洞海湾横断鉄道構想
暖かく天気にも恵まれた今日はざっくり大掃除を済ませ、遅いお昼に広島屋でガッツリお好み納め。
12/26 13:28 山水亭にて
話は変わって、5年前に「若松駅と戸畑駅との間約2kmを海底トンネルで結ぶことにより、都心小倉駅から折尾駅までの約19kmを、利便性の高い都市鉄道として再整備する」洞海湾横断鉄道なる構想があったそうだ。
平成16(2004)年に調査報告書が発表され、約400億円という多大な建設コストから**「現在の制度では事業採算性は厳しい」という結論で事実上事業化は見送られた**模様。
ちっとも知らんかったね。