Diary

2006年シーズンの福岡ソフトバンクホークスはリーグ戦3位で終了。

しかも、上位3チームの優勝争いが佳境を迎えたラスト6戦で驚愕の6連敗。王監督を迎えた最終戦に至っては最下位東北楽天イーグルスの一場にいいところ無く押さえられて完封負け。

2年連続で味わった苦い思いがトラウマになってしまったかのような、ミスも多く観ていられない戦いぶりだった。

とガッカリするのはここまで。この結果はプレーオフで損した2年間分の埋め合わせを盛り上げる為の演出だ。(と思うしかない)

さて、いよいよ明日から始まるプレーオフに向けて福岡ソフトバンクホークスでは「想い、願い、ここに結晶。　V奪還プロジェクト」のプロモーション中。九州ローカルではあるがTVCMもガンガン流れる力の入れようだ。さすがソフトバンク、お金持ち～！

プロモーションと言えば今シーズンの開幕に行った『倍返し。』。シーズンを終えての結果、15勝5敗とプロモーションの成果が相当に大きいと言わざるを得ない。つまり、「想い、願い、ここに結晶。　V奪還プロジェクト」のプロモーションもただお祭り騒ぎをしているだけではない、という事だ。(と期待するしかない)

個人的には2000年に亡くなった故藤井将雄投手の魂を継ぐ男、篠原貴行投手(15)。そして、度々のケガに負けずにようやく一軍に上がってきた2000年のドラフト1位山村路直投手(61)の奮起を期待したい。

三重県津市内の給油所で10年間もガソリン誤販売していた事が明らかになった昭和シェル石油。

直営の全国約1200箇所について点検・調査を終え、埼玉県羽生市の羽生東給油所でも誤販売があった事を発表した。

いくらガソリン計量器が特定計量機検定をクリアしていても、油種が違ってたら意味が無い。ハイオクとレギュラーならまだしも、軽油や灯油だったら事故に繋がる危険すらあり、意図的では無かったと言えども事態は深刻だ。

今日現在で調査が完了しているのは直営店のみで、特約店を含めた全給油所の検査終了は12月下旬頃になるそうだ。

ただ、修理の際の**「配管工事ミス」**という原因を考えると、直営店のみ、いや昭和シェル石油のみの問題だと考える方が難しい。

ぜひ全石連や石油協会で音頭をとって、業界を挙げて全てのガソリンスタンドで調査して欲しいものだ。

参照

MSN-Mainichi INTERACTIVE http://www.mainichi-msn.co.jp/

• 昭和シェル：１０年間もガソリン誤販売　三重・津の給油所 2006年9月20日
• ガソリン誤販売：レギュラーとハイオク、８年間取り違える 2006年10月5日

昭和シェル石油 http://www.showa-shell.co.jp/

• 【お詫び】三重県津市内の弊社所有給油所におけるハイオクガソリン誤販売について 2006年9月22日
• 【お詫び】弊社所有給油所におけるガソリン誤販売について 2006年10月5日

全国石油業協同組合連合会 http://www.zensekiren.or.jp/

全国石油協会 http://www.sekiyu.or.jp/

一部で話題沸騰中の「ケイコとマナブ」の「激し過ぎる寝顔」のCM。

「ケイコとマナブ」を持ち出す必然性のカケラも無い強烈な顔は、美しいメロディラインの耳触り良い歌とはあまりに対照的で、思わず我が目を疑う。

気の弱い子供ならばヒキツケを起こしたり大人でも悪夢にうなされかねないショッキングなこのCMは、9月上旬に暫く流れた後パッタリ見なくなって久しかったのだが、今日になってまた目につく…ていうか音楽が耳につくようになった。

「はて？」と思って調べてみたところ、福岡版は毎月4日発売だという事から発売直後に集中して放送しているようだ。

「ケイコとマナブ」の広告である事すら霞んでしまいかねないインパクトを承知の上でオンエアするリクルートの大胆さはある意味立派だと言えるのだが、「演技による作り顔」だとしても個人的には反則だと言いたい。エビちゃん筆頭にモデル系タレント全盛の昨今を皮肉ったようなチャレンジングな心意気は高く買いたいが、「気持ち悪い」とか「恐い」とか超越した不快感がある。

その点でCMにおいては致命的だと思う。個人的には。

逆に「おもしろ顔」で注目して欲しいのが「斉藤ふみ」。

福岡ローカルではあるもののKBCで人気の深夜番組「ドォーモ」のレポーターを現在まで12年間務めるなど、テレビ・ラジオで合わせて7本のレギュラー番組を抱える人気タレントである。

TV画面では「美人」とか「カワイイ」とかいう形容詞が似合わない彼女だが、と言っても色物ではなく、一般社会ではそこそこ人気を得る程度の器量はあると思う。

そんな彼女が最近売り出し中の得意技が**「変な顔」。中でも秀逸なのがネバーエンディング・ストーリーのファルコンを髣髴とする、いわゆる「ファルコン顔」**。

カメラワークならではの部分もあるが、最初観た時はラーメンを鼻から吹き出してしまったほど。

「これじゃ嫁の貰い手ないぞ～」という世間の心配をよそに、この春めでたくKBCのディレクターと結婚されて、めでたしめでたし。

「ケイコとマナブ」のそれとは違って、何度でも観てみたい**「変な顔」**だ。

参照

リクルート http://www.recruit.jp/

• ケイコとマナブ http://www.keikotomanabu.net/

九州朝日放送 http://www.kbc.co.jp/

• ドォーモ http://www.kbc.co.jp/tv/duomo/

OVA『トップをねらえ2!』の完結を受けて作成された、「トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版」が10月1日より公開開始。

「福岡ではどこでやってるかなぁ？」と公式サイトをチェックしたところ、東京、新潟、名古屋、大阪、札幌の公開情報はあるものの、「福岡は無いじゃん…」。

よく見ると、秋葉原UDXのアキバ3Dシアターと大阪プラネット以外はイベント限定上映とな…。

観たいのは山々だが、さすがにアキバまで遠征する気にはなれないのだよなぁ～

参照

トップをねらえ2! http://www.top2.jp/

風邪気味なので今日は大事を取って自宅謹慎。

USB起動のLinuxシステムを構築中だが、DHCP抜きの無線LANまではなんとか目処が立ったものの、X-Windowがどうにも起動できない。/dev配下のデバイスファイルが問題らしいが…さて？

ランチは最寄りの飲食店でもある**手作りハンバーグ「ヒロ」**へ。お昼はハンバーグランチのみで、選択肢はハンバーグの大きさと、和風・デミ・味噌生姜の3種類のソースのみ。

冷蔵庫で寝かしてあったタネを取り、一つずつ素手で形を整えてから鋳鉄のフライパンで表面に焼き色が付く程度に火を通した後、付け合わせのポテトや人参のグラッセと共にオーブンでじっくり焼き上げる本格派。箸でも軽く切れる柔らかさながら、バラバラに崩れる事は無い柔らか加減が絶妙。歯を立てずとも口の中でホロホロと崩れ、ソースと程よく絡まってこれまたウマいがなぁ(^o^)。

ハンバーグにサラダ、ご飯とみそ汁が付いて680円。個人的には和風・味噌生姜がちょっと辛過ぎの感があり、コクのあるデミソースがイチオシかな。

手作りハンバーグ ヒロ ハンバーグランチ680円
営業時間 11時半〜14時、17〜22時 10月から日祝休
福岡市東区馬出5-2-19 TEL:092-641-9588

久々のレイトショー参戦は、映画『UDON』。

「タウン情報かがわ」の企画をキッカケに爆発した空前絶後の「さぬきうどんブーム」が静かな田舎に巻き起こした騒動を、丸亀出身の本広克行監督が地元民の視点から描いたアンチテーゼ。

映画はあまりに陳腐で「『踊る大捜査線』のスタッフが贈る…」の文言に釣られて観た人は『交渉人真下…』以上にガッカリしたと思う。特に熊が出てくるオープニングはあまりに非現実的で一気に観る気を失ったし、ラストのオチもあまりにも苦し紛れで後味が悪い。『恐るべきさぬきうどん』を読んだ人にとって、うどん屋巡礼のシーンも退屈なだけ。

いかんせん、無駄なシーンが多過ぎる。「キャプテンUDON」のCGは無理矢理エンターティメント性を入れようとしたのだろうか？営業サイドのプレッシャーがあるのか、『踊る大捜査線』の悪霊にでも取り憑かれているのならば可哀想だ。

ブームの裏側がもたらした暗部に注目したエピソードや、後半のいかにもあざとい「感動編」もそれはそれで良かったので、「キャプテンUDON」等の余計なエピソードをカットするとずいぶん良くなると思うのだが。

深夜零時近くに観終わって**「うどん」が喰いたくなるとまずいな～**と思っていたのだが、そもそもがアンチテーゼであり、そういう趣旨の映画では無かったという事だ。

興行成績が芳しくないと聞いていたが、月曜日のレイトショーとは言え実際10人も居なかったので、今週で打ち切りも納得せざるを得ない。

参照

うどんバラエティチャンネル http://www.udon.vc/

• 映画『UDON』公式サイト http://www.udon.vc/movie/

週末は天気が良くないという予報を聞いてわざわざ金曜休みにしたのだが、結局今日もきっぱりと晴れで運動会には持ってこいの週末だったなぁ。これなら先週台風でキャンセルした五島行きを復活実行しとくべきだったか。

今さら悔やんでもしょうがないので、今日はCB400SFのフロントブレーキパッド交換作業を実施。

すでにカタログ落ちから8年を経た派生モデルなので、贔屓のファミリーユサ福岡東店でも店頭在庫は無くなっており難儀していたところ、一昨日立寄った南海部品の福岡南店でSBSの727HSが10%OFFの3,969円だったので、２セット査収しておいた。

交換作業は30分ほどで終了。ピストンを押し戻す時に思いの外固かったので、シール交換つうかオーバーホールしないといかんな～、と思いつつ取り敢えず様子見する事に。数十回レバーをモミモミニギニギしてブレーキフルードを戻した後、広島屋ランチを兼ねた試運転に出動。

ネコを登ってヤギを下る手近な調整コースを軽く流してみたが、制動力は見違えて強力に。元のDAYTONA新品と比較してどうかはわからないが、少なくとも交換しただけの成果があったので良しとしよう。

ついでにデジカメをオンボードカメラにして動画撮影テスト。昔試したIOデータのMotionPix AVMC211は10fpsしか撮れず観ていて酔うような印象だったが、COOLPIX S4はそんな事もなく、320x240の15fpsでも意外と鑑賞に耐えうる事がわかったのは成果。

ここぞ！というカットに限ってピントが合わないCOOLPIX S4だけに、車載動画用に特化させる事も考えても良いかも。

ウインカーあたりの低い位置に搭載したところ結構迫力ある映像が撮れた。1MBのSDメモリで55分くらい録れるので、次回は「スカイファームロードひた」をまるごと録画するかな。音は酷すぎて全然ダメ。MotionPix AVMC211の方がはるかにマシなので、サウンドは分離削除してBGM入れるしかないな～

ＥＴＣレーン死亡事故で旧首都高幹部らを書類送検というニュース。滅多に高速を使わない性格が災いしたか、迂闊にして事故そのものを知らなかったのだが、以前にも数件の死亡事故が起っているらしい。

道路管理側は事故対策として「料金収受員の安全教育の徹底」を挙げているが、ちょっと待て。

ETC利用上の注意点にも書いてあるように、そもそも「開閉バーが開かないことがあるので20km/h以下で進入する」というのがお約束だと思っていたのだが、50km/h近くで進入するドライバーが多いというのが本質的な原因ではないかと思うのだが。

ゲートのトラブルのみならずカードの差し忘れや進入ミスなど料金所での立ち往生は結構多いと思うし、通過前後の分離・合流に伴う流れの混沌を考えると50km/h近くで進入するのは危ないと言わざるを得ない。また「ＥＴＣ事故激発　阪神だけで１万２０００件」という驚くべき数字が表わすように多発している追突事故は、「料金収受員の安全教育」や「係員用の連絡橋」では決して防げない。

「６月１日に同高速神戸線尼崎料金所で中学生９人が軽傷を負った観光バス同士の事故は、カードの期限切れでバーが開かず停車した前のバスに後続バスの運転手が気付くのが遅れて追突した」という事故例を考えると、進入速度を落として車間距離を取るのが一番合理的な対策だろう。かといって**「ノンストップが売り」のETCだけに馴れた人ほど「前方車両も止まらないはず」という思い込み**を排除するのは難しい事から、進入速度を強制的に低く誘導するのが現実的で合理的な対策では無いだろうか。

というわけで、峠でお馴染みの一部減速帯（凸凹舗装）をこういう場所にこそ導入すべきだと思うのだけどねぇ。

参照

読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/

• 旧首都高幹部らを書類送検…ＥＴＣレーン死亡事故で 2006年9月21日

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/

• 料金収受業務における安全確保に係る指示について 2003年12月22日

首都高速道路株式会社 http://www.shutoko.jp/

• ＥＴＣレーンでの死亡事故に伴う料金所緊急安全点検の実施について 2005年9月22日

中日本高速道路株式会社 http://www.c-nexco.co.jp/

• ＥＴＣレーン事故緊急対策本部を設置しました 2006年6月8日

ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/

• ETC利用上の注意点

連日飲酒運転による事故・検挙のニュースがヘッドラインを賑わせているが、そんな中でも12～18日の一斉取り締まりで4383件も摘発されていたというのは驚くべき数字だ。

取り締まる側の岡山県警巡査部長による飲酒運転や、身延町教育長の酒気帯び運転、それを記事にした朝日新聞記者が酒気帯び運転してしまうなど、いかに「自分だけは大丈夫」と思っている甘い連中が相変わらず多い事を痛感させられた。

でもって、更に泥酔自転車が現行犯逮捕されたというニュースを目にして、「クルマはダメ」でも「自転車なら大丈夫」なんて甘えた考えを持っている人ってばまだまだ相当多いんじゃないかという気がしてきた。

ちなみに自転車は道路交通法で軽車輌と定義されているので、道路交通法第65条（酒気帯び運転等の禁止）に抵触し、第117条の2項の**「3年以下の懲役又は50万円以下の罰金」か、第117条の4項の「1年以下の懲役又は30万円以下の罰金」**が適用される可能性がある。

もちろん道路交通法はクルマやバイクと同じ法律なのだが、自動車のように免許制度に基づく行政処分の点数・反則金制度が無い自転車は、検挙された後は通常の刑事裁判手続きに従って送検→起訴→裁判という流れになる。言うまでもなく現実的にはそれほど簡単に検挙されるわけではないが、もし検挙されたら「反則金を払って反省しなさい」では済まされない事を知っておくべきだ。

飲酒に限らず、全国で自転車が絡む交通事故が増加傾向にあると言われている昨今、警察の対応のみならず社会の目も厳しくなってきている事を忘れない方が良い。

現に8月にも岩手県宮古市でも36才の女性が逮捕されているし、2004年5月には自転車同士の衝突事故で重過失致死容疑で書類送検された例もある。後者に至っては被害者側も「酒に酔った状態で自転車の乗りながら携帯電話でメールの閲覧をしていた可能性がある」という事で、どっちもどっちなのだが。

そういう意味では、「ケイタイしながら」も「無灯火」もよく見かけるが、自殺行為であると共に犯罪行為なのだけどなぁ….。わかってない人多すぎ。やっぱ、地震と一緒で**「自分は大丈夫」**と思っているのかな。人災も忘れた頃にやってくるのだ。

なお、福岡県警では明日22日に県下一斉交通取締りが実施される。詳細は「交通取締り計画のお知らせ」(9月22日分)で公開されているので、くれぐれも安全運転でそこんとこヨロシク。

参照

読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/

• 「暴走チャリ」撲滅大作戦 2006年9月20日
• 泥酔自転車がヨロヨロ、５７歳会社員を現行犯逮捕 2006年9月20日
• 飲酒運転、４３８３件摘発…取り締まり強化週間 2006年9月21日

福岡県警 http://www.police.pref.fukuoka.jp/

• 県下一斉交通取締り９月の予定
• 「交通取締り計画のお知らせ」(9月22日分)

朝からパラパラ降ってた小雨も昼過ぎには上がったので、筥崎宮放生会(ほうじょうや)千秋楽に出動。小雨模様にも関わらず最終日とあって結構な人出にビックリ。

この3連休、遠出できなかっただけに放生会くらい行っとこうか？という事かもしれないな。

台風を避けて畳んであった露店が1割方あったもののそれなりに盛況な最終日で良かった。しかし、先週から雨続きでこれほど天気に恵まれなかった放生会も珍しいだろう。

特に夏物の**「かき氷」は散々**だったはずで、誠に御愁傷様としか言い様が無い。合掌。

参道を一回りしてR3に抜けたところで、お昼のニュースで「吉牛復活」を取上げていたのを思い出した。

もう16時だしとっくに売り切れてるだろうが**「幟とか雰囲気だけ写真撮っておこう」**と吉野家の3号線箱崎店へ。

おぉっ、駐車場の入口にはガードマンが立って交通整理してるよ。(@_@)

店内を除くと席は殆ど埋っていて入れ代わり立ち代わりしているし、入口にまだ**「完売御礼」**の貼り紙が出ていない。

というわけでそのままカウンター席を陣取り、思わず反射的に「並ひとつ」という言葉を発してしまった自分が居た。

その後、10人分ほどオーダーを入れたところで「完売」となったので、我ながらタイミングの良さに驚いた次第だ。

さて牛丼は他でも喰ってたものの、吉牛はもちろん2年半ぶり。

**「2年半の時を経て味が変ってないわけがないし」**と思っていたのだがさにあらず。

レシピとマニュアルで成り立っているフランチャイズの強みが活かされて「吉牛の味」がちゃんと再現されていたのは、ちょっと感動。

米国産牛肉の信頼性については賛否両論あるが、結局は小売り店やレストランが信頼できなくては何の意味も無いと思う。オージービーフと言われても、正直自分にはわからないので、せっかくの産地表示も疑い始めればきりが無い。

そういう観点からも、以前から米国で直接買い付けていて、頑までに伝統の味にこだわって頑張っている吉野家を信じてまた応援したい。そんな気持ちだ。

というわけで、政治的な思惑とか胡散臭さも拭えない事もあって、スーパーではまだちょっと買いたくないかな。＞米国産牛肉

参照

吉野家 http://www.yoshinoya-dc.com/