Archive: 2011/10

コアラのマーチ、ハロウィン仕様

社会人の基礎知識として、魔女やお化けに仮装した子供達がご近所からお菓子を徴収して周るというカトリック系の風習は知っているが、ハロウィーンの衣装焼け　女性２人重軽傷というのは何とも…。

8月末に石川県であった落とし穴による死亡事故もそうだが、あんまり浮かれすぎるのもどうかと思うね。

【参照】
●北海道新聞 http://www.hokkaido-np.co.jp/
┣近くなった十勝へ長～い車列　夕張－占冠道東道開通 2011年10月30日
┣スカイマーク旭川－成田線が就航　新千歳も　年内週末、ほぼ満席 2011年10月30日
┗ハロウィーンの衣装焼け　女性２人重軽傷　札幌 2011年10月31日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ハロウィン

カゴ入り娘

この一週間で、今まで開かなかった引き出しを開けられるようになったり、届かなかったドアノブに手が届くようになったりして、親としては成長が嬉しい反面、いろいろと頭が痛くなる事が多くなった。

ちょっと成長早すぎじゃないですか？

こんなもんですかね？

9月に書いた、Windows 7の休止状態が解除される問題。

TvRockの仕業か？と思っていたのだが、TvRockを入れていないCore i3-2120なWindows 7でも再発したので、TvRockの仕業とも言い切れない事が判明。

「タスク スケジューラ」に「Windows Media Center の自動アップデート」は設定されていないし、そもそも「イベントビューア」にもそれらしいログが残っていなかったのだが、「ネットワークインターフェイスカード」と「キーボード」で「コンピューターのスタンバイ状態を解除できるようにする」がチェックされていたのでそいつを解除しといた。

これで解決か？

【参照】
●TvRockなページ http://1st.geocities.jp/tvrock_web/
●あれこれほしい http://untan419.blog76.fc2.com/
┗【注意】 TvRock Ver 0.9u / 0.9u2 は、2011年07月24日から録画予約、番組表取得が出来なくなります。 2011年7月24日
●動画エンコとフリーソフト ぼくんちのTV 別館 http://freesoft.tvbok.com/
┣TvRockの使い方：設定が解らない、番組表の取得・予約が出来ない人の為に 2011年7月25日
┣Windows7が勝手に電源が入る・起動する問題 2010年2月24日
┣Windows7が勝手にスリープから復帰・起動しちゃう問題2：TvRockが原因編 2010年3月11日
┗Windows7の勝手にスリープから復帰・起動する問題その3（解決糸口の探り方編） 2010年3月12日
●Windows7移行まとめwiki http://windows7.wiki.fc2.com/
┗自動でスリープ状態から復帰してしまう

こないだ書いた、レノボのIdeaPad Tablet A1。

IdeaPad Tablet A1より

10月28日より販売開始という事だったが、発売日が11月9日(水)に延期された模様。

受注数量が見込みを大幅に上回った為の生産調整ということで、タイの洪水被害とは関係無いらしい。

モバゲーベイスターズの発表も延期かな？

【参照】
●PC Watch http://pc.watch.impress.co.jp/
┣【速報】レノボ、2万円を切る7型Androidタブレット「IdeaPad Tablet A1」 ～13.3型、1.32kgのUltrabook「IdeaPad U300s」も 2011年10月13日
┗レノボ、IdeaPad Tablet A1の発売を11月9日に延期 2011年10月27日
●Engadget Japan http://japanese.engadget.com/
┣動画：レノボから199ドルの7型 Androidタブレット IdeaPad Tablet A1 2011年9月1日
┣レノボの7型タブレット IdeaPad Tablet A1 国内発表、2万円以下から10月28日発売 2011年10月13日
┗レノボ、IdeaPad Tablet A1 発売日を11月9日に延期 2011年10月28日

羽田空港、無線LANサービスロゴ

11月から国内線第1・第2旅客ターミナル館内全エリアで、無料の無線LANサービスが開始される模様。

ESSIDは"HANEDA-FREE-WIFI"という事だ。

先週の出張では羽田空港ロビーでワイヤ・アンド・ワイヤレスの公衆無線LANサービス Wi2 300を使ったのだが、WiFiに接続したあと「Web認証画面」に辿り着くまで何分もかかって閉口したので、結局Pocket Wifiに繋ぎ直したという経緯がある。

そういう意味ではソフトバンクのBBモバイルポイントも五十歩百歩だし、無料とは言え使い難いWiFiが増えるだけだとしたらイタズラに電波干渉を増やすばかりで限りある電波のムダ遣いになってしまう。むしろ上流が混んでるのに電波が強いアクセスポイントがあると、何かにつけてそっちに切り替わってしまう事があるので、むやみにアクセスポイントが増えるのは歓迎したくない。

Pocket Wifiもイー・モバイル側の状態が常時快適とは言えないのでイライラすることはあるのだが、最近の公衆無線LANよりはマシかなという気がする。

【参照】
●マイコミジャーナル http://journal.mycom.co.jp/
┗羽田空港国内線旅客ターミナル館内全エリアで無線LANの無償提供が開始 2011年10月27日
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗羽田空港の国内線旅客ターミナル全エリアでも無料無線LANサービスがスタート 2011年10月27日
●羽田空港ターミナル BIG BIRD http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
┗無線LANのご利用
●株式会社ワイヤ・アンド・ワイヤレス http://www.wi2.co.jp/
┗Wi2 300、羽田空港など２５ロケーションのWi-Fiスクエアエリア化 2011年4月27日

今月は誕生月なので健康診断を受診。

志賀島にて

福岡市の助成を利用したお手頃料金の5,000円で済む千鳥橋病院の「ふくふくドック」。3年連続で胃カメラを飲んだが、やっぱりツラくて涙が出た。

午後からは久々にF800STを起動して南区花畑の福岡自動車運転免許試験場までひとっ走りして、運転免許証の更新。ゴールド復活は10年ぶりかな。

帰りは今年4月29日に全線開通したR202福岡外環状道路を立花寺まで走って県道45号福岡空港線にスイッチ。そのまま直帰しようと思ったのだが、せっかくなので志賀島まで足を伸ばしてきた。

【参照】
●千鳥橋病院 http://www.chidoribashi-hp.or.jp/
●福岡県警察 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┗運転免許に関すること
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗福岡外環状道路

kernel	Date	RedHat	Fedora	debian	ubuntu
2.6.18	2006/9/20	EL5	6	4.0 (etch)
2.6.20	2007/2/5				7.04
2.6.21	2007/4/26		7
2.6.22	2007/7/9				7.10
2.6.23	2007/10/10		8
2.6.24	2008/1/25				8.04
2.6.25	2008/4/17		9
2.6.26	2008/7/14			5.0 (lenny)
2.6.27	2008/10/10		10		8.10
2.6.28	2008/12/25				9.04
2.6.29	2009/3/24		11
2.6.30	2009/6/10		12
2.6.31	2009/9/9				9.10
2.6.32	2009/12/4	EL6		6.0 (squeeze)	10.4
2.6.33	2010/2/24		13
2.6.34	2010/5/16
2.6.35	2010/8/1		14		10.10
2.6.36	2010/10/22
2.6.37	2011/01/06
2.6.38	2011/03/14		15		11.04
2.6.39	2011/05/20
3.0	2011/07/25				11.10
3.1	2011/10/25		16

Linuxカーネル3.1リリースというニュースに思い出した。

各ディストリビューション毎のkernel版数一覧表を放置していたので、昨年の10月以来久々のUpdate。

今年もLinux 3.0がついにリリース、バージョン番号付けルールが変更にとかLinuxカーネルのアーカイブに第3者が不正侵入とか、いろいろあったねぇ。

最近の動向として、RHEL互換のディストリビューションとして長年愛用していたCentOSの開発が停滞気味で「CentOS 6」がベースのRHEL6から8か月遅れのリリースという期待はずれの結果になった。「CentOS 5.7」は2ヶ月遅れでリリースされたが、5月19日にリリースされたRHEL6.1に相当する「CentOS 6.1」は未だにリリースされていない。

RHEL互換の新興勢力として12日間で追従したOracle Linuxや2ヶ月半で追従したScientific Linuxの勢いがあるので、ここらで乗り換えも検討すべきかもしれない。

【参照】
●The Linux Kernel Archives http://www.kernel.org/
●SourceForge.JP Magazine http://sourceforge.jp/magazine/
┣過去10年間の集大成となるRed Hat Enterprise Linux 6正式版が登場 2010年11月11日
┣Linuxカーネル2.6.37がリリース、Big Kernel Lockの排除やSMPサポート強化が特徴 2011年1月6日
┣米Red Hat、Red Hat Enterprise Linux 5.6をリリース 2011年1月14日
┣プロセススケジューリングを改善する「Wonder Patch」が加わったLinuxカーネル2.6.38、リリース 2011年3月14日
┣英Canonical、新UI「Unity」を採用した最新版「Ubuntu 11.04」リリース 2011年5月2日
┣Linuxカーネル2.6.39リリース、GPUサポートの改善や「IP Sets」サポートなどが特徴 2011年5月20日
┣米Red Hat、RHEL 6.1をリリース 2011年5月20日
┣Linus Torvalds氏、「Linuxカーネル 2.8/3.0」への移行を検討中？ 2011年5月25日
┣Linus Torvalds氏、次期版Linuxカーネルを「Linux 3.0」とすると発表 2011年5月31日
┣CentOS 6ついにリリース、Red Hat Enterprise Linux 6から遅れること8か月 2011年7月12日
┣米Red Hat、Red Hat Enterprise Linux（RHEL） 5.7をリリース 2011年7月25日
┣Linux 3.0がついにリリース、バージョン番号付けルールが変更に 2011年7月25日
┣Linuxカーネル開発リポジトリ、kernel.orgのハッキングを受けて一時的にGitHubに移行 2011年9月6日
┣RHEL 5.7リリースから約2ヶ月、RHEL互換Linuxディストリビューション「CentOS 5.7」が登場 2011年9月15日
┣kernel.orgの一部サービスが復旧、ほぼ1ヶ月ぶり 2011年10月5日
┗Linuxカーネル3.1リリース、OpenRISCサポートやNFC対応などが特徴 2011年10月25日
●マイコミジャーナル http://journal.mycom.co.jp/
┣Red Hat Enterprise Linux 6がリリース 2010年11月11日
┣【レポート】最新Linuxカーネル2.6.37の注目新機能まとめ 2011年1月12日
┣Red Hat Enterprise Linux 6.1登場 - 仮想化パフォーマンス向上など 2011年5月23日
┣Linuxカーネル、次バージョンが「3.0」!? - Torvalds氏が言及 2011年5月25日
┣Linus氏、次のリリースを「Linux 3.0」にすると正式発表 2011年5月31日
┣RHEL 6.1ベースScientific Linux 6.1α版早くも登場 - CentOSは6系まだ 2011年6月6日
┣Oracle Linux 6.1、RHEL 6.1ベース12日間で追従 2011年6月6日
┣「Scientific Linux 6.1」登場 - RHEL6.1に対応 2011年8月1日
┣Oracle Linux 5.7登場 - RHEL 5.7登場から11日で追従 2011年8月3日
┣Oracle VM 3.0登場 - スケーラビリティ、コストメリットを強調 2011年8月25日
┣Linuxカーネルのアーカイブに第3者が不正侵入 2011年9月6日
┣再起動不要のLinuxカーネルパッチ機能、Oracle Linuxに登場 2011年9月28日
┣Kernel.org、1ヶ月経過も依然ダウン中 2011年9月28日
┣Red Hat Enterprise Linux 6.2ベータ登場 2011年10月11日
┗Linux 3.1登場 2011年10月26日

昨シーズンは住生活グループへの売却に失敗した横浜ベイスターズ。

今シーズンはモバゲーで名を馳せているディー・エヌ・エーへの売却話が盛り上がっている模様。

下関を本拠地とした大洋ホエールズを発祥とする球団なのでセ・リーグでは広島東洋カープの次に愛着があるのだが、「モバゲーベイスターズ」なんて早口言葉みたいで呼びにくくてしょうがないなぁ。

28日には結論が出てるのかな？

【参照】
●nikkansports.com http://www.nikkansports.com/
┗横浜モバゲー売却28日発表へ 2011年10月24日
●YOKOHAMA BayStars - 横浜ベイスターズ http://www.baystars.co.jp/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣横浜ベイスターズ
┣住生活グループ
┣LIXIL
┣ディー・エヌ・エー
┗Mobage

本日で1歳と3ヶ月になった"なっちゃん"。

ロバに乗るなっちゃん

最近は動物(犬でも猫でも)を指差して"ワンワン"と言うようになったので、故郷北九州市の到津の森公園へ連れて行く事に。

西鉄が経営悪化から2000年5月31日で閉園した到津遊園を、26万人の署名を集めた北九州市民の力で2002年4月13日にリニューアルオープンしたのがこの到津の森公園。

子供の頃から遠足や行楽で慣れ親しんでいた場所ではあるものの、どう見積もっても中学卒業以来30年ぶり…無論到津の森公園としては初めてだ。

というわけでなんとなく旧電車通り側からアプローチしてみたが、華やかだった当時のゲートはおろかバスの駐車場しかなく雰囲気が全然違ってわからなかった。結局、金比羅池の脇を抜けて北九州ハイツの横から進入。そういえばいつも西鉄電車ばかりで、自家用車で来た事は無かったかもしれないな。

30年以上昔のことはまるっきり覚えていないが、園内の新しい施設が多くよく整備されている雰囲気。サルやキリン、ゾウ、ライオンなどの定番動物はもちろん、ヤギがえらい多かったなぁ。触れ合えるロバやモルモット、ウサギなどが多かったのも今風だね。

というわけで、1歳から乗れるというロバに"なっちゃん"を乗せてみた。泣きわめくどころか暴れて大変なんじゃないかと思ったが、「おてんば」ぶりはすっかり影を潜めて大人しく乗ってたよ。緊張したのかな。

それとベビーカーを用意して行ったのだが、予想通り"なっちゃん"は乗車拒否。階段や坂道ばかりなのだが結構な勢いで歩き回ってたので、そのうち疲れて乗るかと思いきや、結局一度もベビーカーには乗らなかったよ。せっかく36ヶ月までOKなのを選んだんだけど、年内にも卒業しそうな勢いの15ヶ月目です。

【参照】
●到津の森公園 http://www.itozu-zoo.jp/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗到津の森公園

連日報道されているタイの洪水被害。

価格.comによるWD25EZRXの価格変動

自動車各社の減産のみならず、ニコン、タイ生産工場が洪水被害で操業停止中とかソニー「NEX-7」「α65」など発売延期という事で、日に日に影響は広がってきている。

さて、8月に入手したWD25EZRX。当時は6,980円だった価格も盆過ぎには６千円前半まで落ちてきたので、５千円台まで下がったらもう一台と狙っていたところ、9月中旬からなぜか下げ止まり、タイ洪水の影響でHDDが値上がりへ？という話に気がついた時には7,500円近くに。

9月下旬に特売価格で5,980円だったのを躊躇したのは失敗だったかなぁ。

【参照】
●デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/
┣ニコン、タイ生産工場が洪水被害で操業停止中 2011年10月11日
┣ソニー、タイのα製造工場を一時操業停止。α77は予定通り発売 2011年10月13日
┣キヤノン、タイのインクジェットプリンター工場が一時操業停止 2011年10月14日
┣ソニー、タイ洪水被害で「NEX-7」「α65」などの発売時期を未定に 2011年10月20日
┗ニコンタイ工場は依然2mの浸水。「平常化まである程度の時間が掛かる見込み」 2011年10月21日
●AKIBA PC Hotline! http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/
┣タイ洪水の影響でHDDが値上がりへ？ / 2TBで先週比1千円高の例も 2011年10月22日
┗AMD FXの4コア/6コアが発売に、9,800円から / 「Bulldozer」CPUが初登場、全てBlack Edition 2011年10月22日
●価格.com http://kakaku.com/
┗価格.com - WESTERN DIGITAL WD25EZRX [2.5TB SATA600] 価格比較

小倉北区日明港と山口県下関市彦島を結ぶ関門海峡フェリー。

2007/06/09 彦島荒田港にて

風の影響を受け易い関門橋、充満する排気ガスに苦しめられる関門トンネルと違って、潮風に吹かれる13分の船旅は山口方面へのツーリングでは優先度の高いアプローチなのだが、11月末で休止との悲しいニュースに驚いた。

公式リリースを全文引用すると

　平素は弊社航路をご利用いただき、誠にありがとうございます。
　弊社は、昭和51年に従前の運航会社から本航路を引き継いで以来今日まで、下関彦島港～北九州日明航路の維持運営に最善の努力を重ねてまいりました。
　しかしながら、近年弊社を取り巻く環境は燃料油価格の高騰に加え、ETC割引料金の拡大や関門トンネル通行料金の値下げ等により競争条件の劣化が進み、弊社でも減船や人件費を含めた各種経費の削減など合理化に務めましたが、直近の収支状況は極めて厳しく、また今後好転する可能性も見込み難い状況にございます。
　このため関係当事者を含めて協議を重ねた結果、これ以上の営業継続は不可能との結論に達したため、今般11月30日(水)をもって営業を終了し、翌日から事業を休止することとした次第でございます。
　ご利用のみなさまには大変ご迷惑をおかけする結果となりますことを、ここに深くお詫び申し上げます。
　なお、すでにご購入いただいております回数券等は営業終了日まで引き続きご利用いただけますが、払い戻しをご希望されるお客様につきましては各港窓口にて承りますので、お申し出下さいませ。

という事だ。

個人的には「関門経由だと遠回りになるので不便」で済むのだが、毎日新聞の記事にもある通り関門橋やトンネルが通行できない総重量35トン以上の超大型車等への対応策が無いのが心配。本数を大幅に減らしても最低限の運航が継続できるよう両市や県で支援すべきかと思われる。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┗関門海峡フェリー休止　収支悪化１１月末で 2011年10月14日
●毎日ｊｐ http://mainichi.jp/
┣関門海峡フェリー：荒田←→日明港、運休に困惑　通勤通学の足奪われる 2011年10月14日
┗関門海峡フェリー来月末に運休：九州・本州間の物流に打撃　超大型車　橋とトンネルは通行制限 2011年10月22日
●関門海峡フェリー http://www.kkferry.co.jp/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗関門海峡フェリー