Archive: 2009/08

昨日のフォーミュラニッポン第7戦。

何と言っても面白かったのがサーキットサファリ。限定200名という触れ込みだったもののその筋の情報によると28日朝の時点で残り5だったそうなので、意外と売れゆきが悪かったのかな？と思ったのだが、44人乗りの大型バス2台で収まったところを見ると90名弱に留まった模様。

確かに15分のイベントで3,000円という金額は安くないし、ピットウォークよりも随分と高いけど、ハッキリ言って混みまくりのピットウォークの数倍面白い。これは人気の有無と言うよりも、宣伝が足りないのだと思うよ。頑張って宣伝しておくれよ。

さて9時40分に後からやってきたツアーバス1台が加わり3台でパドックへ入り、一旦待機。

程なくバスはピットロード出口付近からコースイン。まずコースの右サイドに張り付いて1周し、メインストレートへ戻ってきたところで今度は左サイドに移ってもう1周する。つまり1週目は左側席から、2週目は右側席から観られるようになっている。YANOは左側の席に陣取ったのだが、右側席でメインストレートの追い越しを観たかったな。

オートポリスにて

15分間の走行で何周するかも聞いてなかったので、最初の1周はコース説明だけかと思っていたが、4コーナーあたりで突然爆音と共に塚越広大に追い越されてビックラこいた。

その後も背後に神経を集中させてカメラを構えるが…見えてからシャッターを切っても間に合わないし、連写で構えていても被写体ブレでお話にならず、一番まともなのが随分遅れて離れてしまったこの1枚だ。orz

ちなみに1号車にはF3に参戦するThreeBondチーム所属のドライバー安田裕信が同乗。なんか観た事あるヤツだと思ってたらハセミモータースポーツからGT500にエントリーしてて、セパンで初優勝したのが彼だった。

昨日のレースで頑張りすぎてコースアウトしてしまったところでの失敗談や、他のドライバーの話なんかもしてくれて楽しかったね～。

周回中はコースサイドのオフィシャル達も旗や手を振ってくれていて、なんちゃってビクトリーランの雰囲気。うっかり感動して涙が出そうになったよ。

【参照】
●オートポリス http://www.autopolis.jp/
●おいでひた.com http://www.oidehita.com/
┣2009全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦がスタートしました！ 2009年8月28日
┗オートポリス「フォーミュラニッポン」が終了！ 2009年8月30日
●レースと車を語る http://eastromancar.blog24.fc2.com/
●Japan Formula 3 Official Web Site http://www.j-formula3.com/
●HIRONOBU YASUDA WEB SITE http://hiro-yasuda.com/

昨日に続いてオートポリスでフォーミュラニッポン第7戦へ。

今日は9時20分集合のサーキットサファリに参加せねばならないので、6時38分にスタート。6時56分太宰府ICから九州道へ入り大人しく100km/h巡行。鳥栖JCTから大分道へスイッチして、7時35分日田ICをOut。

そのままR212に入り松原ダムを直進。ここまでガラガラで「決勝なのに？」と思ったが、程なくコンボイに追いついた。県道647号栃野西大山線～県道12号天ヶ瀬阿蘇線を大人しく流して、8時37分にオートポリスのメインゲート着。

8時41分にゲートを通過。駐車場はフェスティバルガーデンが早くも満車だったので、ロイヤルルームの西側へ。クルマから降りた瞬間に激しいスキール音に続いて「ドン！」という衝突音。「誰が駐車場でそんな音させてんのか？」と思いつつ振り返ると、ヴィッツレースでのひとコマだった。

オートポリスにて

荷物を整理してイベント広場へ移動。15分から始まるフォーミュラニッポンのフリー走行を観てからと思ったのだが、もうオフィシャルショップ前に行列が出来ていたので、さっさとサーキットサファリへ。

3,000円という料金はちょっと躊躇したが、思い切った甲斐があったね。撮影はうまいこといかなかったが、充分に楽しかったよ。ハッキリって写真よりもビデオ向きですな。とは言えビデオでもなかなか捕らえられないと思うけど。

FJ1600の決勝スタートをグランドスタンドで観た後、ロイヤルルーム方面へ。結局ゴールには間に合わなかったが、こぢんまりとした表彰式で一緒にお祝いした。

お昼をやっつけた後は、グランドスタンドでF3第14戦の決勝を観戦。サーキットサファリに同乗して解説してくれた安田選手はフロントローからのスタートで、そのまま2位フィニッシュ。スタートの出遅れが無ければ優勝も狙えただけに残念な結果だろう。それにしても連勝した井口卓人は強かったね。福岡県柳川市出身という事なので、安田裕信と共に応援しちゃおう。

涼しいロイヤルルームへ移動して、少し休憩。

オートポリスにて

メインイベントのフォーミュラニッポンをそのまま観戦。結果的には小暮が今季2勝目を挙げてデュバルがドライバーズチャンピオンを決めたが、コース上でのバトルを見掛けないままピット戦略で勝負が決まってしまったのはちょっとつまんない。F1もそうっちゃそうだけど、台数が多いF3の方が面白かったな。

デュバルのヴィクトリーランまで見届けたところで、16時7分撤収。北ゲートを見上げるとランプ点灯が見えたので開門中と判断。取付道路での一時停止だけでスムーズに退出し、県道12号天ヶ瀬阿蘇線を日田方面へ淡々と。栃野の交差点でも警察官が手動で信号機を操作しており、意外どころか全く混雑無し。

まぁどうせ大宮では混むのだから、とR387で小国へ足を延ばしてジェラトヒルトンと、杖立の白岩温泉に寄って帰投。

ちなみに観客動員数は8月30日(日)17,864名だったそうです。

【参照】
●オートポリス http://www.autopolis.jp/
●Formula NIPPON http://www.f-nippon.co.jp/
┣第7戦 オートポリス フリー走行結果 2009年8月30日
┗第7戦 オートポリス 決勝結果 2009年8月30日
●レースと車を語る http://eastromancar.blog24.fc2.com/
●Japan Formula 3 Official Web Site http://www.j-formula3.com/
●HIRONOBU YASUDA WEB SITE http://hiro-yasuda.com/
●井口卓人公式サイト http://www.takuto-iguchi.net/

今日はオートポリスでフォーミュラニッポン第7戦。

ふくらみすぎた#1 松田次生

朝から青空が広がるいい天気。時折雲が陽射しを遮るものの風が弱く、最高気温は30℃を越えて暑かった。

注目のNAKAJIMA RACINGの二人はフリー走行では最後にコースレコードを塗り替えてロイック・デュバルが1番、小暮卓史が2番時計を記録。しかし午後からの公式予選では、小暮卓史が1'32.556のコースレコードでポールを獲得したのに対して、ロイックはQ2で黄旗追い越しをしてしまい13台中10番手に沈んだ。

昨年のチャンピオンチーム、LAWSON TEAM IMPULもブノワ・トレルイエが9番手、松田次生が6番手と苦しい戦いに。

さて明日はいよいよ決勝。明日も早起きしなくちゃね。

【参照】
●オートポリス http://www.autopolis.jp/
●Formula NIPPON http://www.f-nippon.co.jp/
┣第7戦 オートポリス フリー走行結果 2009年8月29日
┗第7戦 オートポリス 公式予選結果 2009年8月29日
●レースと車を語る http://eastromancar.blog24.fc2.com/

ホンダなどから大規模地震の発生時に道路情報を共有する「災害時移動支援情報共有システム」を共同で構築して9月1日に運用を開始するという発表があった。

8/15,16日の通行実績

ホンダ車純正ナビのプレミアムサービスinternavi Premium Clubなどではすでにプローブカーの走行データを収集してナビゲーションに反映するような仕組みを構築していて、2009年8月11日 駿河湾で発生した地震 フローティングカー通行実績マップなどを公開している。

例えば、8/15,16日の通行実績を比較してみると、8/16から東名高速の上り線が開通した事がわかるが、こういった「道路情報」に口コミや写真投稿の機能をリンクする事で「ガソリンスタンド」や「コンビニ」「ATM」などの施設の倒壊状況や利用可否などの情報を一元化して掌握する事ができるようなサービスを目指しているそうだ。

ただ、こういうのは地震だけじゃなく、大雨や台風などでも有効なはず。クチコミと言えば先駆けのウェザーニュースの実況天気Chやジョルダン乗換案内の「ジョルダンライブ」などとも連携して常時使えるようなシステムを目指していいんじゃないかな。

まぁ、そこまで行くと情報インフラとして政府の仕事じゃないかとも思うけど。

【参照】
●ケータイ Watch http://k-tai.impress.co.jp/
┗道路崩落・土砂崩れの口コミ・写真投稿サイト、ホンダらが開始 2009年8月27日
●internavi Premium Club http://www.premium-club.jp/
┣internavi Premium Club 災害時情報共有サービス
┗2009年8月11日 駿河湾で発生した地震 フローティングカー通行実績マップ
●INCREMENT P CORP. http://www.incrementp.co.jp/index.html
┗インクリメントＰ　地震発生時の道路情報を共有する「災害時移動支援情報共有システム」を共同で構築 2009年8月27日
●MapFan Web http://www.mapfan.com/
●ゼンリン地図-いつもNAVI http://www.its-mo.com/
●ウェザーニュース http://weathernews.jp/
┗実況天気Ch
●乗換案内 ジョルダン http://www.jorudan.co.jp/
┗ジョルダンライブ

いよいよ明日からオートポリスでフォーミュラニッポン第7戦が開催されるが、

8月29,30日限定でSUPER GTの2日間通し前売券(5,000円)と２日間通しロイヤルルーム観戦券(8,000円)を10%OFFで販売いたします。

という特典が発表された。

2009 SUPER GT IN KYUSHUのパンフ

10/17～18に開催されるSUPER GTの詳細についてはサーキットMCである東さんのブログ「レースと車を語る」のスーパーGT券先行販売にアップされているパンフレットが詳しいが、別に「パドック＆ピットウォーク２日間通し観戦券」が13,000円で設定されている事から、8,000円の「２日間通しロイヤルルーム観戦券」ではパドック＆ピットウォークには参加できなさそうだ。

5月の全日本ロードレース選手権第3戦では2日間通しのロイヤルルーム＆パドック＆ピットウォークがセットになったスペシャルチケットが5,000円だった事を考えると2.6倍もするとはねぇ。

来年度のSUPER GT IN KYUSHUは中止という事を考えると、「見納め」だけでなく「2011年の復活祈願」の観点からもパドック＆ピットウォークも外したくないところだが、13,000円はちょっと敷居が高いなぁ。

【参照】
●オートポリス http://www.autopolis.jp/
●レースと車を語る http://eastromancar.blog24.fc2.com/
┗スーパーGT券先行販売 2009年8月27日
●SUPERGT.net http://supergt.net/jp/

ウィリアムズ FW11B

10月4日から鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPのサポートイベントとして『ウィリアムズF1チーム歴代プルバックカーコレクション』キャンペーンが実施されている。

しかしながら、鈴鹿サーキットのお膝元中部・東海地方を中心に店舗網を持つサークルKサンクス限定という事でスルーしていたのだが、なんと今年になって九州にも出店していた事に気付いた。

福岡市内の店舗を探してみたところ、天神二丁目、薬院駅北口、そして毎日通う博多駅筑紫口にも出来てたとは盲点だった。そういえば5月にサンライフホテルの前を通った時に「コンビニが入りそうだなぁ…」なんて思った気がする。

サークルKサンクス 博多駅筑紫口店

8月5日から始まってすでに3週間も経っているのでもはや手遅れかと思ったが、さすが九州では馴染みの薄いサークルKサンクス。博多駅筑紫口店は特に気付きにくい立地条件だけに、まだまだたーんと残ってたよ。

当初はセナがドライブしたFW16を狙っていたのだが、何となくコクピット周りが寂しかったので1987年にホンダV6ターボエンジン(RA167E)を搭載して活躍したFW11Bに。

それはそうと、こんなにコンビニばかり出来て大丈夫か？

【参照】
●サークルKサンクス http://www.circleksunkus.jp/
┗キャンペーン･お得情報 >> ウィリアムズF1チーム歴代 プルバックカーコレクション
●鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.jp/
┗『サークルKサンクス限定　ウィリアムズF1チーム歴代プルバックカーコレクション』

最近の学校教育では、日本人の姓名のローマ字表記を「名姓」でなく「姓名」の順にするように指導しているらしい。

8/23 15:21:50 熊本県産山村にて

これは2000年に文部科学省の機関である国語審議会が出した国際社会に対応する日本語の在り方という答申を受けたものだそうで、かれこれ9年近くになるというのに全く知らなかったよ。

とは言うものの、外務省の英語版では「名－姓」だったりするのがなんとも。まぁ閣内不一致とまで言うのもなんですが、いかにもお役所的な足並みの揃わなさが日本的っちゃ日本的なんですかね。

どっちがいいかは賛否両論あってそう簡単に結論は出ないと思うが、取り敢えず

姓をすべて大文字とする（YAMADA Haruo）、姓と名の間にコンマを打つ（Yamada,Haruo）などの方法で，「姓－名」の構造を示す

という約束だけは覚えておいた方が良さそう。

学校教育だけじゃなく、もちょっと世間一般に広くアナウンスして下さいよ。

【参照】
●文部科学省 http://www.mext.go.jp/
┗審議会情報（国語審議会） >> 国際社会に対応する日本語の在り方 2000年12月8日
●文化庁 http://www.bunka.go.jp/
┣外来語・外国語の取扱い及び姓名のローマ字表記について(依頼) 2000年12月26日
┗国際社会に対応する日本語の在り方
●外務省 (MOFA) http://www.mofa.go.jp/
┗Mofa Info

今夜はまず博多区役所に出動し、期日前投票を完了。

ホッタラケの島パンフレット

その後はキャナルシティ博多のユナイテッド・シネマ キャナルシティ13のレイトショーに参戦。

今夜のチョイスは『ホッタラケの島』。軍艦島と「ホッタラケの島」が姉妹島になんてニュースには無理くり感炸裂だが、お稲荷さんに卵を授けて願掛けするといつの間にか無くなったものが帰って来るという言い伝えを基にしたファンタジーな物語。

個人的にはあのProduction I.Gがトライしたという新しいCGに一番注目していたのだが、最初は意図的に違和感を残しておいて、ストーリー展開と共にうまく調和させた演出は◎だったね。自然に「不思議なきつねの世界」へ引き込まれた感じがする。

【参照】
●ホッタラケの島　～遥と魔法の鏡～ http://www.hottarake.jp/
●Production I.G http://www.production-ig.co.jp/
┗『ホッタラケの島 -遥と魔法の鏡-』
●長崎新聞 http://www.nagasaki-np.co.jp/
┗軍艦島と「ホッタラケの島」が姉妹島に　綾瀬はるかさんらセレモニー 2009年8月17日
●和の暮らしを楽しむブログ -瑠璃色Tradition- http://ruri.crara.cc/
┗これが「ハタヤの稲荷」だ！朝っぱらから参拝に行ったよ 2009年8月5日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ホッタラケの島 〜遥と魔法の鏡〜

今朝6時37分頃、千葉県、茨城県、東京都23区、神奈川県東部、埼玉県南部に誤った緊急地震速報（警報）が発表されたが、緊急地震速報（警報）の誤報について（第２報） によると、なんと昨日(8月24日)「千葉三芳」観測点で実施したソフトウェア改修にしくじっていた模様。

ちょうど19日に発表された実売8千円の「緊急地震速報機」が気になってたところでもあり事態の推移には興味津々だったのだが、まさか観測機器のソフトウェア障害だったとはね。

よもや昨日の今日で問題になるとは夢にも思ってもいなかっただろうが、展開したところ他にも3ヶ所で同じ問題が見つかり改修されたそうだ。早くわかったのが何より不幸中の幸いだが、くれぐれも受け入れ試験は充分に実施して下さいな。

【追記】asahi.comの記事によると

誤った変更が加えられていたのは、今回の誤報の元となった千葉県南房総市に設置された地震計のほか、千葉市の千葉測候所、兵庫県加西市観測点、大阪管区気象台の地震計。地震の情報を東京と大阪の処理システムに同時に送れるようにするため、気象庁が全国２３７台の地震計のソフトウエアの改修を明星電気に依頼。同社は２４日、手始めに４台に実施したが、依頼分の改修と同時に、地震の振幅のデータを処理するソフトウエアについても無断で変更を加えたという。

という事で、改修作業を請け負った明星電気が裏で変更したソフトウエアでしくじった模様。

明日は我が身、くわばらくわばら。

【参照】
●ITmedia +D モバイル http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/
┗気象庁、緊急地震速報で誤報――“キャンセル報”は実施せず 2009年8月25日
●気象庁 http://www.jma.go.jp/
┣緊急地震速報（警報）の誤報について 2009年8月25日
┗緊急地震速報（警報）の誤報について（第２報） 2009年8月25日
●家電 Watch http://kaden.watch.impress.co.jp/
┗アイリスオーヤマ、実売8千円の「緊急地震速報機」 2009年8月19日
●asahi.com http://www.asahi.com/
┗地震誤速報、ソフト改修原因　気象庁「業者が無断で」 2009年8月26日
●明星電気株式会社 http://www.meisei.co.jp/
┗緊急地震速報（警報）の誤報についてのお詫び | ニュース 2009年8月25日

NEXCO 東日本からドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」が出る。

ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」の販売についてより

平成21年9月1日(火)から12月25日(金)まで、連続2～3日間において普通車が2,450～3,450円で乗り放題となるサービスだが、インターチェンジの出入りをする都度上限1,000円で精算される「休日特別割引」に対して、エリア内＆期間内であれば何度でも乗り降り自由というのがウリですな。

平日もOKというのもポイント高いね。

そういえば8月頭に触れた富士スピードウェイF1日本GP開催中止の件は2010年のF1日本GPも鈴鹿で開催が決まったね。取り敢えず2011年までの開催契約という事だが、「F1日本GPの歴史が途切れることを回避」する事ができて良かった。

速やかに英断を下し尽力されたモビリティランドを始めとした関係各位には敬意を表したい。

【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣富士スピードウェイ、F1日本GP開催中止記者会見 2009年7月7日
┣NEXCO東日本、平日も高速乗り放題のドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」 2009年8月21日
┗鈴鹿、2011年までF1を開催 2009年8月21日
●NEXCO 東日本 http://www.e-nexco.co.jp/
┗東北支社 >> ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」の販売について 2009年8月20日

昨日の鹿児島遠征の勢いではないが、久々にF800ST動かしとかないと…というわけで出動。ちょっと遅めの9時19分だったので、R3を南下して太宰府ICから九州道へ。

「雲仙」か「阿蘇」か「くじゅう」かと思案しながら鳥栖JCTまで走ったところで「暑さ」にめげて、やっぱり涼しいのは「くじゅう」かな？と大分道へ。

大分道へ入ると意外と涼しかった事から、朝倉ICから県道80号甘木朝倉田主丸線に降りて土手ロードへ。筑後川の川面を渡る風が心地良くシールドから忍び込む。折しも「三連水車まつり」と「筑後川かっぱすろんin原鶴温泉」が催されて思わぬところに人影があったりするので、クルーズモードでのんびりRun。県道511号吉井恵蘇宿線から県道588号甘木吉井線、県道81号久留米浮羽線、県道749号保木吉井線、R210と繋がる鉄板ルートを快適に。

スカイファームロードひたにて

10時22分、夜明大橋下で一息入れた後は、10時39分、スカイファームロードひたへ。久々だけに気を引き締めての走行。この夏の雨による崖崩れ痕も2ヶ所ほど確認されたが、多少路面に泥の痕がある程度で片側交互通行などの交通規制も全く無し。ていうか、定点速度観測所もフリーだったよ。

とは言うものの、何か違和感があるなぁ…と思ってたら、最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制が布かれていたよ。一部区間だけだけど。

R387にぶつかったところで、薬院の五味八珍を閉めた店主がこの近くに店を出したという話を思い出した。

喫茶カップルの前を素通りして、全線二車線の快走路に生まれ変わったR387を玖珠に向けて流す事600mほど。岳ノ湯方面への三叉路のすぐ近く、くぬぎの郷の入口にある立派なログハウスがそのお店、こぶしの木だ。11時12分着。

こぶしの木にて

この辺りでは定番の「鶏の炭火焼き定食」\1,500などもあるが、限定10食のオススメメニューこだわりちゃんぽん\800を所望。客が居ない割には少し待ち時間が長かった印象があるが、居心地の良いデッキで過ごすのんびりした時間や高原の空気もまたご馳走だ。

結局オーダーして10分ほどでちゃんぽん登場。五味八珍のそれ程ではないが、山水亭にも負けてないボリュームはなかなかのもの。濃厚かつ奥深い味わいも期待に違わぬ秀逸さで「味とボリューム」を自慢するだけの事はある。ぶよぶよになりがちな中太のチャンポン麺だが、なかなかどうしてウマかった。こりゃ、寒くなってきたら堪らんだろうなぁ、と思うね。

食楽彩菜 こぶしの木 こだわりちゃんぽん \800 火曜定休
TEL:0967-46-6780 熊本県阿蘇郡小国町西里麻生釣2053-106

11時52分リスタート。ファームロードwaita田の原セクションへ。こちらも事故多発地点で最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制を実施。そのおかげかどうかは定かではないが、今日は交通量も少なく走りやすい。夏休みの週末とは思えないほどで、いつもこの程度だといいのだが。

こぶしの木にて

マラソンで賑わう瀬の本を直進し、12時30分にどこでもかふぇTONCHAN着。夏の定番『沢水からの風』\350を片手に、偶然出くわせた馬場さんご夫妻としばし歓談。

それにしても陽射しこそまだ「残暑」感満載なのだが、さすがにお盆を過ぎた高原の風はもう冷たい。そういえば福岡市内でも明け方は肌寒いほどだしなぁ、なんて、短かった夏に思いを馳せる。

13時48分リスタート。信号極少の大野川上流広域農道～久住飯田南部広域農道を快走。阿蘇野を左折すると、緑のトンネル県道621号田野庄内線をトレースする。

14時半にやまなみハイウェイへスイッチし、九州でも最高のパラダイスロードを快走。緑の大地を駆け抜ける。牧ノ戸峠を越え、瀬の本を行きがけとは別方向に直進してミルクロードへ。

15時51分にオートポリス前を通過し、これまた超久々のスーパー林道へ。16時26分に穴川峠で県道9号日田鹿本線に到達。ここまで雨による災害痕などは無く路面状況はクリーンだったが、やっぱりタイトな山岳路だけあってちょっと時間掛かるなぁ。

やまなみハイウェイにて

そのまま鯛生金山でR442にスイッチ。竹原峠道路・竹原トンネルはハイスピードで快走できたものの、矢部町～黒木町ではペースダウン。日向神ダム取付道路で片側交互通行が2ヶ所あったのもネガティブな要素だなぁ。17時24分に八女市街地へ。

広川町に入り一息入れたあと、17時43分に広川ICから九州道へ。基山PAを先頭とした混雑も二輪の機動力を活かして停まるまでには至らず、18時09分太宰府ICをOut。

最後は喜多村石油の3号福岡南バイパスSSで給油。ハイオク\125/L表示だったが、週末価格で\123/L也。18時37分に無事帰着。

オートポリスから2時間50分ならば、多少混んでも日田経由の方が早そうだなぁ。てな印象で、来週末のフォーミュラニッポンinオートポリスの下見を兼ねた351kmのブラボーサマーツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●オートポリス http://www.autopolis.jp/

お盆を過ぎて朝晩はだいぶ風が冷たくなってきたが、未だにTVで「しろくま」のCMを観る度に「食べたい…」と遠くを見る妻の視線に負けて、今日はTIIDAで日帰り出動。先月のえびの遠征では結局「しろくま」も「黒豚」も喰えなかったから、リベンジだ。

というわけで7時3分出動。一光福岡南バイパスSSでガソリン\120/Lとタイヤの空気圧を補充して、太宰府ICから九州道へ。

真っ先に基山PAに飛び込んで、朝ごはんに「肉うどん」\420と「かしわうどん」\360をシェア。

降り始めた雨の中を走ってクルマに戻り、8時8分リスタート。鳥栖JCT付近から心配していた雨脚が強くなったものの、久留米IC手前であっさり上がったので、8時33分に山川PAでハンドルを妻に譲って更に南下。

9時34分、宮原SAで再びドライバーチェンジ。アップダウンときついコーナーが続く区間だけに車間距離を長めに確保した慎重なドライビングで、上り区間はこまめにエアコンを切って燃費モードで、快調に南下。

加久藤トンネルを抜けると、どこまでも青い空の下に霧島連山がどーんとお待ちかね。天気予報通りの展開にしてやったりだったが、ウンザリするほどの暑さが約束されたも同然だ。

六白にて

11時15分、鹿児島北ICをOut。ちょうどランチにもってこいの時間になってきたのでそのまま鹿児島市一番の繁華街天文館へ。特に渋滞に巻き込まれる事も無く、すんなり11時30分に到着。クルマは\100/60分と格安のリバティハウス立体駐車場へ。これほど強烈な晴天の下で日陰が約束されるというのは助かるね。

ランチはブランドの六白黒豚がリーズナブルに味わえる「六白」を狙っていたのだが、場所がうろ覚えだったので迷った迷った。結局、15分ほど探したところで諦めて、お店に電話して事無きを得た。正午前に着いただけあって待ち時間なしで席へ案内され、ひと安心。

「特選六白黒豚ロースランチ」\1,260と「かつ丼」\630を所望したが、「特選六白黒豚」というだけあって、脂身がうまかったねぇ。お肉も軟らかかったし、ペロリと平らげました。「かつ丼」のボリュームとリーズナブルさにもやられたね。お腹いっぱい、胸一杯でございました。

六白 特選六白黒豚ロースランチ \1,260 かつ丼 \630
TEL:099-222-8885 鹿児島市東千石町14-5 池畑ビル2F

むじゃきにて

食後は腹ごなしに散歩を…と思ってたのだが、南国鹿児島の灼熱の陽射しがそれを許さず、13時2分に本家白くまの天文館むじゃきへ。

気持ち腹ごなしした後とは言えそれほど胃に余力がないので、定番の『白熊』\683を二人でシェアする事に。結局、4分の1ほど食べたところで後頭部がズンズン痛くなったのでこの選択は正解だったよ。

14時13分に天文館をリスタート。R10をちょろっと流して14時27分に仙巌園(磯庭園)へ。鹿児島市内でも城山公園と並ぶ最も有名な観光地の一つだが、何を隠そう初来園だ。

高速日帰りの安上がり旅とは言え、少しは地元にお金を落しましょうという事で\1,500の庭園＋御殿コースをチョイス。噂通り、錦江湾越しに観る桜島の眺望が素晴らしいね。広い庭も隅々まで手入れが行き届いており美しい。相変わらず陽射しは強いものの、潮風が心地良かった。

仙巌園にて

最後に名物「両棒(じゃんぼ)餅」に舌鼓を打って、夏休みの宿題、鹿児島編はオールクリア。

16時17分リスタート。鹿児島のシンボル桜島を右手に眺めつつR10を流してたら、さすがにちょっと疲れてきたので、クツを脱いで温泉にでも浸かりたいな～と、R223と流して、西郷どんの隠し湯と言われた日当山温泉(ひなたやまおんせん)へ。

アテもなくぷらぷら来たのだが、県道472号日当山敷根線で泉帯橋を渡って少し行ったスタンドの近くで幟を見つけた家族湯一番 お伽草子へ。17時05分着。

家族湯が4つとこぢんまりとした佇いだが、それぞれ内風呂と外風呂があるだけでなく、独特のテーマ拘った雰囲気のあるこだわりの造りが特徴。今回アサインされたのは『花咲か爺さんの湯』という石風呂で、春には桜を観ながら花見風呂になるそうだ。お湯もほのかにヌルヌル感が感じられて肌触り良好。いいお湯に出逢えました。

家族湯一番 お伽草子にて

家族湯一番 お伽草子 平日\1,800/60分 日祝\2,000/60分
TEL:099-222-8885 鹿児島市隼人町姫城2486

18時18分にリスタートし、18時半に溝辺鹿児島空港ICから九州道へ。

帰路も至って順調。19時41分に宮原SAで、21時23分に広川SAでドライバーチェンジし、22時に太宰府ICをOut。

最後に一光福岡南バイパスSSでガソリン\120/L×27.66Lを給油。22時30分に無事帰着。

トリップメータの距離計測で571kmだったので燃費20.6km/L。お疲れ様でした。

【参照】
●天文館商店街 http://www.or.tenmonkan.com/
●天文館むじゃき http://www.mujyaki.co.jp/
●仙巌園(磯庭園) http://www.senganen.jp/

今夜は福岡市営渡船の納涼船【要予約】に乗ってきた。

クルマを100円/40分の築港本町のコインパーキングに駐めて、18時半に博多ふ頭第一ターミナル到着。窓口で名前を告げて乗船券1,000円×2をGetした後、隣接のファミリーマートでおにぎりを仕入れて待ち行列へ。

19時に「きんいん３」に乗船し、空調完備の1F船室へ。19時10分に出港して海の中道方面へ。右舷が埋ってしまったのでやむなく左舷になって夜景をもう一つ楽しめなかったのは失敗だったね。

マリノアシティ福岡沿岸にて

その点、遊歩甲板後部にレジャーシートを敷いてしまうのが正解だったかもね。弁当だろうがオードブルだろうが遠慮無く広げられるし。

出港と同時にすぐに持ち込んだおにぎりを平らげ、上の遊歩甲板で臨時開店してる売店へ妻を派遣。志賀島名物の「サザエの壺焼き」500円は最後の一人で滑り込みセーフだったそうだよ。ひやひや。

志賀島～能古島～百道浜と博多湾を反時計周り21kmの行程を77分、16.4km/hのゆったりペースで周って20時27分着。

残念ながら8月下旬になると出港より先に日没を迎えてしまいサンセットクルーズとはいかなかったが、取り敢えず短かかった夏の名残を惜しむには充分なお手頃クルーズだった。

【参照】
●博多港 http://www.port-of-hakata.or.jp/
┗福岡市営渡船 >> 2009 市営納涼船の運航のお知らせ！ 2009年7月1日

1000人前後の東独市民が大挙してオーストリアへの亡命を成功させベルリンの壁崩壊導いた「ヨーロッパ・ピクニック事件」から昨日でちょうど20年を迎えたのを記念して、その舞台となったハンガリーの国境の街ショプロン(Sopron)で記念式典が開かれたという事だ。

そういえばＮＨＫスペシャル ヨーロッパ・ピクニック計画～こうしてベルリンの壁は崩壊した～で観た気がするが、すっかり忘れてたよ。それにしてももう20年か、時の流れは早いねぇ。

ちなみに世界地図を一変させる事件の現場となった周辺は「汎ヨーロピアン・ピクニック公園」として保全され、ショプロンを含めたフェルテー湖/ノイジードラー湖の文化的景観が世界遺産に登録されているそうだ。

そりゃ、文句無しに世界遺産でしょう。

【参照】
●AFP BB News http://www.afpbb.com/
┗壁崩壊導いた「ピクニック事件」から20年、舞台の街で記念式典　写真6枚　国際ニュース 2009年8月20日
●ハンガリー政府観光局 http://www.hungarytabi.jp/
┗「汎ヨーロッパピクニック」計画
●NHKアーカイブス http://archives.nhk.or.jp/
┗ＮＨＫスペシャル ヨーロッパ・ピクニック計画～こうしてベルリンの壁は崩壊した～
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┗NHKスペシャル こうしてベルリンの壁は崩壊した ヨーロッパピクニック計画 [DVD] 2009年10月23日発売予定
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣東欧革命
┗汎ヨーロッパ・ピクニック

昨日に続いて総選挙関連。

早速行こうとした期日前投票の足を止めた最高裁判所裁判官国民審査。

今回の国民審査の対象となる裁判官はYahoo!みんなの政治の国民審査で知る事ができるが、その中に御殿場事件の上告棄却を決定した第一小法廷の桜井龍子裁判長が含まれている事に気付いた。

他にも涌井紀夫判事、宮川光治判事、金築誠志判事が第一小法廷に所属する模様。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┗６６市町村で期日前投票開始　夏休みで増加か　２９日まで 2009年8月20日
●Yahoo!みんなの政治 http://senkyo.yahoo.co.jp/
┗最高裁判所裁判官国民審査
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣御殿場事件
┗最高裁判所裁判官国民審査

8月19日はバイクの日。

YL-669スピードメッシュグローブ

夏物クリアランスの時期とも相まって、ファミリーユサで23(日)まで開催中のバイク祭りに出動し、いい加減くたびれたメッシュグローブの代替品を物色。

お目当てはラフ＆ロードのRR8404 ハードプロテクションエアスルーグローブだったのだが、残念ながら在庫無し。

そもそも夏物クリアランスってば悪く言うと「売れ残り」なので定番モデルではさすがにSとかLLばかりになり、なかなか「これ」といったものが見つからなかったのだが、ワイズギアの「YL-669スピードメッシュグローブ」Lサイズに決定。

定価7,350円が20%OFFの5,880円になってたが、バイク祭り期間中は下取り価格が1,000円になっているので、なんと4,880円で査収する事ができたよ。

ジャケットなども夏物は30～40%OFFのものもあったので、サイズさえ合えばお買い得。取り敢えず掘り出しに行ってみるべしですよ。

【参照】
●NMCA日本二輪車協会 http://www.nmca.gr.jp/
●2009バイク月間公式サイト http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/
●カー用品のことなら『ファミリーユサ』 http://www.yusayusa.jp/
┗ファミリーユサ バイク祭り

昨日第45回衆議院議員総選挙が公示され、12日間の選挙戦が始まった。それ自体は予めわかっていた事だが、投票所入場整理券がその日のうちに届いたのには驚いた。

福岡市東区松島にて

もっとも投票日は昨日書いたフォーミュラ・ニッポンinオートポリスの決勝当日なので、今回も期日前投票で済ます事になるだろう。ちなみに投票は区の選挙管理委員会で管理されるので、最寄りの東区役所では無くちょっと遠い博多区役所に行かなくてはならないというのにちょっと腹が立つ。

その期日前投票が今日から始まったという事なので、今週中に済ませておこうかと思ってたら、最高裁判所裁判官国民審査の期日前投票は8月23日(日)～29日(土)との事。何で一緒にしないかなぁ。

小選挙区(福岡一区)は6期連続で当選を続けている大本命ガチガチで面白味に欠ける分、比例区でどこに入れるかで悩み中なのだが、何度となくマニフェストを見比べてはいるものの、見直す度に違いがよくわからなくなってしまう有様だ。そんな折りにYahoo!みんなの政治のマニフェストマッチというのを見つけた。テーマ毎に各党の主張を（党名を伏せた状態で）見比べてどれが良いかチェックしていくと最終的に好感を持った主張がどの党だったか明らかになるという仕組みだ。極めて単純な仕組みながらなかなかいいアイディアだと思うので、みんなやってみるといいよ。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┣真夏の論戦　戦略多彩　２００９衆院選　福岡１ー５区 2009年8月19日
┗期日前投票始まる　衆院選　福岡県内１２０ヵ所 2009年8月19日
●総務省 http://www.soumu.go.jp/
┣なるほど！選挙
┗第45回衆議院議員総選挙
●福岡市選挙管理委員会 http://www.city.fukuoka.lg.jp/senkyo/
┗8月30日(日)は衆議院議員総選挙と最高裁判所裁判官国民審査の投票日
●Yahoo!みんなの政治 http://senkyo.yahoo.co.jp/
┣マニフェスト >> マニフェストマッチ
┗最高裁判所裁判官国民審査
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣衆議院議員総選挙
┗最高裁判所裁判官国民審査

この夏3年ぶりにオートポリスで開催されるフォーミュラニッポンのチケットをGet。

サーキットサファリは200名限定だそうな

チケットは最も手頃な「土日2日間通し前売観戦券」が5,500円で、「2日間通しパドック＆ピットウォーク観戦券」だと9,500円。2人分を考えると結構バカにならない差額だ。

5月の全日本ロードレース選手権第3戦のスペシャルチケットが5,000円だった事を考えると割高感が否めないものの、思わぬ暑さや降雨のリスクを考えると、せめて空調完備でガラス張りのロイヤルルームには入れた方が良い…と思いやっぱり「パドック＆ピットウォーク観戦券付き」に。

…と思ったが、調べてみると「サマータイムサービスとしてロイヤルルーム開放」という情報があったのでパドック＆ピットウォークは捨てて「土日２日間通し前売観戦券」をチョイスした。何と言っても今年のフォーミュラニッポン。国内トップフォーミュラと言えども8チーム13台足らずのエントラントではピットウォークの魅力も半減なので、それならフォーミュラカーが走るサーキットをバスで併走する「サーキットサファリ」3,000円の方が◎でしょう。

「2日間通し前売駐車券」1,500円も忘れずに。

ちなみに、オートポリスでは10/17～18にもSUPER GTも開催される予定だが、来年度のSUPER GT IN KYUSHUは中止という事なので、万難を排して行っておきたい。

【参照】
●Formula NIPPON http://www.f-nippon.co.jp/
┗第7戦 オートポリス
●ローチケ.com http://l-tike.com/oc/sports/f-nippon/
●オートポリス http://www.autopolis.jp/
┗フォーミュラ・ニッポンスペシャルサイト
●西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/
┗オートポリスで８月Ｆニッポン　中嶋さん第７戦ＰＲ 2009年7月8日

先日書いた、福岡市の道路愛称募集。

ウカウカしてたら決まってたよ。

最寄りの県道607号福岡篠栗線は予想通り「パピヨン通り」「吉塚通り」となったとの事。

【参照】
●福岡市 http://www.city.fukuoka.lg.jp/
┗福岡市 道路愛称
●福岡市制120周年 道路愛称 http://www.nishinippon.co.jp/cm/2009/road/

先日の駿河湾の地震の後、八丈島東方沖などでも地震が続いていたが、今日になって石垣島近海や、福岡でも身体に感じる地震が相次いだ。

震度にして3程度と改めて騒ぎたてる程でもないが、1日に2度も揺れたのは福岡県北西沖地震以来じゃなかろうか。

居住空間が昔の3階から6階に変わった事からか同じ震度3でも結構揺れを感じる事もあって些か不気味。今一度、あの時の記憶を思い出して防災の心掛けを新たにしたい。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┣福岡で震度３　震源地は福岡県北西沖 2009年8月17日
┗福岡・玄界島で震度３　マグニチュード３・９ 2009年8月17日
●気象庁 http://www.jma.go.jp/jma/
┣平成21年8月11日の駿河湾の地震
┣2009年8月11日05:07: 5.7(駿河湾) 2009年8月11日
┣2009年8月13日07:48:51.7(八丈島東方沖) 2009年8月13日
┣2009年8月17日02:23:50.8(福岡県北西沖) 2009年8月17日
┣2009年8月17日09:05:49.0(石垣島近海) 2009年8月17日
┗2009年8月17日20:40:11.5(福岡県北西沖) 2009年8月17日

昨日の続き。

今日は「農業公園 みのりの丘」でホウレンソウなどの野菜を仕入れた後、阪田農園で梨とぶどう(ピオーネ)を仕入れて、帰投。

豊田農業公園みのりの丘 TEL:083-766-1395
山口県下関市豊田町大字八道601-3

阪田農園 TEL:083-766-0448
山口県下関市豊田町大字鷹子568

【参照】
●下関市 http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/
┗観光 >> 温泉 >> 一の俣温泉

今日から両親らを連れて一泊二日で下関市の一の俣温泉へ行ったメモ。

角島、大浜海水浴場にて

R3で戸畑の実家まで戻り、都市高速から関門道へ。中国道の小月ICを降りた後は、R491～県道34号下関長門線～R435と流して「農業公園 みのりの丘」でランチ。生で食べられる新鮮なホウレンソウがうまかったよ。

豊田農業公園みのりの丘 TEL:083-766-1395
山口県下関市豊田町大字八道601-3

食後はさっそく一の俣温泉の民宿湯の華荘へチェックイン。

民宿湯の華荘 TEL:083-768-0008
山口県下関市豊田町一の俣1718-6

静かな山峡のひなびた温泉地で落ち着いた雰囲気はいいものの、いかんせん温泉に入る以外にする事が無く暇なので甥っ子達を連れて角島へ。さすがに盛夏の日曜日だけあって結構な賑わいで混雑しているものの、渋滞するほどではなくいい感じ。一の俣温泉を出る時には怪しい雲が出始めていたが、時間が経つ毎に青空に適度な雲が浮かぶ程度になり、適度に吹く潮風とも相まって絶好の行楽日和。海の色もフォトジェニックだったよ。

波打ち際で小1時間ほど遊んだ後、R191で青海島まで足を延ばしたが「こんなに何も無かったっけ？」って感じで、自販機で缶ジュース休憩しただけでＵターン。仙崎あたりで焼きたてのちくわでも頬張りたかったところだが、残念。

R191～R491で一の俣温泉へ戻って本日の業務終了。

【参照】
●下関市 http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/
┗観光 >> 温泉 >> 一の俣温泉

Googleマップまで出来てたんだけどなぁ

かれこれ1年以上トライしているMTOS乗り換えプロジェクト。

HP Pavilion s3220jpのubuntuを9.04に、MTOSを4.3にバージョンアップしたところ、ダイナミックパブリッシングがうまく動かなくなった。

もっともMTOSプラグインによるGoogleマップへの対応まで終ったものの、インポートできない壁にぶち当たって次の手を出し倦ねていたところなので、やる気が一気に消滅。

7月にMovable Type 5が発表されたので、そのうち出てくるであろうMTOSの5を待って再挑戦するか、それともMTOSを見限ってまた他を当るか、思案のしどころだなぁ…

【参照】
●Movable Type: 世界標準の CMS プラットフォーム http://www.sixapart.jp/movabletype/
┗ウェブサイト管理の新標準、「Movable Type 5 」を発表しました
●MovableType.jp http://www.movabletype.jp/
●MTOS: Movable Type オープンソース・プロジェクト http://www.movabletype.jp/opensource/

6月28日に「国是」とされている非核三原則とは矛盾する核持ち込み密約があったというニュースが波紋を広げたが、とうの昔にアメリカ側の公開文書による裏付けが出ているんだし、そもそも政府が「事前協議が無いから持ち込みも無い」なんていう奥歯に何か挟まったような言い方自体が「見て見ぬ振りしてる」と裏返して言ってるようなもので、子供でも騙されないと思うよ。

8/5 20:19:26 久留米市筑後川河畔にて

この時期にリークされるという事に何らかの思惑が潜んでいる可能性はあるのかな？とも思ったが、そもそも「密約」が無かったとしても、少なくとも米軍基地には「核持ち込み」がなされていた事は必然であり当然だと考えていたので、特に驚くべき事は無かった。

が、先の国会の終盤で、前衆院外務委員長の河野太郎が直接村田良平元事務次官からヒアリングを行い、政府答弁の修正を求める姿勢だったのいうのは見逃してたね。解散絡みで与野党国対の協力が得られなかった事から職権で外務委員会を開催しようとしたものの結局断念せざるを得なかったという結果は残念だ。

結局、毎日新聞の記事で書かれているように、「核持ち込み」という現実を認めた上で、「持ち込ませず」を棄てて「核の傘」を開くのか、やっぱり「持ち込ませず」を目指すのか、いつまで経ってもどちらにも踏み出せない自公政権に最後通牒を突きつけたというのが外務省の思惑なんだろうなぁという気がする。

いずれにせよ、現実は現実として存在するので、冷静に考えないとならない時期が来ているのだと思う64回目の終戦記念日前夜だ。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┣米の核持ち込み「密約あった」　村田元次官実名で証言 2009年6月28日
┗二つの密約　歴史歪める「愚」を犯すな 2009年7月17日
●日経BPネット http://www.nikkeibp.co.jp/
┗「核持ち込み密約」をリークした外務省の思惑 2009年7月21日
●毎日ｊｐ http://mainichi.jp/
┣核密約否定：「政府答弁の修正」断念　河野外務委員長 2009年7月15日
┣鳩山代表：「密約文書、存在明かす」　政権交代後の方針 2009年7月16日
┣特集ワイド：愚問ですが　「密約は存在した」発言の真意　河野太郎さんに聞く 2009年7月27日
┣被爆者：核持ち込み密約問題で政府に抗議文　長崎の５団体 2009年7月28日
┣’０９衆院選：投票まで２５日　非核三原則、民主どうする　法制化求める社民 2009年8月5日
┣長崎原爆の日：与野党党首の「核」発言相次ぐ 2009年8月10日
┗社民党：非核三原則を厳守　マニフェスト発表 2009年8月11日
●総選挙2009 - 読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/election/
●Yahoo!みんなの政治 http://seiji.yahoo.co.jp/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗非核三原則

世間一般にはお盆休みだが、久々にアンチスパムの見直し。

8/13 19:16 門司港西海岸にて

spamassassinの誤判定が多くなってきた。いろいろと調べたところベイジアンフィルタの判定がことごとく高くなっている雰囲気。

抜本的な対処も考えて中なのだがなかなかいい手が浮かばないので、よくやり取りする人を./spamassassin/user_prefのホワイトリストに登録する事に。

というわけで、最近メールしたのに反応が無いという場合は送信フォームから御一報願います。

もう一つ、Webページのコメントスパム。去年英語のモノは弾くようにしたが、ここに来て日本語のモノが着弾し始めた。頻度はまだ少ないので気が付いたら手作業で消すようにしているのだが、取り敢えず書き込み元のIPアドレスをログに記録する事にした。

無論、IPアドレスは管理者以外には表示されないので、何とぞご了承下さい。m(__)m

今宵は第22回海峡花火大会へ参戦。

門司港西海岸にて

実家までクルマで帰って一息入れた後、JRで17時過ぎに門司港着。初参戦だった去年は事情がよくわからなかった事もあり帰りのアクセス優先で「マリンゲートもじ」(渡船場)のそばで手を打ったが、今年は気合いを入れて本部の海峡ドラマシップ寄りへ。

改札を抜けたところから見えた関門橋が霧雨に煙ったように見えて微妙にイヤな感じがしてたのだが、海峡ドラマシップ付近に着いた途端に雨が降り出した。雨脚はそれほど強くないものの風があってこれまた微妙な塩梅。打ち上げまで2時間ほどある事もあってしばし建物の陰で風雨をしのぎながら躊躇してたものの、痺れを切らして18時頃環境整備協力金500円ずつを支払って海峡ドラマシップの小倉寄りの観覧ブロックへ。

風雨に耐える事1時間ほど、19時過ぎには雨も上がった。19時50分からの打ち上げにはいささかの問題は無く、「北九州港開港120周年」記念事業の一環として上がった大玉120連発も堪能できた。下関側のもよく見えたし、特に1.5寸玉と思われる最後のはデカかったねぇ。この位置で500円なら充分満足だろう。雨避けにレジャーシート300円を買ってあげたかったくらいだ。

なお、駐車場を開放した観覧ブロックの地面は一部アスファルトだが大部分は砂利なので、ペラペラのレジャーシートだけではツラいと思われる。今回は陽射しに熱せられたアスファルト対策として銀マットを持参したが、わずかながらもあるクッション性が功を奏したよ。また海峡ドラマシップの駅寄りには折りたたみイス設置の指定席2,000円もあるので参考まで。

イベントは予定通り20時40分に終了。帰りはぞろぞろと門司港駅へ。当然待ち行列には見舞われたものの、雨で観客が少なかったのか行列は意外とすんなり消化されて21時35分発の博多行きに乗車する事ができ、22時には実家に帰着。

そういえば、今年は「飛鳥Ⅱ」と「ふじ丸」が門司港に寄港しており、対岸の下関港へ寄港していた「にっぽん丸」「ぱしふぃっくびいなす」と合わせて日本船籍のクルーズ船全４隻が勢揃いしてたそうだ。がーん、知ってればもっと早くからE-330抱えて出掛けてたのになぁ…orz

【参照】
●第22回海峡花火大会 http://www.moji-retro.com/hanabi/
●財団法人下関21世紀協会 http://www.shimonoseki21c.jp/
┗海峡花火大会のご案内
●YOMIURI ONLINE(九州発) http://kyushu.yomiuri.co.jp/
┗関門の夜に１万３０００発、海峡彩る花火大会 2009年8月14日
●北九州港開港120周年 http://www.kitakyushuport-120.com/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗関門海峡花火大会

先日の土砂災害で通行止めとなっていた九州道の福岡IC～太宰府IC間は12日の13時50分に解除された。現場付近の下り線は50km/hの速度規制との事。

一昨日の地震で盛り土が崩壊した東名道は13日0時に下り線だけ全線復旧、上り線は焼津IC～袋井ICでまだ規制継続中。15日中の開通を目指して復旧工事を進めているとの事だ。

【参照】
●西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/
┗九州道通行止め解除　福岡‐太宰府 2009年8月12日
●NEXCO西日本 http://www.w-nexco.co.jp/
┗九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除）について （第5報） 2009年8月12日
●NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/

地震調査研究推進本部から出されている駿河湾の地震に関する情報で、地震活動の評価が発表されている。

地震の評価と言えば、活断層の評価を行っていたのもここで、宗像方面の西山断層帯、久留米方面のみのう断層帯、福岡都心部の警固（けご）断層帯などの評価も公表されているので、お近くにお住まいの方は目を通しておいた方が良いだろう。

無論、活断層の評価にリストアップしている断層が全てではないし、断層が見つかっていないから安全という事でもないので、くれぐれも油断されぬように。備えあれば憂いなし。

【参照】
●地震調査研究推進本部 http://www.jishin.go.jp/
┣2009年8月11日駿河湾の地震に関する情報
┣活断層の評価
┣西山断層帯の長期評価について
┣水縄断層帯の長期評価について
┗警固（けご）断層帯の長期評価について

前々からフェリーの苦戦について書いているが、和歌山～徳島を結ぶ南海フェリーで対前年の輸送実績が増加に転じた、という少し明るいニュースが入った。

8/8 「フェリーおおしま」より 写真はイメージです

これは和歌山県の航路利用促進事業による助成を受けて、7月18日から8月31日まで乗用車1,000円のキャンペーンを実施中という事情によるもので、4～6月に前年同期比24.6%減と落ち込んでいた輸送実績がキャンペーンが始まってから7月31日現在で48.9%増となったという事だ。宿泊要件など多少の足枷はあるものの、適用を受けた乗用車が83%に上るというのは大成功と言えよう。

高速道路を安くするのはいいが、理念の無い拙速な政策で悪戯に交通体系のバランスを欠いてしまうのは良くない気がする。フェリー関係の廃業や失業が増えるのみならず、今度の地震みたくいざ高速道路が寸断されてしまった場合に影響が大きくなってしまう懸念も拭えないし。何事にも多様性が必要だと思うよ。

そういえば以前書いた佐渡汽船の特別割引の効果はどうだったんだろう？ 9月の連休にでも行こうかな～とか思ってたが、7月26日(日)で終ってたね。orz

東北航路だと太平洋フェリーでも名古屋～仙台限定ながら、運転手＋1名で23%OFFの23,000円となるペアマイカープランがあるね。これも9月末まででお終いか、と思ったら10月1日からは運転手一人でも32%OFFの15,500円となるマイカープランが始まる。

いずれにせよ、またしてもオートバイは蚊帳の外だっちゅうのが口惜しいです。

【参照】
●南海フェリー http://www.nankai-ferry.co.jp/
┗和歌山徳島航路利用促進事業
●南海電鉄 http://www.nankai.co.jp/
┗南海フェリー利用促進社会実験　7月末までの実績は前年比48.9％増 2009年8月3日
●太平洋フェリー http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
┣ペアマイカープラン
┗マイカープラン

静岡新聞より

今朝、5時07分頃駿河湾を震源とする大きな地震が発生。ついに東海地震が来たかとビックリしたが、東海地震観測情報第3号によると「東海地震に結びつくものではない」という事でひと安心。

NEXCO中日本発表の通行規制と被災状況によると、牧之原SA付近で「盛土のり面が約40mに渡って崩落」していて、8月11日16時現在東名高速道路の下り線が静岡ICから菊川ICまで、上り線が袋井ICから静岡ICまでの区間が通行止との事。

個人的には書籍流の下から見つかった女性というのが気になる。くれぐれも注意して下さい＞誰かさん

【参照】
●静岡新聞 http://www.shizushin.com/
┣県内震度６弱　駿河湾を震源　Ｍ６．５ 2009年8月11日
┣東名のり面１００メートル崩土　本線上に亀裂、陥没 2009年8月11日
┗本に埋もれた状態で発見　静岡で死亡確認された女性 2009年8月11日
●気象庁 http://www.jma.go.jp/
┣平成21年08月11日05時21分気象庁発表
┗東海地震関連情報
●NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/
┗駿河湾を震源とする地震による東名高速道路の通行規制と被災状況 2009年8月11日

先月24日から26日にかけて襲った豪雨による土砂災害で福岡IC～太宰府IC間が通行止めとなっている九州道。

NEXCO西日本からの正式発表はまだだが、12日の夕方に片側2車線暫定復旧という見込みが流れている。【追記】正式発表発見。

帰省ラッシュのピークを前に滑り込みセーフ、といったところか。

【参照】
●西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/
┗九州道通行止め　１２日の夕方解除 2009年8月11日
●NEXCO西日本 http://www.w-nexco.co.jp/
┗九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除見込み）について （第4報） 2009年8月10日