LED

昨年3月に増強したプレマシー(CREW)のラゲッジランプ。

天井付近に貼ったAMC 側面発光60連LEDテープではなく、元々埋め込みされているカーゴルームランプが壊れて「ぶら～ん」と外れるようになってたのに気付いた。

軽く診たところプラスチックのツメが折れてしまったらしいので、九州マツダ松島店経由で部品を調達。品番は「GV14-51-440A」、不要なバルブもセットのASSYしかなかったが2,300円なら許容範囲か。

なんと品番をググってみたところモノタロウでも取り扱いがあるらしい。すごいな。

60連LEDテープへの分岐接続ももっとスマートに改善しようと模索したものの、指を突っ込んで細工する空間も無いので結局より線をクルクルとねじっておしまいに。

あ、そういえば業者に頼めばグー保証を適用して2,300円払わずに済んだのかな？

参照

みんカラ http://minkara.carview.co.jp/

通販モノタロウ https://www.monotaro.com/

GV14-51-440A ランプカーゴルーム (GV) 1個 MAZDA(マツダ)

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

AMC 側面発光LEDテープ 60cm60連LED 白ホワイト 1本

10月に書いた「LEDソーラーセンサーライト」。

どちらかと言えばソーラーよりも１～２年しか持たない充電池の寿命に対する悩みで、故障ではないので高品質な充電池に交換して改善する余地があるのだが、素人がそこまで踏み込むのも問題な気がする。

ガレージにはAC100V電源を確保できるコンセントがあるので、方向転換してRITEX LEDセンサーライト(12W×3灯) LED-AC3036を調達。

定格でもソーラーライトの3.5倍、3000ルーメンの明るさは圧倒的。

たかだか約37Wの消費電力で、まるで昼間のようだ。

参照

ムサシ - musashi https://www.634634.jp/

12W×3灯フリーアーム式LEDセンサーライト（LED-AC3036）センサーライト定価 21,060円

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

ムサシ RITEX フリーアーム式LEDセンサーライト(12W×3灯) 「コンセント式」防雨型 LED-AC3036

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

９月に書いたようにガレージのLED60灯搭載人感センサーライト 850lmも暗くなってきたので、4月にリタイヤした「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」を代替機として復活させようと1,058円のXHDATA 18650 3000mah 3.7V フラットヘッド充電池(18650充電池*2本)に喚装してみたところ、フル充電したのに全く点灯せず。

逆に取り外した18650充電池を「TecBillion ヘッドライト」に取り付けたところ眩いばかりに点灯したので、「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」は本体故障だったと判明。まさか1年ちょいで壊れるとは…と思ったが、改めてレビューを読み返してみたらご同輩が多く、残念ながらこの程度の寿命らしい。

小柄な方のMpow ソーラーライトセンサーライト 24 ledは快調なので信頼してたのだけれどなぁ。…と、嘆いていても仕方が無い。

これから冬にかけてどんどん日照時間も短くなるのは自明。せっかく調達した18650充電池の容量を有効活用すべくガレージのライトと交換しようと思ったのだが、こちらはまた違って「単3(AA)型のニッケル水素充電池」が5個直列の構成。

え～、「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」の7.4V 2000mAhとはだいぶ違うじゃん、と思ったのだが確かにAmazonの商品説明にも

バッテリー:5pcs 1.2V NI-MH 900mA （充放電回数600-800回）

と書いてあった。

なるほど、日照不足が続くと容量900mAでは不足するのも頷けるので3000mAhの18650充電池に替えたいところなのだが、これまた基盤に接続する２ピンコネクタが微妙に違って悩ましい…。

箱やラベルが違うだけのODM製品かと思いきや、筐体が同じだけで基板や設計は微妙に違うようだな。（ODMのバージョン違いかもしれんけど）

参照

Mpow https://www.xmpow.com/

Mpow Solar Motion Sensor Lights, 60 LED Waterproof Solar Powered Security Lights

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

ガレージで運用中だったLED60灯搭載人感センサーライト 850lmも1年半が経過して、ちょっと日中の陽射しが十分でなくなると明らかに暗くなってきた。

玄関のMpow 60 LED ソーラーセンサーライトが約1年で寿命となり、こちらのライトでリプレースしたのだが結局製品寿命は1年半程度になりそう。

とは言え、2～3000円の販売価格から考えるとこんなもんか。

18650のブランドセルだとお高いので、1,058円のXHDATA 18650 3000mah 3.7V フラットヘッド充電池(18650充電池*2本)でも試してみるかな。

参照

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨年２月に調達、玄関に設置したソーラーパネル分離型の「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」。

設置から１年が経過して次第に暗くなってきた。この冬の天候不順や庭木が伸びて日照が不足してるのかもと思い、ソーラーパネルを移動してみたのだが、数日好天が続いても特に回復傾向は観られなかったので、バッテリーがへたったと判断。

１年しかもたなかったバッテリーは何だろうか？と思って解剖してみたところ、スペックとして7.4V 2000mAhと書いてあったが、単に18650セルを２本並べたタイプ。「バッテリーだけ交換できない事も無いな…」と思ったのだが、バッテリーだけ手配するのも当たり外れがあるし、リード線や端子を加工する手間も必要だ。そう言えばガレージに設置したLED60灯搭載人感センサーライト 850lmの方はまだまだ健在だ。

価格的にもバッテリー単体と遜色ないほどこなれているのでマーケットプレイスの「Best-Discount-Shop」から調達。前回は「しっかり通販」だったし、箱のデザインも違う雰囲気なので違う製品かも！？と思ったが、中身はほぼ同じ感じ。ソーラーパネルも「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」のパネルを既設のまま流用できたので、同じとみて良さそうだ。

参照

Mpow https://www.xmpow.com/

Mpow Solar Motion Sensor Lights, 60 LED Waterproof Solar Powered Security Lights

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

驚きの照射力 LED 60灯搭載人感センサーライト 850lm 太陽光ソーラーパネル防犯玄関灯

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨年5月に買ったキャットアイのUSB充電式ヘッドライトVOLT200(HL-EL151RC)が、2月のとある朝、自宅で突然見当たらなくなった。

前夜の帰宅時にあったのは疑う余地が無いのでそのへんを片付ければ見つかるだろうが、予備があってもいよね、というわけでちょっとお手頃なSunspeed USB充電式LED自転車ヘッドライト[EOS350]を調達。

オートライトは明るい街路灯下では消えてしまう事もあるので不要な感じだが、VOLT200の2倍にあたる400ルーメンの明るさは強烈。バッテリーの持ちは悪くないが、残量が底を突くと予告無しに消えてしまうのが困りもの。週１で定期的に充電すればいいのだけれど…

それにしても、「そのうち見つかる」と思ったVOLT200は一向に見つからず。一体どこへ行った！？

参照

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先日調達したプレマシー(CREW)。

室内灯のLED化、助手席側電源ソケット、後席用電源ソケット、ルームミラーに続く、DIY第5弾。

右横にラゲッジランプがあるのだが、いかんせん取付位置が下の方なのでラゲッジの広さに対して暗い事甚だしい。勿論、ここも納車早々にLED化してあるのだが、荷物を積んだ状態を考えるとこのランプを明るくしたところであんまり効果が無いので、別のランプを増設する方向で検討。

いろいろ調べてみたが、天井付近にLEDテープを貼るのが一番スマートっぽいので、AMC 側面発光60連LEDテープを調達。

配線は右横のラゲッジランプから取るのが無難そうなので、昨日プラス側を0.2qで分岐して引き上げて接続したところドア連動になず点灯しっぱなしに。慌てて調べ直したらCREWは「マイナスコントロール」という事でアース側にスイッチが来ているらしく、天井に直アースするとドア連動にならず常時点灯になるようだ。

そんなわけで、エーモンダブルコード 0.5sq M271を追加調達。プラス線を置き換える形で通し直して、60連LEDテープと両極をギボシで接続。これでドア連動の点灯制御ができるようになった。

ラゲッジランプからの分岐処理も少し悩ましかったが、スイッチ連動が効くポイントにより線をクルクルとねじってチャチャッとハンダ付け。終ってみればなんてこと無いのだが、やっぱり馴れないと細々躓くなぁ。

参照

みんカラ http://minkara.carview.co.jp/

センターパネル周りの分解方法 2012年10月2日
CR　ラゲッジ上LED追加 2014年12月24日

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昨年買ったソーラー充電器と同じsuaokiブランドの20LEDソーラーセンサーライトが安かったので、試しに買ってみた。

人感センサーライトなので人がいない時は消灯しているものだと思いきや、「薄光モード」と称するものの結構な明るさで点きっぱなし。玄関軒下の照らしたいところに設置すると日当たりが微妙に悪くなってしまう事もあり、一晩持たないどころか曇りの日は下手したら21時頃には消灯している事もあり、イマイチどころでは無い残念具合。

そんなワケで「消灯モード」があるMpow 24 LEDソーラーセンサーライトに加えて、ソーラーパネル分離型の「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」を調達。これなら大丈夫そうだ。

ところで、ライトとソーラーパネルを各々適した場所に設置できる分離型の「Mpow 60 LED ソーラーセンサーライト」が超明るいし機能的には文句無し！！だったのだが、U型取付金具をネジ止めしようにも本体が邪魔でドライバーが使えず。取付金具を外して先に壁に固定しようとも思ったが、角度固定ネジがプラス頭になっているのにやっぱり本体が邪魔で内側にドライバーが入らず、外側からいくら締めても空回りするという罠もあり、結局ねじ穴に結束バンドを通して軽く固定するだけに。

なんだかな～、このあたりの詰めの甘さはやっぱり中華クオリティ。ちなみに、センサーパネルの大きさは160×195×35。IP44防水性能を謳うもののセンサーパネルの造りはどうにも怪しいのでZiplocにでも入れておくかな。