Diary

十五夜

今年1月末にヤフオクで調達した「フォーサーズマウントレンズ→マイクロフォーサーズマウントアダプター」。

中秋の名月

中秋の名月

粘り強く辛抱してお手頃価格で調達したのは良かったが、安いだけあってマウント電気接点が無かったという残念な代物で、オートフォーカスが全く使えないという切実な問題に直面。裏返すとマニュアルフォーカスすればいいのだが、オートフォーカス前提のフォーサーズレンズを手動で合焦させるのが難儀で出番が全くない状況に陥った。

まぁ、「ハイスピードイメージャAF」(≒コントラストAF)のE-PL5では位相差AF前提のフォーサーズレンズをAF駆動したとしてもデジカメWatchの記事にある通り**「時間もかかるし、撮ってみたらピンぼけだったというケースも多くありました」**という結果も十分にあり得る事なので、そこまでして2本しか持っていないフォーサーズレンズに拘る思いも無くなり、結果的に「OMマウントアダプタ」以上に活用のしようが無い状態となっていた。

その点、マニュアルフォーカス前提の天体望遠鏡撮影なら差し支えなさそうなので、微妙に苦労して入手したETXカメラアダプターを挟んでETX-80ATでの天体撮影を試してみたところ、それなりに使える事が確認できた。

何となく解像感に欠けるというか、フォーカスが甘いような…という印象があるのだが、微妙にぶれているように見えなくも無い。マニュアルのレンズ設定が300mmのままだったので、手ブレ補正が裏目に出たかも…。

ちなみにアストロアーツの【特集】月を見よう(2013年)によると

2013年は9月19日が「中秋の名月」。暦の関係で、中秋の名月は必ずしも満月になるとは限らないのですが、今年は2011年、2012年に続いて中秋の名月が満月です。中秋の名月当夜の満月は、今年を最後に2021年まで見られません。

との事だ。

そういえば、8月27日にロケットの姿勢異常の誤認で打ち上げが直前で中止され、14日午後に仕切り直しされた打ち上げに成功したイプシロンロケット。計画通り衛星の軌道投入に成功し惑星分光観測衛星「ひさき」が誕生したそうだ。

参照

アストロアーツ http://www.astroarts.co.jp/

日本気象協会 tenki.jp http://tenki.jp/

月探査情報ステーション http://moonstation.jp/

イプシロンロケット/惑星分光観測衛星(SPRINT-A)特設サイト http://fanfun.jaxa.jp/countdown/epsilon/

デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

めんたいぴりり

テレビ西日本が創立55周年記念として制作したドラマ『めんたいぴりり』。

めんたいぴりり

めんたいぴりり

ふくや創業者・川原俊夫の生涯を描いた「明太子をつくった男」を原作に、福岡出身の博多華丸と富田靖子の共演で描いた90分+15分×16話のドラマ。

監督は東京オリンピック2020招致PRビデオが素晴らしいと話題の『Tomorrow begins ~未来(あした)がはじまる~』を作ったKOO-KIの江口カンがメガホンを取ったという事で「おぉぉ~!」と思い出したのだが、思いっきり見逃してたよ。

21日(土)正午より5時間半に渡って再放送との事なので、忘れずに録画しておきたい。

参照

MSN産経ニュース http://sankei.jp.msn.com/

めんたいぴりり http://piriri.tv/

めんたいぴりり Facebookページ https://www.facebook.com/mentaipiriri

テレビ西日本 http://www.tnc.co.jp/

KOO-KI – 空気株式会社 http://www.koo-ki.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

ジェットスター・ジャパン

8月に搭乗した「エアアジア・ジャパン」に続いて、ジェットスター・ジャパンに搭乗。

札幌便のJA14JJを望む

中部国際空港にて

6日前にWebサイトをチェックして運賃6,990円に喜んで予約したのはいいものの、セントレアの旅客施設使用料300円(エアアジアは運賃に含む)、カード決済手数料300円(エアアジアは200円)が加算され、〆て7,590円也と言われるとちょっと騙されたような気がしないでもないが、まぁそれでも充分安上がりだったのは間違いない。

さてGK437はセントレア17時35分発、福岡19時05分着。惜しむらくは8月に搭乗したJW8627と同様にもう2時間くらい遅いスケジュールでも良かったのだが、贅沢を言い出せば切りが無い。

台風18号の影響で欠航が相次ぎ午前中の福岡便は欠航となったものの、夕方便は幸い影響無し。今回も既存ターミナルからボーディングブリッジでの機内アクセスだったし、「エアアジア・ジャパン」と同じA320は肌触りの良いレザーシートで、シートピッチも特に窮屈な感じはせず快適だった。

話のタネに福岡空港第一ターミナルから歩いて帰ってみたところ、40分ほどで帰れたのも何気に収穫。荷物が無い時は徒歩もまたありかな。

参照

Aviation Wire http://www.aviationwire.jp/

ジェットスター http://www.jetstar.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

梨も柿も放生会

今年も、福博の街に秋の訪れを告げる筥崎宮の「放生会(ほうじょうや)」が始まった。

放生会名物、新しょうがの露店

筥崎宮にて

一月前はあんなに暑かったのがウソのように明け方は肌寒く感じるほどだった福岡だが、昨日あたりからまた例年並みに暑くなってきたので、かき氷を手にした浴衣姿の女性も多かったね。

18日までの一週間、600mの参道に500軒以上の露店が並ぶ日本でも有数の規模。今年は少し減っているようだったが、「お化け屋敷」2軒と「見世物小屋」が健在でひと安心。

一世を風靡した「佐世保バーガー」もついに1軒のみ。「肉巻きおにぎり」も2軒くらいで、今年も昨年に続いて「中津からあげ」が勢力を拡げている。「くまモン」のみならず「ふなっしー」のぬいぐるみまで進出してくるとは驚いた。

で、今年のチョイスは初搭乗の「ラーメンバーガー」、300円

ロッテリアの『麺屋武蔵ラーメンバーガー』とは逆で、ラーメンの麺をパティとして、目玉焼き、キャベツ、かまぼこ、紅ショウガをサンドする造り。

ビックリするほどウマイ!!

…という代物では無いけれど、まぁお祭りのご祝儀価格で300円なら許容範囲かな。

参照

筥崎八幡宮 http://www.hakozakigu.or.jp/index.php

ロッテリア http://www.lotteria.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

キャプテンハーロック

久々の映画鑑賞は昨日からロードショー公開が始まったキャプテンハーロック

キャプテンハーロック

『キャプテンハーロック』

トリアス久山での3D上映は12時15分~の1回限りなのだが、ポスティングで割引クーポンを入手したので日曜の日中でも遠慮無しで観られるのは助かった。

2010年の『のだめカンタービレ最終楽章』以来のトリアス久山だったのだが、この春から映画館TOHOシネマズからユナイテッド・シネマに変わっていたのに驚いた。残念ながらプレミアスクリーンは廃止されてしまったようだが、全スクリーンにおいてシートも肘掛けが独立したゆったりしたレイアウトにリニューアルされていて、随分と居心地が良くなっていたよ。

ワーナー・マイカルと同じRealDだったので3D効果も高くてなかなか良かったと思う。

クーポン料金1,000円+3D特別料金300円、3Dメガネ代(100円)は2010年に福岡ルクルで『トイ・ストーリー3』を観た時に入手したのを持参したので無用となった。

参照

キャプテンハーロック http://harlock-movie.com/

ユナイテッド・シネマ http://www.unitedcinemas.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

2020年東京五輪決定

今朝ほど、2020年の夏季オリンピック開催地が東京に決定。

TOKYO 2020 CANDIDATE CITY

招致委員会サイトより

1964年の東京オリンピック以来、56年ぶりの開催となる。

1988年開催の名古屋オリンピック構想、2008年開催の大阪オリンピック構想、そして2016年開催の東京オリンピック構想と3連敗していたのだが、震災復興の意義や昨年のロンドンオリンピックなどでの日本人選手の活躍もあり「機が熟した」ような気がする。

そういえば当時の山崎広太郎福岡市長が2016年の夏季オリンピック招致計画を発表したのがちょうど7年前の2006年4月だったので、そう思うと7年なんてあっという間かもしれない。

参照

Yahoo!ニュース http://dailynews.yahoo.co.jp/

2020東京オリンピック招致委員会 http://tokyo2020.jp/

JOC - 日本オリンピック委員会 http://www.joc.or.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

BOSCH 振動ドリル

2011年12月に取り付けたガレージミラー。

BOSCH 振動ドリル PSB450RE

BOSCH 振動ドリル PSB450RE

コンクリートに接着した「当て木」にタッピング止めしていたのだが、1年半で3回も「当て木」が剥がれた。最初は壁のペンキ塗膜が剥がれてしまったので接着剤の問題とも言い切れなかったのだが、剥がれた後のコンクリート地肌に「セメダイン スーパーXゴールドクリア」で接着してもやはり1年と持たなかった。

やっぱり「コンクリメント」じゃないとダメかな…と思ったのだが価格的には「スーパーXゴールド」の方が高いし、取付数日後はビクともしないので接着力自体の問題ではなく、やはり接着面から重心まで20cmほど距離がある事に加えて、乾燥や湿気などで当て木が反ってきた事もあり、ゆっくりではあるものの自分が思った以上の力が加わり続けているのが原因と解釈。

というわけで接着剤を諦めてコンクリート壁に穴を開けて取り付ける方法を思案したが、残念ながら手元の電動ドリルは木材と金属にしか対応しておらず、コンクリート壁に穴を開ける為には振動ドリルが必要となる。以前はとても手が出なかった価格だった気がするのだが、驚いた事に最近は3,000円くらいから入手可能なようなので、この際調達しておくことに。

あんまり安いのもすぐに壊れそうなので、13mmチャック対応で収納ケースまで付いているRYOBIのPD-196VRにしようかと思ったのだが、RYOBIばっかりになってしまうのもなんなので本体重量1.5kgと比較的軽めなBOSCHのPSB450REをチョイス。

最初の2穴くらいはおっかなびっくりだったけれど、刃先が落ち着くまで低速で慎重やればあとは最高速でぶん回せば気持ちいいくらいにサクサク掘り進む。砂利にぶつかった時に少し打撃振動があるくらいか。ミラーの取り付け位置を顔の高さくらいまで上げた事もあり、ドリルを持ち上げておく方が大変だった気がする。

無事に穴が開いたらアンカーとして「エビモンゴナイロンプラグ」を差し込み、プレートの上から普通にタッピング4本をねじ込むだけだ。

それにしてもナイロンアンカーってうまい事できてるなぁ。木材と同じようにガッチリ取り付けできたよ。

参照

ボッシュ・イン・ジャパン http://www.bosch.co.jp/jp/

リョービ株式会社 http://www.ryobi-group.co.jp/

株式会社ロブテックス http://www.lobtex.co.jp/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

アルファロメオコレクション

昨日入手したジョージア ヨーロピアンアルファ ロメオx京商 歴代名車コレクション

Alfa Romeo 8C Competizione

アルファ ロメオx京商 歴代名車コレクション

京商という事で飛びついてしまったわけだが、パッケージから出して手に持った瞬間に感じたのが「なんだこれ、ちゃちいな…」という印象。

これまでフェラーリCosmo Sportsなどで実感した出来の良さとは一線を画す、そこはかとない造りの甘さが感じられ、正直残念。

このガッカリ感は9月17日(火)スタートの『ダイドーブレンド×頭文字(イニシャル)D』オンキャップキャンペーンでリベンジするしか無いな。

参照

ジョージア ヨーロピアン http://www.georgia.jp/european/

京商<KYOSHO> http://www.kyosho.com/

ダイドードリンコ株式会社 http://www.dydo.co.jp/

さよならジャンボ

さよならジャンボ! ボーイング747退役に向け、ANAがキャンペーンを実施というニュース。

FINAL 747 -THANKS JUMBO-

THANKS JUMBO! キャンペーン第1弾より

ANAは保有するボーイング747-400型機(通称ジャンボ)を順次退役させ2014年3月末日をもって全機退役を予定しているそうだが、5月に発表があったのをすっかり忘れていたよ。

またチャーター機として下地島空港に乗り付けたJALツアーのようなイベントやってくれると面白いのだが。

「ピカチュウジャンボ(JA8957)」は2013年9月30日(月)にラストフライトを迎えるので、急がねば。…と思ったら、アレ?もう福岡にはジャンボ来ないのかな?

参照

ANA SKY WEB http://www.ana.co.jp/

マイナビニュース http://news.mynavi.jp/

FlyTeam(フライチーム) http://flyteam.jp/

FlightAware - 航空便追跡機能/飛行状況/航空便追跡 http://ja.flightaware.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

航空会社リンク

日本初の「リージョナルLCC」を目指すリンク、福岡県を拠点に就航を申請という記事に驚いた。

航空会社リンク

航空会社リンクより

「リージョナル(地域型)」と言えば天草エアライン AMXが先駆けでしょ、と思ったら「LCC」ですか。

直線距離では大したことないのに、陸路だとどうしても遠回りになる福岡~宮崎、福岡~松山に目を付けたのは狙い目としてなかなか良いと思うが、軌道に乗るかどうかは料金設定と定時運航率がカギになるかな。

LCC国内線のフライト情報のようなサイトもあるので、LLCの実績は引き続きチェックしていきたい。

【12/10追記】出資が集まらず自己破産という事で計画は頓挫。

参照

マイナビニュース http://news.mynavi.jp/

Aviation Wire http://www.aviationwire.jp/

みんなの空港新聞 http://airportnews.jp/

航空会社リンク http://linkairs.jp/

LCC国内線のフライト情報 http://lccjapan.web.fc2.com/

Flightradar24.com http://www.flightradar24.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/