IT - Yano's digital garage

同時に発表されたM.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO、望遠側が100mm、最短撮影距離0.15m(広角端)と聞いて「やられた～」と思ったものの、PROラインなので税込18万9000円とわかりひと安心。個人的には最短撮影距離95mm(レンズ先端から14mm)まで寄れて3万円台というM.ZUIKO DIGITAL ED 30mm F3.5 Macroの方が魅力的。

先日調達したM.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm F3.5-6.3 EZのモデルチェンジについてのアナウンスは無かった模様。

参照

デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/

オリンパス、新フラッグシップ機「OM-D E-M1」 2013年9月10日
「OLYMPUS OM-D E-M1」発表会レポート 2013年9月10日
オリンパス、撮影倍率1.25倍のマクロレンズ「M.ZUIKO DIGITAL ED 30mm F3.5 Macro」 2016年9月20日
オリンパス、PROライン初の高倍率ズームレンズ 2016年9月20日
オリンパス、大口径標準レンズ「M.ZUIKO DIGITAL ED 25mm F1.2 PRO」 2016年9月20日
オリンパス、18コマ/秒のAF追従連写「E-M1 Mark II」を開発発表 2016年9月20日
オリンパスに聞いた「OM-D E-M1 Mark II」高速性能のカギ 2016年9月23日

ITmedia LifeStyle http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/

オリンパスが「OM-D E-M1 MarkII」の開発を発表 2016年9月20日

オリンパス http://www.olympus.co.jp/

ヨドバシ.com http://www.yodobashi.com/

6月に調達した元祖OLYMPUS E-M10。

M.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm f3.5-6.3 EZ BLK

定価ベースで5万円、実売でも3万円以上したM.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm f3.5-6.3 EZが7月以降13,000円ほどに値崩れしてきた。

恐らく生産完了し、後継機が出てくるものと思われるが、開放絞り値が若干暗めではあるものの、最短0.2mのマクロモードもあり好評なレンズなので、買い時とばかりにポチッとな。

参照

ITmedia LifeStyle http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/

本格的な使い勝手と画質、小さなOM-D「OLYMPUS OM-D E-M10」 2014年2月28日

デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/

交換レンズ実写ギャラリー：オリンパスM.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm F3.5-6.3 EZ 2013年9月2日
新製品レビュー：OLYMPUS OM-D E-M10 2014年3月3日

オリンパス https://olympus-imaging.jp/

価格.com http://kakaku.com/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

6月に調達した元祖OLYMPUS E-M10。

外付けのフラッシュが見当たらなかったので、取り敢えず2012年12月に調達したOLYMPUS PEN Lite E-PL5のフラッシュを携帯していたのだが、いざ使おうとしたら「アクセサリーポート2(AP2)」の接点が邪魔で装着できなかった。

え～そんなバカな…と思って調べてみたところ、OLYMPUS E-M10シリーズは「ポップアップ式ストロボ内蔵」との事。E-PL5のGN=7/10よりも光量が小さいGN=5.8(ISO100)、8.2(ISO200)というのは若干心許ないが、試してみたところ屋内での逆光シルエット補助観点ではまぁ充分だし、気軽に使える使い勝手は捨てがたい。

参照

ITmedia LifeStyle http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/

本格的な使い勝手と画質、小さなOM-D「OLYMPUS OM-D E-M10」 2014年2月28日
長期試用リポート：「OLYMPUS OM-D E-M10」第3回――植物の色を際立たせる外部ストロボ撮影 2014年4月21日

デジカメ Watch http://dc.watch.impress.co.jp/

新製品レビュー：OLYMPUS OM-D E-M10 2014年3月3日

オリンパス https://olympus-imaging.jp/

25年ぶりのリーグ優勝で沸く広島へ到着。

偶々マツダスタジアムでの試合が終った後という事もあって、広島駅には赤いユニホームを着た人でごった返しているし、駅から見えるありとあらゆるものに「カープ優勝おめでとう」の文字が並ぶ、大変な雰囲気の駅前広場を抜けて広電に乗車。早速ICカードリーダーにSUGOCAをピッとやったところエラーになり、奥さんが「広電でSUGOCAが使えなかった」と言ってたのを思い出した。

広島県内のバスや路面電車などで運賃支払いができる共通ICカードは『PASPY』。速攻でWebサイトを調べて交通系ICカードの全国相互利用サービスについてを読んで驚いた。

平成25年3月23日から「一部の交通系ICカード（※）による全国相互利用サービス」が開始されますが、「PASPY」は、この「交通系ICカード全国相互利用サービス」に入っておりません。このため、一部交通系ICカードでのバス及び電車、アストラムラインのご乗車、チャージはできませんので、あらかじめご了承ください。ただし、ICOCAにつきましては、今までと同様にバス、電車、アストラムラインでご利用いただけます。

との事で、「全国相互利用」に未加入とは"まさか"だ。

FeliCa方式のICOCAは使えるというのにどういう事情があるのかと思いきや、Wikipediaによると

採算上の理由から見送った

との事で、これまた「まさかの理由」で腰が抜けそうになった。

大々的な観光プロモーションを打っている観光客数を延ばしている広島県には常々敬意を表しているが、これは『おしい！』ではなく「理不尽」と言ってもいい無策な気がするよ。

参照

広島県交通系ICカード：PASPY http://www.paspy.jp/

交通系ICカードの全国相互利用サービスについて 2013年3月23日

カンパイ！広島県＼(▽‾＼(‾▽‾)／‾▽)／広島秘境ツアーズ https://hiroshima-welcome.jp/

広島市の観光ガイド「ひろしまナビゲーター」 http://www.hiroshima-navi.or.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

8日に発表された『iPhone 7』と『iPhone 7 Plus』が本日発売。

iFixitが早速iPhone 7 Plusを分解という事で興味津々だが、その前にiPadの値下げに続いて、昨年7月に発表されたiPod touchも円安が反映され値下げされたのに気づいた。

注目の価格は32GBが25,800円、64GBが30,800円、128GBでも38,800円（≒122→101円/ドル）。iPhone SEも値下りしたとは言え64GBで49,800円。当然ながらプロセッサー以外にもLTEやGPSなどの機能的な違いは少なくないものの、その分88gという軽さがあり、総じてコスパは高い。

2010年に調達した第4世代iPod TouchはApple A4だったが、iPhone 6と同じ64bitのApple A8プロセッサーを搭載、低クロック版ではあるもののWiFiも11ac対応で体感的には大差無いそうだ…

格安運用中のiPhone 4sがついにiOS 10対応から漏れ、iPad Mini 2(A1490)もおそらく最後のアップデートになるので、代替候補としても存在意義は大きい。

参照

Engadget Japanese http://japanese.engadget.com/

AV Watch http://av.watch.impress.co.jp/

アップル、4型IPS液晶+1080p対応の新iPod touch 2012年9月13日
Apple Music対応のiOS 8.4公開。ミュージックアプリ一新 2015年7月1日
Apple Musicが日本でスタート。月額980円の音楽配信 2015年7月1日
新型iPod touch登場。A8チップ搭載で128GBが48,800円 2015年7月16日
iPod touch 128GBが1万円値下げの38,800円に。iPodシリーズ価格改定 2016年9月12日
iOS 10提供開始。Siriやマップ、Apple Musicなど「iOS最大の変化」 2016年9月14日

GIGAZINE http://gigazine.net/

6月に調達した元祖OLYMPUS E-M10。

昨夜、筥崎宮の放生会に出掛けた際、「SCNモード」の中に「手持ち夜景」というメニューを発見。試しに撮っておいたところ、意外にしっかりした画ができあがっていた事に驚いた。

調べてみると、8枚連写したデータを合成する仕掛けなんだそうだ。確かに「パシャ、パシャ、パシャ、パシャ…」と数カット撮っている音がする。

当然、EVFやLVMを眺めていると時々構図が少し変わったり歩行者が動いたりしている印象があるのだが、できあがった写真にはそんな形跡は無い。

EXIF情報としてはS:1/60s、F:5.6、ISO:12800となっているが、42mm(84mm相当)の中望遠でもほとんどブレは無く、驚いた。お見事と言うしかない。

参照

オリンパス好き http://www.43rds.org/

手持ち夜景モード 2014年1月12日

東京お気楽カメラ http://okiraku-camera.tokyo/blog/

E-M10の手持ち夜景モードで夜景 2014年12月16日

オリンパス https://olympus-imaging.jp/

ソフトバンクとauに遅れること2営業日、NTTドコモも新しい大容量データプラン「ウルトラパック」を発表。

先行したソフトバンクとauと足並みが揃っているのはいつもどおりだが、後出しジャンケンなので家族で分け合える、ウルトラシェアパック(50GB/16,000円,100GB/25,000円)を打ち出している。元々の家族シェアできるデータ定額パックは20GB/16,000円、30GB/22,500円（3社とも）だったので、パケット単価を下げつつも客単価（≒売上）は下がらないようにする意図が透けて見える。

その点、プラス１回線だけとはいえデータシェアプラスで20GBを分け合えるようにしたソフトバンクを評価したい。

ドコモとしては、月額1000円のテザリングオプションの無料キャンペーンが1年長い2018年4月末まで、というのが頑張ったとこかな。

参照

ケータイ Watch http://k-tai.watch.impress.co.jp/

ドコモのXiで「3日間で1GB」の通信制限を撤廃、エリア拡充で 2015年1月7日
UQが「3日間で3GB」制限で広告表現を改善へ、規制内容の変更も検討 2015年7月14日
ソフトバンク、“直近3日間で3GB”に終日制限の条件を緩和 2015年9月4日
ソフトバンクがデータ定額拡充、20GB月額6000円、30GB月額8000円 2016年9月8日
au、20GB/30GBのデータ定額サービス「スーパーデジラ」を提供 2016年9月9日
ソフトバンクのギガモンスター、仕様変更でauのスーパーデジラに対抗 2016年9月9日
ドコモも20GB/6000円の新サービス「ウルトラパック」、家族とシェアも 2016年9月13日

ITmedia Mobile http://www.itmedia.co.jp/mobile/

ソフトバンク株式会社 http://www.softbank.jp/

KDDI株式会社 http://www.kddi.com/

「スーパーデジラ」新登場! 大容量データ定額サービス「データ定額20」、「データ定額30」を追加 2016年9月9日

NTTドコモ https://www.nttdocomo.co.jp/

報道発表資料 : 「ウルトラパック」の提供開始 2016年9月13日

8日に発表された『iPhone 7』と『iPhone 7 Plus』。

Apple Pay まもなく登場。この便利さを、その駅で、あのお店で。 — Apple Payより

巷で話題のApple PayのFeliCa対応についておさらい。対応サービスとしてはSuicaとiDとQUICPay。

Apple PayではiPhoneのホームボタンに指を置いて指紋認証を行いながらタッチすること

という不文律がある事が知られていて、iDとQUICPayも当然その作法に従う前提だが、プリペイドなSuicaだけは例外的に「ホームボタンに指を置く必要はない」そうだ。

また、ITmediaの記事によると、JR東日本のスタンスとしては「モバイルSuicaでできることは、Apple Payでもできる」そうだが、今のところモバイルSuicaのアプリが開発中である為、「モバイルSuica特急券」や「エクスプレス予約（EX-ICサービス）」などの目玉サービスの提供が担保されておらず、10月末スタートのサービスとして公表されているのは「プラスチックカードの置き換え」という立ち位置に留まるようだ。

そして、個人的に一番気になっているのが「iPhone 7でSUGOCAやnimocaも使えるのか？」という点だ。

先のITmediaの記事では

もう1つ気になるのが、「PASMO」や「ICOCA」など、他の交通系ICカードの相互利用が、モバイルSuicaと同様に可能なのかという点。これについては「PASMOの情報を管理することはできないが、相互利用は可能」（JR東日本）との回答だった。Apple Pay Suicaが、文字通りSuicaの改札でしか使えないとなると、魅力も半減といったところだが、相互利用できるのなら安心だ。

…という節の**“PASMOの情報を管理することはできない”という件。「Suica以外は登録できない」**と言っているようにも聞こえるのだが、Apple Pay - 始め方にある

Apple PayでSuicaを使い始めるには、まずiPhone 7をあなたのSuicaカードかSuica定期券の上に置いてください。あなたのSuicaの残額やSuica定期券の情報がすばやく転送されます。これであなたのSuicaがiPhoneに入ったので、もうプラスチックのカードを持ち歩く必要はありません。

…という導入手順を鵜呑みにすると、プラスチックカードの代わりに改札を通過する分には「Suicaでなくても大丈夫そう」な印象を受ける。

元々、モバイルSuicaとはFeliCa対応携帯端末のアプリケーションを活用して電子マネー以外にも「特急券」や「予約」などを提供する「JR東日本の会員制サービス」であり、全国で相互利用が可能な交通系ICカードであるSuicaとは別枠の代物であり、Apple Pay - 始め方には"モバイルSuica"という文言は一言も出てこない。

またPASMOやICOCA等には同様のモバイルサービスは存在しない為、そもそもガラケーやAndroidのモバイルSuicaでも他社ユーザの相互利用はできない。Suicaが他社に乗り入れ可能なだけでは相互利用とは言わない気がするので、「プラスチックカードの置き換え」という立ち位置で相互利用は可能という言葉を信じたい。

ちなみに、万が一相互利用できなくても、Apple Pay - 始め方に

まだSuicaカードを持っていない場合は、JR東日本のSuicaアプリケーションの中で、Apple Payと一緒に使えるSuicaを作ることができます。

…と書いてあるように、九州に居ながら『iPhone 7』と『iPhone 7 Plus』がJR/西鉄/福岡市営地下鉄で利用できるように考慮されているそうだ。

なお、FeliCa対応となるのは国内販売される『iPhone 7』と『iPhone 7 Plus』(モデルナンバーA1779/A1785)だけで、並行輸入した端末や海外の旅行者が持ち込むそれ以外のモデルについては通信はできるもののFeliCa機能は非対応との事。逆に国内版のNFC仕様はFeliCa互換のType-Fとなっている為、海外に持って行ってもApple Payが使えない…という事らしい。過渡期ということでやむを得ないところだが、なかなか頭が痛い…。

参照

Engadget Japanese http://japanese.engadget.com/

GIGAZINE http://gigazine.net/

IT

Pokémon GO Plus

参照

MESH

参照

OM-D E-M1 MarkII

参照

MZD ED12-50mmF3.5-6.3 EZ

参照

E-M10とフラッシュ

参照

PASPY

参照

iPod touchも値下げ

参照

手持ち夜景モード

参照

ウルトラパック

参照

Apple Pay

参照