東日本フェリー撤退
経営破綻し、2006年10月に生まれ変わった東日本フェリーが2008年11月末に国内全航路から撤退する事を決めた模様。
昨年9月にナッチャンRera、今年5月にはナッチャンWorldと2隻の最新鋭の高速フェリーを就航させたばかりだが、この2隻も10月末で運休となる。
青森フェリー埠頭ではナッチャンWorldの就航に合わせてボーディングブリッジを備えた新ターミナルビルが供用されるようになり、この夏は前年比1.5倍の利用実績だったという記事を目にしたばかりだったので、まったくもって青天の霹靂だ。
ちなみに、前年比1.5倍というニュースソースは北海道新聞だそうだが、セキュリティホール memoにも書いてあるとおり、なぜか消えている。相変わらず、やるな～＞北海道新聞。
高速フェリー乗りたかったよ。orz
参照
毎日ｊｐ - 毎日新聞のニュース・情報サイト http://mainichi.jp/
- ホタテ漁：高速フェリー就航後、押し寄せる波と砂 漁師「困った」－－青森・陸奥湾 2008年8月29日
- 企業：東日本フェリーが３航路撤退 燃料高で 高速船売却も 2008年9月5日
- 東日本フェリー：道内－青森の３航路で撤退 燃料高で高速船売却も 2008年9月5日
- 東日本フェリー：青函フェリー撤退 「残念」県内に衝撃 就航から１年余り 2008年9月5日
J-CASTニュース ビジネス&メディアウォッチ http://www.j-cast.com/
- 世界最大級導入の東日本フェリー撤退 「原油高騰」が業界を直撃 2008年9月5日
東日本フェリー http://www.higashinihon-ferry.com/
定期船ブログ http://teikisen.blog84.fc2.com/
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