Diary

シューマッハ引退

Michael Schumacher - Official Website

http://www.michael-schumacher.de/より

2010年シーズンから6年ぶりに復帰した皇帝シューマッハ。

優勝91回、7度のドライバーズチャンピオン獲得という実績から期待されるような成績は残せなかった2年間だったが、今シーズン限りでの引退を発表。

モナコGPの予選で1番時計を出したり、ヨーロッパGPで3位表彰台に登り、ドイツGPでもファステストラップを記録するなど、ようやく輝きを取り戻しつつあるかに思えたのだが、残念。

参照

F1への入り口、F1-Gate.com http://f1-gate.com/

Michael Schumacher - Official Website http://www.michael-schumacher.de/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

レッドウォーク当選

一昨日、「まだかな?」と書いた若戸大橋1DAYレッドウォークの当選案内。

1DAYレッドウォーク参加証

1DAYレッドウォーク参加証

ここをチェックされていたわけではなかろうが、昨日無事届いた。

我々ファミリーは12時受付の9グループ。

ちなみに当日の歩行区間は全行程約3kmだが、戸畑から若松への一方通行となり、若松→戸畑には無料バスを運行する模様。若戸渡船も無料との事。

若戸大橋の交通規制時間が限られているため、若戸大橋上約2.1kmは1分あたり50m以上の速度で歩いて下さい。

とかいう縛りは残念だが致し方なし。願わくば小さな子供連れはもう少し早いスタートのグループにして欲しかったところだが、まぁ時間的にはまだ余裕だろう。また

イベントを盛り上げるため、赤いもの(赤いシャツや帽子など)の装着にご協力ください。

というレコメンドも。せっかくのお祭りなのでイタリアンレッドのフェラーリのチームウェアで正装しようかと思ったのだが、残念ながらフェラーリ絡みのアイテムはひとつも持っていないので、広島カープのキャップでご容赦頂きますかね。

また、当日は若戸大橋を午前9時から午後4時まで全面通行止にするそうだ。迂回路として若戸トンネルがあるとは言うものの、自動車専用道路なので125cc以下の原付は通行できない。若戸渡船にも載せられない為に、125cc以下の原付は洞海湾を渡れなくなるので要注意。

片側2車線だけの規制かと思ったのだが…

参照

若戸大橋開通50周年記念特設サイト http://www.wakato-50th.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

OPUS ~ALL TIME BEST 1975-2012~

先日シアター・ライヴを観た山下達郎。

OPUSと「ぴあ 山下達郎超大特集号」

OPUSと「ぴあ 山下達郎超大特集号」

ニューアルバム『OPUS』と『ぴあSpecial Issue~山下達郎"超"大特集号~』が届いた。

いやはや、懐かしすぎる全49曲。KinKi Kidsのデビュー曲としてミリオンセラーを記録した『硝子の少年』のUNRELEASED DEMO VOCAL版も涙モノですな。

公式サイトでも公開されているCM・スポット映像も要チェック。山下達郎 シアター・ライヴ「PERFORMANCE 1984-2012」もアンコール追加上映決定!だそうです。

参照

Warner Music Japan http://wmg.jp/

山下達郎 スペシャルサイト http://wmg.jp/tatsuro/

チケットぴあ[チケット情報・販売] http://t.pia.jp/

Amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

若戸大橋開通50周年

50周年まで0日

http://www.wakato-50th.jp/より

毎度おなじみ若戸大橋。1962年9月27日の供用開始から今日で50周年。

我が国における長大橋の先駆けであり、11年後に関門橋ができるまで東洋一の吊り橋だったというのは戸畑・若松区民では耳にタコが出来るほど聞かされたはずだ。

子供の頃は歩道があって若松まで無料で渡れて、橋台内部を通るエレベーターで昇降していたのも懐かしい。

夏は毎週のように若松まで自転車で海水浴に行ったり、橋台最上部の展望台で初日の出とか観た思い出が蘇るね。

しかし、1971年1月以前は歩行者も有料だったとは知らなかったよ。

償還スケジュールは4車線化、若戸トンネルという2回の拡張工事で延長され、今のところ償還完了は15年後の2027年12月6日の予定。

そう言えば若戸大橋1DAYレッドウォークの当選案内はまだですかね?

参照

若戸大橋開通50周年記念特設サイト http://www.wakato-50th.jp/

九州発 : YOMIURI ONLINE http://kyushu.yomiuri.co.jp/

西日本新聞 : 九州のニュース http://www.nishinippon.co.jp/

北九州市道路公社 http://www.kitakyu-road.or.jp/

北九州港湾・空港整備事務所 http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

なっちゃん広島へ

9月になって俄然おしゃべりが達者になった"なっちゃん"も今日で26ヶ月。

広島流お好み焼き

お好み焼き田の久 五日市総本店にて

広島に居るなっちゃんの曾祖母は米寿を過ぎて健在。年に1~2回はお逢いしているのだが、こないだテレビが「広島の~」と言ってたら指をさして「おばあちゃん!」と言ったので驚いた。

というわけで、曽祖父のお彼岸参りも兼ねて広島まで出動。シルバーホームでは大勢のおばあちゃんにも愛嬌を振りまいてくれました。

それにしてもテーブルに造り付けの鉄板を見ただけで「あちち」と言うし、手作りのぬいぐるみなどを頂いた時に親が促すよりも早く「ひいおばあちゃん、ありがとう」とお辞儀をしたのにも驚いたね。

親や自分がちょっとヘマをすると「しっぱい、しっぱい」と笑うし、もういろんな事がわかってきているようです。

夕食は「お好み焼き」でしょう、という事で店名に見覚えのあった田の久 総本店へ。少し待っただけあってボリューム満点で美味しかったねぇ。18時前に店内に入ったが、食べ終わって出る時には階段まで行列ができていたよ。

薬研堀でお馴染み八昌も近くに五日市店がオープンしているそうなので、今度はチェックしておきたい。

参照

【ぐるなび】広島版 http://www.gnavi.co.jp/chugoku/hiroshima/

五日市ランチ http://itsukaichi.tsuredure.jp/

福岡・西新のお好み焼き - 博多八昌 http://www.hassho.jp/

ホンダ社長会見

先日書いたビート復活の噂。

Topページのイラストもビート

http://www.honda.co.jp/より

2012年9月21日の社長会見で、「シティ復活」と「軽自動車6モデルの1つとしてオープンスポーツカーを2014年に発売する」事が公式発表された。昨年の東京モーターショーで発表されたEV-STERがベースになるとかっちょいいのだが、どうですかね?

個人的には

来年1月開催のダカールラリーへの24年ぶりのワークス参戦に向けて、欧州、南米、アメリカ、日本から精鋭を集め、着々と準備を進めています。CRF450Xをベースに開発しているプロトタイプマシンは、エンジン、耐久性、長距離走行などの各種テストで、砂漠や岩山など荒れた路面での高い戦闘力を確認できました。10月にはモロッコラリーに実戦参加し、戦闘力にさらに磨きをかけ、ダカールラリーで初年度からの優勝を目指します。

とか

1987年発売のスーパースポーツバイクRC30(VFR750R)は、今も多くのファンの方々から愛されています。Hondaは今、新たな歴史をつくるため、熱い想いを持ったメンバーが集まり、MotoGPマシンの技術をフィードバックしたスーパースポーツバイクの開発に着手しました。

という一節も激しく気になります。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

Autoblog 日本版 http://jp.autoblog.com/

本田技研工業株式会社 http://www.honda.co.jp/

到津の森公園

今日は到津の森公園へ。

ウサギさんとなっちゃん

ウサギさんとなっちゃん

夏の暑さに足が遠のいていたのだが、気が付けば今年4月以来。

先週から「ウサギさん、逢いたい」「ゾウさん、逢いたい」と連呼していた"なっちゃん"だが、先週末は台風だったので「お待たせしました」という感じだ。

まずは開園10周年記念のお得な3ヶ月パスポート(1,000円で3ヶ月有効)をゲット。

これでクリスマス前までは帰省の度に何度でもOKです。

セイロンゾウのサリーちゃんにも餌をあげられて満足してくれた様子。

ベビーカー無くても自分から抱っこを要求すること無く走り回って、親が付き合いきれずに無理やり抱っこしてしまう有様で、またまた元気増量中です。

参照

到津の森公園 http://www.itozu-zoo.jp/

Facebook https://www.facebook.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

梨も柿も放生会

今年も放生会へ出動。なんとか最終日に間に合った。

トルコアイス

筥崎宮にて

イベントは19時頃で全て終了しているはずだが、週末台風に見舞われたせいか、20時過ぎにも関わらず予想以上の人出で大盛況でした。

露店的には定番の「串焼き」「焼きそば」「お好み焼き」「タコヤキ」「イカ焼き」は多く、「焼きトウモロコシ」や「梅ヶ枝餅」が比較的少なくなってきた印象。今年も「肉巻きおにぎり」を筆頭に「シロコロホルモン」「ホルモンうどん」などB-1グルメが勢力を拡大していたが、「佐世保バーガー」はついに見なかったような気がする。

お化け屋敷2ヶ所、見世物小屋も健在でひと安心。どちらも入らなかったけれど。f(^^;;

2003年頃にはバイクサーカスもあったんだけれど、最近はアーチェリーとか、アイスワールドとかに替わられてしまい、もう何年も来てないな。

そんな中、今年は初登場と思われる「トルコアイス」300円を所望。「伸びる」というイメージから想像通りなガムっぽい食感だったけれど、味は普通のソフトクリームですな。

お兄ちゃんのパフォーマンスもなかなか楽しく、話のタネには◎です。

参照

筥崎宮 http://www.hakozakigu.or.jp/

台風16号襲来

台風16号が最接近していた福岡だが、休日出勤で9時頃に駅へ。

運転見合わせ、香椎~箱崎

博多駅にて

多々良川にかかる名島橋が風の影響を受ける為に香椎~箱崎が徐行運転となっているのは折り込み済みだったのだが、深く考えずに箱崎駅へ。

駅の電光表示板では13分ほどの遅れとなっていたので、5分もすれば来るだろうとそのまま改札を通過してホームへ。

程なく快速が徐行運転で通過したものの後続の各駅停車がいつまで待っても来ない、と思ったら香椎~箱崎が運転見合わせとなった模様。

結局、電留線の回送列車を9時27分発「鳥栖行き」として運用に回し30分以上の遅れで博多着。

帰りも、18時43分の福北ゆたか線「篠栗行き」で吉塚から歩こうかと思ったのだが、18時24分発快速「門司港行き」が19分遅れという表示。放生会期間中なのでたまたま箱崎にも停車するという事からついつい期待してしまったのだが、これがまたしても裏目。

結局、18時24分発の快速は南福岡で乗務員の手配待ちで止まったまま。18時55分頃になって後続の各駅停車が19時1分に到着予定だが、その前に発車時刻を過ぎている特急ですら信号待ちで博多駅を発車できない状況で各駅停車も博多駅で暫く待ち合わせ予定という案内だったので、19時1分の福北ゆたか線「直方行き」で吉塚から歩いて帰宅。

いずれにせよ1時間もかかっていないのだが、10分のロスを惜しんだが故に30分近くのロスをしてしまったという、堅実なYANOさんらしくない体たらくに我ながらがっかり。

うまくいかない時はそんなもん、非常時だからこそ「急がばまわれ」という事を肝に銘じておきたい。

参照

デジタル台風 http://agora.ex.nii.ac.jp/

若戸トンネル開通

若戸トンネル概要図

若戸トンネル概要図

台風16号接近で時折激しい雨が降る中、無事供用開始。

記事から察すると開通セレモニーは雨が降り出す昼前に済ませていたようだが、下手をしたら強風で橋が通行止になる恐れもある事から、ある意味トンネル日和だったかもね。

工事は2000年4月から12年半かけて行われ、総工費は約1000億円との事。

1時間ほどの雨の止み間に納骨を済ませて、帰りに通りかかったら戸畑郵便局の近くまで渋滞が伸びていて驚いたよ。

参照

九州発 : YOMIURI ONLINE http://kyushu.yomiuri.co.jp/

毎日jp http://mainichi.jp/

北九州市道路公社 http://www.kitakyu-road.or.jp/

北九州港湾・空港整備事務所 http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/