Diary

朝から目の覚めるような好天に恵まれた金曜日。絶好のツーリング日和ではあるものの、24日朝から飛来していた黄砂も無さげな事から、大人の判断で布団干し＆洗濯日和と相なった。

夕方からCB400SFを起動。久々にお好み焼を喰いに東バイパスを軽く飛ばして篠栗町は広島屋(Mapfanで地図表示)へ。世間話に花を咲かせつつ、いつもの「肉玉そばイカ天」900円をペロリと平らげる。

ちなみに来週は月木の定休日を返上し、連休中ぶっ通しで営業するそうなので「お近くへおいでの際にはぜひ♪」

帰りはファミリーユサ福岡東店に寄道。いい加減グローブを新調しとかないといかんなぁ…と思いつつ物色するものの、この時期に新商品が並ぶわけは無くやっぱりこれだと思うグローブには出逢えなかった。

こうなったら別のショップを当るしかないのだが、「別の」と言っても南海部品くらいしかないのが地方都市である福岡の現実だ。ちなみに**福岡店は早良区小田部なので結構遠い。昔は南区大橋にあった福岡南店が規模拡大して南区高木**へ移転したあと行ってなかったのを思い出したので、福岡南店へ行く事に。

単車の機動力にモノを言わせて、月末＆連休前の金曜日で大混雑の博多バイパスを疾走し、榎田から南バイパスにスイッチ。月隈ランプのとこから右折すると真っ直ぐなのは憶えていたのだが、あそこは普段でも混んでいる道なので、少し手前のルノーのあたりで右折。

筑紫通りにスイッチし新幹線と交差するとこを目指して南下してたのだが、井尻方面の案内板に行き過ぎている事を知らされる。ここで「そうか、目指す通りはもう一つ西側だった」と思い出し取り敢えず右折。JR鹿児島線を横断したと思ったら大きな道路に出る事なく西鉄大牟田線にぶつかり、位置関係がわからなくなってしまった。止む無くローソンに駆け込んで地図を確認すると、現在位置はほぼ予想通りだったのだが幅広の道路はもう少し北で曲がっていたという罠にハマっていた。とまぁちょっと色気を出したのが災いして迷ったものの、福岡南店(Mapfanで地図表示)に無事到着。

早速グローブコーナーで物色してみたところ、おあつらえ向きに『NRG-34 カーボンフィストⅢエアー レーシンググローブ』が5,800円で出ていた。旧モデルの売り切りなのでサイズやカラーに限りがあったが、Ｌサイズのブルーがフィットしたので迷わず査収。型遅れのセール品と言えどもプロテクションもしっかりしているレーシングタイプだけに定価は12,600円。54%OFFとは超お買い得で、わざわざ混雑を縫って南区まで行った甲斐があるというものだ。

参照

気象庁 http://www.jma.go.jp/

• 黄砂に関する九州北部地方（山口県を含む）気象情報　第１号 2006年4月24日

南海部品株式会社 http://www.nankaibuhin.co.jp/

南海部品福岡店 http://www.fukuoka-nankai.com/

いわゆる耐震強度偽装事件で、昨日ついに8名が逮捕された。昨年11月18日に発覚してから5ヶ月の間、メディアを使ったみっともない責任のなすり合いばかりでウンザリしていたのだが、いよいよ当局の追求が新しいステージを迎える。

それにしても姉歯氏。これだけの騒動に拡がっても自暴自棄になる事なくこの日を迎えたのは大したものだ。これも周りで支援していた友人達のおかげだろうと思うし、そういう友人達に囲まれているという事からもそれほどの悪人とは思えない。そもそも氏が偽装に手を染めたのは家族の生活を守る為であり、その辺の事情は同情に値する。ギャンブルの借金を返す為に強盗するような輩よりよっぽどまともだ。しかし、その軽率な愚行の結果が奥さんを自殺にまで追い詰めてしまったのは因果と言わざるを得ない。

支えてくれる家族を持つ「強さ」も裏を返すとは家族を守らなければならない「弱さ」でもある。超大国の「強さ」も裏を返すといろんな「弱さ」を秘めている気がする。「強い／弱い」も「善い／悪い」と同じく絶対不変なものではなさそうだ。

原油先物市場の急騰に引きずられてガソリン市場価格も上昇傾向が顕著。24日にレギュラー123/L円だったのに、今日は128/L円といきなり5円も上昇。ゴールデンウィークに向けて厳しいところだ。

ホリエモン、３億円で保釈。…ピンと来ない金額だ。本人は容疑を完全否認しているそうなので、こちらもどうなる事やら。

参照

google news http://news.google.com/

• “耐震強度偽装"で検索

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/ » 特集 : 耐震強度偽装

• 耐震偽装、姉歯元建築士ら８人をきょう逮捕 2006年4月26日
• 姉歯元建築士・木村元社長・藤田社長ら８人を逮捕 2006年4月26日
• 姉歯容疑者ら８人を送検 2006年4月27日

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/ » 特集 : ライブドア

• 堀江被告保釈、９４日ぶり…捜査は事実上終結 2006年4月27日

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/

• 構造計算書偽装問題とその対応について

イーホームズ http://www.ehomes.co.jp/

と言っても、システム的な欠陥が発覚したり、装置が壊れたりしたわけじゃなく、両手にある10本の指の指紋が全滅。

指先と掌の皮がぼろぼろ剥けてしまう「脱皮」的な症状で、例年冬の時期に発生していたのだがここに来て先週あたりから突然再発してしまった。さすがに「一度病院で診てもらうか？」と思い、九大正門前にある陣内皮膚科へ。

カワイイ系美人の女医さんに診てもらったところ、簡単に言うと「脱皮」なんだそうで暫くしたら新しい皮が成長して元に戻るとの事。医学的に言うと「湿疹」の状態であり、生活のリズムが変ったなどのストレスが原因になりやすいという事だ。

まさに4月からリズムが変わってるしなぁ、こうしてモニターに向かっているのも体には結構なストレスがかかっているという事か。風通しの悪い革のグラブでバイクを操っているのもよろしくない気がする。さぁ、どうしようかねぇ。

電源OFFした後の液晶画面を何気に見ると、指紋がベタベタ付いている。おっ、こんなとこに指紋が残ってたらヤバいんじゃないか？(汗)

平日朝夕のラッシュ時にはそれなりの混雑が避けられない(>_<)のが、R3博多バイパスとR201東バイパス、県道21号福岡直方線が交錯する東区の松島・多田羅界隈。

試行錯誤の結果、福岡ICから箱崎の自宅まで概ね20分ほどで抜けられるルート開拓に成功。

流れが順調ならバイパスが最速に間違い無いのだが、信号が少ないバイパスも1度の信号停止でクルマが捌けない状態に陥ると、そこをボトルネックに流れが極端に悪くなりハマってしまうと最速15分ほどの所要時間を倍近く費やす事もある。

裏を返すと、走行速度がそれほどでなくてもラッシュ時にもボトルネックになりそうな交差点が無ければそれなりに流れるので、多少時間がかかっても所要時間のバラツキがあまり無いルートを持っておくと「いざ」という時には有効だ。

今日もまた朝からまとまった雨…。しかも寒いし(>_<)。

2016年の夏季オリンピック招致を掲げる福岡市は、14日に開催計画案を正式発表した。

さてこの計画案によると、メインスタジアムは現在の福岡ボート。移転させて埋め立てるつもりだろうか？ しかも都市高速の天神北ランプは造りが悪く、天神を頭に長浜までは慢性的に交通混雑が激しい場所だ。まぁここを再開発でランプも含めて大規模に改善しようというのなら共感できなくは無いのだが、なんせ福岡市の計画性には？？？が付きまくる。

また選手村として利用する3500戸分の住宅、大会運営関連施設となる商業施設なども須崎ふ頭に作るそうだが、選手村をアイランドシティに置いて知名度向上と売却促進を目論んでいたんじゃなかったっけ？「花どんたく」は黒字になったそうだが、住宅の売却は順調なのだろうか？

ちなみに施設を建設するのは市と民間が共同出資する再開発会社、つまり何かと話題の第3セクター。住宅や商業施設は民間に売却するものの、メインスタジアムなどは市が買い取るそうだ。買い取るって事は補助金以外に費用負担が発生するって事じゃないの？

九州一円に分散して**「九州オリンピック」**としたいと息巻いていた当初計画を思い起こすと、山崎広太郎市長による場当たり的な計画性の無さをそこはかとなくと感じる。

総額4860億円、市の負担分970億円というのは確かに押さえた数字だが、果たしてこの程度で収まるのだろうか？ 参考まで、現在の一般会計における市債残高は約1兆3000億円、市民1人当たり約100万円以上にもなるそうだ。

福岡にせよ東京にせよ、2008年に北京開催から8年後にまたアジア開催するという計画は立場的に不利である事は明らかであり、個人的には消極派なのだが、良くも悪くも注目せざるを得ない話である事には変わりない。

参照

読売新聞(九州発) http://www.yomiuri.co.jp/

• 福岡五輪整備費など4860億円、市の負担分970億円…福岡市試算 2006年4月12日
• 福岡五輪メーン競技場、355億円かけ新設～中央区須崎ふ頭に 2006年4月13日
• 福岡市が五輪開催計画案発表、24日ＪＯＣに名乗り 2006年4月15日
• 福岡五輪「再開発のための計画？」～一部地権者ら反発 2006年4月15日

西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/

• 社説 [財政力高める手だて示せ　福岡五輪試算] 2006年4月15日

福岡市 http://www.city.fukuoka.jp/

今日も雨じゃん。昨日の晴れ間に出掛けられなかったのは痛い…

特殊指定というのは独占禁止法の2条9項に規定されている「公正な競争を阻害するおそれがある不公正な取引方法」の指定であり、「新聞特殊指定」については

新聞発行業者が地域・相手方により異なる定価を設定して販売すること等を禁止（第１項） 新聞販売店が地域・相手方により定価を割り引いて販売することを禁止（第２項） 新聞発行業者による販売店への押し紙行為を禁止（第３項） (平成11年公取委告示第9号) という事が認められているそうだ。つまりいわゆる再販制度の問題ではないし、新聞再販制度に関しては当面存続の方針が示されている。

新聞協会の声名によると、2項の販売店による値引き競争を問題視しているようだが、そもそも販売店が勝手に値引きする事は再販制度で禁止されているので、特殊指定に含まれる趣旨がわからない。ましてや「戸別配達網が崩壊する」と騒いでいるが、果たしてそうだろうか。「平成18年3月27日独占禁止懇話会資料」による

新聞特殊指定が制定される前から戸別配達は定着していたものであり，新聞特殊指定がなければ戸別配達が成り立たないという主張は極めて説得力に欠ける。

という一節の方が理解しやすい。結局は、再販制度を基盤とする枠組み崩壊に繋がる事を恐れるアレルギー反応のような。

読売新聞の記事では与野党内の声として「国民の『知る権利』や活字文化が脅かされる」という反応を取上げているが、今や雑誌やネットでも**「知る権利」や「活字文化」は支えられているご時世。何かと言えば「知る権利」や「活字文化」**を振りかざすのも、マスメディアの奢りみたいな感じで印象悪いんですけど。

PJオピニオンに掲載されている、小田光康氏の意見がなかなか共感できる。自社の財務諸表もまともに公表していないような新聞社(朝日新聞の財務諸表はテレビ朝日のサイトにあるという話もあったが見つけきれなかった)が**「国民の知る権利」を謳ったところで説得力に欠ける。「特殊指定は新聞経営のライフラインであるかもしれないが、文字活字文化のライフラインではない。」**という一節なんて痛快ですらある。

「音楽・芸術文化」を掲げて予想外にヒートアップしてしまったPSE騒動の影響で「取り敢えず文化を盾に大声で騒いだ方が勝ち」という流れが定着するのは良ろしくない。改憲論争もしかり、タブーや先入観を抜きにした客観的で論理的な議論をお願いしたい。

参照

読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/

• 全国で同一価格　新聞の特殊指定「存続」８４％…読売調査 2006年2月20日
• 新聞の特殊指定見直し、公取委に批判…自民調査会 2006年4月11日
• 自民党、新聞特殊指定で議員立法の検討チーム設置 2006年4月12日

新聞協会 http://www.pressnet.or.jp/

• 新聞特殊指定の堅持を求める特別決議 2006年3月15日

ライブドア・ニュース http://news.livedoor.com/ » PJオピニオン

• 新聞の再販制度と特殊指定はホントウに必要か？ 2005年11月7日
• 理性欠く「新聞特殊指定」報道 2006年4月7日

公正取引委員会 http://www.jftc.go.jp/

• 改正独占禁止法 http://www.jftc.go.jp/kaisei/kaisei.html
• 特殊指定の見直しについて http://www.jftc.go.jp/tokusyusitei/ ★特殊指定の見直しについて(平成18年3月27日独占禁止懇話会資料) 2006年3月27日

またジェットフォイルによる衝突事故。YOMIURI ONLINEによると、

９日午後６時ごろ、鹿児島県・佐多岬の北西沖約３キロの錦江湾入り口付近を航行していた鹿児島商船（鹿児島市）の高速船「トッピー４」（赤瀬強一船長、乗員５人、乗客１０３人）から、「何かに衝突し、多数のけが人が出ている」と第１０管区海上保安本部に１１８番通報が入った。 　１０管によると、４９人が負傷し、うち重傷者は１２人。赤瀬船長は「船後方部にクジラか何かがぶつかってきたようだ」と話しているという。

指宿港を入港を控えた錦江湾入り口付近という現場が、浮上状態にあったのかどうかは微妙だが、船体が自力航行できる程度のダメージで済んだのに乗客の半数が負傷したという事はシートベルトを外していた人が多かったのではなかろうか。

今年に入ってから日韓航路でも頻発しており、JR九州高速船によると平成16年12月から去年まで2件だった衝突事故が、今年はすでに2月6日,3月5,17,19日と4回を数えている。

ちなみに新潟～佐渡航路にジェットフォイルを運航する佐渡汽船でも1977年の就航以来29年間で計16回に過ぎず、今年の九州沿岸における衝突事故が異様に多い事が伺える。

なおJR九州高速船の「ビートル」にはクジラが嫌がる音を出す衝突防止装置を付けているそうだが、期待通り1km先まで届いたとしても時速70km/h以上で走ってこられては1分弱しかかからないわけで、その程度の短時間ではクジラならずともそこそこの大きさの船だったら避けきれないんじゃないだろうか？

一連の事故を受けてJR九州高速船の「ビートル」は最高速度を10km/h落した70km/hで航行しているそうだが、こういった海洋生物の行動が今年に限ったものであればまだしも、来年以降も続くようだとジェットフォイルによる高速運航そのものを見直さなければならなくなるかもしれない。

参照

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/

• 高速船トッピー「クジラ？に衝突」４９人負傷…鹿児島 2006年4月9日

NIKKEI NET http://www.nikkei.co.jp/

• 日韓結ぶ高速船で衝突事故多発・クジラ？対策妙案なく 2006年3月25日
• 高速船、クジラと衝突か49人けが・佐多岬沖 2006年4月9日

南日本新聞 http://373news.com/

• クジラと衝突？　トッピー49人重軽傷／佐多岬 2006年4月9日

鹿児島商船 http://www.toppy.jp/

JR九州高速船 http://www.jrbeetle.co.jp/

北九州のアウトドアショップの老舗、「キャンプツー」。

創立40周年を機にこの3月10日(金)、繁華街から遠く離れた紫水会館内にあった小倉本店をチャチャタウンへと移転したばかりなのだが、ここ数日営業していない模様。

小倉本店のみならず太宰府インター店も事実上の休業状態という話で、Webサイト http://www.camp-2.com/ も繋がらない状態なので、経営上のトラブルではないかと思われ…

カメラのドイと同様、室町商店街で小さな店を構えていた25年程前から所縁のあるショップなだけに、こういう形で街から消えてしまうのはあまりに切な過ぎる。

![OUTDOOR LIFE SHOP キャンプツー、ロゴ](/~yano/images/2006/camp2_miniyoko.gif)

**キャンプツー** ロゴマーク

アウトドアショップ・キャンプツー[CAMP-2] http://www.camp-2.com/

小倉本店 北九州市小倉北区砂津3丁目1-1-2270 チャチャタウン2F TEL:093-522-7022

太宰府インター店 大野城市御笠川5-5-22 TEL:092-504-2256

しかし、福岡にはIBS石井スポーツを始め、ラリーグラスやシェルパといった本格派向けショップはあるのだが、北九州には専門店が無くなっちゃうような気がする。

安さ勝負で品揃えはそこそこのスポーツオーソリティやポイント＆ペグ程度の量販店だったら通販で良いのだし、今また専門店の魅力が見直されてきてると思うのだけどなぁ。

参照

アウトドアショップ・キャンプツー[CAMP-2] http://www.camp-2.com/

カヌースクール九州 http://homepage3.nifty.com/ckcs/

• キャンプ２小倉店　チャチャタウン２Ｆにオープン！

IBS石井スポーツ http://www.ibs-ishii-sports.co.jp/

ラリーグラス http://www.raliguras.com/

山の店シェルパ http://renzan.net/

【4/10追記】：株式会社データマックスによると、(株)キャンプ・ツーは売上の不振から事業継続を断念し4月5日に本店を閉鎖。自己破産申請準備に入ったという事だ。情報提供ありがとうございました。m(__)m＞ふくつのおじさん

それにしても、創業40年の実績を有する企業がたかだか8億円の負債で自己破産に追い込まれるというのはなんだか裏がありそうで解せない話だ。

お漬け物のオニマルも自己破産してたとはなぁ….

参照

株式会社データマックス http://www.data-max.co.jp/ » 企業倒産情報

• (株)ドイ 自己破産手続き開始決定 負債総額 約55億9,800万円 2006年3月15日
• (株)オニマル 民事再生法申請　負債総額 約26億円 2006年3月25日
• (株)キャンプ・ツー 売上不振　自己破産申請準備中　負債総額約8億円 2006年4月7日

株式会社オニマル http://www.onimaru.co.jp/

先だっての土曜日にトルコライスを食べた**「スパゲティ・洋食 ひでや」**。

今日は看板の「生パスタ」をガッツリ頂こうとＡランチをオーダー。トーストと野菜サラダが付いて630円というお手頃価格も嬉しい。

しかし「野菜サラダ」と言ってもレタスと千切りキャベツを盛っただけの貧乏くさい代物ではなく、葉物にオニオンスライスとサーモンまで載った侮れない逸品だ。

箱崎侮るべからず。

パスタは日替りで、今日のメニューは「新高菜とチキンの和風パスタ、わさび風味」。

…高菜？、わさび風味？

どんなパスタが出てくるか興味津々で待っていたところ、香ばしい醤油の香りに海苔と削り節が相まって、どうみてもヤキソバっぽい雰囲気を醸し出している。

肝心のパスタは太め。腰がしっかりしていて、噛み切る時の歯応えがプニプニしていて良い。食べ進むに連れて飽きてくる気分をわさびの風味が絶妙なタイミングでリセットがかかるのもお見事だ。

先にトーストを1枚食べていたのもあって、意外に手強かったが最後まで美味しく頂けた。

ピエトロより「ウマい」と思う♪

ちなみにご飯系のＢランチもあり、値段は同じく630円也。今日は「ハンバーグカレー」だった。ランチにドリンクは付かないが、アフターコーヒーも100円とリーズナブル。

スパゲティ・洋食 ひでや ランチ630円 11時半～14時、18時～ 日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

一部で隠れた話題になっているという箱崎バーガー。

NPO団体が運営する筥崎公会堂のオープンカフェで味わう事ができる。単品350円、コーヒーのセットが550円也。

待ってる間に天然酵母で作ったパンを一口味見させて貰ったところ、ものすごモチモチして美味しい。何も付けなくても美味しいバンズに挟む具材は、ジューシーな照り焼きチキンと有機栽培のサニーレタスとオニオン。夏は薄切りトマトを挟むそうだが、今は季節的にトマトペーストとの事。

全てにこだわった天然素材で構成されたバーガーは、佐世保バーガーのように濃厚なソースで表現する美味しさとは対極に位置する、素材のハーモニーを活かした素朴な美味しさであった。

筥崎公会堂 オープンカフェ 箱崎バーガー350円,Set:550円 日曜定休
TEL:092-633-6862 福岡市東区箱崎1-29-24-101

もう一店。去年できたらしい、「スパゲティ・洋食 ひでや」。地理的には箱崎公民館の隣で元々は居酒屋だったハズだが、先週まで気付かなかったよぉ…f(^^;;

『生パスタの店』と知りつつも「トルコライス」850円をオーダー。ここで出て来たのは白飯＋カレーに唐揚、ハンバーグ、ナポリタンという構成。ちょいと変った雰囲気で独特だ。

価格的にはもうちょっとボリュームが欲しいとこだが、斜め向かいのハローのそれは強烈に多いので、健康的にはこれくらいでちょうど良い気がする。女性なら満足できる量だろう。味は全体的に誰が食べても普通にウマいと思われる。

特筆すべきはやはりナポリタンのウマさ。モチモチした歯応えはウチで茹でたスパゲティとは雲泥の差だ。やっぱ次はパスタかな。

スパゲティ・洋食 ひでや トルコライス850円 日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

参照

筥崎公会堂 http://www.kokaido.com/