サービス「OCN」が1996年12月25日の提供開始から20周年を迎えたそうだ。

おかげさまでインターネット接続サービス「OCN」が20周年を迎えます — OCN20周年記念サイトより

・月額料金と回線速度の変遷 1996年当時、今では当たり前となった"常時接続"※4は、月額10万円を超える高価なサービスでした。「OCNエコノミー」は、当時としては破格の38,000円で常時接続を実現するサービスとして登場し、インターネットを利用するハードルを一気に押し下げました。 2016年の今、常時接続の価格は20年前の10分の1よりも安く、回線速度(理論上の最高速度)は約7,800倍に向上しています。

だそうだ。バックボーン回線の容量がたったの60Mbpsだったというのも驚きで、隔世の感…というか、万感迫り来るものがあるね。

さくらインターネットも20周年との事。

参照

INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/

「OCN」が20周年、128kbpsの常時接続を当時破格の月額3万8000円で提供開始、バックボーンは60Mbps 2016年12月26日
さくらインターネット、創業20周年を迎えコーポレートロゴを変更 2016年12月27日

OCN20周年記念サイト http://www.ocn.ne.jp/ocn20th/

年表：インターネットとOCNの20年

さくらインターネット https://www.sakura.ad.jp/

20周年記念サイト

先日調達した1スロット仕様の小型クーラーを搭載したMSI N730K-1GD5LP/OCV1。

ファンレス＆１スロットサイズで、その最大消費電力30Wを更に下回る最大消費電力19Wを謳うGT 710 1GD3H LPに気付いたので、調達。

| ボード
チップ | Linux | Windows
空転 | DQベンチ

(スコア)
Xeon E3-1225v2内蔵
Intel HD Graphics P4000	32W	32W	70W
(6265)
MSI GT 710 1GD3H LP
GeForce GT 710	44W	42W	70W
(7906)
MSI N730K-1GD5LP
GeForce GT 730	44W	42W	77W
(14535)
GV-N220OC-1GI
GeForce GT 220	-	46W	85W
(7329)
PGTX750TI-OC-LP/2GD5
GeForce GTX 750 Ti	48W	47W	95W
(16723)
RX1050-LE128H
Radeon X1050	47W

N730K-1GD5LP/OCV1もubuntu-guiのアイドル時で内蔵Graphics比＋8Wの増加となったのは確認できたが、やはりCUIと負荷時の比較をすべきかと思われるので、ubuntuのRescue-Mode ConsoleとWindows 10のTsubameでドラクエベンチ再試験を実施した結果がこの通り。

先日、来年いっぱいでの閉園を発表したスペースワールド。

ほとんどのアトラクションが身長制限120cmなので「小学校に上がったら連れて行こうかな～」と思っていたのだが、年間フリーパスについては

閉園に伴い、現在販売している年間フリーパスは2016年12月31日(土)で販売を終了させていただきます。　また、年間フリーパスの特典の一つとして発行しておりますスペースワールド・ギフト券やミールクーポンなどの園内施設にて利用可能な各種券面につきましては、2017年12月31日(日)をもって効力が失われます。なお、いずれも開園中・閉園後を問わず払い戻しはいたしませんので、必ず同日までにご使用をお願いいたします。

と、2016年内で販売終了いう事だったので、慌てて参戦し「年間フリーパス」(9,780円)を調達。

ジェットコースター系は身長制限120cmに引っかかって残念ながらブラックホールスクランブルとクリッパーしか乗れなかったので、たくさん食べて早く大きくなろうね。

「どうしても水のアトラクションに乗りたい」と6歳児が言うものの、ザターンやタイタンMAXは運休時間が長かったせいもあり、「ツインマーキュリー　アドベンチャークルーズ」は常に60分待ちだったので、「ツインマーキュリー　ファンファンクルーズ」で妥協。水濡れ必至のアトラクションがまさかの人気っぷりで驚いた。

クリスマスイブにしては意外と空いていて幼児連れでもゆっくりできたし、時節柄イルミネーションでとても華やかな雰囲気で良かったよ。