Diary

増税30か月延期

首相 会見で消費税率引き上げ2年半再延期を表明。

首相 会見で消費税率引き上げ2年半再延期を表明

NHKニュースWebより

首相官邸ホームページの会見全文によると

今般のG7による合意、共通のリスク認識の下に、日本として構造改革の加速や財政出動など、あらゆる政策を総動員してまいります。そうした中で、内需を腰折れさせかねない消費税率の引上げは延期すべきである。そう判断いたしました。 ~~  2020年度の財政健全化目標はしっかりと堅持します。そのため、ぎりぎりのタイミングである2019年10月には消費税率を10%へ引き上げることとし、30か月延期することとします。その際に、軽減税率を導入いたします。 ~~  その中で、先ほど申し上げましたが、政治的な責任、かつて言っていたことと違うではないか。確かにリーマンショック級の出来事は起こっていませんし、大震災も起こっていないのは事実であります。ですから、新しい判断をした以上、国民の声を聞かなければならないわけであります。 ~~  「国民の信を問う」以上、目指すのは、連立与党で改選議席の過半数の獲得であります。 ~~  しかし、この選挙でしっかりと、自民党、公明党、与党で「過半数」という国民の信任を得た上で、関連法案を秋の臨時国会に提出し、アベノミクスを一層加速させていく。その決意であります。

との事。

もちろん増税自体には功罪両面あるので「政策手段としての増税見直し」も全面否定するつもりはないが、平成26年11月の会見では

来年10月の引き上げを18カ月延期し、そして18カ月後、さらに延期するのではないかといった声があります。再び延期することはない。ここで皆さんにはっきりとそう断言いたします。平成29年4月の引き上げについては、景気判断条項を付すことなく確実に実施いたします。3年間、3本の矢をさらに前に進めることにより、必ずやその経済状況をつくり出すことができる。私はそう決意しています。

との事だったのに、いつの間にかリーマン・ショックや『東日本大震災』級の事態が発生しない限り…という"判断条項"が付いたし、年明け以降の流れからして「増税延期」に着地するんだろうな~と思っていたが、新しい判断という見解は「開き直り」としか思えないねぇ…

しかも、G7の首脳宣言を大義名分に「参議院選挙の争点」にしてしまうというのは驚いたな。ちなみに、参議院選挙は6月22日公示、7月10日投票の日程だそうな。

参照

NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/

Huffington Post http://www.huffingtonpost.jp/

首相官邸ホームページ http://www.kantei.go.jp/

外務省 http://www.mofa.go.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

観蛍@久山

夕食を早めに済ませて、ホタルを観に久山町の新建川へ。

結構乱舞と言っていいほど

糟屋郡久山町久原、新建川にて

活発に飛ぶ条件と言われる「蒸し暑い」までは無かったが、風もなかったのが幸いしたか、乱舞と言っていいほど例年になく活発に飛んでいた。

ようやく2012年12月に調達したOLYMPUS PEN Lite E-PL5での撮影にトライしてみたが、17mmパンケーキレンズ、ISO1600、F5.0で30秒で結構いい感じに収まった。

ピントはマニュアルフォーカスで適当なとこに置くしかなかったのだが、いっそパンフォーカスなボディキャップレンズの方がシャープに撮れたのかもな~。

参照

久山町 http://www.town.hisayama.fukuoka.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

伊勢志摩サミット2016閉幕

第42回先進国首脳会議、通称「伊勢志摩サミット2016」が無事終了。

伊勢志摩サミット2016、志摩観光ホテルにて開催

志摩観光ホテル ザ クラシックより

サミット会場の志摩観光ホテルがある賢島は21日(土)から厳戒態勢に入り、2カ所の橋が一般車両通行止で、近鉄志摩線も鵜方駅で折り返し運転となり、事実上封鎖されていたそうなので、みなさんご苦労様でした。

昨日は悪天候のため予定していたヘリを飛ばせず、セントレアから150km以上の距離を車で一気に移動する事態となったそうだが、今日はオバマ大統領の広島訪問と平和記念公園でのスピーチまで無事終了して何より。

参照

G7 伊勢志摩2016|伊勢志摩サミット http://www.g7ise-shimasummit.go.jp/

志摩観光ホテル ザ クラシック http://www.miyakohotels.ne.jp/shima-classic/

志摩市 https://www.city.shima.mie.jp/

伊勢志摩サミット https://summit.city.shima.mie.jp/

The Huffington Post http://www.huffingtonpost.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

洗面台水栓交換

入居時より温度調整しても結局お湯しか出ない状況だった2F洗面所の混合シャワー水栓。

あまり見掛けないタイプのシャワー水栓

■旧■TOTOのデリシアTL846AX

ちょちょいと修理できないもんかとセキスイに相談したところ、ウチの場合は特注の混合シャワー水栓が付いているらしく、サーミスタの部品代だけでも1万円以上、水栓全体だと10万円超コースという話だった。

調べてみると特注というわけでは無いもののTOTOのTL846AXというハイグレードな水栓。10年以上前に販売終了となっているものの補修部品として『TL846AXVQ』とか『THTL846AXVH1』とかいう品番で今も供給され続けている事がわかったのだが、楽天で探しても工事費込みで10万円に収まるかどうかと言うところで劇的に安く上げるのはかなり難しそうな雰囲気だ。

結局、致命的に壊れて日々困っているわけでもなかったのでなんとなく様子見を決め込んでいたのだが、なんでも自分でやりたがるようになった2歳児の手が届くようになったものの、幼児が手を伸ばして小さなハンドルを操作するのは難しく、「雨降ってきたかな?」と思ったら結構な勢いで水が出しっ放しになってる事故が増えてきたので、水栓自体を「お手頃価格の使いやすいタイプ」に交換する方向で検討開始。

しかし、セキスイ以外の何社かに診てもらったところでTL846AXは特殊な3つ穴形状である事から、一般的な2穴タイプの洗面用シャワー水栓への交換もできない事がわかっていたので、3月のトイレ交換のついでに1穴タイプ水栓への交換を相談してみたところ、穴が大きすぎる分はアダプタなどを噛ませる事で調整できるので、19mmという洗面台の厚みさえクリアできれば1穴タイプの水栓が取り付け可能という見解を得られた。

しかし、KVK KM5021JTというシンプルなキッチン用シャワー水栓でも諸々含めてトイレよりも高い7万円オーバーという見積もりに激しく躊躇し、ネットでいろいろと調べてみたところ、手前で止水ができるTOTOのタッチスイッチタイプ TKN34PBTNが気に入った。TL846AXに匹敵する定価約9万円の高級品だが、Amazonや楽天の実売価格は3.6万円程だ。当初は「DIYでも比較的簡単に交換できる」というレビュー記事も見掛けたので自力で交換しようかと思ったのだが、結局フレキパイプによる取り回し延長が絶望的に難しいしな…と、ぐずぐずしているウチに熊本地震が発生。気付いたら楽天などでの在庫もきれいに捌けて入荷未定…となってしまった。

連休明けて九州トリカエ隊楽天市場店に在庫が1つだけ復活したところでポチッとな。標準工事費+αの負担は覚悟の上で相談したものの**「特殊な3つ穴洗面台なので取付できません」**と門前払いとなったので、また保留。

TIIDAのタイヤ交換の流れでヤフオク!を覗いたついでに『もしかして!?」と思って「TOTO TKN34PBTN」を検索したところ、3万円で出ているのを発見。九州水道修理サービスに「ネット調達の水栓でも見積もりからKVK KM5021JT分を差し引くだけで交換OK」という事を確認してから落札。アダプタやフレキパイプなどの部材を含めて交換作業は17,280円となり、取り敢えず水栓代を含めて総額49,540円で済んだ。

参照

リフォーム施工事例集【サンリフレプラザ】 http://www.sunrefre.jp/blog/

【楽天市場】 http://www.rakuten.co.jp/

TOTO http://www.toto.co.jp/

TOTO:COM-ET [コメット] 建築専門家向けサイト http://www.com-et.com/

株式会社KVK https://www.kvk.co.jp/

ヤフオク! http://auctions.yahoo.co.jp/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

九州水道修理サービス http://www.suidou-shuuri.jp/

サイレントコアすげー

20日にタイヤ交換したTIIDA。

ダンロップ LM704

ダンロップ LE MANS 4

「GOODYEAR GT-HYBRID Eco edition」からDUNLOP LE MANS 4 (LM704)に替わったわけだが、驚くほど静かになった。

少し速度を上げても静かなままなので、気圧差で「耳がツーン」としたのかと思ったのだが、実際はそんな事は無くなく脳みそが少し混乱してしまったような違和感さを感じた。

少しすれば馴れてしまったのだけれど、サイレントコア(特殊吸音スポンジ)の効果半端ないわ。

参照

ダンロップタイヤ http://tyre.dunlop.co.jp/

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

門司港レトロライン

今日は門司港レトロ観光列車【潮風号】に乗る為に門司港へ。

潮風号と記念写真

潮風号と記念写真

13時35分に和布刈公園到着。門司港レトロ観光列車【潮風号】の所要時間は10分間程の折り返し運転だが、40分ごとの運行。13時40分は見送って14時20分にしようかと話していたところ、13時40分の便が出る雰囲気が無い。なんと「門司みなと祭」のパレードによる交通規制で13~14時台は運休で、次の列車は15時発との事。

駐車場もあるし、発車まで暇つぶしがてら遊べるように…と思って和布刈公園へ行ったのだが、幸か不幸かこちらがメインに。しかも、タコ山遊具ではなく水遊び…昨日も「さつき松原」と「菅生の滝」で思う存分水遊びしたと思うのだが、結局この時期はどこへ行っても水遊びか…

潮風号は片道300円だが、往復分と同じ600円で乗り降り自由の1日フリー乗車券をチョイスし、15時の再開便で九州鉄道記念館駅へ。

門司港レトロでジュウオウジャーショーを観て、かき氷を食べた後、16時40分の最終便で関門海峡めかり駅へ。

2009年の開業から7年余り。休日&ホリデーシーズンのみの運行だが、家族連れや団体でそこそこ賑わっており、うまく軌道に乗っているようで何よりだ。

子供たちが「もっと乗りたい」と言い出した為、折り返し門司港レトロ方面の最終便に乗せて自分だけクルマに戻ろうとしていたのだが、クルマのカギを嫁さんに渡したままだった事を思い出し、慌てて取りに戻り間一髪セーフ。

出光美術館駅で拾った後、福岡へ帰ろうとしたところなっちゃんが「トンネルに行きたかった…」と言い出したので、再び和布刈に戻り関門トンネル (国道2号)の人道へ。2歳児が「だっこ」と言い出す恐れが高かったので中間地点で折り返したが、二人ともぐずる事無く自力で往復したのは立派だったね。

夕食はちゃんぽん響大里店で、チキンカツや唐揚げを載せる八幡名物の「ちゃんぽん」を堪能。さすがに北九州の良心資さんうどん系列だけに裏切らない旨さだった。ちゃんぽん響は門司の大里店、小倉の宇佐町店、八幡の本城店の3店舗しかなく、春日白水店が昨年10月末で閉店したというのは残念。

最後に、戸畑でシャワーを浴びさせた後帰投。当初の目的地だった巌流島には行けなかったけれど、楽しい週末でした。

参照

門司港レトロ観光列車 トロッコ【潮風号】 http://www.retro-line.net/

門司みなと祭公式ホームページ http://www.kitakyushucci.or.jp/mojiminato/

資さんうどん http://www.sukesanudon.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

タイヤ交換

TIIDAが2011年のタイヤ交換からちょうど5年&4万kmで、フロントタイヤのスリップサインが出てきた。

ダンロップ LM704 4本 なんでウチに届いた!?

ダンロップ LE MANS 4

最近はローテーションもサボってたのでリアタイヤの溝はまだ残っているものの、サイドにもひび割れが見え始めたので「GOODYEAR GT-HYBRID Eco edition」は寿命という事だろう。…とは言え、2011年の交換からは相場がだいぶ上がった事もあって飛び込みで「コレちょうだい」というわけにもいかないので、まずは最寄りのオートバックス吉塚店で市場価格をチェックしたところ、ティーダ純正と同サイズの185/65 R15だとノーブランドで3万円、メジャーブランドだと4万円超え、工賃など込々だと5万円程になる気配だ。

「こればっかりはAmazon調達で自力交換というわけにもいかないからなぁ…」と思いつつ、何気にググるとなんとAmazon.co.jpでも車用タイヤを盛大に売っている事に気付いた。しかも、宇佐美鉱油やオートバックスが含まれる「交換・取付サービス」の提携まであるという。

…ならば、ネット通販で買って最寄りのショップで交換してもらう方が安上がりになりそうなので、方針転換していろいろと調べてみたところヤフオク!で調達し、昨年の車検でお世話になったミスター車検で交換してもらうのが一番という結論に。

送料が2,000円/本ほどかかる事からエナセーブ EC203などの低燃費タイプを4,000円程度(総額24,000円)で狙っていたのだが、ウエットグリップ性能が向上したワンランク上のDUNLOP LE MANS 4 (LM704)を送料込みで22,100円という格安価格でGet。スピードレンジがSからHに、ウェットグリップ性能はbに上がる事になる。

…で、ミスター車検に届いてから交換作業日時の調整…の予定だったのだが、今朝自宅にタイヤ4本セットが届いたので慌てて調整し、本日夕方に交換作業を依頼。工賃は4本分税込8,640円で済み、「GOODYEAR GT-HYBRID Eco edition」よりも安い総額30,740円で済んじゃった。

参照

ダンロップタイヤ http://tyre.dunlop.co.jp/

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

ヤフオク! http://auctions.yahoo.co.jp/

オートバックス ドットコム https://www.autobacs.com/

宇佐美鉱油 http://usami-net.com/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

軽自動車税増税実施

12日に書いた自動車税の件。

軽自動車税の税率変更について

軽自動車税納税通知書

福岡市からF800STの軽自動車税納税通知書が届いた。

今年度から6,000円に上がった税額を見て、「えっ!?」と思ったが、平成27年度 税制改正大綱で決まったのが1年延期になったのを忘れていたよ。

増税対象が新車に限定された軽四輪に対して不公平という意見に対して

両党の税調会長同士の覚書として、二輪車のユーザーの負担について今後総合的に検討する

という話はどこに行ったのかな??

その代わりに…というわけでも無いだろうが、クレジットカードで納付できるようになったようだが…

参照

レスポンス http://response.jp/

自由民主党 https://www.jimin.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

自動車税の季節

5月の連休明けは毎度お馴染み自動車税の季節。

自動車税納税通知書

自動車税納税通知書

早々に県からTIIDAの分の「自動車税納税通知書」は届いていたのだが、まもなく車検のF800STの分が届かない…

と気付いて思い出したのが、軽自動車と小型二輪自動車の軽自動車税は各市町村の扱いになるので、担当が違って福岡市…そう言えば、住民税や国保、固定資産税などもあるので、全部銀行口座引き落としにしたので「納付書」で払い込む必要は無く、2年前も車検直前に慌てて区役所まで納税証明書を取りに行ったんだったよ。

…というのを思い出して、取り急ぎTIIDAの分だけコンビニで払ってきた。

ちなみに昨年から自動車の車検に際して「納税証明書は不要」というのが一般的になっている。

福岡県庁ホームページの記事によると

平成27年4月から、各都道府県(税事務所)(注記1参照)と国土交通省(運輸支局)との間で、電子的に自動車税の納付情報を確認する仕組みが構築されました。 これにより、継続検査(車検)・構造等変更検査時における自動車税納税証明書の提示を省略することができるようになりました。 また、納税証明書を紛失された場合でも、運輸支局にて電子的に納付情報を確認できる場合には、納税証明書の提示なしで継続検査(車検)・構造等変更検査を受けられますので、納税証明書の再交付手続きは不要となります。

という事で「納税証明書は不要」となっているのだが、銀行口座引き落としの軽自動車税の方が遅れているとは…。

マイナンバーよりこっちが先じゃないのかな…

そういえばYahoo!ふるさと納税でも熊本・大分地震「ふるさと納税緊急寄付金」やってますので、ご参考まで。

参照

福岡市 http://www.city.fukuoka.lg.jp/

福岡県庁 http://www.pref.fukuoka.lg.jp/

Yahoo!公金支払い http://koukin.yahoo.co.jp/

Yahoo!ふるさと納税 http://furusatonouzei.yahoo.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

フィンエアー福岡就航

8日、フィンエアーのヘルシンキ直行便が無事就航。

福岡路線で使用されるエアバス A330-300型機の前で記念撮影

トラベル Watchより

300席以上のエアバス A330-300なので、3年前に就航したKLMのボーイング777-200ER(全318席)と合わせて輸送力倍増かぁ~、と思いきや、

質疑応答では、福岡とヨーロッパを結ぶ便のニュースとして、KLMオランダ航空が福岡~アムステルダム線を2016年1月5日から運休することが10月に発表されたばかりであることも指摘された

とKLMが撤退してたのは知らなかったよ。

今のところ、運航が決まっているのは10月9日まで。

参照

トラベル Watch http://travel.watch.impress.co.jp/

トラベルメディア「Traicy(トライシー)」 http://www.traicy.com/

フィンエアー https://www.finnair.com/jp/jp/

福岡県庁 http://www.pref.fukuoka.lg.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/