Diary

本日の戦利品

何気に覗いたam/pmで「WRカーのようなプルバックカー」が付いたワンダを発見。取り敢えず、奥から「インプレッサ」を探し出して査収。

そういえば去年も似たような事があったようなと思って調べてみると、どうやらこういう事らしい。

戦利品

プルバックカーとチロルチョコ

なんと「No.5 インプレッサWRC2008」以外に、グループN仕様の「No.31 インプレッサWRX STI」まであるですか。明日また探さないと…

幸か不幸か、ついでに目に止ったのがチロルチョコのバリエーション**“きなこもち黒みつ仕立て”**。32円也。

「なんできなこもち、しかも黒みつ仕立ててどういう事よ?」と思いつつも、プレミアムとか期間限定という響きには勝てず。

黒みつはよくわからんかったが、もちグミの食感は新鮮でなかなか◎ですな。

そういえば、30周年記念「チロルチョこたつ」プレゼントキャンペーンも見逃せないですよ。

参照

アサヒ飲料 | ワンダ http://www.asahiinryo.co.jp/wonda/

Rally JAPAN http://www.rallyjapan.jp/j/

チロルチョコ株式会社 http://www.tirol-choco.com/

プレスリリース配信 バリュープレス http://www.value-press.com/

せんべいバイキング

気付いたら全国区になっていた「おせんべいのもち吉

せんべいバイキング

せんべいバイキング店にて

お膝元の福岡県直方市、直方本店の隣には知る人ぞ知るせんべいバイキングという店舗がある。

「バイキング」と言っても「食べ放題」ではなく「詰め放題」。

店に用意してある缶にせんべいを詰め込むという方式で、唯一のルールはフタが閉まる事。

缶には大中小3種類の大きさがあり料金はそれぞれ3,500円2,000円1,300円となっている。

販売している全ての種類があるわけぢゃは無いようだが、1,300円の缶でも充分元が取れると思うよ。

餅乃神社

餅乃神社にて

ちなみに本店(に限った話ではないが)のソフトクリームは150円

大福とかもうまそうだったな~

本店側にある豆腐工房で買った、自家製の「おぼろ豆腐」もうまかった。やっぱり水がいいのかねぇ。

本社住所「福岡県直方市下境2400番地 字餅米 もちだんご村 餅乃神社前」にある餅乃神社も奥に実在する。

参照

もち吉 http://www.mochikichi.co.jp/

レイルマンス

既に過ぎてしまったが、10月14日は「鉄道の日」。という事で、今月JR九州ではレイルマンスとしてイベントが目白押し。

19日(日)には小倉工場で毎年恒例の『工場まつり2008』が開催され、JR九州自慢の特急列車などを間近に見る事ができ、毎年2万人の来場者で賑わうそうだ。今年は修復中のSL58654号機も公開される模様。

SL58654号機と言えば、来春からの営業運転再開を目指して修復中との事だったが、来年4月25日から熊本~人吉間の87.5kmで運転される事が発表された。肥薩線の全線開通100周年、九州新幹線の全線開業を見越しての事だろうが、写真を撮りに行くのがちと大変になるなぁ。

11月8日(土)には川内の九州新幹線車両基地が公開されるが、合わせて車両基地まで直行つばめで行く日帰り旅まで企画されている。JR九州やるな~

参照

JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/

JR九州 小倉工場 http://www.jrkyushu.co.jp/shokou/

@舎ひとよし http://www.hitoyoshi-hikari.com/

関門トンネル通行止

知ってる人は知っていると思うが、開通後50年が経過し老朽化が進む関門トンネルにおいて9年ぶりの全面リフレッシュ工事が始まる。

関門トンネルリフレッシュ工事

関門トンネルリフレッシュ工事より

ひいては、今夜10月15日0時から12月13日24時まで、60日間に渡って全面的に通行止となるので、注意されたい。

さて特徴的な文字に目を奪われるこのポスター。修悦体フォントで知られる、佐藤修悦氏によるデザイン。

デイリーポータル Zの記事、「新宿駅ガムテープ道案内」の作者実演をみた!でも紹介されていたアレだ。

「文字」と「門司」をかけたのだとしたら、なかなか洒落が効いているね。

なお、迂回路については関門橋(関門自動車道)が設定されており、通行止期間中は特別に関門トンネルの料金が適用される。例えば通常500円の門司IC~下関ICの軽自動車等が100円になるわけだ。

この特例はあくまでも門司/門司港IC~下関ICの出入りに限っての話で、区間外からの乗入れ・乗越し利用については適用外となるので、誤解無きように。

特に高速道路を利用できない125cc未満の小型バイクについては注意が必要で、

関門自動車道を利用できないバイク(125cc以下)につきましては、人道をご利用していただきます。なお、人道利用時はエンジンを停止しての通行となりますので、下関側及び門司側の人道入り口(エレベーター付近)に補助員を配置し、必要な場合は人道移動を補助いたします。通行料金は20円、営業時間は6時~22時です。

との事。前回の通行止時はバイクをトラックに積んで運ぶという事だったように記憶しているが、利用者が少ないのでこうなったのか、はたまた単なる記憶違いかはちょっと確かめようがない。

また、人道については工事対象外だそうで、歩行者・自転車・50cc未満の原付バイクは今まで通り利用可能。

参照

西日本高速道路株式会社 http://corp.w-nexco.co.jp/

NEXCO西日本 http://www.w-nexco.co.jp/

携帯サイト http://www.kanmontn-refresh.jp/

修悦体[Shuetsu-tai.jp] http://shuetsu-tai.jp/

@nifty:デイリーポータル Z http://portal.nifty.com/

farewell 0系

営業運転終了まであと49日となった0系新幹線。

フロントビュー

0系新幹線

お別れ乗車に選んだのは博多13:29発の639A博多南行き。そう、山陽新幹線ではなく博多南線だ。

車内

0系新幹線

乗車券に加えて100円の特急券で済み、博多駅から往復580円、吉塚駅からでも往復700円

最も安く0系新幹線に乗れる手段である。

博多南線のきっぷ

博多南線のきっぷ

さすがにカウントダウンが佳境を迎えての3連休だけあって、カメラを構えた乗客が思いの外多かった。

10月26日(日)には「新幹線ふれあいデー」と銘打って那珂川町の新幹線車両基地(博多総合車両所)が一般公開されるそうだ。

残念ながら0系の展示は無いみたいだが、WIN350や懐かしい100N系2階建食堂車が公開展示される模様。意外なところで本部棟の屋上展望台に興味津々。

参照

JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/

JR西日本 http://www.westjr.co.jp/

B-1グランプリin久留米

あぁ、なんというボーンヘッド。

B-1グランプリin久留米

B-1グランプリin久留米

一昨年からB級ご当地グルメでまちおこし団体連絡協議会、通称**「愛B(アイビー)リーグ」**が主催して始まったB-1グランプリ

今年は11月1日~2日にB-1グランプリin久留米と銘打って開催される。決戦の地は読んで字の如く福岡県久留米市

ときたら、行かなくてよい理由なんて一つも無いのだが、今日まですっきりぽっきり忘れていた。危ない危ない。f(^^;;

もひとつ、久留米と言って思いだしたのが、吉野ヶ里マウンテンラリー‘08昨年の事故を乗り越えて今年も開催が決定という事で喜んでいたのだが、無事成功裏に終了したそうだ。良かった良かった。

「何とか都合を付けて観に行きたいね。」とか書いてた割に、その後小笠原行きが決まった事もあり今の今まですっかり忘れていたよ。orz

参照

B-1グランプリin久留米 http://b-1kurume.com/

B級ご当地グルメの祭典!「B-1グランプリ」 http://b-1gp.cande.biz/

愛Bリーグ http://ai-b.jp/

久留米市 http://www.city.kurume.fukuoka.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/

FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー‘08 http://fmsc.quu.cc/

麻生総裁誕生

ようやくお祭り騒ぎが終ったかな。

前回の福田担ぎほどあからさまではないが、勝ち馬に乗る流れに乗った圧勝だったらしいね。

安倍、福田と2代続いた「お坊ちゃん」の政権放棄。

まずは麻生の「お坊ちゃん」は政権維持できるかどうか、お手並み拝見。