MR4 Fタイヤ交換

昨年5月に気付いたGIANT MR4 F標準装備のタイヤ、台湾製KENDA KONCEPTのヒビ割れ。

半年は持たないかと思って6月にSchwalbe Duranoを調達し、9月にフロントタイヤを喚装したのだが、結局ヒビ割れは致命傷になる事も無く、リアは出荷時のKENDA KONCEPTのまま1年が経過。

9月以降は一度もパンクに見舞われる事も無かったのは、やっぱり乗り慣れてきたせいかな。

さすがに1年以上を経てトレッドもツルツルになってしまったので見切りを付け、退役したフロントのKENDA KONCEPTを再登板させる事に。

写真はウエムラサイクルパーツ福岡店で調達したFINISH LINEのチェーンルブ。「KryTech Wax Lube」「Dry Teflon Lube」「Cross Country Wet Lube」「Ceramic Wax Lube」「Ceramic Wet Lube」と沢山あって悩んだが、まずは全天候型多用途・万能タイプの「Dry Teflon Lube」を使ってみる事にした。

そういえば、ウエムラサイクルパーツ福岡店では在庫1台限りでMR4 Fがバーゲンされてたよ。

参照

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

• フィニッシュライン(FINISH LINE) テフロンプラス「ドライ」ルーブ 60ml TOS013
• Panaracer(パナレーサー) チューブ W/O24x1.00仏式バルブ OTW24-1F-NP
• シュワルベ　デュラノ24インチ×0.90 フォールディング

FINISH LINE フィニッシュライン http://www.finishline.jp/

• 潤滑剤