Diary

先週からCROSS FMがプログラムを全面改編。これまで2〜3時間区切りで連なっていた番組枠が朝7〜12時、午後12〜18時、夜18〜23時と長時間の枠になり、DJ(CROSS FMではNavigatorと呼ぶ)の曜日毎ローテーションにシフトする傾向。

ちなみに同郷＆同級生のTOGGYさんの番組は『Good Morning DMD』となり月〜金の朝7〜12時の5時間と大忙し。これまでの番組名"Digital Morning Drive"を略したDMDとMorningがかぶっているのはサッパリ謎だ(笑)。

高校の先輩である佐藤さんは変らず水〜土の朝6〜7時。目覚まし代わりにエンディングだけ拝聴しとります(^^;;。

なお、bravotouringというドメイン名に多大な影響を与えたという噂がある『BRAVO CALLIN’』が終わってしまったのは残念だなぁ。

今日の18時から聞き覚えのあるクリス・ペプラーの声が流れてきた。なんと『TRANS J-NIC online』は東京・南青山のスタジオから北海道FM NORTH WAVEとCROSS FMに向けて生放送しているそうだ。クリス・ペプラーなんて7年ぶりか？東京の狭い部屋でJ-WAVEを聴いていた頃を思い出してしまったよ…。

というわけで、今朝9時過ぎには雨も上がっていたのだが、CROSS FMをBGMにドライブ。所々で小雨がぱらつく天気だったので結果的にクルマで正解だった。午後からはピーカンになったのはちょっと勿体無かったかも。

取り敢えず、スタートも遅かったので玖珠町の金太郎へ「とり天」を食べに行った。こちらは正真正銘の天ぷら仕立てなのは良かったが、かなりあっさりした味付けなのでポン酢の味に負けてるかなぁ。

それなりには美味しいし、とり天が7切とボリュームは800円の価格にふさわしいもので満足。しかしここでも辛子(マスタード)を付けるというのはかなり意外だったな。柚胡椒の方が合うような気がするのだけれど。

今度は「だんご汁」を食べてみよう。

金太郎 とり天定食800円
大分県玖珠郡玖珠町森924 TEL:09737-2-3938

その後は日出生台へ向かう県道679号線を5kmほど走って清水瀑園へ。「豊の国名水15選」に選ばれた湧水はクセが無く滋味豊かでなかなか美味しい。何よりポリタンクをいくつも抱えた水汲み族による混雑とは無縁だし、ゆっくりマイナスイオンも満喫。

清水瀑園 玖珠町大字森字内帆足

R210に戻るところで扇状機関庫跡を発見。1970年(昭和45年)に廃止された旧豊後森機関庫らしい。パッと見かなり廃れてはいるが、転車台と12両分の扇状機関庫は今となっては梅小路蒸気機関車館以外には見られないという事で、地元では保存運動が起っているという。

準鉄道記念物に指定された小樽の手宮機関庫は小樽交通科学館として保存・活用されている事だし、30余年を経てせっかく残っている旧豊後森機関庫も有効に活用して欲しい。と、旧雁ノ巣飛行場の格納庫を見殺しにした福岡市民の一人として願わずにいられない。できればぜひSLが転車台で回るシーンが見たいなぁ….。

参照

参照

CROSS FM

TRANS J-NIC online

残したい昭和の貴重な鉄道遺産 豊後森機関区

梅小路蒸気機関車館

小樽交通科学館

Yahoo!グルメ

• 大分県 > 和食 > 金太郎

時折眩しい陽射しが指すものの、怪しい雲も垣間見える微妙な空模様。

**『世の中にたえて桜のなかりせば春の心はのどけからまし』**と在原業平が古今和歌集で読んだ如く、世間一般的にはお花見シーズンという事で連日浮かれたニュースを見せられているせいか桜ネタもちょっと食傷気味。

冷たい北風も強く肌寒いしなぁ…と躊躇していたのだが、桜吹雪の中を走れるのはここ数日しかないわけで、10時に意を決して出動する。あれ？やっぱり浮かれてるか？

取り敢えずはこないだチェックした篠栗のポイントへ。残念ながら一昨日昨日の雨でだいぶ散ってしまったが、時折吹く強い風に桜吹雪が舞う様はなかなか良さげ。だが写真写りはかなり微妙だ。何となく雲の流れを読みながら陽射しが覗くのを待って適当にシャッターを切る。八木山峠篠栗側の、新吉野公園の方が力強く咲いていて見応えがあったのだが、残念ながら空が雲に覆われてあろうことか小雨まで降り出す始末。

その後もあちこちに足を止めてカメラを向けつつ、香春町の山小屋ラーメン本店へ。県内ではよく見かけるチェーン店だが、まだ一度も食べた事が無いところだ。スープは店によって味が違うという噂もあり、やはり攻めるなら総本山が吉。初回ということもありオーソドックスにラーメン480円を所望。九州では普通の細麺はかん水の鼻をつく匂いがキツいのを除けば味は悪くない。何よりちょっとトロミのあるスープは濃厚なのに全然しつこくなくて予想以上にウマかった。スープまで完食。

田川まで戻ったところで腹ごなしに添田町の油木ダム周辺へ向かう。

地図を持ってこなかったので、今日も方向感覚だけを頼りに知らない道を彷徨うが、後藤寺経由でR322田川バイパスに繋ぐと大任町に抜け結果オーライ。大任町役場の先を左折して立石峠を越えると、あとは今川沿いに遡るだけだ。

ダムの取り付け道路には桜が植えられている事が多い…という期待通りに桜が並んでいた。冷たい風もイイ感じに桜吹雪を演出。穴場の桜ロードを軽く一回りして、今来た道を戻る。関の山でR210に復帰。

ボロっちい雰囲気が気になっていた庄内町の仁保ラーメンへ。「焼きうどん」を所望。500円だがメシが付いててなかなかボリュームあり。

飯塚市街地を抜けた後は八木山越え。飯塚側では遅い超大型トレーラーを先頭に、篠栗側では二瀬川の信号を先頭に頂上部まで渋滞中。午前中と違って安定した晴れ間が広がって桜が鮮やか。イライラ募るドライバーを横目にバイクをちょっと止めて写真を撮ったりしながらサクッと下って16時に帰着。

雨にもマケズ風にもマケズ、…クルマで出動。いきなり負けてるやん….。(^^;;

しかし雨天と言えども思ったより明るく、雨に濡れた花びらも微妙に輝いて見える。雨の桜もなかなかいいものだ。と思ったら、デジカメ忘れた事に気付いた。戻るのも面倒だし、まぁいいか。と今日は31日の写真でごまかす事に。

例によって例の如く…と書くのもいいかげん飽きてきたので、久々の新ルート探索がテーマ。

適当にR3を下って針摺から整備の終わった県道53号線へ。このまま道なりに久留米に行くとハマるので、干潟の交差点を左折。大刀洗を経て県道77号線に抜け、筑後川土手ロードに繋ぐ。

ちょっと遠まわりかと思ったが、いつもの県道77号線より更に空いているので意外と早いかも。

あとはR210をおとなしく走って九重町から四季彩ロードを激しく攻める(ウソ)。で、今日は県道40号線をちょっと湯坪に向かったとこにある**「たんぽぽ」**へチャレンジ。

竜田揚げのような衣は好き嫌いの範疇だが、鶏肉がちょっとパサパサで唐揚げとしては**「朝霧」**に軍配が上がるかな。でも豚汁や小鉢のきんぴら、漬け物はウマかったんで「だんご汁定食」とか他のメニューも期待できるかも。というわけで押さえておく。

味処たんぽぽ 唐揚げ定食1,000円
九重町大字田野47-27 TEL:0973-79-3362 木曜定休

ひとっ風呂浴びて帰ろうか…と筋湯温泉へ行ったのだが激しく降りはじめた雨にのんびり気分を削がれてしまう。また雨に負けたわけやね…(笑)。

とはいえここまで来て手ぶらで帰るわけにも行かないので湧き水を汲んで撤収。九州でもあちこちに美味しい湧き水があるが、個人的主観では理屈抜きに筋湯の水が一番。

帰りは県道680号線で紫やかた峠を越えて宝泉寺へ抜け、R387を経て粟野からR210にスイッチ。

手作りの露天岩風呂万年の湯で温泉タ〜イム。R210から一本入った宅地なので展望は望むべくもないが、100円という料金からはちょっと信じられないしっかりした造りと豊富な温泉臭も相なって意外に雰囲気もよくオススメ。平日の真っ昼間からのんびり温泉に浸る贅沢を堪能する。

万年(はね)の湯 100円 7〜23時 無休
玖珠町大字中山田2564 TEL:09737-2-3239

15時を過ぎたところでボチボチ帰投開始。「どう帰ろうか？」とは考えたのだが結局「雨も降ってることだし…」という弱気モードに駆られてR210をバカ正直に日田まで戻った。が、気が付いたら雨も上がっていたので今度は強気モードがふつふつと(笑)。朝倉から今度は山越えで福岡に抜ける事を決断。筑後川土手ロードから県道80号線に繋いで、少しずつできているR386バイパスを抜けて秋月から県道66号線へスイッチ。

視界30mほどの濃霧の中を恐る恐る走って名無峠を越え、桂川で県道90号線にスイッチ。穂波町高田で県道60号線に抜ける。先頭を行く大型トラックに我慢の走りを余儀なくされつつも大野越えから順調に篠栗へ。東バイパスに繋いで流通センターに出たら勝負あった。勝手知ったる裏道を快走して18時半に帰着。

初めての道を走るのはやっぱり愉しい。

今日も暖かくて世間的には絶好のお花見日和。でも世間とは一線を画してフロントディスクキャリパーのクリーンアップに勤しむ。

ブレーキシールはさておき、パッドの交換を兼ねてピストンの洗浄をしてみる事に。これでフィールが改善されれば面倒なシール交換は見送ろうという魂胆。

というわけでまずパッドを外した後、フォークからキャリパーボディごと外す。で、ピストンをいつもより余計に押し出して中性洗剤をぶっかけて歯ブラシでゴシゴシ磨く。キレイになったらピストンにグリスを塗って押し戻す。

と、書くと簡単だが、8万kmの汚れを落すのはなかなかに大変であった。たまにパーツクリーナーをぶっかけて終りじゃなく、ちゃんとやっとくべきだったと海より深く反省。しかし苦労した甲斐あって引きずる感が多少改善された。キャリパー本体もアルミホイールクリーナーで磨いたらキレイになったし。

試運転がてら16時から志賀島へ。昨年秋に開通した海の中道大橋だが、福岡方面は早くも航空管制部の交差点まで4kmほど渋滞中。香椎方面に左折する交差点で滞っているようなので、左折車線を作って常時左折可にしたらいいのに…。ブレーキも特に問題なさげで○。

今日はスチームクリーナーをGet。3,990円也＠Mr.MAX。TVショッピングで良くクルマのホイールの汚れ落としに使われるアレである。実際にバイクの洗浄に使おうと思って買ったのだがAC電源を確保できないのでこれは保留。取り敢えずガスレンジの清掃をやってみたところ、それなりに使えそうだがTVでみるほど圧倒的な感じはしない。1000wではやはりパワー不足なのかな。

今日もいい天気、しかも暖かいので水仕事も苦にならない整備日和。チェーンカバー・スプロケカバーを外してチェーンをクリーンアップ。

ジャッキアップしてまずは灯油で洗浄。と言っても灯油をぶっかけるのでは無く、塩ビのブラシを灯油に浸しながらゴシゴシする。いろいろ試してみたが、高価なチェーンクリーナーよりも良く落ちる上に遥かに安上がりだ。ブラッシングであらかた汚れを落したら、速やかにブレーキパーツクリーナーで表面に残った灯油を飛ばして洗浄完了。最後の仕上げにホワイトグリスをまんべんなく吹きつるのを忘れないように。

ついでにチェーンの弛みも取っておく。ついに交換時期かな…って、4年間＆70000kmも走ってればとっくに寿命だよねぇ。そういえばブレーキシールとかも変えた方が良さそうだし、て事はキャリパーオーバーホールか….。立ちゴケでしこたまかぶったプラグもワイヤーブラシで磨いてチェック。取り敢えず大丈夫そうだ。

Meltecの**「DC-ACインバータ CD-150」**をGet。1,990円也＠Mr.MAX。CBに付けようかなぁ…(^^;;

参照

参照

大自工業株式会社(Meltec)

土曜日に開花宣言が発表された福岡。今日はウチの近所でも桜の花が目立つようになってきた。が、晴れているけど春霞でスッキリとしない天気で写真的にはイマイチだった。というわけで、ストックの写真でお茶を濁す。

さて走行距離が86,000kmを越えてフロントブレーキの右ディスク(ローター)が激しく波打ち、ついにカタカタと音がするようになってきたので交換を決意。ちなみにブレーキディスクは部品代だけで23,000円以上する高価なパーツ。しかも我がCB400SFは車輪の両側にブレーキがあるＷディスク。

片方だけ新品喚装するとバランスが悪くなる可能性がある事を考えると工賃込みで5万円コースとなる為、激しく躊躇していたのだ。が、運良く中古品を手に入れてもらったので右だけ喚装して工賃込み7,000円で終了。

続いてランドナー＠香椎に移動してフロントタイヤの交換。もう寿命という事もあるが、ディスクも交換したのであわせてバランスを取ってもらうという目的も果たした。このタイヤを変える頃はきっと10万キロだなぁ。

ランドナー TEL:092-672-4533
福岡市東区香住ケ丘2-7-8

米国のイラク攻撃が始まった事により、いろんな分野に影響が出てえらい迷惑だ。その中でも真っ先に役に立たなくなったのが雑誌のテレビ番組表。

NHK総合はニュース一色。大相撲や高校野球も教育に追いやられ、見逃した番組の再放送も結局流れてしまった。民放も報道特番のみならず、メジャーチームの来日キャンセルなどで編成は変わってしまってるし、録画予約してても安心できないのは困りもの。

というわけで、週末からはインターネットTVガイドや各局のWebページに頼りきり。中継衛星の確保が困難な事からニュース素材でもネット配信によると思われる動画が見受けられるし、インフラとしてのネットが欠かせなくなっている事を再確認する。

という世界情勢とは全く関係無いのだが、我が家のビルにも後ればせながらCATVが導入された。航空機による受信障害対策という名目で地上波を見るだけなら無料なのだが、今なら契約料4,000円だけで良いという事なのでついつい加入してしまう。スカパー系の31chで3,980/月円なら悪くないかな。取り敢えず明後日の**『MTV Unplugged 平井堅』**が観られるし、WGPも観られるというのはウレシイぞ。でもFMがクリアに聞けるようになったのが一番ウレシかったりして。

しかしあれだな、多チャンネルになるとHDDレコーダーが欲しくなるのは困ったもんだ…

ちなみにネットワークアクセスは営業氏をしても「遅いから乗換えない方が良いですよ」と言う事。もちろんサーバーを立ち上げている事から固定IPでないと困るので乗換えるつもりなんてさらさら無かったのだが、ちょっと調べてみるとかなり遅いらしい….。絶句。

話は変わってファミリーユサ福岡東店で改装前のクリアランスで10%OFF実施中。って事で3年を経てそろそろ寿命なヘルメットを買替え。SHOEI X-8RSで27,810円也。ついでに革パンツ12,800円を購入、というメモ。(^^;;

参照

参照

インターネットTVガイド

J-COM Broadband

RBB TODAY (ブロードバンド情報サイト) -J-COM Broadband福岡の評価結果

21日に発生した全日空のシステム障害はルーター設定のミスである事が判明。なんだかな〜って感じなんですが。先日の二重引き落としに続いてATMがダウンするトラブルが発生したりそな銀行も原因は「メンテナンスに通常より時間がかかり、通信が集中したため」という発表だが、はて？

うまくいった話はあまりニュースにならないとは言え、こうトラブった話ばかり聞くと何かにつけて「ちょっと大丈夫かなぁ」と心配になってくるんだが。

参照

参照

日経 ITPro -全日空，システム障害の原因はルーター設定ミス。バックアップ処理のバグで追い討ち

元部下、愛ちゃんの結婚披露宴2次会に出席。新郎とは仕事上の縁からという事もあって半分以上が顔馴染みだったが、仕事の状況(笑)はともかく、取り敢えずみんな元気そうで良かった。何はともあれ、おふたりさんお幸せにね。

今日も良いお天気。何となく北九州をぶらぶら。いや、何となくていうより、やっぱ北九出身としては『焼きうどん』をチェックしておかなくては。という義務感と言った方が正しいかもしれない。

という背景から当然のように足は元祖**「だるま堂」へ。小倉駅を背に平和通りから1本右、シロヤやスターバックスの通りを旧電車通りに抜ける手前右側の路地が鳥町食堂街**だ。

暖簾をくぐると、6畳ほどの小ぢんまりとした店内は8席ほどのカウンターがあるのみ。生のうどんではなく乾麺を使っているからか、ゴムのような独特の食感はちょっと意外で新鮮。キャベツとタマネギだけというシンプルな具材とも相まって、子供の頃に怪しげな駄菓子屋の奥で食べた懐かしい記憶を髣髴とさせる味。だが「ウマい、これは喰うべし」と力説するほどのものでは無いか…。ただ一人で切り盛りするおばちゃん…ていうか、ばあちゃんの存在も含めて古き良き小倉の遺産として大事にしたい存在であることは確かだ。まぁどう贔屓目に見てもブレイクするとは思えないが….。焼きうどん440円也。

シロヤに戻ってベビーシュー50円を立ち喰い。何気に隣に並ぶ揚子江の豚まんに激しく心魅かれつつも今日は『焼きうどん』重視で自重。何年ぶりかの魚町銀天街を散策する。

続いて井筒屋のデパ地下**「いわなが」の焼きうどん380円をテイクアウト。再開発でずいぶんキレイになった紫川のほとりに腰かけて味わう。こちらはふつうの生めんなのでモチモチ感があり、ソースのまろやかさ共に「だるま堂」**よりは好きかな…と言っても、ウチの母親が作ってたのとさほど変らんように思う。

というわけで地元民という立場を踏まえても「焼きうどん」は名物として大々的にブレイクするほどのモノでは無いと思う。「だるま堂」に限っては発祥の地とか歴史、民俗文化的な価値があるとしても、具材自体はどこでも手に入るモノだし小倉・北九州ならではという普遍的なベースが無いとね。という意味では霊峰富士の湧水という逸材に恵まれた富士宮やきそばのシコシコ麺が羨ましいところだ。

焼きうどん研究所を見たところ、Webサイトも明らかに盛上がりに欠けているし、そういう状況を踏まえると昨年の焼うどんバトル・特別編「天下分け麺の戦い」で勝ったのは残念ながらホームタウンディシジョンだったと思わざるを得ないな。

再び魚町商店街を散策した後、和布刈〜裏門司〜合馬〜河内〜畑と軽く走ってぶらぶら帰投。200kmくらい走ったかな？。敢えて触れないイラク情勢も含めて、もうひとつ消化不良な一日だ。

参照

参照

北九州市

北九州青年未来塾 -焼きうどん研究所 -焼うどんバトル・特別編「天下分け麺の戦い」

パクパクパーク -小倉発祥"焼うどん"

リバーウォーク北九州 (室町一丁目地区市街地再開発組合)