わちゃ〜。福岡はいい天気だったのでビックリ。和田はスライド登板という話だが、TVもスライド放送する模様。ちなみに第1戦、2戦はTBS、日テレだったが、第3戦はTV朝日となる。

第4戦以降もTBS、5戦日テレ、6戦TV朝日と順繰りで、最後の7戦目は29年ぶりに放送権を獲得したTV東京系列だ。

低俗なギャグで王監督を侮辱したフジTVは残念ながらカヤの外。とばっちりを喰った形の地元TV西日本は悲惨だなぁ。

参照

プロ野球TVガイド -福岡版 -関西版

投げては杉内・新垣の完封リレー。打線も持ち味を遺憾なく発揮して伊良部をKO。なんと13対0の思わぬ大差で圧勝。しかし敵は曲者タイガース。油断は大敵、勝ってヘルメットの紐を締めなくては!!。

週後半の冷え込みでちょっと風邪気味だったが、気合を入れて8時過ぎにスタート。

昨日ちょっと走っておいたのでエンジンはいきなり快調。R3では加速重視で7500rpmまで引っ張り、例の如く土手ロードを快適クルージング。

外気温は18〜15℃。ただ一ヶ所だけ露出している首を撫でてゆく風は冬の走りを感じさせる冷たさだが、少し開けたシールドの隙間から侵入する風は心地好い。

あれほど出ていたくしゃみもウソのように治まった。「風をもって風邪を制す」なんてね。

日田で一息入れた後ファームロードへ。ここでも9000rpmまで引っ張ってバトルモード。

ホンダサウンドと共にさえないウィークデーの記憶をミラーの彼方へと追いやって、風の棲む世界に突入。しっかり加速してきっちりブレーキング。決して空気が壁になったりするような危険な速度域では無いが、いいスピードをキープしてライディングに集中していると、自分の五感を研いでいるような感覚に陥る。

瀬の本でトイレ休憩を挿み、11時過ぎに山水亭へ。肉も野菜もたっぷりの「あんかけチャーハン」800円で栄養補給。相変わらずウマいなぁ….。

「次こそはビフテキ御膳を！」と心に誓って11時半リスタート。やまなみハイウェイを宮地まで下り給油。R57滝室坂を豪快に登って波野村からミルクロードへ。交通量極少の東コースをハイスピードで駆け抜け、ご満悦。

やまなみハイウェイから先はクルマの後ろで大人しくクルーズモード。夏休みより混雑していた大観峰へ。赤牛の串焼き300円を所望。まぁまぁウマかったが、おばちゃんコショウかけすぎ。(^^;;

コーヒーブレイクの後13時前にリスタート。再びやまなみハイウェイに戻ってクルマやトラディショナルなハイウェイパトロール集団の後ろに付けてコンボイ。合図も無しに往生際悪く左から続々と擦り抜けて行く北九州・筑豊ナンバーのBIGバイク集団にちょっとムカつきながらも、便乗して仲間と思われるのも嫌なので瀬の本まで辛抱。

信号待ち渋滞で一気に先頭へ躍り出た後、サクッと牧ノ戸峠を越えて飯田高原をゴキゲンモードで快走。朝日台の先でバスに追い付いてしまったのでR210へショートカット。月曜と同じく玖珠の万年の湯でリラックス。

玖珠を15時前にリスタート。バカ正直にR210で帰ろうかと思ったが、クルマの後ろに突くと睡魔炸裂。すぐに裏街道へ逃げる。結局日田〜嘉麻峠〜碓井〜桂川〜篠栗のルートで17時に帰着。360kmの快適ツーリングだった。

今朝は2年振りの健康診断を受けたのだが、胃検診や血液検査すら無くわずか20分で終了。まぁ特に気になるような兆候は無いのでいいのだが、あれ？って感じだ…

日本シリーズ直前情報で盛上がるTVを観ながら掃除と洗濯を済ませて、明日こそツーリング行くべ！と調整の意味で午後から軽く海中ルートを流す。う〜ん、気持ちんよか〜、でゴキゲン♪

さて日本シリーズ第一戦の先発は予想通りエース斉藤だったが、緊張からかいまいちピリッとしなかった。中継ぎの吉田修司も含めて2アウトから四球で要らぬ点を与えてしまったのは、悪い意味でホークスらしい試合運び。これさえなければ楽に勝てた試合なのだが、もつれたシーソーゲームも最後は伏兵ズレータのタイムリーでホークスのサヨナラ勝ち。最初から最後まで手に汗を握る展開で、実に見応えのある好ゲームだった。

この後のシリーズを考えると、好リードでクリーンアップを封じるだけでなく井川から第一号を放って「左を打てない」という下馬評をあっさり覆した城島の好調さで一歩リードと言えよう。もちろん復帰早々タイムリーを放った村松も今シリーズの大活躍間違いなしだ。

タイガースも矢野が2点タイムリーを放ったし、最後は打たれたとは言え中継ぎの安藤もいいピッチングだった。5安打で4点のそつのなさは侮れないチームだし、(希望も含めて)第7戦までもつれそうな気がする。

マイクロソフトの月例アップデート。今月が16日だったので思わず11月19日、12月17日と書いてしまったが、よく考えると正しくは11月12日、12月10日になると思う。

日本時間で毎月第2火曜日の翌日と言うと、火曜で始まる月は9日の第2水曜日だし、今月のように水曜で始まる月は15日の第3水曜日となるわけで、ちょっと混乱してしまったにゃぁ。いずれにせよ9〜15日に月例アップデートがあると思っていれば良さそう。

そゆわけで11月12日と12月10日をWindows Updateの日として憶えておこう。

参照

日経IT Pro -「セキュリティ・ホール情報の公開は第2火曜日」――米Microsoft 2003年10月16日

日本時間の16日に開催されたFIAのWorld Motor Sport Councilでラリー北海道のWRC昇格が決った。

何気に観た十勝毎日新聞社：ラリー北海道で気が付いたのだが、FIAのプレスリリースを観ても、ちゃんと2004年のカレンダーにWRC第11戦**「RALLY JAPAN」**として載っていたので間違い無い。

佐藤琢磨の BAR HONDA 2ndドライバー決定に続いてモータースポーツ界が沸いた朗報だ。

来シーズンのワークス体制を発表して復活にかける三菱はもちろんの事、今年も優勝争いとは一線を画してしまったスバルなど、ここ数年低調な日本勢の奮起にも期待。こうなったらNISSANやランチャにも出て来て欲しいなぁ。(無理)

来年9月3〜5日＠帯広かぁ。何はともあれやっぱり観に行きたいんですがぁ…。

参照

ラリー北海道

十勝毎日新聞社：ラリー北海道

FIA -Press Release - World Motor Sport Council Decisions 2003年10月15日

●Mainichi INTERACTIVE

　-自動車：「ラリー北海道」昇格　解説 2003年10月16日

マイクロソフトは「2003 年 10 月のセキュリティ情報 (Windows)」として５つの欠陥（セキュリティホール）を告知した。

全てWebアクセスなどで任意のプログラムを実行させられる非常に危険な問題なのだが、特にMS03-043はネットワークに接続しているだけで影響を受ける危険性がある深刻な問題だ。というわけで大至急Windows Updateか修正プログラムの適用が必要。ちなみにMS03-042の影響を受けるのはWindows 2000だけだが、その他はほとんどのWindowsが対象となる。

参考までマイクロソフトは先日**「ソフトウェアアップデートのリリースを毎月1回にする」と発表しているので、今回のリリースはソフトウェアアップデート10月号**と言える。ただ創刊号と言ってもExchangeのと合わせて７つのセキュリティホール大盤振る舞いは勘弁して欲しいぞ。(苦笑)

来月以降も定期的に毎月第2火曜日(日本時間では翌水曜日)にリリースされるそうなので、11月は12日、12月は10日をWindows Updateの日として憶えておこう。

参照

日経IT Pro -Windowsに5種類の危険なセキュリティ・ホール，Windows Updateの実施を 2003年10月16日 -「セキュリティ・ホール情報の公開は第2火曜日」――米Microsoft 2003年10月16日

ITmedia News -Microsoft、“ウィークリーパッチ”をやめて毎月のアップデートへ 2003年10月10日 -MS、初の月例アップデートで脆弱性5件に対応 2003年10月16日

マイクロソフトTechNetセキュリティセンター ★2003 年 10 月のセキュリティ情報 (Windows) -MS03-041: Authenticode の検証の脆弱性により，リモートでコードが実行される -MS03-042: Windows トラブルシュータ ActiveX コントロールのバッファ・オーバーフローにより，コードが実行される -MS03-043: メッセンジャ サービスのバッファ オーバーランにより，コードが実行される -MS03-044: Windows の「ヘルプとサポート」のバッファ オーバーランにより，システムが侵害される -MS03-045: リストボックスおよびコンボボックスのコントロールのバッファ オーバーランにより，コードが実行される ★2003 年 10 月のセキュリティ情報 (Exchange) -MS03-046: Exchange Server の脆弱性により，任意のコードが実行される -MS03-047: Exchange Server 5.5 Outlook Web Access の脆弱性により，クロスサイト スクリプティングの攻撃が実行される

1872年(明治5年)10月14日に新橋〜横浜間の鉄道が開通した事を記念する「鉄道の日」にちなんで鉄道ネタ。

JR西日本は明日15日から先頭車輌前頭部にホークスとタイガースのシンボルマークを付けた700系ひかりレールスターを運転するそうだ。新大阪方向が「福岡ダイエーホークス」、博多方向が「阪神タイガース」と文字通り敵地に乗り込む形で、なかなか粋な計らいと言えよう。

また山口百恵が歌った名曲『いい日旅立ち』が「DISCOVER WEST キャンペーン」と共に谷村新司のリメイク、鬼束ちひろの歌声で復活する。29日のCD発売が待ち遠しい。九州でもCM放送してくれるかなぁ？

日経BizTechによると上海のリニア営業線が運転再開した模様。ていうか、本格的な営業運転はまだだったんだ〜って感じ。誰かさんが日帰りで乗りに行きそうだな。ちなみに日本のリニア実験線でも時々公募による試乗会を実施しているが、競争率は20倍以上との事。

参照

JR西日本 -「ホークス・タイガース」応援列車の運転 2003年10月14日 -『いい日旅立ち』歌唱アーティスト、決定！！ 2003年9月18日

日経BizTech -最高430キロ、揺れは予想以上—上海リニア試乗記 2003年10月14日

JR東海 -LINEAR-EXPRESS

”mo-yan”のページ -リニアモーターカー試乗記

いくつかのインターネットバンキングを調べてみたが、どうやら自行ドメインで構築しているのは資金のある大手メガバンクやネットバンクに限られ、多くの地銀はアウトソースしているケースが多い模様。

例えば福岡銀行、西日本銀行、福岡シティ銀行では日立のインターネットバンキングセンター(ib-center.gr.jp)になっている。他にIBM系の地銀サイバープロジェクト(cyber-biz.ne.jp)やNTTデータ系の金融ANSERシステムサービス(anser.or.jp)を利用している銀行があった。

ただこの他には見当たらなかったのでこの3社であれば正規のアウトソース先として"信頼済みサイト"に登録してもいいかなという気がする。ちなみに昨日の件で詰めが甘いと指摘したのは日立である。

参照

セキュリティホール memo メーリングリスト -[memo:779] Re: 自己発行の証明書は公には使わないべき？ 2001年7月11日

2日間の休養を挿んで久々のツーリング…という意気込みに文字通り水を差さす雨模様。さすがに3連休をずっと家でゴロゴロしているわけにもいかないので、久々にDEMIOで出動。

とは言っても取り敢えず温泉入りたいなぁ…というくらいで、特に行きたいところがあるじゃなし、連休最終日とあってはそれなりに混むだろうし、というわけで目的地を玖珠に設定してスタート。

キンモクセイの香りがちょっとセンチメンタルに誘うのか、秋の定番竹内まりや『Bon Appetit!』をBGM♪にR210をしっとりドライブ。時折思い出したように降り出す雨もまたよし。

お昼は金太郎へ。こないだはとり天を喰ったので、今回はだんご汁定食800円を賞味する。

大分の伝統的かつ代表的な田舎料理であるだんご汁だが、ここのは毎日食べても飽きのこない素朴さが良い。

ただ余所のだんご汁を凌駕するほどむちゃくちゃウマいかと言えばそうではなく、やっぱり寒風を突いてバイクで走った後に喰うだんご汁のウマさには到底敵わない。

薬味の柚胡椒はかなり効いていたので、今度はとり天に合わせてみたいなぁ。

食後は万年の湯****100円で小一時間ほど湯に浸かって、鬱積した2週間分の社会的老廃物を湯気と共に曇り空へと昇華させる。

足を延ばして入れるだけでもウチの狭い湯船と全然違うとは思うが、玖珠川沿いの温泉は微妙な硫黄臭に混じった独特の匂いが何とも言えず好きだなぁ。やっぱ成分とか効能とか小賢しい事はさておき、気持ちよければそれで良いのだ。

その後は日田一品街で軽く仮眠を摂って大人しく来た道を帰投。200km弱のリフレッシュドライブだった。