フェルスタッペン戴冠
2020年、2021年とコロナ禍で開催中止の憂き目に遭った日本グランプリが3年ぶりに開催。
決勝レースは14時にスタートしたものの、強い雨に見舞われたオープニングラップでサインツがクラッシュしてセーフティカーが導入され、3周目で赤旗中断。
2時間以上の中断を挟んで16時15分にローリングスタートで再開し、5周目にSCがピットに戻り、6周目から本格再開。
3時間規定により最終的に28周に短縮されたレースをフェルスタッペンが鈴鹿初優勝、ドライバーズ選手権2連覇を達成した。ルールの助けもあったかもしれないが、昨年に続いての劇的なチャンピオン決定には驚いたね。
それにしても看板が飛んできたり、トラックと遭遇したりしたガスリーが無事だったのは何よりだ。
参照
autosport web https://www.as-web.jp/rally
- F1
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鈴鹿サーキット https://www.suzukacircuit.jp/
Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/