不正SSL証明書

Firefoxの更新

Firefoxの更新

Hotmail、Yahoo!、gmail、Skypeのログインサーバ用のSSL証明書が不正に発行された模様。

Microsoftによると、Comodoは偽のSSL証明書を9件発行したという。影響を受けるのは、Hotmailのログインに使われている「login.live.com」のほか、Googleの「mail.google.com」「www.google.com」、Yahoo!の「login.yahoo.com」(3件の証明書が関連)、Skypeの「login.skype.com」、Firefoxアドオン用の「addons.mozilla.org」、および「Global Trustee」の各ドメインとなっている。

今のところ当該証明書が使われているという報告は無いようだが、既にWindowsやFirefoxなどで証明書を無効にする措置が取られたアップデートが出ているそうなので、Windows Updateや「Firefoxの更新」を行って頂きたい。

なお、Firefox公式サイトは4.0が落ちるようになってしまったので、更新差分でない3.6.16はこちらからダウンロードすると良い。

参照

ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/

Firefox http://mozilla.jp/firefox/

なっちゃん8ヶ月

昨年7月23日に生まれた"なっちゃん"。

ハイハイ直前

‘なっちゃん'8ヶ月

おかげさまで、すくすくと元気に成長中。今月に入ってからは高速寝返りどころか匍匐前進で部屋中を這い回る始末。

九州新幹線全線開業1週間でも本格的恩恵が見えないとか、原発事故の影響で大型客船の博多入港キャンセルなど、九州新幹線全線開業で湧いていたのが嘘のようにどこもかしこも深刻な話ばかりのここ数日。“なっちゃん"の屈託の無いピュアな笑顔と笑い声に何度も癒されております。

昨日あたりからいよいようつ伏せで膝が立つようになったので、あと何日かでハイハイしそうな雰囲気だね。

九州・山口の観光業界にも影響が色濃くなってきているそうだが、難局に立ち向かう不屈の東北魂に負けないよう、九州人も力を合わせて自粛ムードを蹴散らしていきたい。

参照

九州発 : YOMIURI ONLINE http://kyushu.yomiuri.co.jp/

ANA義援マイル

先日書いたポイント募金に書いたように、ANAの義援マイルが17日から始まっている。

東北地方太平洋沖地震被災に関わる義援マイルのご案内

ANA義援マイルのご案内

さっそく使うアテもないマイルを寄付しておいたのだが、1,000マイル単位でしか寄付できないので51マイル足りないばかりに結局949マイルが活用できずに手元に残ってしまった。とは言っても、あと51マイルをGetする為にEdyで10,200円分も買い物するというのは本末転倒なのは言うまでもない。

というわけで、またまた裏技登場。よくよく調べると楽天スーパーポイントからANAマイルに移行できる事がわかった。最低50ポイントという足枷はあるものの、2ポイント単位で移行できるので102ポイント(=51マイル)をANAマイレージクラブに移行する事で残高が1,000マイルとなり、使い道の無かったマイルをしっかり活用する事ができるわけだ。

そんな感じでANAマイレージ楽天スーパーポイントが残っている人は有効活用して頂きたいし、マイルを持て余していそうな周りの人にも教えてあげて欲しい。

なお楽天スーパーポイントからANAマイルへの移行手続きには約2週間かかるらしく、のんびりしていると4月15日(金)の義援マイル締切に間に合わない恐れがあるので、移行手続きはお早めに。

あとドコモポイントも震災の義援金にできるそうなので、ドコモユーザーはチェック頼みます。

参照

ANA https://www.ana.co.jp/

楽天市場 http://www.rakuten.co.jp/

ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/

タイヤ交換

以前書いたとおり、タイヤ各社から4月以降の値上げがアナウンスされている。

GT-HYBRID Eco edition

GT-HYBRID Eco edition

5月に車検を迎えるTIIDAのタイヤ(185/65R15)も3万kmを超えてそろそろカウントダウン開始時期なので、ちょっと早めのタイヤ交換を検討。

今日はダンロップの省燃費タイヤENASAVE EC202の市場価格を下見するつもりで出かけたのだが、グッドイヤーの「GT-Eco Stage」が出て型遅れとなった「GT-HYBRID Eco edition」が『ファミリーユサ』福岡東店で在庫限りの処分価格で4本セット29,800円とお手頃だったので早速交換する事に。

イエローカード会員は交換工賃700円が無料となるので、廃タイヤ処分料とバルブ代を〆て31,840円で済んだ。

そういえば日本グッドイヤーってダンロップ タイヤと同じく住友ゴムグループなんだねぇ。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

日本グッドイヤー http://www.goodyear.co.jp/

(社)日本自動車タイヤ協会 JATMA http://www.jatma.or.jp/

震災その後

東北地方太平洋沖地震から1週間以上が過ぎたが、21世紀の高度な文明社会をしても増えるばかりの行方不明者数に愕然とする毎日。繰り返し流されるショッキングな映像はうんざりだが、津波の知識はもう一度勉強しなおしておきたい。

そんな中で昨日8日ぶりに1人、本日9日ぶりに2人が奇跡的に救出されたというニュースに思わず涙したのだが、涙したと言えば地震発生後、インターネットに投稿された心温まるつぶやきもそうだ。確かに「日本人としての誇り」を感じ無くもないが、ただBusiness Media 誠の記事にもあるように、喉元過ぎれば…となりやすいのもまた日本人の特徴かも。雰囲気に流されたり感化されているだけで終わらないようにしたい。

そういえば、帰宅難民となった記者の実体験コラムも日経BPネットに上がっていたので興味深く拝見したが、記者が歩いて帰った20kmによると

都内で毎夕5時を知らせる音は、防災無線のためだと聞いたことがあるが、歩いて帰る途中で、どこにもそれを知らせる放送は聞こえなかった

そうだ。確かにJR東日本を批判している場合じゃないと思うね。

福島第一原発の事故も気になるが、この期に及んで外野から不確かな事をごちゃごちゃ言っても仕方が無いので、技術立国日本の誇りを胸に不眠不休で頑張っている現場の技術者を信じる事にする。

あと、計画停電。どうやらETCは大丈夫らしいが、コインパーキングが危ないらしい。

フェリー航路にも影響があり、太平洋フェリーや商船三井フェリーが31日まで全便欠航が決まっている一方で、函館~青森では運航休止中だった高速船「ナッチャンWorld」が臨時運航している模様。支援物資輸送(客扱い不可)というのはちょっと残念だが、一度は乗ってみたいなぁ。

参照

防災システム研究所 http://www.bo-sai.co.jp/

Business Media 誠 http://bizmakoto.jp/

日経BPネット http://www.nikkeibp.co.jp/

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

Response.jp http://response.jp/

【続】DG45ID

昨日復帰したインテル DG45ID

8GB実装でWindows 7を走らせておいたら、12時間以上経過したところで以前と同じブルースクリーンが発生した。

ソフトの影響かと思い、「システムの復元」で前日の状態に戻しても1時間以内にブルースクリーンが再現。4GB実装だと安定しているようなので、結局4GBでいくしかなさそうだ。

参照

インテル http://www.intel.co.jp/

DG45ID復帰

昨日交換したHGSTのHDS721010CLA332に早速Windows 7を再インストール。

![Intel DG45ID](/~yano/images/2011/20110318dg45id.jpg)

HGST新品交換

昨日故障が確定したHGSTのHDS721010CLA332。

HDS721010CLA332

HGST HDS721010CLA332

昨年9月の調達品なので10ヶ月の保証期間内。初期不良対応ではないので新品交換というわけにはいかないだろうが、購入先のTWOTOPに持って行ったところ、震災を発端とした国内流通事情の悪化からメーカ送りではなく店頭診断による対応となっているそうな。しかも「Drive Fitness Test」による診断済みという事ならば間違い無いという判断で、あっさりその場で新品交換してもらったよ。

HDD故障だと余程の軽傷でもない限り最終的に交換となるものの、今回だとHGSTの深圳(Shenzhen)市へ送られて1ヶ月ほど時間がかかる事を覚悟していたのだが、TWOTOPの柔軟な対応にあっぱれ。

モデル番号H3D10003272Sで、P/Nも同じく0F10383、S/NがHZ0S79BC、製造時期FEB-2011

参照

日立グローバルストレージテクノロジーズ http://www.hitachigst.com/

TWOTOP http://www.twotop.co.jp/

Component Failure

土曜日の夕方にスタートしたDrive Fitness Testの「Erase Disk」。

Drive Fitness Test

Component Failureとな

今日昼頃に終了していたが、“0x75 - Defective Device. Component Failure.“という何とも残念な結果に。もう一度「Advanced Test」にもトライしてみたが、結果は同様。ちなみに"Technical Result Code”(TRC)は"7577C4F8”。

取り敢えず昨年9月の調達品なので修理に出してみるが、全国的に叫ばれている節電という言葉に背を向けて100時間近くも電気を無駄に使った事になる。orz

参照

日立グローバルストレージテクノロジーズ http://www.hitachigst.com/