Diary

18きっぷの受難

久々にYahoo!地図ブログを読んで思い出した。

特例の対象となる路線と駅

北陸新幹線開業で「さらば?青春18きっぷ。」より

「北陸新幹線」の開業に伴い、並行在来線区間(金沢~長野間)で『第三セクター』へ移管されたのだが、従来の「北陸本線」と「信越本線」総延長約290kmものJR路線が4社に分割された結果、また**「青春18きっぷ」がとても使い辛くなった**事になる。

「九州新幹線」開業でも肥薩おれんじ鉄道に移管された八代~川内間では**「青春18きっぷ」が使えなくなったが、北陸新幹線開業で「さらば?青春18きっぷ。」で、今回の「北陸新幹線」開業では並行在来線区間が『第三セクター』へ移管される一方で、並行しない「七尾線」「氷見線」「城端線」は全くJR路線と接続されない孤立路線**として残る事を知った。

ちなみに「東北新幹線」の開業でも同様に「八戸線」と「大湊線」が孤立路線として残った為、青い森鉄道線の青森~八戸間を通過利用できる特例ができたらしく、今回も同様に通過利用できる特例が認められた模様。

但し、津幡~高岡間は特例の対象外なので

ちなみに金沢方面から「氷見線」「城端線」に、富山方面から「七尾線」に「青春18きっぷ」のみで乗り継ぐことはできませんのでご注意くださいね。

との事から、結局まさかの岐阜周りという難儀な行程が強いられる模様。

「急がない」のと「不便」なのは違うので、青春18きっぷなんとかしてあげてよ。

そう言えば3月に運転終了となったトワイライトエクスプレス。団体臨時列車として生まれ変わってもなんともゴージャスな設定にやはり縁遠い事を再確認したのだが、取り敢えず5月に無事復活。おおいたデスティネーションキャンペーンの一環で、7月5~7日には大阪~大分間の団体臨時列車として九州上陸するそうだ。

参照

Yahoo!地図ブログ http://blog.map.yahoo.co.jp/

マイナビニュース http://news.mynavi.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

Sound of ENGINE

ケビン・シュワンツ、現役時代さながらのライディングで魅了[写真蔵]

レスポンス記事より

シュワンツ&ローソンによるデモランやマツダ 787Bとニッサン R91CPのデモランで注目されていたSUZUKA Sound of ENGINE 2015。

2日間で3万3000人を集めて先々週末に無事開催された模様。

レスポンス記事によると

なお当イベントは、来年以降もさらに進化した形で開催予定とのこと。今後の名物イベントとしての恒例化にも期待したい。

というのは朗報だが、シュワンツの8耐参戦発表が無かったのが残念。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

レスポンス http://response.jp/

鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.jp/

県市合同総合防災訓練

今日の「地震情報(10時30分発生) 最大震度6強 福岡県北西沖」というYahoo! 防災速報メールには驚いた。

【訓練】地震情報(10時30分発生) 最大震度6強 福岡県北西沖

Yahoo! 防災速報より

Yahoo! JAPAN 防災速報

**【訓練】**地震情報(10時30分発生) 最大震度6強 福岡県北西沖 福岡市

※訓練通知※ ※DISASTER DRILL※ 【発表時刻】 5月31日10時31分 【地震発生時刻】 5月31日10時30分 【各地の震度】 震度6強:福岡県福岡 震度6弱:福岡県北九州、福岡県筑豊、佐賀県北部、長崎県壱岐 【震源】 福岡県北西沖 ※本情報は、「福岡県・福岡市合同総合防災訓練」の訓練通報です。 福岡市との共同作業により、Yahoo! JAPANより発信しています。

という事でした。

一昨日の口永良部島噴火、昨日の小笠原沖地震と続いてただけに、結構驚いた。

言われてみれば、「福岡県・福岡市合同総合防災訓練」実施のお知らせが出ていたものの、福岡には居ない事がわかっていたのでスルーしていたのだが、現地に居ない方が不安は大きいのだな。

参照

西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/

福岡市 http://www.city.fukuoka.lg.jp/

福岡県庁 http://www.pref.fukuoka.lg.jp/

Yahoo! 防災速報 http://emg.yahoo.co.jp/

ウィキペディア http://ja.wikipedia.org/wiki/

小笠原沖地震

昨日、口永良部島が噴火したばかりだが…

平成27年05月30日20時34分 気象庁発表

気象庁発表より

今度は小笠原諸島沖を震源とする大規模な地震が発生。

30日20時24分頃地震がありました。 震源地は小笠原諸島西方沖(北緯27.9度、東経140.8度)で、 震源の深さは約590km、地震の規模(マグニチュード)は8.5と推定されます。

という事で、小笠原村母島や神奈川県二宮町で最大震度5強を記録。

地震の発生から1時間にわたって東海道新幹線が運転を見合わせるなどで関東を中心に影響が拡がったそうだ。その時に居た愛知県蟹江町や愛西市では震度2で揺れは感じなかったものの、遠く離れた福岡県柳川市で震度3、沖縄県座間味村座間味でも震度2を観測。震源が深さ682キロの「深発地震」だった為、全47都道府県で震度1以上の揺れを観測した模様。

昨日の口永良部島噴火の余韻冷めやらぬうちに起こっただけに正直不気味な感じだ。

参照

ハフィントンポスト http://www.huffingtonpost.jp/

日本気象協会 http://www.tenki.jp/

気象庁 http://www.data.jma.go.jp/

ウィキペディア http://ja.wikipedia.org/wiki/

口永良部島噴火

新幹線で名古屋に向かっている最中に着信したYahoo! 防災速報メールに驚いた。

2015年5月27日 16時11分ごろの地震情報

気象庁:火山カメラ画像より

なんと、口永良部島の新岳が9時59分に噴火。

新岳では、本日(29日)09時59分に爆発的噴火が発生しました。この噴火に伴い、火砕流が発生し、海岸まで達しました。

という状況から、噴火警戒レベル5(避難)の噴火警報が発表され、全島民137人が屋久島に避難したそうだ。

参照

ハフィントンポスト http://www.huffingtonpost.jp/

Yahoo!天気・災害 http://weather.yahoo.co.jp/weather/

日本気象協会 http://www.tenki.jp/

気象庁 http://www.data.jma.go.jp/

ウィキペディア http://ja.wikipedia.org/wiki/

ミスター車検

2008年に購入したティーダ。64380kmで3回目の継続車検。

ミスター車検

ミスター車検にて

前回「マッハ車検」を受けた**『ファミリーユサ』福岡東店**が店じまいしてしまったので、今回はそのまた近くにあるミスター車検へ。

2010年5月に交換したPanasonic caosはいよいよ6年目に突入。LifeWINKの判定も"良好"だったので、追加作業としては光軸調整2,500円とオイル(WAKO’S EX-CRUISE 5W-30)&エレメント交換5,175円のみ。

ネット予約など4千円の割引を加味して、総額76,000円。

5千円ほどの車検代行料が不要で、オイルも特別価格だった**『ファミリーユサ』福岡東店**だと1万円ほど安上がりだった事になるのか…

参照

福岡の車検専門店 ミスター車検 http://www.mrshaken.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

田植え体験

今日は一昨年、昨年に引き続き、3年目の田植え体験@すいとー小石原。

田植え!

東峰村小石原にて

今回はとうほうテレビの取材も来てたので、近々オンエアされるらしい!?

参照

福岡県東峰村 http://www1.vill.toho.fukuoka.jp/

福岡県東峰村とうほうテレビ~村民みんなで創るテレビ~ http://www.tohotv.jp/

Facebook https://www.facebook.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

うみなか

今日は朝から海の中道海浜公園へ。

左側の補助輪無しで頑張りました

海の中道海浜公園にて

昨年6月に「補助輪無し」に挑戦して1年弱。7月に買った自分の自転車にも随分と慣れて来たので、いよいよ「補助輪無し」に本格挑戦。

とはいえ、長いサイクリングロードなので、いつでも戻せるように…と万全を期して補助輪を持ってきていたのだが、よく考えたらクルマのラゲッジに置いてきたのであった。

というわけで、多少の泣き言は帰りの「アイス」で誤魔化す作戦を実施したところ、最初に一度転んで少し擦り剥いた以外大した転倒もせず、まんまと6km以上走りきった。

なかなかやるな~、4歳児。

参照

国営公園 海の中道海浜公園 http://www.uminaka.go.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

Sound of ENGINE

今年はホンダがケーシー・ストーナーを起用とか、ロッシも参戦計画という事で、じわじわと盛り上がりつつある鈴鹿8耐。

ケビン・シュワンツ、日本GPで優勝した1989ペプシ・SUZUKI RGV-γでのデモランが決定

SUZUKA Sound of ENGINE 2015より

残るは昨年のレースでまさかの青木宣篤の転倒により決勝を一度も走らずに終わったシュワンツの動向だが、そういえば来週末のSUZUKA Sound of ENGINE 2015に参加するらしい。

1989ペプシ・SUZUKI RGV-γや1994LUCKY STRIKE SUZUKI RGV-γでデモランを行う他、E・ローソンがNSR500を走らせたり、マツダ787Bやベネトン・フォードB190など走るそうなので、オールドファン感涙ものだ。せっかくの機会なのでヤマハの方でハイレゾ録音したりしてくれないものだろうか。

ところで、1987年の「F1日本GP」でベルガーを勝利に導いたカーナンバー28のフェラーリF187も登場するそうだが、9月のF1日本GPにマクラーレン・ホンダ MP4/6 で走るものの、SUZUKA Sound of ENGINE 2015には登場しないというのは残念極まりない。

そういえば最終コーナー手前のシケインも昨年からネーミングライツが日立オートモティブシステムズに移ったとの事で、もうカシオトライアングルというアナウンスを聴けなくなったというのもビックリ。

参照

レスポンス http://response.jp/

鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/