Diary

初売り参戦

と言っても、各地で繰り広げられたような"くそ寒い中を行列する"若さも根性も無いので、コタツに入ってお馴染みamazon.co.jpへ。

初"買い"はVitantonio コンパクトセラミックヒーター ホワイト VCH-1000/W6,296円也。

洗面所&脱衣所用にポータブルな暖房器具が探していたのだが、実家のセラミックファンヒーターを見て思いだしたわけだ。

出力は500/1000Wの2段階切替が可能。4段階設定可能な温度調整機能が過度な暖房を防ぐので、トイレで点けっぱなしもOK。

転倒時自動オフ機能は無いのだが、安定志向デザインのキューブスタイルなので地震や軽く蹴飛ばしたくらいでは転倒しそうになく、そもそも不要な機能だ。

なんせ小型で場所を取らないのがいいね。取っ手が無いので抱きかかえるように持たざるを得ない難はあるが、軽量なので持ち運びは苦にならない。

電気なんだからオンタイマーくらい欲しかったところだが、すぐに温風が出るのでまぁ許せる範囲かな。

1/1の15時過ぎにポチッとしたら、「お急ぎ便」じゃないのに翌2日の午後には配達されて不在通知が入ってたよ。佐川、早過ぎ(笑)

ちなみに2009年のamazonアソシエイト紹介料は**¥6,266**、楽天アフィリエイト成果報酬は9,113円也。ご協力頂いた皆さん、ありがとうございました。

参照

amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

シャツを洗えば

シャツを洗えば

「シャツを洗えば」公式サイトより

だいぶ前からCROSS FMで気になってた一曲。

いや、別にCROSS FM以外でもオンエアされてると思うけど。

GAP 40TH ANNIVERSARY MUSIC CAMPAIGNのために書き下ろされた、くるりと松任谷由実による夢のコラボレーションソング『シャツを洗えば』。

ポップでドライブに持ってこいな曲調が気に入ってたのだが、残念ながらデリバリーが「着うたダウンロード」配信のみ、という事でガックリ。

してたのだが、史上初の雑誌サイズCDで25日販売となってたらしいので、慌ててポチッた。

とアフィリエイトを書いているウチにamazon.co.jpの「シャツを洗えば」の在庫が無くなっちゃったよ。おぉ、まい、がっ。

逆に、いつもは先に売り切れる楽天ブックスシャツを洗えばの在庫があったりする妙。今日ならポイント5倍なので、こっちにしとけば良かったなぁ。

どちらも1月7日まで送料無料です。

参照

くるり on WEB http://www.quruli.net/

くるりとユーミン/シャツを洗えば http://www.quruli.net/shirt/

GAP 40TH ANNIVERSARY MUSIC CAMPAIGN http://gap.co.jp/40/

ミュージック エンタテインメント サイト BARKS http://www.barks.jp/

amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

楽天ブックス http://books.rakuten.co.jp/

洞海湾横断鉄道構想

暖かく天気にも恵まれた今日はざっくり大掃除を済ませ、遅いお昼に広島屋でガッツリお好み納め。

迎春準備万端

12/26 13:28 山水亭にて

話は変わって、5年前に「若松駅と戸畑駅との間約2kmを海底トンネルで結ぶことにより、都心小倉駅から折尾駅までの約19kmを、利便性の高い都市鉄道として再整備する」洞海湾横断鉄道なる構想があったそうだ。

平成16(2004)年に調査報告書が発表され、約400億円という多大な建設コストから**「現在の制度では事業採算性は厳しい」という結論で事実上事業化は見送られた**模様。

ちっとも知らんかったね。

参照

北九州市 http://www.city.kitakyushu.jp/

HSV-010 GT

10月にNSX-GTでのGT500参戦終了の発表では**“後日詳細を発表”**となってた次期参戦車両の発表が遅れていたHonda

HSV-010 GT

Honda公式ページより

やはり去年のHonda F1撤退の衝撃も脳裏に残ってるので「もしかして、2010年は出ないんじゃねの?」と思い始めたところに飛び込んできた、HSV-010 GTでの参戦発表にはぶったまげたね。

ていうか、量販車でなくレース専用車でもレギュレーション的に大丈夫、という事の方がより驚いたかな。

取り敢えずHondaの参戦が確実になったのは何よりだが、とにかくフロントビューはGT-Rに似すぎな気がする…

27日の激走!GTのエンディングには少しだけ走行シーンが流れたが、鈴鹿テストの動画がたっぷり上がっているらしいよ。

参照

SUPERGT.net http://supergt.net/

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

F1-Gate.com http://f1-gate.com/

Honda | SUPER GT http://www.honda.co.jp/SuperGT/

クリスマスの約束

先日書いた、クリスマスの約束

クリスマスの約束2009

オンエア画面ロゴ

出遅れた年賀状の用意の合間に、総勢21組34名の豪華ゲスト陣メドレーのところまで観た。

確かに"豪華"な面々による"贅沢"なステージというのは"クリスマス"という趣旨には持ってこいかもしれないが、終ってみれば"贅沢"なだけで聴き応えとしてはイマイチ物足りなかったなぁという感じ。

ライブの現場だとまた違った印象を受けるのかもしれないが、ウィ・アー・ザ・ワールドのようなセッションを期待してただけに、残念。

「誰だ、この派手なオッサン」と思ったのが、藤井フミヤだったのも軽くショックだったね。

参照

TBS http://www.tbs.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

クリスマスの約束

2002年以来のお楽しみ、クリスマスの約束

クリスマスの約束2009

TBSサイトより

今年も、11月30日に抽選で選ばれた3000人の聴衆を集めた「幕張イベントホール」にて収録済みで、今回は総勢21組34名の豪華ゲスト陣と共に「22分50秒」のメドレーを演じたとの事。それにしても8万人もの応募があったとは驚きだね。

肝心のオンエアは12月25日(金)夜23時59分~25時54分。Don’t miss it.

その前に、昨年のクリスマスの約束2008が12/23(水)午後9:00から再放送される。が、無料のBS-TBSではなく、CSのTBSチャンネルというのが残念。

参照

TBS http://www.tbs.co.jp/

TBS CS[TBSチャンネル] http://www.tbs.co.jp/tbs-ch/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

ユサ東店4輪閉店セール

何となくファミリーユサの福岡東店へ。

ファミリーユサ福岡東店

ファミリーユサ福岡東店

駐車場に車を駐めて、店内入口へ向かってところビックリ。【四輪部門】完全閉店~店じまいセール!!実施中との事。いつまでかはわからなかったが、11月から店じまいセールやってるそうなのでそろそろカウントダウンかも。

気になる二輪部門は引き続き営業継続との事でひと安心。四輪部門閉店後、二輪館として品揃えが拡大される方向でのリスタートならば大歓迎なのだが、四輪部門が無くなった分だけ規模縮小だとちょっと寂しい話だなぁ。

ちなみに二輪部門でも協賛セールを開催中。冬物グローブも安くなってたので、年末の大掃除に飽きたら気分転換にどうぞ。

参照

カー用品のことなら『ファミリーユサ』 http://www.yusayusa.jp/

右京遭難

日本人では3人目のレギュラーF1ドライバーとして活躍した片山右京

ベネトンB190B(PA186150)

10/18 10:54 オートポリスにて

そろそろ「パリダカ」の季節だなぁ…と思っていたところに飛び込んできた、「18日に富士山で遭難」というニュースには驚いた。

氏は北米大陸最高峰のマッキンリー登頂にも成功した登山家としても知られているが、南極大陸最高峰のビンソンマシフ(標高4892m)へのトライに備えた訓練登山だったらしく、25日には南極へ向けて出発する予定だったそうだ。

今回の事故では、同行した二人のテントが強風でテント毎飛ばされて標高差200mも滑落して凍死されたという事。自力で下山できたとは言え、二人を助けられなかった右京氏の無念さはどれほどのものかと思う。亡くなったお二人のご冥福をお祈りし、ご遺族には心より哀悼の意を表したい。

不況の影響で今年は「パリダカ」のエントリーも難しいんじゃないかと思ってたんだが、南米どころか南極大陸最高峰を目指してたとはね。自力で下山できた事を含めて、右京氏の運の強さにはこれまた驚くばかり。今回の南極遠征は中止となったみたいだが、亡くなったお二人の遺志も背負って、またいつの日かリベンジして欲しいと思うねぇ。

来シーズンは2010年の参戦が決まったザウバー小林可夢偉と契約という朗報に期待したい。

参照

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/

F1-Gate.com http://f1-gate.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

片山右京オフィシャルブログ http://ukyo-katayama.cocolog-nifty.com/

TEAM UKYO/チーム右京 http://ukyo-katayama.com/

小林可夢偉 Kamui KOBAYASHI Official Site http://www.kamui-kobayashi.com/

ダカールラリー2010 http://www.paridaka-info.com/

寒波襲来

今日は最高気温が8.3℃止りと、厳冬期並みの寒い1日だった。

阿蘇草千里のライブカメラも雪景色を映し出していたが、脊振山や天山、鹿児島市の桜島でも初冠雪となった模様。

明日以降週末にかけて最高気温5℃前後と更に寒い日が続き、山間部は言うまでもなく平地でも積雪の心配があるそうなので、車の運転をする方々は充分に用心して頂きたい。

福岡県警の「積雪に伴う交通規制情報」のページは廃止されたようなのでご注意。今後は福岡県(県内全域)の主な規制情報に反映されるのかな。

参照

阿蘇地域振興局 道路情報カメラ http://asocam.extride.ad.jp/

熊本河川国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/

大分河川国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/

日本道路交通情報センター:JARTIC http://www.jartic.or.jp/

給油口はどっち?

普段はあまり意識しないのに、いざという時に何気に悩まされるのが給油口。

トヨタ車の一例

うんせきブログより

レンタカーで返却時間や乗り継ぎに追われて慌ててスタンドに飛び込んだ時に限って、いつものクルマと逆だったりして間違えると激しくガッカリする。orz

で、現在の愛車TIIDAを買った時にディーラーの担当営業氏に教えてもらったコネタが、「燃料計の給油機マークに付いている▲印の方向」という事。

まさにその通りのExcite Bitのコネタを読んで思い出したが、日産は**「運転席からの確認し易さなどを考慮し、2002年以降のフルモデルチェンジで各車種順次右側へ統一している」**という話は知らなかった。

“運転席からの確認し易さ"もさることながら、“セルフ給油の場合"を考えればドライバー側にあるべきというのはもっともな事だと思うのだが、逆に一説によると国産車の7割が左側という話には驚いた。

いずれは"給油口"ではなく"コンセント"になるのかもしれないが、他社も積極的に見習うべしと思うね。ついでにオープナーの位置やウィンドウォッシャーの操作なども統一して欲しいよ。

参照

Excite Bit コネタ http://www.excite.co.jp/News/bit/

うんせきブログ http://unseki.co.jp/blog/