タイヤ値上げ
ガソリンが高値安定の今日この頃だが、国内4社とピレリから4月以降相次いでタイヤを値上げする事が発表されている。
乗用車用、二輪車用いずれも7~8%だが、この5月に車検を迎えるTIIDAのタイヤをちょっと早めに替えときますかね。
参照
Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
- 国内タイヤ4社、乗用車用タイヤを値上げ 2011年2月14日
- ピレリ、乗用車・SUVタイヤを平均8%値上げ 2011年2月15日
ガソリンが高値安定の今日この頃だが、国内4社とピレリから4月以降相次いでタイヤを値上げする事が発表されている。
乗用車用、二輪車用いずれも7~8%だが、この5月に車検を迎えるTIIDAのタイヤをちょっと早めに替えときますかね。
Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
「裏付けの無い県外移設」や「方便としての抑止力」はさておき、なんで今頃こんな事を言い出すかね。
「首相経験者による影響力行使が政治を混乱させる」と言ってた本人がこう出るとは思わなかったが、統一地方選挙を前に旗色悪い小沢元代表の援護がてら党内自爆テロのつもりだろうか?
宇宙人の考える事はさっぱりわからんが、もう何も喋るなよ。
沖縄タイムス http://www.okinawatimes.co.jp/
Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
先週のWindows Updateで、Microsoft Office Outlook 2003 迷惑メール フィルタ更新プログラム: KB2492441が適用に失敗し続けている件。

エラー 1711、とな
2011年2月のセキュリティ情報には含まれない、Outlook 2003 を使用した迷惑メールの受信防止機能のアップデートなので気にしてなかったのだが、よく考えるとOutlook 2003てインストールしないハズ。
コントロールパネルでWindows更新ファイルの履歴を見るとどうも「Outlook 2003 迷惑メール フィルタ更新プログラム」は以前から適用されていたらしいが、なんでアップデートだけ適用されるわけ?
ダウンロードセンターから更新プログラムを落してきて直接起動してみると、「ハードディスクに書き込めない」という事だが、う~ん?
最近、HDD関係がちょっと不安定なんだけど、どうしたもんかな。
マイクロソフト セキュリティ ホーム http://www.microsoft.com/japan/security/
マイクロソフト ダウンロードセンター http://www.microsoft.com/downloads/ja-jp/
なんと、カーボンが溜まってスロットルバルブが固着していたのが原因で、実は寒さには一切関係無かったという事だ。
ちなみに通常はECUによる吸気制御で自動的にスロットルバルブに溜まったカーボンを取り除く仕組みになっているそうだが、にも関わらずカーボンが溜まってしまった根本的な原因は不明なので、スロットルバルブ周辺のクリーンアップとECUのファームウェアアップデートを実施して復旧したというものの、これで再発しないとも言い切れない、という少し後味の悪い結果に。
クルマの重要な部分という事で特別保証の「5年または100,000kmのどちらか早い方」が適用されて無料だったし、次回からは定期点検でも毎回診て貰うように念押ししとけばいいかな。
福岡日産自動車株式会社 http://www.fukuoka-nissan.co.jp/
日産自動車 http://www.nissan.co.jp/
昨日から厳寒の週末。雪が舞い始めた中を強行してイオン香椎浜ショッピングセンターまで買物に行った帰り道、箱崎のパンストック(pain stock)に立寄ったところでTIIDAのエンジンがかからないトラブル発生。
セルモーターはパワフルに回っている雰囲気なのだが、アクセルを踏みながらでも始動しない状況。福岡日産のディーラー担当氏に電話して相談しながらトライしてみるものの改善はみられず、取り急ぎ現場まで来て貰う事に。
ざっと診てもらったところ燃料系が怪しいという診断で入院決定。ディーラー担当氏の乗ってきた車を借りて、約1時間遅れでの帰宅と相成った。
クルマの方は三井ダイレクト損保のロードサービスでレッカーサービス(30kmまで無料)を手配。既にディーラーの担当者に診てもらっていて、サービス工場引き上げ判断となった事を伝えると後の話はスムーズに進行。電話による依頼から約40分で現場到着だった。
厳寒の雪の中、災難と言えば災難だったが、赤ん坊を抱いて屋外で震えながら待たされるなんて悲惨な事も無く、1時間もかからず帰宅できたので助かったね。すぐに飛んできてくれた福岡日産の担当氏には心から感謝。
一時は九州道の小倉東から広川までが通行止となるほどの荒れ模様だった今日。香椎からの帰り道でクルマが故障するなんて考えもしなかったけど、油断大敵ですな。
イオン九州株式会社 http://www.aeon-kyushu.info/
福岡日産自動車株式会社 http://www.fukuoka-nissan.co.jp/
自動車保険の三井ダイレクト損保 http://www.mitsui-direct.co.jp/
九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) http://kyushu.yomiuri.co.jp/
X200で作成したExcelのマクロがデスクトップで実行できなくて悩んでいたのだが、Officeのselfcert.exeで作成した自己署名証明書は秘密キーがエクスポートできない仕様から、個人の証明書ストアにはインストールされないという事情があるそうだ。
というわけで、自己署名証明書をOpenSSLで
$ cd ~/selfcrt
$ openssl genrsa -out yano.key 1024
$ openssl req -new -x509 -days **3650** -key yano.key -out yano.crt
$ openssl pkcs12 -export -in yano.crt -inkey yano.key -out yano.p12
てな感じで作り直して、差し替える事で一件落着。
T60時代はデスクトップでも実行できてた気がするのだが、自己署名証明書はOfficeのselfcert.exeでなくLinuxで作成したのかなぁ。
Microsoft Office http://office.microsoft.com/ja-jp/
oops - スラッシュドット・ジャパン ユーザ http://slashdot.jp/~oops/
2005年2月の開業以来赤字続きの福岡市地下鉄3号線、通称七隈線。

元々は天神南駅から中洲川端駅を経て築港方面を結ぶルートと、渡辺通りで分岐したあと住吉通り経由で博多駅に乗り入れる2つのルートが計画されていたのだが、諸般の社会情勢から都心部区間計画の縮小見直しを余儀なくされてはや幾年。
そうは言っても大動脈の空港線やJR線と接続しておらず利便性に難がある事が赤字の要因である事実は否めず、赤字解消の為にも早期の都心部延伸が叫ばれて久しいのだが、ようやく天神南駅からキャナルシティ付近を経由して博多駅に乗り入れるルートで事実上決着した模様。
今秋開業予定の「第2キャナル」にはH&Mやユニクロなどファストファッションが中心でかなりの集客が見込めそうなので、まぁ築港延伸よりは現実かつ合理的な判断だと思うね。
ただ、来年度早々に事業化着手しても開業までは10年ほどかかるという事なので、10年後のキャナルシティも盛況である事を祈るばかりだ。
西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) http://kyushu.yomiuri.co.jp/
福岡市交通局 http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
CANAL CITY HAKATA http://www.canalcity.co.jp/
Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
先月発表されたパナソニックから出た防水モデル「LUMIX DMC-FT3」。

Pentax Optio WG-1 GPS
なんと耐水深12m/60分の水中撮影対応にしてGPS内蔵という事で密かに注目してたのだが、昨日発表された富士フイルムのFinePix XP30とペンタックスのOptio WG-1もGPS内蔵モデルとなった模様。
個人的には愛着のあるOptioシリーズの耐水深10m/120分モデルWG-1をイチオシしたいところだが、だんだんと『G-SHOCK』っぽくなりすぎてきてちょっと好みが分かれるところかな。
オリンパスのTough TG-610はGPSではなく"3D"に向かったというのも興味深い。
しかし、何と言っても耐水深5mながら120分対応で2万5,000円前後と言われるFinePix XP30の価格は大きな武器になると思うので、「防水デジカメ戦線」では台風の目になりそうな予感。
GPSに注目すると、去年出たカシオの屋内でも測位可能な"ハイブリッドGPS"搭載の「EX-H20G」がちょっと飛び抜けてるんだけどな。
デジカメWatch http://dc.watch.impress.co.jp/

単なるリンク集と言えばそれまでだが、かなり充実していると思う。
福岡管区気象台の旧URL http://www.fukuoka-jma.go.jp/を中心にリンク切れも結構あるが、国土交通省 ハザードマップポータルサイトや産業技術総合研究所の活断層データベースとか知らなかったなぁ。
国土交通省 九州地方整備局 http://www.qsr.mlit.go.jp/
国土交通省 ハザードマップポータルサイト http://disapotal.gsi.go.jp/
度々書いている博多駅リニューアルの話。

博多駅にて
早いもので3月3日のJR博多シティの開業日まで1ヶ月を切った。
「アミュプラザ博多」のテナントも発表されており、飲食関係だけでも仙台の「牛たん炭焼 利休」、東京の「人形町今半」名古屋の「みそかつ 矢場とん」や「クリスピークリームドーナツ」などが入る模様。
ホームやコンコースも日々リニューアルが進んでいるが、改札上の発車時刻表示板も何気にリニューアル。でもLEDからFPDになったわりに、表示内容は変わり映えがしないねぇ。
JR博多シティ 公式プレサイト https://www.jrhakatacity.com/
JR博多シティ 開発プロジェクト http://www.jrkyushu.co.jp/hakata2011/