『Touring World』というBMW Motorrad オーナーズクラブ 日本支部の会報に24時間ロードサービスの規定変更が発表されていた。
『Touring World』
燃料費や油脂類に代表される物価上昇や、出動実績に基づく見直しからの上限設定などの縛りはわからなくもないが、「自宅駐車場または、これと同等と判断できる車輌保管場所での発生が適用対象外」という追加条件には笑った。
確かに自宅駐車場でのバッテリー上がりやガス欠など無さそうでいて実は自家用車ではありがちなトラブルではあるが、BMW Motorradに乗っててそれをやらかしてはお粗末過ぎるんじゃないでしょうか。
ていうか、それくらい自力で対処しないのかな？その方がよっぽど早いと思うんだけど。
BMW Motorrad オーナーズクラブ 日本支部 http://www.bmw-moj.org/
30年ぶりにリメイクされ、先週からオンエアが始まったヤッターマン。
製作は第1作のフジテレビから、日本テレビ系列のよみうりテレビに替わったが、スタジオは不動のタツノコプロ。
オリジナルのスラップスティックな雰囲気をいい感じに残して現代風に仕上がっていて、さすがは笹川ひろし総監督。あっぱれな仕事である。
主人公はともかく、三悪やドクロベェの声優が替わらなかったのも◎だね。切ないほどに懐かしいよ。惜しむらくは富山敬がいない事だなぁ。
オープニングは賛否両論あって、早速第2話ではオープニングなしでオンエアされたり多少の混乱もあるが、本編の出来映えからすると些細な事だ。ぜひとも最後まで楽しませて欲しいと願わずにいられない。
なお、第1作もパソコンテレビ GyaO[ギャオ]で無料配信中なので、第1作を見た事が無い不幸な若者達はしっかり見ておくべし。ていうか、オレも見た事無かったかも。
来年春に公開予定の実写映画版も三悪のキャストも発表されたが、ボヤッキー役の生瀬勝久はピッタシで思わずうなった。こっちも期待したいところだね。
あと、アニメ繋がりでルパン三世登場40周年記念作品ＯＶＡ『ルパン三世 GREEN vs RED』発売！との事だ。しかし、2DVDとフィギュア同梱で9,240円の限定版と、サウンドトラックCD付きで7,140円の通常版を出すという売り方が気に入らない。
一部のTOHOシネマズで「ルパン・ザ・night」と銘打って一夜限りのスクリーン上映があるらしいので、そっちに行こうかな。
ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
よみうりテレビ http://www.ytv.co.jp/
ヤッターマン http://yatterman.jp/
ヤッターマン(実写映画版) http://www.yatterman-movie.com/
CINEMA TOPICS ONLINE http://www.cinematopics.com/
ルパンネットワーク http://lupin-3rd.net/
tohotheater.jp http://www.tohotheater.jp/
ワイズギア RY2056
雨の心配は無さそうだったのだが、イマイチな空模様と不安定な腹模様にテンションダウン。金曜日の宿題もあり、出動は見合わせておうちでお仕事。
昼過ぎからカーナビの下調べを兼ねて、ファミリーユサでもろもろ物色。
ワイズギアの春秋物**「RY2056 CTXベーシックジャケット」**に目が止まった。
F800STと同じく青だし、サイズ的にもいい感じ。旧モデルだったらしく定価26,000円のところ15,120円だったので、迷わず査収。
これまで愛用していた春秋物の青ジャケット**「RY-1018」**は2002年に買ったもの。
さすがに相当くたびれてきたのでちょうどいい頃合いだったね。
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/
ファミリーユサ http://www.yusayusa.jp/
金融庁の自動車損害賠償責任保険審議会が4月から自賠責の保険料引き下げを決定したそうだ。
Response.の比較記事によると、
車種：現行基準料率 → 改訂後基準料率 ●自家用乗用自動車：3万1730円 → 2万2470円 ●自家用小型貨物自動車：2万6670円 → 1万9290円 ●小型二輪自動車：2万0770円 → 1万3400円 ●軽自動車：2万5690円 → 1万8980円 ●原動機付自転車：7580円 → 6960円
と、20%以上の大幅な値下げになる模様。
去年3年契約したF800STとXLR125Rで恩恵を受けるのはまだ先だが、クルマを買替えるなら4月以降が吉という事ですな。
それにしてもXLR125Rの自賠責を5年契約にしなかったのは我ながら賢明だったなぁ。
Response. http://response.jp/
GIGAZINEの「クイーン」の名を冠する3隻の豪華客船がニューヨークで一同に集うという記事で、世界で最も有名な豪華客船クイーン・エリザベス２が今秋引退する事を知った。
日本で彼女の艶姿が見られるのは、3/19(水)の大阪寄港が最後となる。その後はドバイ沖の豪華ホテルとなって余生を送るそうだが、いずれにしろ縁がなさそうだ。(笑)
キュナード・ラインは2004年に就役しクイーン・エリザベス２に替わって旗艦となっているクイーン・メリー２、昨年12月に就航したクイーン・ヴィクトリアという姉妹船を擁しているが、2010年秋には“クイーン・エリザベス号” となる新造船(92,000トン)を就航させる計画。
なお、クイーン・メリー２、クイーン・ヴィクトリアは2009年の世界一周クルーズで日本に初寄港が予定されており、クイーン・ヴィクトリアは長崎に、クイーン・メリー2は横浜に初寄港するとの事。
長崎港なら見に行けるかな。
GIGAZINE http://gigazine.net/
今、福岡空港で第7回 ひこーきnet合同写真展を開催中なので、帰りに寄って覗いてみた。
やはり福岡空港でのショットが多い気がしたが、関空やや成田、遠くはヘルシンキまでMD-81を追いかけたショットまであってなかなか見応えがあった。
ていうか、虫が騒ぐよ。
福岡空港第3ターミナル2Fにて
昔の福岡空港の風景を撮ったモノクロ写真もあり、**「YS-11 PROP-JET」**と描かれた1号機など貴重な写真も惜しげもなく展示されている。
国内線第3ターミナル2Fでの開催は1月23日(水)までだが、1日おいて国際線旅客ターミナル4Fで25日(金)から**2月6日(水)**まで開催される予定なので、お出迎えやお見送りの際にでも足を延ばして頂けると良いかと思う。
なお、福岡空港ではフォトコンテスト2008を開催していてるが、〆切が1月18日(金)と迫っている。急げ。
福岡空港ビルディング株式会社 http://www.fuk-ab.co.jp/
AEROSCAPE ～蒼・空・交・響・曲～ http://aeroscape.sakura.ne.jp/
今年は、11年目を迎えるDEMIOの退役を視野に、クルマの乗換も検討中。天候不良をいい事に引き籠もって決算処理していたのだが、雨が上がると共に飽きてきたのでポタリングがてらディーラー巡り。
試乗戦利品
まずはMAZDAで、えらくコンパクトになったDEMIO。わかっちゃいたけど後席のヘッドルームや荷室は圧倒的に狭い。が、フルフラットシートや広い荷室空間を活用するシチュエーションが数えるほどしかなかったのも事実であり、DEMIOの思想変更も理解できないわけではない。
SPORTのCVTに試乗してみたが、ちょっとタイムラグはあるものの加速は思った以上にスムーズ。7速あるマニュアルモードは面白いけど、モード切替ボタンがフロアのシフトノブってのは不便じゃね？ エンジン音は物足りないほど静かで、足回りなども含めて1.5Lノーマルと一緒っぽく、走りとしてはごく普通の印象。初売りキャンペーンのお土産は「福の紙」と銘打ったトイレットペーパー×4。
2台目はスズキのSWIFTの1.2L/CVT。さすがに発進時はダルさを感じさせるが、3000rpmを越えればしっかり加速する。軽自動車の印象から結構ノイジーかと思ったが、意外に静か。1.5LのDEMIO SPORTの後だけにパワー不足を感じたが、1.3Lの初期型DEMIOよりいいかも？と思った。実際出力で7PS、トルクで1.0kg上回っていたので、1.2Lでも十分かもなぁ。
3台目はSWIFT SPORT。4ATでも踏んだら踏んだ分走るし、五月蠅くなく静かでもなく適度。足回りは結構厳しいブレーキを踏んでも全くノーズダイブしないし、路面の凹凸を確実にフィードバックしていい感じ。硬いのではなく「しっかり」で好印象だが、やっぱりロングドライブになると辛いかなぁ。いずれにせよ、これ面白過ぎる。赤切符をどんだけ切られるかわかんないので、ちょっと買えない。アンケートに答えてスズキ SX4WRC 参戦記念フェアのチョロQとティッシュ一箱をGet。
続いて三菱へ行ったが、コルトは試乗車の設定無しとの事。社員所有のクルマがあるので乗ってみませんかと言われたが、それはちょっとねぇ…
最後にHONDAへ。フィットは試乗車が戻ってこなかったので、代りにリモコンカーをGetし、帰宅。
あ～、NISSANに行くのを忘れてた。
MAZDA http://www.mazda.co.jp/
スズキ株式会社 http://www.suzuki.co.jp/
MITSUBISHI MOTORS http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
本田技研工業株式会社 http://www.honda.co.jp/
注目の地裁判決は、飲酒によって正常な運転ができなかったわけではなく、脇見運転によるものと判断。業務上過失致死傷罪を適用して「懲役7年6月の実刑」となった。
「100km/hで12秒間の脇見」をしてしまう状態が正常と言えるのかどうかは疑問だが、見通しの良い現場では夜間100km/h程度の速度超過はあり得る話だし、まだまだカーナビや携帯メールなどの画面ばかり見ているドライバーもまた珍しくない。
本件でも直前に一応の回避行動は取り、事故後に友人に電話したり隠蔽工作をしている事からも、アルコールの影響により判断能力が著しく劣っていたわけではないという事実も残念ながら説得力がある。
「故意」の悪質運転を立証する構成要件として「呼気中のアルコール濃度」以外の客観的事実が必要だという観点からすると、争点になってはいるが「赤信号無視」という事実がある愛知県春日井市の件とは異なり、厳格な証拠認定に基づいた結果で危険運転致死傷罪にはあたらないとした裁判官の判断もまた理解できるものだ。
とは言え「被害者感情」や「悲惨な結果」からすると思いがけず被告に寛容な結果である事は否めず、百歩譲って事故そのものの第一発生要因は過失としても、被害者救護を放棄して隠蔽工作を行っていた悪意を罰する事ができないというのは忸怩たる思いがある。
ひき逃げなど事故後の「故意」こそ、もっと厳しく罰してもいいんじゃないのかな？と思う。
西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
読売新聞(九州発) http://kyushu.yomiuri.co.jp/ ★ニュース特集 なくせ飲酒運転…福岡３児死亡事故
福引き戦利品
今朝は7時過ぎに十日恵比須神社の正月大祭へ。
あまりの行列に2度の出直しを余儀なくされた昨年の苦い経験を踏まえ、今年は最初から10日正大祭(本えびす)の早朝を狙ったわけだが、これがドンピシャ。
早起きはなんとやらとはよく言ったものだ。
まずは昨年一年間縁起をもたらしてくれた熊手を返納200円し、アンニュイな朝の気配が満々ている本殿にお参り。
お次はメインイベント、空くじ無しの福引2,000円へ。結果は、思わず**「でかっ」**と呟いた幅40cm程の注連飾り。やったね。
最後に露店で、ワンランク大きい熊手を査収し、帰投。
博多区東公園、十日恵比須神社にて
なお、十日恵比須 正月大祭は明日11日まで。最終日の明日は「残りえびす」と呼ばれ、「残り物には福がある」という事から意外と縁起的には良いので、急いで行っとくべし。
午後、ちょっと時間があったので、「本えびす」の混雑がどれほどのもんかと、再び十日恵比須神社へ。
やっぱり参道には200mほどの行列ができていたので、境内の裏から迂回して本殿に周ってみたところ、福引きの方は意外と空いていた。
博多区東公園、十日恵比須神社にて
意外と参拝だけで帰る人の方が多いんだなぁ…と思ったが、よく考えたら2,000円の福引はちょっと敷居が高いかも。
個人的には結構いい縁起物が当ってるけどね。
そういえば、福岡ではお馴染みの深夜番組『ドォーモ』のおふたりさんも参拝に来てたよ。
美子ちゃんも来てたらしいけど、見なかったな～。残念。
十日恵比須神社 http://www.tooka-ebisu.or.jp/
年末から福岡周辺では概ね146円～148円/L＠レギュラーで推移しているガソリン価格。
スペースワールド近くの九州石油系エネルギーモール八幡東田ＳＳが142円/Lと頭ひとつ抜けて安い。
今日たまたま帰りに傍を通ったので入れてみたところ、給油後のルーレットで2等の5円/L引きを引き当てて、137円/Lとなった。
15L入れたので135円ほど得した事に。やったね。
九州石油株式会社 http://www.kyushuoil.co.jp/