レギュラー141円とな
太宰府市高雄にて
ガソリン価格が再び値上がり気配。
福岡市内ではハイオク152円、レギュラー141円に。
これじゃ5円引きでも136円てか。
甘木のレギュラー132円で入れておけば良かったなぁ。
参照
三愛石油株式会社 http://www.san-ai-oil.co.jp/
厳寒
博多区吉塚にて
今朝は福岡市内でも水溜まりがガッツリ凍るほどの冷え込みで、最低気温が-2.2℃だったそうな。
ていうか、日中も2.1℃までしか上がらなかった厳寒の1日。
ここ数年来で最も厳しいと言われる寒波が到来した週末の2日間、魚町銀天街での屋外実験に参戦する羽目になったが、まぁ故郷北九州のお手伝いができたと思う事にしよう。
関西大学のメンバーと五臓六腑小倉店でこぢんまりと打ち上げした後、揚子江の豚まんと、シロヤの練乳入り「サニーパン」を手土産に帰投。
参照
魚町商店街 http://www.uomachi.or.jp/
ヒューマンメディア財団 http://www.human-media.or.jp/
博多・中洲五臓六腑（天神ホルモン・中洲ホルモン） http://www.gozouroppu.co.jp/
豚まんの揚子江 http://www.yousukou.com/
500系V2編成
こだま856号8号車にて
土日祝限定ながら往復3,000円の「新幹線小倉よかよかきっぷ」を調達し、朝8時14分発の「こだま856号」で小倉へ。
500系というのはわかってたものの、何気に先頭車に乗ったところ運転台登場！にさりげなく驚いた。
発車するのを待って遊んでみたのだが、表示される指示速度に合わせて加速・減速するのかと思ったものの、前進・後進すら関係無く右のレバー1本で加減速するだけの代物だった。
レバーや筐体そのものは本物だが、正直ガッカリ。個人的には運転台のライブカメラの方がいいと思うけどね。ていうか、そもそも「お子様向けの運転台」でしたな。
えと、この週末は北九州市ユビキタスモール構築モデル事業の一環…と言うと語弊があるが、まぁそこは大人の事情により魚町商店街での屋外実験に参戦したわけだが、予期しないトラブルに見舞われて午後は殆ど実験できず明日に持ち越し。
夜は懇親会という事で**小倉「鉄なべ」**へ。**小倉「鉄なべ」**なんて知らんかったけど、祇園のそれとは関係あるのかな？
参照
JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/
Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
魚町商店街 http://www.uomachi.or.jp/
ヒューマンメディア財団 http://www.human-media.or.jp/
流氷接近中
流氷サイトより
この冬初めての流氷が海上保安部の巡視船や航空機から確認されたそうだ。
年末から度々続く寒波に後押しされたのか、流氷本体から離れた小さな流氷群が例年よりも早く網走沖68kmまで接近しているとの事。
流氷観光船「おーろら」も本日網走港に到着。1月20日から3月末まで運航予定。
参照
海上保安庁 第一管区海上保安本部 http://www.kaiho.mlit.go.jp/01kanku/
流氷サイト http://www.noah.ne.jp/ice/
- 流氷接近と「おーろら」到着 2011年1月13日
自動車保険の話
先月18日の接触事故について。大筋の決着を受け23日にTIIDAを福岡日産に持ち込んで損傷状態を確認してもらったところ、バンパー自体が微妙にゆがんでたので交換すべきという診断結果に。
自動車保険更新のご案内
28日には保険会社からの修理許可が降りたが、部品の発注が年明けの7日になってしまったので、11日にようやく修理完了とあいなった。
さて、ここまでの三井ダイレクトの対応。フリーダイヤルによる専任担当者とは言え対応が平日ビジネスタイムのみと言われてちょっと不安だったが、電話できなくても「Webメッセージボード」で夜間や休日にやり取り出来るので、いちいち自宅に来るとかされるよりむしろ良かったかも。相手方も良心的だったので元から揉めるような雰囲気も無かったのであれだが、全体的な対応としては悪くなかったかな。
というわけで、2011年も契約更新。車輌保険85万円で年払保険料42,180円也。等級アップと原付特約も外したので6,000円ほど安くなった。
そういえば、2008年に大幅値下げされた自賠責保険料が春以降保険料値上げへと向かうそうだ。
今年6月にTIIDAが車検なのになぁ。orz
そういえば昨年末には決着するはずだった旧自賠責特会から一般会計に貸し付けられた約6000億円の自賠責積立金とか、どうなったのかな？と思ったら、昨日の野田財務大臣閣議後記者会見の概要に
問） 旧自賠責特会の一般会計繰入金約6,000億円のことでお尋ねしたいのですが、14日に金融庁で自賠審が開かれることになっておりますので、それに絡んでご質問します。７年間の繰り戻し延長となりましたけれども、過去数年にわたって１円も繰り戻しが実行されていない中で、基金が取り崩されております。分割繰り戻しといった前向きな処理はお考えではないでしょうか。 答） とりあえず14日の審議会の動きなどを見たいと思いますけれども、いわゆる政府間の調整は基本的には終わっているということでございまして、なるべくそれは早くお返しはしなければいけないとは思っていますけれども、現実の今の厳しい財政事情から考えると、今般のお約束がぎりぎりのところだというふうに私の立場ではそういうふうに理解をしています。
という話があり、また「14日の自賠責保険審議会」に先送りされた模様。
というわけで、原付な人は早めに自賠責延長しとくといいよ。
参照
三井ダイレクト損保 http://www.mitsui-direct.co.jp/
Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
レスポンス自動車ニュース（Response.jp） http://response.jp/
- 自賠責保険料 大幅値下げ 2008年1月18日
- 自賠責保険料「隠れ貸付」はユーザーに返済されるのか 2010年10月30日
- 約6000億円どうなる？ 自賠責保険料積立金、今週にも決着か 2010年12月21日
- 【新聞ウォッチ】車離れに拍車も？ 自賠責も保険料値上げへ 2011年1月12日
保険のニュース 保険市場タイムズ http://www.hokende.com/news/
- 自賠責保険積立運用益の財務省流用に疑問！–ＪＡＦ調査でも 2010年11月1日
- 1月11日 野田財務大臣閣議後記者会見の概要 2011年1月11日
自転車世界一周中
福岡出身の周藤卓也さんが目標100カ国100,000kmの自転車世界一周をしているそうな。
2009年5月に地元福岡を出てから既に52カ国と65,000kmを走ってて、今年一年はアフリカを旅するらしい。
いいなぁ、オレもあと20年若かったら…と言いたいところだが、海外1人旅なんてとてもじゃないがそんな勇気ないので、頑張って欲しいね。
参照
GIGAZINE http://gigazine.net/
- 目標100カ国100,000kmの自転車世界一周、これまでの52カ国65,000kmで撮影した美麗な光景の写真集 2011年1月1日
- ピレネー山脈の小国アンドラ公国で深い雪に覆われた標高2408mの峠を自転車で越えたら、ホームステイとテレビインタビューが待ってました 2011年1月10日
自転車世界一周取材中 http://shuutak.com/
祝！九州？
3月12日に九州新幹線が全線開業するが、JR九州では祝！九州というサイトを立ち上げて「祝！九州縦断ウェーブ」というイベントを実施するそうな。
祝！九州より
「九州縦断ウェーブ」ってどういうのよ？と思ったところ、
開業前の2月20日。CM撮影用のカメラを載せた特別な新幹線が、鹿児島から熊本、そして博多へと走ります。 この特別な新幹線の運行に合わせて、九州新幹線の駅やその付近の会場に集まっていただいた方々による祝賀ウェーブや手を振る姿を列車の中から撮影し、開業時に、「祝！九州」CMとして放送します。
という事なのだが、九州新幹線が通らない長崎、大分、宮崎の人々にももう少し配慮したネーミングはできなかったかねぇ。
参照
JR九州 九州新幹線準備室 http://kyushushinkansen.com/
フェニックスExpress - 鵜戸神宮 -
初詣第2弾は昨年5月に安産祈願でお参りした鵜戸神宮にお礼参り。
雨の予報だったが、幸先良く雨が降り出す前の8時半スタート。
R3を南下し始めて間もなくポツポツ降り出してきたが、「転ばぬ先の何とやら」で近くのSSに寄ってエアチェックを済ませ、9時に太宰府ICから九州道へ。
“なっちゃん"はぐずる気配を微塵も感じさせず爆睡してくれているので順調に南下。10時50分から20分ほど山江SAで大休止を挟んだだけで、12時20分に宮崎ICをOut。
今日のお昼は釜あげうどんの重乃井へ。住宅地の中にポツンとあるこぢんまりとした店だが、宮崎キャンプに来るジャイアンツの選手御用達としても知られる有名店だけあって客はひっきりなし。
宮崎のランチと言えば「おぐら」の『チキン南蛮』が定番中の定番だが、こちらはサイドメニューにおにぎり、いなり、ちらし寿司があるくらいで、釜揚げうどん以外にバリエーション無しというのは何とも潔いまでのシンプルさが特徴。
福岡で「釜揚げうどん」と言うとまずは「牧のうどん」が思い浮かぶが、「牧のうどん」のように熱い出し汁をかけるのではなく出し汁に浸けるタイプなのもあってか、なかなかうまかった。ただ、蕎麦と思えばそんなもんなのだが、うどんで並600円、大盛り800円というのはちょっと高く感じるねぇ。
14:53 鵜戸神宮にて
13時16分リスタート。ちょっと薄曇りだがそれでもゴキゲンなオーシャンビュー全開のR220を快調に南下して、県道433号鵜戸神宮線へと分岐し、いよいよ鵜戸神宮へと左折しようとしたところで入場規制がかけられていて驚いた。そういえば、昨日の宗像大社でも結構混んでたし、まだお正月の余韻が残ってて当然。結局20分ほどかかって14時28分に鵜戸神宮の駐車場に辿り着いたが、大晦日や元旦だったらどれほど待たされるのだろうねぇ。
“なっちゃん"を抱っこしてヒーヒー言いながらアップダウンを歩いて無事参拝を終え、15時50分帰投。
復路は日南経由で都城ICか田野ICから宮崎道へ乗ろうかと思っていたのだが、一般道の距離は宮崎IC方向とさほど変わらないようなので、急がば回れで往路を戻る形で16時45分に宮崎ICから宮崎道へ。
復路は霧島SAと北熊本SAで休憩を挟んで21時半に太宰府ICを降りて22時前に帰着。積算で31,000kmになった。
高速区間は100～120km/hと少し高めの速度域で走ったのだが、それでもTIIDAは19.2km/Lの低燃費だったのはあっぱれ。GPS計測での移動距離は658kmだったが、ガソリンは予想以上に残ってたので無給油でも帰って来れたかもしれんなぁ。
参照
三社参り
今日から年始恒例の十日恵比須神社正月大祭が始まった。例年なら混雑を嫌って9日の「宵えびす」か10日の「本えびす」の早朝か深夜を狙うのがセオリーだが、今年はいかんせん天気予報が芳しくないので、好天に恵まれた「初えびす」へ参戦する事に。
福岡市東区東公園にて
土曜日なので混むだろうが午前中に行けば大丈夫かと11時過ぎに出動したところ、すでに参拝の列が長く伸びていて参拝所に辿り着くには30分はかかろうかという雰囲気。
まぁ、参拝は出直しもやむなしという事にして、まずは行列のできていない「福引」へ。今年も妻に任せてみたところ「一斗二升五合」と書かれた大きな杓文字をゲット。2年連続で暦を引いていたのだが、今年はちょっとグレードアップして幸先良い印象だ。
ちなみに「一斗二升五合」は「一斗」＝ごしょうばい(五升の倍)、「二升」＝ますます(升が2つ)、「五合」＝はんじょう(半升)と読むのが正解。ちなみに福引も参拝所の側なので、脇から参拝も済ませる事ができるのであった。2,000円だが混んでる時は「福引」オススメだ。
露店で縁起物の熊手を査収したあと、一旦帰宅。
午後からは筥崎宮と宗像大社を周って戸畑の実家へお年始を済ませ、お正月のルーティーンワークも無事終了。
参照
東公園【公式サイト】／福岡県 福岡の都市のオアシス http://www.higashikoen.jp/
十日恵比須神社 【公式ホームページ】 http://www.tooka-ebisu.or.jp/
筥崎宮（箱崎宮）福岡市東区にある筥崎八幡宮 http://www.hakozakigu.or.jp/
宗像大社-公式ホームページ http://www.munakata-taisha.or.jp/
年末年始の渋滞結果
ETC休日特別割引が適用されなかった年末は目立った混雑無しという話だったが、大晦日から西日本を中心に荒れ模様の天気だった影響もあり、昨年同時期と比べ10km以上の渋滞回数が＋11％、30km以上の渋滞回数が＋29％増加したそうだ。
1月2日は九州道の上り古賀SA付近を先頭に東脊振ICまで60.0km、熊本方面へ51.0km伸びた渋滞が最長だった模様。
海路では博多～釜山の高速船は荒天で約4割の計46便が欠航したそうで、韓国旅行を予定していた方々はご愁傷様でした。
JRの新幹線や特急利用者は昨年比10～20%増加との事で、こちらは予想通り。
参照
Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
- JAF、年末年始の集中豪雪で西日本での救援依頼が急増 2011年1月5日
- 高速道路各社、年末年始の交通状況を発表 2011年1月5日
西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/
- 大雪明暗 ＪＲ九州と西鉄バス 年末年始利用状況 2011年1月7日