Yano's digital garage

昨年6月に調達した「Seagate Barracuda 4TB」だが、7月に発売された2TBプラッタの「ST4000DM004」が9千円割れし始めたそうだ。

参照

AKIBA PC Hotline! https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/

容量4TBの薄型3.5インチHDD「ST4000DM004」が発売、2TBプラッタ採用 2017年7月15日
Western Digitalの4TB HDDがリニューアル、1.33TBプラッタ採用に 2017年12月3日
従来より省電力化、容量3TBの3.5インチHDD「ST3000DM007」が発売 2017年12月16日
2～4TBの3.5インチHDDに多数の特価品、4TB HDDは9千円割れ販売店が増加 2017年12月27日

Seagate https://www.seagate.com/jp/ja/

BarraCudaおよびBarraCuda Pro

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

先月30日、2日と利用した瀬戸内フェリー。

名門大洋フェリーの方は、インターネット予約でQRコードもプリントアウトしていたらターミナルでの手続きも不要、乗下船時にも随行者がそのまま同乗OKなのがいいね。特に悪天候の時にはありがたいと思われる。

船内は阪九フェリーの勝ち。露天風呂もそうだが、雑魚寝の二等の和室でもリターン式のコインロッカーが頭上に備え付けてあるし、マットも布団も枕も立派。何と言ってもひびきの方が断然静かで動いていることに気付かないほどだった。

フェリーおおさかIIも先代と比べたら随分と静かになっているのだけれど、まだ「ゴーン、ゴーン」という船独特の音はしてたね。あと枕が例のレンガ枕のままだったのが残念。

コンセントはどちらも頭のそばにあったのがご時世かな。

参照

阪九フェリー https://www.han9f.co.jp/

シティライン名門大洋フェリー http://www.cityline.co.jp/

THE PAGE 大阪 https://thepage.jp/osaka/

大阪～九州・新造船フェリー就航トラック運転手への配慮も 2015年9月16日

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

30日から名古屋帰省も今日で終了。

国営木曽三川公園で15時まで遊んだ後、名阪国道ルートで帰投。170kmを余りを3時間ほど走り、18時過ぎに大阪南港到着。

復路は19時50分発の名門大洋フェリー。

待機場にクルマを駐めてターミナルで手続きをしようと思ったら、インターネット予約でQRコードもプリントアウトしていたら受付手続きも不要、阪九フェリーと違って随行者もそのまま同乗して乗船するという事で驚いた。雨降りではなかったが、広大も良く寝てたので助かったよ。

18時半(通常は17時)に1便が出発したと思ったら程なく乗船開始。クルマでスロープを上って船の中に入っていくのも大興奮だったな。19時50分出港なのでライトアップされた明石海峡大橋を観るまで起きていられるのかと心配したが、結局22時半の消灯までしっかり起きてたよ。

乗用車航送(5m:22,220円)に小人一人(3,190円)、個室(ファーストシングル10,800円)で小計36,210円のところ、インターネット予約割引(20%)適用で合計28,980円。通行料金は往路よりもわずかに高くなって3,070円。ガソリン代も含め往復で7万円といったところ。

費用的には「のぞみ早特往復きっぷ」(28,800円)の2.5人分相当だったが、荷物や子供を抱えて混雑した駅やトイレで苦労する事もなかったし、いい選択でした。

参照

シティライン名門大洋フェリー http://www.cityline.co.jp/

船内のご案内 (船内営業時間・船室・備品一覧)

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

Year in Search: 検索で振り返る 2017 — 2017 年 Google 検索ランキングより

取り敢えず、暇になったら振り返るリンク集。

個人的３大ニュースは広大の誕生、スペースワールド閉園、Google Home Miniを始めとする「スマートスピーカー」の発売、かな。

参照

GIGAZINE http://gigazine.net/

Googleが今年一年の世相を反映する「2017年Google検索ランキング」を発表、急上昇ワードや話題の人物・できごとは？ 2017年12月14日

Google Japan Blog https://japan.googleblog.com/

2017年 Google 検索ランキング

Yahoo! JAPAN https://www.yahoo.co.jp/

Yahoo!検索大賞2017

INTERNET Watch https://internet.watch.impress.co.jp/

2017年の3大ニュースは「赤色立体地図」「BGP誤経路情報トラブル」そして「Amazonプライム年会費」 2017年12月29日

PC Watch https://pc.watch.impress.co.jp/

AKIBA PC Hotline! https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/

AKIBA PC Hotline!年間アクセスランキング TOP25 2017年12月29日

Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/

2017年の年間アクセスランキングトップ100（2017年1月1日～12月27日） 2017年12月28日

家電 Watch https://kaden.watch.impress.co.jp/

2017年年間アクセスランキングTOP10 トレンドがギュっと詰まったニュース編 2018年1月9日

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Amazonランキング大賞2017

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨年の12月に閉園を発表したスペースワールド。

YouTube:チャンネルFBSより — さようならスペースワールド最後の瞬間を完全配信より

いよいよグランドフィナーレ当日を迎えた。

諸般の事情から出動は見合わせざるを得ず、後ろ髪を引かれる思いで大晦日を迎えていたのだが、フィナーレを飾る花火やレーザーショーの模様を日テレNEWS24で生配信という朗報に救われた。…と思ったのだが、日テレNEWS24はBS/CS"放送"ではなくインターネット"配信"の方だったので、 epgrecで自動録画されない事に気付いてガッカリ。「福岡放送では閉園の瞬間まで生配信」という件も引っかかっていたのだが、そういう事だったか…

しかし、YouTubeのFBS福岡放送公式チャンネルでの配信だったらしく、正月明けでもオンデマンドで観られる状態で残っている事に気付いて、帰宅後にじっくり堪能することができた。

何しろ、一度限りの『Club Goldies ファイナル』や『BIGBANGプラザグランドフィナーレ』が観られて良かったよ。

シャトル花火イリュージョンやヴィッキーザライブ最終公演、グランドファイナルショーなどをアップしてくれている有志にも感謝。

ちなみに、カウントダウンライブの出演者は「中ノ森文子」「クリスタル・ケイ」「酒井法子」「松崎しげる」だったそうな。なんと「のりピー」まで来るとはサプライズだったなぁ。

取り敢えずGoogle ストリートビューのスペースワールドは永久保存でお願いします。

参照

YouTube https://www.youtube.com/

チャンネルスペースワールド
スペースワールド最後のCMソング「さよなら遊園地」 2017年12月27日
FBS福岡放送公式チャンネル
さようならスペースワールド　最後の瞬間を完全配信 2018年1月1日
【スペワ】ヴィッキーザライブ FINAL 12/31 2017年12月31日
【スペワ】シャトル花火イリュージョン12/31 2017年12月31日
【スペワ】《ノーカット》グランドファイナルショー【17/12/31撮影】 2017年12月31日
スペースワールド最後の特別ショー(ノーカット)高画質変更推奨 2017年12月31日
スペースワールドグランドファイナルショー・キャスト挨拶 2017年12月31日

レスポンス（Response.jp） https://response.jp/

スペースワールド閉園、現地「思い出」ルポ 2018年1月1日

トラベルメディア「Traicy（トライシー）」 https://www.traicy.com/

スペースワールドの年越しカウントダウン、日テレNEWS24で生配信　福岡放送では閉園まで配信 2017年12月30日

ケロラーHOUSE.top http://www.ne.jp/asahi/kero/house/

Twitter https://twitter.com/

スペースワールド http://www.spaceworld.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨日から名古屋の実家へ向けて帰省中。

定刻の6時頃に泉大津到着。6時過ぎに下船したあと、泉大津入口から阪神高速へ。

「Yahoo!カーナビ」も「Googleマップ」も最速の新名神経由をオススメしてきたが、15分ほど時間は掛かるものの途中に一般国道を挟む為に2,000円も料金が安く済む名阪国道ルートを選択。

久々の名阪国道だが、相変わらず自動車専用で信号も無く、帰省ラッシュとも無縁で快調ペース。小雨交じりという事もあってノンストップで2時間半ほど走って9時前には愛知県愛西市の実家に到着。

天理経由で164km、通行料金は泉大津～天理が1,780円、亀山～弥富が940円で、合計2,720円。昨日のフェリーが27,200円だったので、ガソリン代も含めると往路のコストはほぼ3.3万円といったところか。

フェリーでなくて自走だと750km、燃費10km/L(≒13円/km)と計算するとガソリン代は1万円。高速料金も1万円を越えるので片道ほぼ2万円か。帰省ラッシュとは逆方向と言えども高速道路のサービスエリアやトイレの混雑は不可避なので、やっぱり年末年始の長距離自走は厳しいな。

参照

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

今日から名古屋の実家へ向けて帰省開始。

0歳児の広大にとっては初めての年末年始、インフルエンザも流行っている事から人混みを避けるという観点で、クルマ＆フェリーをセレクト。

2ヶ月前の発売開始直後からサーバ混雑で接続できず、1時間ほどしてようやく繋がったと思ったら定員3人のデラックス和洋室/和室は完売。取り敢えず逆方向だし…という考えは甘かった。乗船してみると時節柄家族連れが多く、3～4人部屋に人気が集まるのも納得だ。

混雑とは逆方向なので通常料金となり乗用車航送(5m:22,010円)に小人一人(3,190円)個室(スタンダードシングル8,840円)で小計34,040円のところ、インターネット予約割引(20%)適用で合計27,200円。「のぞみ早特往復きっぷ」の一人分28,800円よりも安かった。

今回乗船したのは2015年に就航、シップ・オブ・ザ・イヤーにも選ばれた新造船の「ひびき」。瀬戸内海最大級1万5千トンの大きさもあって、揺れはほとんど無く、子供たちも動いていることに気付かなかったほど。露天風呂まであって子供たちも大喜び。お母さんと0歳児はスタンダードシングル(2等個室)だったが、2等和室でも敷きパット、掛け布団、普通の枕まであって至極快適だった。

17時半に新門司を出港し、明朝6時に泉大津に到着。

難を言うなら乗下船時は随行者は同乗ではなく別途旅客ターミナル経由となる事。会社側は安全の為と言うが、まだ真っ暗な朝6時にクルマが続々と出入りするターミナル前で乗車させるのもやっぱり危ない。

雨天のケースを想定するとなおさら上下船はクルマ同乗の方がいいんじゃないかと思った。