Diary

東京モーターショーを前に、トヨタから「86（ハチロク）」が正式発表された。

一昨年の東京モーターショーに出展された「FT-86 Concept」の市販モデルであり、『頭文字Ｄ』でもお馴染みの「AE86型カローラレビン/スプリンタートレノ」へのオマージュでもある事は今更言うまでもないのだが、それにしてもここまでなんのひねりも無いストレートなネーミングで来るとは思わなかったよ。

それはともかく、ドライバーモリゾウ直々にお披露目というのは並々ならぬ気合が感じられるが、どれだけ売れるのか、はたまた売れないのか、楽しみだ。

兄弟車となるスバルのBRZもまた、どういう販売戦略で差別化を打ち出してくるのかも興味深いね。

個人的にはGT-Rのエンジンを搭載した「ジュークR」の方が面白そうだけど。

ところで、今夜のワールドビジネスサテライトでハチロクの走行データをPS3に吸い上げてGT5でリプレイする、という魔法のような事をやってたが市販モデルの組み合わせでもできるのかな？

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

トヨタ、東京モーターショーの出展内容を発表 2009年10月6日
トヨタ、ジュネーブショーにFRスポーツ「FT-86 II concept」を出展 2011年3月1日
日産、GT-Rエンジン搭載SUV「ジュークR」を公開 2011年10月26日
トヨタ、FRスポーツカー「FT-86」の正式名称を「86（ハチロク）」に 2011年11月27日
豊田社長のドライブで、FRスポーツカー「86（ハチロク）」をお披露目 2011年11月27日
トヨタ、直感FRスポーツ「86」の概要説明会 2011年11月28日
トヨタ「86プロトタイプ」6速MT仕様 2011年11月28日
スバル、FRスポーツカー「BRZ」を東京モーターショーで公開 2011年11月30日

ドライバーモリゾウのBLOG http://gazoo.com/G-Blog/Driver/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

先週1歳と4ヶ月になったばかりの"なっちゃん"。

今月に入って「どうぞ」を覚えて、良くも悪くもいろんなものを持って来てくれる。

よく服を持って来てくれるのだが、畳んで足元に置いたのも見逃さずにこれでもか！と何度でも渡してくれる。

散歩に行ってもベビーカーに乗るよりも、ベビーカーを押したがる方が多い。

正直ちょっと困てしまうのも確かなのだが、それはそれで可愛いのだよね。

帰りが遅くなると"なっちゃん"だけ夕食を先に済ませておくのだが、やはり大人が食べていると自分も食べたくなるのか椅子の隣によじ登っておかずに手を出してくるので、二度目の夕食となる事も珍しくない。

そんなわけでよく膝に乗せたまま夕食を食べてるのだが、今夜の"なっちゃん"はおかずを自分で食べるのではなく、パパの口まで運んでくれて驚いたよ。

注目の大阪ダブル選挙だったが、蓋を開けてみると元府知事の橋下徹氏が率いる大阪維新の会が圧勝。

自民、民主相乗りでも全く歯が立たなかった事は、既成政党に対する市民の落胆っぷりを表しているんじゃないかと思うなぁ。

大阪都構想はどうなりますかね？

参照

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/

橋下氏、松井氏、記者会見の一問一答 2011年11月28日
大阪市長選、大阪府知事選の確定得票 2011年11月28日

大阪維新の会 http://oneosaka.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

大阪都構想

ぼちぼち2012年のカレンダーが気になってくる季節。

来年は今年スキップされたラリージャパンが2010年以来、2年ぶりの開催となるので楽しみだ…

と思ってたのに、2012年WRCカレンダーはおろか2012年IRCカレンダーにも無い模様。

新井敏弘がインプレッサR4でプロダクションカップ獲得！したっていうのに、それはないんじゃないの？

参照

RallyJapan : ラリージャパン http://www.rallyjapan.jp/j/

ラリー専門ウェブサイトRALLY PLUS.NET http://as-web.jp/rallyplus/

ラリージャパン、2012年に復活か!? 2011年3月4日
2012年ラリージャパン、どうなる？ 2011年8月15日
2012年WRCカレンダー発表。開幕戦はモンテ！ 2011年9月23日
IRCキプロス：新井敏弘がインプレッサR4でプロダクションカップ獲得！ 2011年11月7日
2012年IRCカレンダー公開、全13戦で４戦が新規イベント 2011年11月25日

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

ラリージャパン

Amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

FIA世界ラリー選手権公認DVD RALLY JAPAN20

今日はフジドリームエアラインズの307便で名古屋から帰福。

15時40分名古屋駅前発、16時空港着の連絡バスがあったのだが、16時発と勘違いして余裕で乗り遅れてやむなくタクシーへ。二人で1,400円のところ、5,000円という余計な散財をする羽目になったが、ホークス日本一のおすそ分けという事にしておこう。

16時半前に名古屋小牧空港着。自動チェックイン機にカードを通した後、ベビーカーと大きなバックを預託。優先搭乗の確認をしとこうと思ったのだが、受付窓口を見ると結構混んでたし、搭乗開始までそんなに時間もなかったのでそのまま手荷物検査場を通過。

無事に搭乗ゲートへ着いたら、そのまま優先搭乗の開始。さぁ！と意気込んだものの、心配していたトラブル発生。保護者同伴の3歳未満の乳児という事で料金は不要だが、搭乗手続きを行なって幼児搭乗券を発券する必要があるのだそうだ。

というわけで、残念ながら優先搭乗の機会を逸してしまったが、無事に飛行機に乗れてよかったよ。

肝心の"なっちゃん"は特にぐずったり酔ったりする様子も無く、1時間半の間一睡もせず元気炸裂で福岡へ。案ずるより何とやら。さすがだねぇ。

参照

フジドリームエアラインズ（FDA） http://www.fujidreamairlines.com/

県営名古屋空港 http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/

今日でちょうど1歳と4ヶ月を迎えた"なっちゃん"。

6ヶ月後輩になるハトコの"柚ちゃん"と遊んでいる様子は、すっかりお姉ちゃんの風格でした。

いつまでも赤ちゃんと思ってたらいけないんだね。

今日は夕方からフジドリームエアラインズの306便で名古屋へ。

中日ドラゴンズの健闘をたたえて、夢をありがとうセール — 近鉄Pass’e パッセにて

県営名古屋空港、通称名古屋小牧空港の利用は初めてで、ターミナルビルにボーディングブリッジも無い石垣空港ばりの小規模さにはかなり驚いたね。

JALが経営再建から事実上撤退してFDAのみ1社4路線となっているのでそれはそれで身の丈に合った規模なのだが、セントレア開港前ってどうなってたのか想像もつかないな。

19時20分着の予定が10分早着したので、19時20分の連絡バスで名古屋駅へ。700円也。

近鉄パッセなどでは中日ドラゴンズの応援感謝セールをやってたが、盛上がりは…という感じですな。

参照

フジドリームエアラインズ（FDA） http://www.fujidreamairlines.com/

県営名古屋空港 http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/

Pass’e パッセ http://www.passe.co.jp/

昨日、ホークスの日本一が決まってひと安心。

何より昨年リーグ制覇し、今シーズンも連覇を目指して首位のヤクルトを猛追撃している最中に落合監督解任を発表し、盛り上がってきたペナントレースに水を差した中日球団には心底腹が立ってたのでね。

ドラゴンズファンには申し訳ないですが、わざわざ社説で"観客動員が課題"と嘯いてグランドで頑張ってる選手やスタッフへの礼を欠くような球団にはチャンピオンフラッグを渡すわけにはいかないでしょ。

個人的には特に落合が好きというわけではないけれど、2004年の就任以来球団史上初のリーグ連覇を含むリーグ優勝4回に加えて、53年ぶりの日本一にも導いた輝かしい実績を残し、特に今シーズンは打率・打点共に12球団最下位という「打てないチーム」を投手力でリーグ制覇に導いたというのはまさに「落合マジック」としか言えないもんね。

「名選手必ずしも名監督ならず」と言うが、王・野村という名将にも並び称されるべき存在である事は疑う余地が無いと思うよ。マジで。

ぜひ次は楽天の監督として復帰し、出身地の東北を、ひいては日本のプロ野球を盛り上げて頂きたいと思う。