Diary

farewell 0系新幹線

今日の天気は回復傾向だったが、寒かったので出動断念。フォースフィールドのインプレッションはまたの機会に。

0系新幹線 営業運転最終日

JRおでかけネット「ありがとう0系新幹線」特設サイト

さて7月19日から事ある毎に書いていたが、1964年の東海道新幹線開業と共に登場した0系新幹線。いよいよ本日を以て定期ダイヤから姿を消す。

ノスタルジーから鉄道ファンがヒートアップするのはわからないまでもない、というよりむしろ**“火を見るよりも明らか”**だが、朝から一般ニュースでも異様に盛上がっているのがちょっとよくわからない。

博多菓子工房 二鶴堂の「0系バームクーヘン」までが好調な売れ行きで、2~3週間待ちなのだそうだ。(苦笑)

ちなみに一部で話題の日本一たい焼も二鶴堂の関連会社だ。

話が逸れた。

いや、そうなるであろう事自体は予期していたのでだいぶ前に写真を納めたり乗り納めしてたりしたわけだが、冷静に考えると40年以上前の旧モデルが大幅な省エネ化を実現した新モデルに駆逐されているだけ。時間軸で考えると至極健全な話であり、無闇にドラマチックな演出をされるとちょっと退いてしまう。

0系新幹線 営業運転最終日

JRおでかけネット「ありがとう0系新幹線」特設サイト

だからと言ってあっさりスクラップにして良いというわけではない。そういう意味では歴史的&観光価値から復権を果たしたSLのように、不定期のイベント列車向けに動態保存される可能性もあるのではないかと思っているのだよ。

さっそく来月には「ひかり号」としてのさよなら運転も決まっており、14日には新大阪、広島、博多駅でさよなら式典も予定されている。

その後、来春やゴールデンウィークというのはさすがに早かろうが、2011年の九州新幹線全線開業や、2012年の岡山開業40周年、2015年の博多開業40周年に絡めて商機はありそうな気がするよ。

というわけで、ぜひ動態保存しておいて欲しい。

参照

JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/

新幹線N700系 http://n700.jp/

博多菓子工房[ニ鶴堂] http://www.nikakudou.co.jp/

株式会社日本一たい焼 http://www.nipponichitaiyaki.com/

フォースフィールド

今日は天候不順なのでTIIDAでくぬぎ湯へ温泉ドライブ。

さて今年の春に買った、ラフ&ロードのハードプロテクションベスト(RR10042)。

リブプロテクター

フォースフィールド リブプロテクター

特に問題や不満があったわけではないのだが、タンデムライダー用にも調達しようとラフ&ロードのサイトを確認したら**「欠品:納期年内」**となっていた。

なわけで、今度はフォースフィールドのリブプロテクターを買ってみた。

ネット上をくまなく探し回ったが、まだ取り扱い店が少なくてどこもかしこも定価の12,600円から値引き無し。なので、楽天ポイントが高い時を狙うのが賢明だ。ちなみにここなら12月5日の10時までポイント5倍ですよ。

5層の特殊フォームでできた「マルチレイヤーパッド」は柔らかく、胸からお腹にしっかりフィットして自然な感じ。ハードプロテクターと違って前屈みになっても邪魔にならないし、重量的なものも気にならない。

脊髄保護は無いが、脊髄プロテクターなら単体でなんぼでも売っているし、脊髄パッド内蔵ジャケットも少なくない。対して脇腹までカバーしているプロテクターはなかなか無い。賢い割り切り方だ。

上からスポッと着るだけかと思ったが、背中の伸縮バンドは両サイドからのマジックテープ止めだった。なので、腹ペコモードと満腹モードで調整可能。これまた至れり尽くせりである。

ちなみにウエスト78cmのYANOさん、Mサイズは一番キツく留めたところでOK。セーターやウィンドストッパーの上からでも大丈夫そうだ。

気になる重量は実測909g。胸からお腹にしっかりフィットする事もあって肩に重さを感じる事はほとんど無く、ラフ&ロードのそれが逆に637gと軽かったのに驚いた。

参考までオリジナルの製品情報はForcefield Rib Protector。製造元のForcefieldは英国の会社だが、製品そのものは**“Made in Taiwan”**だった。

てなページを探してたら、円高の折"International Shipping available"なTPro Forcefield Upper Torso Rib Protectorあたりから買った方が賢かった気がするよ…ユーロ建てのとこならさらにお値打ちだし。

参照

男のこだわり名品館 ZEED http://www.rakuten.co.jp/zeed/

バイクパーツ&用品 ビックマート http://www.rakuten.co.jp/bigmart/

Back and Body Protection from Forcefield http://www.forcefieldbodyarmour.co.uk/

RESPRO http://www.respro-jp.com/

ラフ&ロード http://rough-and-road.weblogs.jp/

国内GPも2スト終了

夏にゆっきーさんとこで見掛けたきり忘れていた。

紅葉

福岡市博多区堅粕、吉野公園にて

全日本選手権GP250・GP125の2ストカテゴリーが来年を最後に終了となる。「4ストローク単気筒250クラス」となるそうだが、単気筒って…

どうせエコロジーを目指すなら「ゼロエミッション・モーターサイクル」を使ったTTXGPあたりまで突っ走って欲しかったねぇ。

昨日から発売開始となったJRCの新しいETC車載器JRM-12は早速滑り出し好調だそうな。二輪車ETCのオンラインセットアップ開始も手伝って首都高で車載器無しでETCカードだけ使う二輪車の24%という数字にも影響が出るかな?

参照

小林ゆきBIKE.blog http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/

MFJ 日本モーターサイクルスポーツ協会 http://www.mfj.or.jp/

TTXGP - The World’s First Clean Emission Grand Prix http://www.ttxgp.com/

レスポンス http://response.jp/

安住アナ「いいとも」出演

他局アナが25年ぶりに「テレフォンショッキング」に出演した件。

「カエルの着ぐるみ」を弄っていた件が聞こえなかったので気になっていたのだが、スポニチによると

TBSの安住紳一郎アナウンサー(35)が25日、フジテレビ「笑っていいとも!」(月~金曜正午)の「テレフォンショッキング」に生出演した。他局アナの同コーナー出演は徳光和夫アナ(67)ら以来25年ぶり。24日出演のSMAPの中居正広(36)からの紹介で「中居さん主演の映画“私は貝になりたい”の名誉宣伝マンをやっているので1回だけという上層部の許可で来ました」と説明。また、**同局編成部長が安住アナ出演の「ぴったんこカン・カン」(火曜後6・55)のマスコットのカエルの着ぐるみで「フジテレビの作り方を見たい」と見学するなどした。**安住アナは友だちとして大竹まこと(59)を紹介した。

との事だ。

ちなみに、SMAP中居→安住アナ→大竹まこと、という流れ。

参照

スポニチ http://www.sponichi.co.jp/

貨物線踏破の旅

Gizmodoで見つけた「貨物線踏破の旅」の記事。

貨物線踏破の旅パンフ

えきねっと(JR東日本)より

「高島貨物線踏破号」乗車の旅と、「新金貨物線踏破号」乗車の旅、いずれも150人枠を早々に完売した模様。

鉄道マニア、恐るべし。

そういえばEH500が関門配備になったと聞いた気がするのでググってみたら、結構な画像がアップされていた。なんと福岡貨物ターミナルまで来ていたとは驚いたね。

どこからスジがリークされてるのかわからないけどよく追いかけてるな~と思ったら、なんと年1回貨物時刻表なるものまで発行されているそうだ。なるほどね。

参照

Gizmodo Japan http://www.gizmodo.jp/

月刊『鉄道ファン』最新情報 http://railf.jp/

交直流の館 http://e651.web.infoseek.co.jp/

鉄道貨物協会 http://www.rfa.or.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

さらば九州石油

九州石油のロゴマーク

九州三愛石油 オブリステーション志免SSにて

昨日東田高炉広場入口の九石商事、エネルギーモール八幡東田SSの店頭表示価格がレギュラー120円/Lと安かったので入れておいた。クレジットで2円、給油後のスロットで1円引きとなり、最終的には117円/Lと棚ぼたモードだった。

で、もうひとつ気になったのが「九州石油」から「ENEOS」に看板が変わっていた事。確か九石商事だったはずだが、と思いレシートを確認するとやはり"九石商事"。

九州石油株式会社直系の子会社が、謀反でも起したか?

と思ったが、帰ってきて調べたら10月1日から新日本石油と経営統合してENEOSブランドに変わっていた模様。

しまった、忘れてたよ。

もうひとつ今回知ったのだが、ちなみに九州石油のロゴマークは「コウノトリ」だそうだ。経緯は

九州石油のロゴマークは「コウノトリ」です。  コウノトリは、昔は日本のいろいろなところで見られましたが、今では絶滅の危機にあります。全長約115cmという大型の白い鳥で、見た目がツルによく似ているため、昔の日本ではよくツルと間違えられていました。  九州石油のロゴマークが「コウノトリ」になったのも、ツルに関係があります。 九州石油の製油所が建設されたのは、大分県の「鶴崎」というところ。そこで「鶴崎」という地名にちなんで、「ツル」を会社のロゴマークにしようということになったのです。 鶴崎はJR日豊本線の大分駅から3つめの駅。その昔、渡り鳥のツルが寒さを避けてやってくる土地だったため、その地名がついたと言われています。その辺りに飛んで来ていたツルも今ではほとんど見られませんが、同じ九州の鹿児島県出水市は、ナベヅルの越冬地として今でも有名です。 ツルと関わりの深い鶴崎の「ツル」が、よく似た渡り鳥の「コウノトリ」に転じて、九州石油のロゴマークとなったのです。

との事。

「鶴丸」に続いて「コウノトリ」マークも絶滅近し。

参照

九石商事株式会社 http://www.kyuseki-shoji.jp/

九州石油株式会社 http://www.kyushuoil.co.jp/

新日本石油 http://www.eneos.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

黒崎バイパス

先月供用開始されたR3黒崎バイパスを走ってきた。

ログは東田高炉広場入口交差点から都市計画道路前田熊手線~黒崎北ランプ~陣原ランプ。

5.7kmの距離を、途中の信号待ちなどを含めて実走時間7分半。

参照

北九州国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/

ガゾーン関門北九州圏 http://gazone.morrie.biz/

取締中

博多区吉塚付近にて

博多区吉塚付近にて

昨日洗う暇がなかったF800STを洗ってたら、駐車場の反対側でホイッスルの音がした。「こんなとこで?」と思ったが、5人の警察官のうち、2人を交通整理要員として配置。なるほど、止めたクルマを引き込む場所が無くてもやる時はやるんだ。

3連休の中日、昼前。わざわざ交通量の少ない時間を選んでやらなくてもなぁと思うが、それでも結構捕まってる。上から見ているとたまたま通った人の方が多そうな雰囲気で、ご愁傷様だ。

中央線も無いような細い道だが、吉塚駅やスーパーも近いという事で朝夕の交通量は結構あって、比較的危ない方ではある。ポイントはT字で突き当たる方の一時停止。よくあるシチュエーションだ。停止線がちょっと手前にあるトラップもここに限らずよくあるパターン。

落ち着いて運転している時ならばきちんと停止線で止ってから見えるところまで徐行で出るようにしているが、金網越しや植え込み越しで見えるような慣れた場所だと、つい油断して停止不十分で出てしまう事があるので、改めて自戒したい。

一方で交差方向から結構なスピードでツッコんでくる迂闊なドライバー。笛を吹かれてザマァミロと思うのだが、速度を計ってない事から口頭注意で放免となるのが癪に障る。

キター!!

山本高広の法被姿

山本高広のブログが・・・来たー!!より

でお馴染みの織田裕二。

…

のマネでお馴染み、ワタナベエンターテインメントの山本高広。

驚いた事に戸畑っ子らしい。ふとがね金太以来の芸能人かな?

聞くところによると今は無き戸畑中学校出身との噂も…

残念ながら9歳違いなので具体的な繋がりは無さそうだが、取り敢えず贔屓にしといてやるか。(笑)

参照

ワタナベエンターテインメント http://www.watanabepro.co.jp/

山本高広のブログが・・・来たー!! http://blog.watanabepro.co.jp/yamamototakahiro/

織田裕二 http://www.yuji-oda.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

初雪

昨日は1月並みの寒さで、

大陸から強い寒気が流れ込んだ影響で九州地方は19日朝、各地で今季一番の寒さとなった。福岡市では25年ぶりとなる11月の初雪を観測。脊振山や天山で初冠雪も確認された。  福岡管区気象台によると、福岡市の初雪は平年より24日、昨年より41日早い。  午前10時までの県内各地の最低気温は、黒木町で1月中旬並みの氷点下0・5度になったのをはじめ、飯塚市2・1度▽北九州市八幡西区3・1度▽久留米市3・1度▽福岡市4・4度だった。

と、気付かなかったが初雪まで観測された模様。早速風邪気味です。

もち吉の「えん餅」に殺虫剤が混入されていた件。事故米騒動とは無関係で何よりとひと安心したところなので驚いたが、40代の男性従業員が混入した疑いが濃厚との事。どうやら偶発的な事故ではなく、意図的な事件だったという事か。

原因がハッキリしないままよりはマシだが、だからといって他ならぬ従業員の仕業という結末には釈然としないモノが残る。

「釈然としない」と言えば、元厚労省事務次官に関わる連続殺傷事件。マスメディアはどうしても「同一犯によるテロ」との見方を広めようとしているとしか思えないのもそうだ。個人宅を襲う強盗が宅配便を装うのは特に珍しい事じゃないし、仮に「厚労省事務次官を狙った」としてもさいたまの事件を倣った別人の仕業かもしれない。

くれぐれも妙な先入観に囚われないようにしたい。

参照

西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/

もち吉 http://www.mochikichi.co.jp/