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Last-modified: 2024-04-17 (水)


[一語一絵]

タイタンV事故送検 / 2009-08-07 (金)

2007年12月31日に[External]スペースワールド[External]タイタンVで連結器が破損し乗客13名がケガをした事故。[External]タイタンVは未だに運休が続いているが、ようやく捜査が進展を見せ[External]整備担当者ら業過致傷の疑いで書類送検との事。

 北九州市八幡東区のテーマパーク「スペースワールド」で2007年12月、ジェットコースター「タイタンV」の車両連結器が走行中に外れ、乗客13人が負傷した事故で、福岡県警捜査1課と八幡東署は7日、業務上過失致傷容疑で、整備を請け負った設備会社「高田工業所」(同市八幡西区)の男性社員(46)=同市小倉南区=とスペースワールドを運営する「パークマネジメント」(同市八幡東区)のタイタン保全担当男性社員(32)=同県遠賀町=の2人を、福岡地検小倉支部に書類送検した。

 県警の調べでは、設備会社の男性社員は07年11月2日-12月14日に行われた車両分解整備の際に、ナットのねじ山の摩耗を見落とした疑い。同社員は「ねじ山の摩耗変形はなかった」と否認している。保全担当の男性社員は同月27日の月例点検で連結器への打検ハンマーなどによる点検を怠り、不具合を見落とした疑い。同社員は容疑を認めている。

 県警などによると、連結器は、ボルト(長さ約20センチ、直径約2.5センチ)を車両の連結部に差し込み、両端をナット(直径約4センチ)で留める仕組み。ナットの脱落を防ぐため、ナットとボルトに金属製のピンを通して固定し、車両間を補助用の鎖でつないでいた。建築基準法などに規定はないが、ナットは正規部品ではなく、強度の弱い規格外のナットを使用していたという。事故は走行中の車両の加重により、4両側連結部のナットねじ山が分断した、とみている。
1年半以上の捜査時間は掛かかりすぎでしょ?

可及的速やかに改善策を実施して、運行再開して欲しいにゃぁ。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
整備担当者ら書類送検 スペースワールドコースター事故 業過致傷の疑い 福岡県警 2009年8月7日
●スペースワールド http://www.spaceworld.co.jp/
タイタンV