Diary

三原観光汽船の三原～瀬戸田の２航路が11月末で廃止というニュース。

呉・松山フェリーも6月末での廃止が決まっているし、4月30日には竹原～波方間の中四国フェリーが廃止となったばかり。昨年5月には芸予観光フェリーの因島～今治航路、8月にはせとうち物流の福山～多度津航路と続いて廃止になっていて、1年あまりで5つの航路が廃止となった事に。

昨年の原油急騰を減便で乗り切ろうとしたものの、急激な景気後退で航送車輌それ自体まで減少。高速道路の値下げで自家用車まで離れた事がトドメを刺したと思われる。

ライダーとしては身体を休めながら移動できるフェリーは旅の楽しみの一つでもあり、また高速に乗れない原付にとっては貴重な交通路でもあったので、こうして選択肢が無くなっていくのは死活問題だ。

もちろん紫雲丸事故以来、四国4県民の悲願でもあった本州四国連絡橋が1999(平成11)年に開通した事で、瀬戸内航路の縮小は**「時代の趨勢」だったと言えばその通りだが、セーフティーネットによる生き残りを模索する間もなく廃止**に追い込まれたのは「時代の趨勢」という言葉では片付けられない気がするよ。

いずれにせよ、本州四国連絡橋によって変わった**「瀬戸内の景色」**が再び変わろうとしているという事だ。島々の合間を縫うように走るフェリーの姿はいつまで観られるのだろうか。

参照

中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/

• 三原―瀬戸田の２航路廃止へ 2009年6月5日

愛媛新聞社 https://www.ehime-np.co.jp/

• フェリー廃止　場当たり的政策の犠牲だ 2009年5月27日

SHIMAP しまなみ海道観光マップ http://www.go-shimanami.jp/

• 【アクセス情報】船便 [ 航路マップ ]

三原観光汽船 http://www2.ocn.ne.jp/~mkk/

呉・松山フェリー http://www.kurematu.co.jp/

• 航路廃止のお知らせ 2009年5月26日

中四国フェリー http://www.hiroshima-cdas.or.jp/chushikokuferry/

せとうち物流 http://www.wyn-road.co.jp/ftf/

• 福山多度津航路廃止のお知らせ 2008年8月1日

芸予汽船(旧:芸予観光フェリー) http://www15.ocn.ne.jp/~eh-kisen/

山陽商船グループ http://www.boyo.co.jp/sanyo/

広島街角探検コレクション http://hiroshimakougengaku.seesaa.net/

• さらば中四国フェリーその１ 2009年4月29日

Yahoo!ブログ - 瀬戸内の旅 http://blogs.yahoo.co.jp/komagabayashi

• 福山～多度津　航路の廃止 2008年9月7日
• 中四国フェリー航路の廃止 2009年4月27日

Yahoo!ブログ - 広島発 お船を眺めにでかけましょう！ http://blogs.yahoo.co.jp/hiroshimadock

• やはり廃止。呉・松山フェリー 2009年5月28日

俗に足利事件と呼ばれている、1990(平成2)年5月に足利市内の渡良瀬川河川敷で松田真実ちゃんの遺体が見つかった事件。2000(平成12)年7月に「無期懲役」が確定し収監されていた菅谷利和さんだが、DNAの再鑑定により嫌疑が晴れて今日17年半ぶりに釈放された。

以前から90年代の鑑定技術の未熟さが指摘されていながら、鑑定結果に疑問を抱かず「99%有罪」に甘んじて「冤罪」を追認した裁判所の姿勢には疑問を感じざるを得ない。「誤り」は「誤り」として認めない限り信頼なんて生まれないし。

「DNA鑑定の信憑性」と言えば、1992(平成4)年2月21日に発生し、2006(平成18)年9月8日に最高裁で「死刑」が確定した福岡・飯塚女児２人殺害事件の久間三千年もまた捜査段階から一貫して無罪を主張していた事が思い出される。

昨年10月28日に福岡拘置所で死刑が執行された久間三千年もまた同じだったんじゃないか？という思いはなかなか消えないと思うよ。

参照

下野新聞 http://www.shimotsuke.co.jp/ ★足利事件

• 菅家利和さん釈放　「犯人ではない」　逮捕から17年半ぶり 2009年6月4日

新ｓ　あらたにす（日経・朝日・読売） http://allatanys.jp/

• ＜「足利事件」とDNA鑑定＞佐藤博史弁護士に聞く 2009年5月8日

足利事件 http://www.watv.ne.jp/~askgjkn/

事件史探求 http://gonta13.at.infoseek.co.jp/

• 足利幼女殺害事件 1990(平成2)年5月12日
• 福岡・飯塚女児2人殺害事件 1992(平成4)年2月21日
• 太田市・幼児失踪事件 1996(平成8)年7月7日

低気温のエクスタシーｂｙはなゆー http://alcyone.seesaa.net/

• 冤罪説がある「自白も物証もない」死刑囚の死刑が執行された 2008年10月28日

イイクニ創ろう http://tukurou.seesaa.net/

• 冤罪処刑か！？（ヨリトモ） 2009年3月6日

JALから‘747クラシックジャンボ’で那覇/下地島を飛ぶ 2日間というツアーが発表されている。

この夏に引退する「747クラシックジャンボ」をチャーターし、7月5日に下地島空港に乗り付けようというマニア垂涎の豪快なツアーだ。

下地島空港のRWY17といえば鮮やかなエメラルドグリーンの海を眼下にアプローチする飛行機が映える世界的にもフォトジェニックな場所。なかなか来ないジャンボが飛来するだけでもマニア大喜びなのに、引退が決まったクラシックジャンボが来て約20分計3回のタッチ＆ゴーが計画されているとわかればそりゃ大騒ぎだ。

ただ、下地島空港へのフライトの際の注意事項とか機内ゾーン区画図および差額一覧とかチェックしてたら「もういいや」ってなっちゃったよ。

撮影専従で乗継旅割とか先得割引などで入る手もあるけれど、折しも7月5日と言えば「定額給付金記念バーゲンフェア」の真っ最中。

宿の確保とか撮影場所の陣取りとか考えると「お祭りは高みの見物に限る」ような気がするな。

参照

JAL国内ツアー予約 - 国内旅行 http://www.jal.co.jp/domtour/

• ‘747クラシックジャンボ’で那覇/下地島を飛ぶ 2日間

今日、XLR125Rのカバーを外そうとしたら数カ所ザックリ裂けてありゃりゃな状態に。

今年になってからミラーの部分あたりが裂け始め裏からガムテープで補修したりしてたのだが、スペア用に買っておいた2,000円弱の安普請な薄手のポリエステル素材では1年持たないという事がわかったので、コンテナを借りたと思って多少値段が張ってもしっかりしたのを調達する事にしてファミリーユサ福岡東店へ。

10分ほど品定めした結果、**“250デニール”素材で“オフロード用”**を謳っているファミリーユサオリジナル　バイクカバーオフロードが500円引きセール中だったので9,600円→9,100円で査収。

これまではオンロードと共通のLLLサイズを使っていたのだが、さすがに**“オフロード用”**を謳うだけあってシルエットがフィットしてなかなかいい感じ。フロントが黄色になっているのも前後がわかりやすくていい。風で巻き上げられないようにセンターにバックルベルトも付いているので、チープなビニール紐で縛る必要も無くなった。

ファミリーユサオリジナルと銘打っているものの、あからさまにMOTOPLUSバイクスーツ２と同じデザインのファミリーユサのコーポレートカラーである黄色バージョンだ。

MOTOPLUSバイクスーツ２のオフロードタイプはLとLLの2サイズあるが、ユサオリジナルのオフロードタイプは1サイズのみ。とは言えアフリカツインから適合しているので実態はLLサイズ。と言う事は定価13.610円のMOTOPLUSバイクスーツ２のオフロードLLをファミリーユサブランドで値下げして売っているという事だ。やるねぇ。

あ～、定額給付金応援クーポンチケットを使えばさらに割引してもらえたのににゃぁ。せっかくだからF800ST用にもロードスポーツLLサイズを買っておくかな。

【6/1追記】600円引きの定額給付金応援クーポンを持ってロードスポーツLLサイズを買いに行ったら**「セール品なので割引クーポンは使えない」**と言われ軽く憤慨。通常価格からクーポン分安くなってるのならば適用不可というのはわかるが、ホームページを観てわざわざプリントアウトしてきたのに500円引きにしかならないというのは納得いかないよね…500円引きが終ってから来ようかな…と腕を組んでたら、わかって頂けたようで8,400円→7,800円でGet。たかが100円、されど100円。

参照

カー用品のことなら『ファミリーユサ』 http://www.yusayusa.jp/

• 定額給付金応援クーポンチケット

【楽天市場】ファミリーユサ http://www.rakuten.co.jp/yusayusa/

• バイクカバーLLサイズ（ロードスポーツ）
• バイクカバーオフロード

岡田商事株式会社 http://www.okada-corp.com/

• MOTOPLUSバイクスーツ２

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

• モトプラス ( MOTOPLUS ) バイクカバー [ バイクスーツ ver.5 ] ロードスポーツLL HMD-05

年間パスポートの期限まで残り1週間を切ったので、昼からスペースワールドへ。

雨が降りそうな空模様のせいかいつも以上に空いてて、どのアトラクションも待ち時間15分以内。早速、ヴィーナスGPへ。

傾き95度で地面スレスレに疾走するスリルも他の追随を許さないものだが、ウリの「ひねり」が効いて1周目で頭クラクラ。間髪入れずリピートに向かう若者を見送り、帰り際にもう1周するのが精一杯だった。

あとは、スプラッシュ系を避けてブギウギスペースコースター、ブラックホールスクランブル、ザターンに1回ずつ。

えっと、タイタンVは2007年大晦日の事故以来いまだに運休中です。

3月25日、コズミックシアターにて新しくスタートした3Dプラネタリウムへ。国立天文台の4D2U Projectの成果を利用したものらしいが…、よく眠れた。6月1日(月)から新しいプログラム「夏の星座編」になるそうなので、リベンジしに行かないと。f(^^;;

最後に、年間パスポートを更新。元々14,700円のが期間限定で8,400円という事もあって去年初めて買ったのだが、結局正規料金が8,400円、さらに更新だと7,875円になった模様。参考まで1日フリーパスが4,200円なので、2回くるだけでお釣りが来る計算。今年も7月18日からはプールがオープンするし、買っておいて損はしないっしょ。

参照

スペースワールド http://www.spaceworld.co.jp/

国立天文台 http://www.nao.ac.jp/

4D2U Project Website http://4d2u.nao.ac.jp/

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今週末から佐渡汽船の乗用車1台往復2,000円の特別割引が始まる。

運転者も別途4,380円～4,800円の運賃が必要になるが、通常18,650円～39,060円のところが6,800円以下となるのでお値打ち度は極めて高い。適用期間は平成21年5月30日(土)～平成21年7月26日(日)の土曜・日曜・祝日出発限定。新潟～両津、直江津～小木航路の往復か周遊が可能で、往路を含めて4日以内の往復・回遊期限があるが、復路は平日でもOKとの事。

しか～し、車輌は長さ6m未満の乗用車限定で、貨物車・自転車・バイクは対象外との事だ。「側車及び屋根付き二輪車」は3m未満の乗用車として取り扱う為に割引対象になるという話も釈然とせず、ライダーとしてはかなり残念。特別割引に比べるとバイクパックの魅力なんて無いに等しい。

そういえば白山スーパー林道も夏休み限定通行料金を打ち出しているが、そもそも白山スーパー林道は二輪車、歩行者の通行禁止なので、やっぱりライダーとしては**「悔しいです」**と言いたい。

東京湾アクアラインも全時間帯で通行料を普通車800円にするとか言われても、縁は無さそうだし。

そういえば、最近ETCカードの有効期限通知機能を搭載したETC車載器の発表が続いているがなんとも中途半端な印象。いや、有効期限切れに気付かずゲートで立ち往生する輩が多いのであろう事は想像に難くないのだが、GPS搭載カーナビと連携して**「有効期限切れ警告」**でないと効果薄いと思うよ。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

• パナソニック、ETCカード有効期限お知らせ機能搭載のETC車載器 2009年4月16日
• 白山スーパー林道、夏休み限定通行料金と宿泊者半額キャンペーン 2009年5月15日
• 千葉県、東京湾アクアライン通行料値下げ案を発表 2009年5月22日
• 三菱電機、ETCカード有効期限の通知機能を搭載したETC車載器 2009年5月26日
• デンソー、ETCカード有効期限やセットアップ情報を通知するETC車載器 2009年5月28日

佐渡汽船株式会社 http://www.sadokisen.co.jp/

• 本土発乗用車往復運賃特別割引
• 佐渡セットプラン：バイクパック

仕事を終えて、週末の疲れを癒すべく温泉へ。山鹿まで行こうかと思ったがさすがに帰りが遅くなるのもツラいのでもっと近くで無いかにゃ？と探したら、甘木で天然温泉の家族風呂を併設するホテルがあったのを思い出した。

オリンパスが発売したハーフサイズカメラの名機オリンパス・ペン。