Diary

11月に書いた九州新幹線試乗会の当選通知が届いた。

やた～。

というわけで、2月27日の熊本行きが決定。(^^)v

参照

九州！直結！新幹線スペシャルサイト http://sanyo-kyushu.jp/

JR九州九州新幹線準備室 http://kyushushinkansen.com/

ガソリン価格が再び値上がり気配。

福岡市内ではハイオク152円、レギュラー141円に。

これじゃ5円引きでも136円てか。

甘木のレギュラー132円で入れておけば良かったなぁ。

参照

三愛石油株式会社 http://www.san-ai-oil.co.jp/

今朝は福岡市内でも水溜まりがガッツリ凍るほどの冷え込みで、最低気温が-2.2℃だったそうな。

ていうか、日中も2.1℃までしか上がらなかった厳寒の1日。

ここ数年来で最も厳しいと言われる寒波が到来した週末の2日間、魚町銀天街での屋外実験に参戦する羽目になったが、まぁ故郷北九州のお手伝いができたと思う事にしよう。

関西大学のメンバーと五臓六腑小倉店でこぢんまりと打ち上げした後、揚子江の豚まんと、シロヤの練乳入り「サニーパン」を手土産に帰投。

参照

魚町商店街 http://www.uomachi.or.jp/

ヒューマンメディア財団 http://www.human-media.or.jp/

北九州市ユビキタスモール構築モデル事業

博多・中洲五臓六腑（天神ホルモン・中洲ホルモン） http://www.gozouroppu.co.jp/

豚まんの揚子江 http://www.yousukou.com/

土日祝限定ながら往復3,000円の「新幹線小倉よかよかきっぷ」を調達し、朝8時14分発の「こだま856号」で小倉へ。

500系というのはわかってたものの、何気に先頭車に乗ったところ運転台登場！にさりげなく驚いた。

発車するのを待って遊んでみたのだが、表示される指示速度に合わせて加速・減速するのかと思ったものの、前進・後進すら関係無く右のレバー1本で加減速するだけの代物だった。

レバーや筐体そのものは本物だが、正直ガッカリ。個人的には運転台のライブカメラの方がいいと思うけどね。ていうか、そもそも「お子様向けの運転台」でしたな。

えと、この週末は北九州市ユビキタスモール構築モデル事業の一環…と言うと語弊があるが、まぁそこは大人の事情により魚町商店街での屋外実験に参戦したわけだが、予期しないトラブルに見舞われて午後は殆ど実験できず明日に持ち越し。

夜は懇親会という事で**小倉「鉄なべ」**へ。**小倉「鉄なべ」**なんて知らんかったけど、祇園のそれとは関係あるのかな？

参照

JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

新幹線500系電車

魚町商店街 http://www.uomachi.or.jp/

ヒューマンメディア財団 http://www.human-media.or.jp/

北九州市ユビキタスモール構築モデル事業

この冬初めての流氷が海上保安部の巡視船や航空機から確認されたそうだ。

年末から度々続く寒波に後押しされたのか、流氷本体から離れた小さな流氷群が例年よりも早く網走沖68kmまで接近しているとの事。

流氷観光船「おーろら」も本日網走港に到着。1月20日から3月末まで運航予定。

参照

海上保安庁　第一管区海上保安本部 http://www.kaiho.mlit.go.jp/01kanku/

流氷・海氷の情報【第一管区海上保安本部海氷情報センター】

流氷サイト http://www.noah.ne.jp/ice/

流氷接近と「おーろら」到着 2011年1月13日

先月18日の接触事故について。大筋の決着を受け23日にTIIDAを福岡日産に持ち込んで損傷状態を確認してもらったところ、バンパー自体が微妙にゆがんでたので交換すべきという診断結果に。

28日には保険会社からの修理許可が降りたが、部品の発注が年明けの7日になってしまったので、11日にようやく修理完了とあいなった。

さて、ここまでの三井ダイレクトの対応。フリーダイヤルによる専任担当者とは言え対応が平日ビジネスタイムのみと言われてちょっと不安だったが、電話できなくても「Webメッセージボード」で夜間や休日にやり取り出来るので、いちいち自宅に来るとかされるよりむしろ良かったかも。相手方も良心的だったので元から揉めるような雰囲気も無かったのであれだが、全体的な対応としては悪くなかったかな。

というわけで、2011年も契約更新。車輌保険85万円で年払保険料42,180円也。等級アップと原付特約も外したので6,000円ほど安くなった。

そういえば、2008年に大幅値下げされた自賠責保険料が春以降保険料値上げへと向かうそうだ。

今年6月にTIIDAが車検なのになぁ。orz

そういえば昨年末には決着するはずだった旧自賠責特会から一般会計に貸し付けられた約6000億円の自賠責積立金とか、どうなったのかな？と思ったら、昨日の野田財務大臣閣議後記者会見の概要に

問）　旧自賠責特会の一般会計繰入金約6,000億円のことでお尋ねしたいのですが、14日に金融庁で自賠審が開かれることになっておりますので、それに絡んでご質問します。７年間の繰り戻し延長となりましたけれども、過去数年にわたって１円も繰り戻しが実行されていない中で、基金が取り崩されております。分割繰り戻しといった前向きな処理はお考えではないでしょうか。答）　とりあえず14日の審議会の動きなどを見たいと思いますけれども、いわゆる政府間の調整は基本的には終わっているということでございまして、なるべくそれは早くお返しはしなければいけないとは思っていますけれども、現実の今の厳しい財政事情から考えると、今般のお約束がぎりぎりのところだというふうに私の立場ではそういうふうに理解をしています。

という話があり、また「14日の自賠責保険審議会」に先送りされた模様。

というわけで、原付な人は早めに自賠責延長しとくといいよ。