Diary

第2子誕生

本日、愛知県愛西市山本ウィメンズクリニックにて3040gの元気な女の子が誕生。

第2子誕生

3040gの元気な女の子です

ちょうど40週目の予定日とは言え、昼過ぎに「ちょっとお腹が痛くなってきたので病院に行く」とメールが届いてから5~6時間ほど。結局数分間隔の陣痛に襲われる事も無く、18時22分に無事出産となった模様。

何はともあれ、母子共に元気でひと安心。

ちなみに、10月4日は年末まであと88日なんですか…

参照

山本ウィメンズクリニック http://yamamoto-women.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

DREAM九州新幹線

九州新幹線の全線開業2周年を記念して企画されたDREAM九州新幹線

DREAM九州新幹線特急券

JR九州:「九州新幹線で叶える夢」決定しましたより

応募総数1,539件の中から、豊前市の市立千束(ちづか)中学校の卒業生約260人による恩師の退職祝いが採用され、8月24日に実施されたそうだ。

新幹線一編成を提供するだけで無く、350人分の運賃を含む運行に関する費用一切に加えて、車内で開催するイベントの費用も50万円まで負担したというのはどんだけ太っ腹やねん!と言うしかない。スゴいね。

今年は応募し損ねたが、来年の3周年に向けてちょっと企画を練っておくかな。

参照

DREAM九州新幹線 http://www.dream-k-shinkansen.com/

JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/

マイナビニュース http://news.mynavi.jp/

豊前市公式ホームページ https://www.city.buzen.lg.jp/

F800STバッテリー交換

土曜日に久々に走ろうかとF800STのセルスイッチを押したら「ウッ」と鳴った後ブラックアウト。

オリエンタル ZTX14-BS

オリエンタル ZTX14-BS

スイッチをOFFにすると一瞬だけ時計とオドメータが表示されるものの、またONしてメータの針も踊らずブラックアウトのまま。トリクル充電がうまくできてなかったのかな?と電圧を調べたところ、ちゃんと14V以上は出ていたので「スイッチが壊れたか?」と思ったのだが、スイッチをONにしたら電圧がガクンと5Vくらいまで下がってしまった。

そういえば、2010年4月のバッテリー交換から3年半なので、2年推奨と言われるバッテリー交換周期から考えるととっくに寿命だ。

というわけで最寄りのショップである東区松田ファミリーユサ福岡東店へ出向いて、バッテリーを探したがDAYTONAのD-GRADEバッテリーですら1万円以上する高値安定の有様に釈然としなかったので週末のF800ST出動を断念。

というわけで、平日の今日ファミリーユサよりも近くにあるオリエンタルへ出向いて、**「ZTX14-BS」**を査収。

価格は3年前の3,600円から更に下がって3,200円也。送料も廃棄バッテリーの引き取り費用も不要なので、もう1年ごとに交換しちゃってもいいくらいの破格さだ。

交換して30分以上経過したところで時計の再設定を行い、エンジン始動確認もOK。

参照

株式会社オリエンタル http://www.orientalbattery.com/

【楽天市場】バッテリー販売オリエンタル http://www.rakuten.co.jp/auc-orientalbattery/

星乃珈琲店

福岡空港から歩いて帰る道すがら。

星乃珈琲店の二又瀬店?

新二又瀬橋交差点にて

新二又瀬橋交差点の吉野家跡地に建築中だった建物に「星乃珈琲店」の看板が立った。

ググってみたところどうやら分厚い「窯焼きスフレパンケーキ」が名物の喫茶チェーンらしい。

ドリンク+200円の「フレンチモーニングセット」とかも美味しそうだな。

来月にはオープンすると思うんだけれど、いつかな。

【追記】求人情報によると10月11日(金)オープンだそうな。

ちなみに、吉野家はイオン福岡東より先、レッドバロン粕屋店横に移転した模様。

参照

星乃珈琲店 http://www.hoshinocoffee.com/

スターフライヤー

2011年7月に福岡空港にも就航したスターフライヤーに初搭乗。

スターフライヤーのA320

東京国際空港にて

機材はLCCでも定番のA320だが、キャビンはゆったりシートピッチのレザーシート。無料ながら「キーワードは厳選」と言う機内提供ドリンクサービスは、タリーズコーヒーと共同開発というこだわりのオリジナルブレンド。コーヒーとセットで提供されるビターチョコレートがこれまた相性バッチリ。

機内エンターテイメントも充実していて、なんと鷹の爪.jpをやってたので観てしまったよ。全席に設置したACコンセントがあるのでパソコンも気兼ねなく使えるし、機材によってはモニタ横にもUSB給電端子があるので携帯電話やスマホの充電も簡単だ。

コンセプトは"ホスピタリティ"と言うだけの事はあるね。

参照

スターフライヤー(SFJ) http://www.starflyer.jp/

祝!楽天リーグ優勝

東北楽天ゴールデンイーグルスが2005年の新球団発足から9年目でパシフィック・リーグ初制覇。

楽天イーグルス パ・リーグ初制覇

オフィシャルサイトより

何はともあれ、おめでとうございます。

昨年終盤から負け知らずで通算26連勝のエース田中将大と、新人ながら14勝を挙げている則本、打つ方では助っ人のマギーとジョーンズが2人で本塁打50本以上打っているくらい。

個々のチーム成績としてはどちらかと言うとホークスの方が良い数字を残しているくらいだが、7月から1度も首位の座を譲る事無く、2位に10ゲーム近い大差をつけての優勝はお見事というしかない。

いちお、クライマックスシリーズも控えてはいるものの、2位以下のチームには勢いが無いので結果は決まったようなもんだな。

当然、親会社の楽天市場は早速楽天優勝セールを開催している。しかし、星野監督の背番号77にちなんで77円セールはわかるが、ポイント最大77倍とかわけがわからん。

参照

東北楽天ゴールデンイーグルス http://www.rakuteneagles.jp/

Yahoo!スポーツ - プロ野球 http://baseball.yahoo.co.jp/npb/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

BMW M3

『ダイドーブレンド×頭文字(イニシャル)D』 ドリフトプルバックカーコレクションを捜索中、ジョージア ヨーロピアンの1/97『BMWx京商 Mシリーズコレクション』を発見。

BMW M3

BMW M3

何はともあれ、M3を査収。ラジエーターグリルのスリットまで手を抜かずに造り込まれているのはさすが京商と言ったところ。

ちなみに先日の1/72アルファロメオコレクションだが、造りはともかく、塗装は良かったかもね。

それにしても『ダイドーブレンド×頭文字(イニシャル)D』 ドリフトプルバックカーコレクションはどこよ?

参照

ジョージア ヨーロピアン http://www.georgia.jp/european/

京商<KYOSHO> http://www.kyosho.com/

ダイドードリンコ株式会社 http://www.dydo.co.jp/

MR4 Fパンク

6月以来のMR4 Fネタ。

キレイに2箇所並んだ穴

パンク…

連休明けで事務所に向かう道すがら、予期せぬ溝にうっかりハマってヒヤリ。

前輪のサイドウォールにダメージが無いといいけれど…と思っていたら後輪を1年ぶりにパンクさせてしまったよ。

自宅に戻ってから確認したところ、キレイに2箇所の穴が並んでいた。

パッチを2つ並べて張るのも難しいし、チューブが細いので1枚で収まるような大きなパッチもこれまた難儀。そもそも裂けたような縦穴は高圧に耐えきれず傷口が拡がる可能性も高いので、修理を断念。

かくして、1年半で3本のKENDA製チューブがお払い箱になり、前後ともPanaracerサイクルチューブになりました。

6月に復帰させたKENDA KONCEPTもそろそろ潮時なので、Panaracer パセラに替えるかなぁ…

参照

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

LLC対新幹線

3連休は21日朝8時40分発のジェットスターのGK430で名古屋へ。

ジェットスターのA320

9/21 中部国際空港にて

充分空席が残っているのがわかっていたので粘ったのだが手数料込み8,890円で妥結。

問題は復路23日の名古屋→福岡GK437便。20日の22時過ぎまで粘ったものの表示価格11,990円で変わらず。16日は5日前に7,590円で取れたのだが、同じ3連休の最終日で空席も充分あるのに何が違うのかわからない。エアアジア・ジャパンの撤退でLLCの競争相手が居なくなったせいかな…

勿論、大手の特割運賃と比較してもそれなりに安いのだが、旅客施設使用料と決済手数料の600円、空港まで/空港からのアクセス料金を考えると、新幹線のIC早特14,000円とは大差無い。ちなみにGK437便のセントレア17時35分発という時刻から逆算すると実家を出る目安は15時半頃。片や新幹線の最終「のぞみ59号」から同様に逆算すると19時45分頃。同じ発時間で比較すると飛行機の方が1時間ほど早く着けるわけだが、出発時間で比較すると4時間以上長居できる事になる。

というわけで、今回は新幹線のIC早特で帰福。残念ながら予想外に混んでいたらしく最終から3本前しか取れなかったのだが、GK437便よりは3時間以上長く居られたので良かったよ。

ちなみに博多~名古屋の新幹線往復プランだとホテル1泊付きで21,800円~のJR・新幹線+宿泊プラン(九州発)が安いようです。

参照

エクスプレス予約 http://expy.jp/

ジェットスター http://www.jetstar.com/

日本旅行の国内旅行・海外旅行 http://www.nta.co.jp/